滴滴再遇女乘客遇害事件，人民日报痛评：网络平台不能只有“资本思维”

郑州空姐遇害案刚过去才多久，温州女孩再次因为滴滴平台而遇害，上次事件如果说是滴滴平台的管理疏忽的话，这次可以说是滴滴平台害死了女孩，那个司机明明刚被投诉骚扰女性，第二天竟然还能正常载客。

此前，人民日报在微博上表示，滴滴遇害女乘客死于谋杀，死于推诿扯皮，死于相关机构的麻木。随后人民日报刊文称，网络资本不能只有“资本思维”。

人民日报称，从郑州空姐遇害，到温州女孩被杀，这些案件虽然是极端的个案，但是也反映出了一些共性。平台作为最重要一环在本次事件中饱受诟病，没有及时处理与涉案司机有关的投诉，事件中表现拖延消极。企业以营利为目的，决策和行为考虑成本收益无可厚非，但在人身安全这样的底线问题上，以“每天会接到大量电话，无法短时间内核实并作出回应”这样的理由不能成立，只一味提高赔偿金额却不采取有效的预防措施最后必然是悲剧重演。安全是所有产品性能和服务质量所构成的一系列“0”前面的那个“1”，一失全无。

在互联网时代，平台企业有大量的用户和数据，这让平台具有公共属性，一处细节出问题都可能影响公共安全和秩序，此外平台在消费者面前有更大的话语权和更强的议价能力。这两方面内容让平台必须肩负更为广泛的社会责任。从外卖黑厨房，到电商平台的假货;从共享单车泛滥影响秩序，到移动支付引发财产安全问题。这些新兴技术衍生的新模式新业态带来了更为广泛的挑战。

此次滴滴事件提醒我们，互联网企业作为平台的管理者必须承担起社会责任，监管部门必须要健全管控体系，只有各社会主体共同达成维护公共利益的共识，担负起肩头的责任和应尽的义务，才能把风险拒之门外。

新经济如何成为好经济?这是互联网经济向前发展绕不过去的必答题，也是今天社会治理的思考题。100多天里连续发生的悲剧，不仅是受害者家庭不能承受之痛，也是对涉事企业的敲打，对监管部门的提醒。我们必须行动起来，尽快采取措施，避免悲剧再次发生。

传统的出租车还是又一定门槛的，而现在的滴滴顺丰车、拼车之类的任何人都可以注册，就连有犯罪前科的人也能当滴滴司机，这样的企业如何给民众以安全。希望这次事件是最后一次了，监管部门一定要对滴滴严查，督促平台做出改进，没有完善的安全防范措施之前，平台还是取消顺丰车业务吧。