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[导读]格力董事长董明珠也是个口直心快之人,敢说也敢做,日前在央视《对话》节目中她也谈到了中国制造,并以中国汽车行业为例,称中国汽车有一点粗制滥造,但成本也没有减少多少。这番话让中国汽车行业的人不服,东风汽车董事长竺延风表示中国汽车制造水平是世界水平,但问题在于他是否说了世界第一水平这句话。

格力集团是国内电器制造行业的重量级公司,去年营收达到了2000亿元,净利润260亿,日经新闻调查数据显示格力占了全球家用空调行业的21.9%的份额,位列第一。格力董事长董明珠也是个口直心快之人,敢说也敢做,日前在央视《对话》节目中她也谈到了中国制造,并以中国汽车行业为例,称中国汽车有一点粗制滥造,但成本也没有减少多少。这番话让中国汽车行业的人不服,东风汽车董事长竺延风表示中国汽车制造水平是世界水平,但问题在于他是否说了世界第一水平这句话。

 

 

在梨视频的报道中,直接把竺延风回应的话称为“中国汽车制造水平是世界第一的水平”,而这番话的来源是中国企业家杂志。

 

 

那竺延风到底是怎么回应的呢?现在看中国企业家杂志官微的报道,里面的内容说的是“中国汽车制造水平是世界水平”,但是查看编辑记录,在昨晚的报道中中国企业家杂志写的却是“中国汽车制造水平是世界第一的水平。”

 

 

这事现在很简单了,中国企业家杂志的运营小编不管是有意还是无意,最初发文显然是用了“世界第一”的说法,因为这样可以搞个大新闻,之后不管是被东风汽车官方还是被网友指出,文章又修改成了“世界水平”,有没有第一这个词,这两种表态是完全不一样的。

以竺延风汽车业内大腕的水平,我还是相信他不可能说出“中国汽车制造水平是世界第一”这样的大话的,因为他应该清楚这样说了之后,网络会是什么反应,但如果说中国汽车制造水平是世界水平,这句话就模糊多了,在这方面说中国汽车制造是世界水平其实也没问题。

东风汽车可以认真考虑一下跟中国企业家杂志的合作了(不管有没有),官微小编对“世界第一”、“世界水平”的处理显然是想在网上带个节奏,搞个大新闻,这事传播开来,东风汽车有冤也说不出了。

 

 

另外,董明珠在央视《对话》节目“打造中国制造的升级“模具””中谈论的中国汽车制造水平不行的话也没什么问题,说的是中国的汽车有一点粗制滥造,但是成本并没有因此降下来,这里说的就是精致模具的作用。

打造中国制造的升级“模具”节目地址

最后,从这件事上可以看到微博上很多人都是想着搞个大新闻,动不动就带节奏,而围观群众也很容易就被带了节奏。

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