日产公司现在开始在中国生产一款基于Leaf的新电动汽车,其售价仅为2.4万美元。
燃料电池车因为日本政府的大力支持和几大汽车巨头的联手开发而最受瞩目。可惜的是,几大巨头的联盟终于走到了尽头,它们用事实证明:燃料电池汽车,没有未来。
日产汽车周一表示,已取消将电池业务出售给中国投资机构金沙江资本(GSR Capital)的潜在交易,因金沙江资本缺乏收购资金。
来自日产的最新概念电动汽车,现在又给我们带来了新思路。这种概念电动汽车在接近行人的时候,会自动使用有旋律的音乐来代替普通汽车的发动机声音,提醒人们注意汽车。
据外媒报道,日产计划自2020年起,采用英菲尼迪Q50跑车,在东京公路上开展自动驾驶技术的实地路测。该技术使车辆能够在城市道路及高速公路上实现自动驾驶,驾驶员只需借助导航系统,选择一个目的地,车辆将启用自动驾驶直至抵达终点。
据外媒报道,日产印尼汽车公司(PT. Nissan Motor Indonesia,NMI)在2017年GIIAS车展推出了首款搭载e-POWER动力总成系统的Note车型。在“日产智能出行(Nissan Intelli
近年来,不管是对于行内还是“外来者”,都纷纷涌入新能源汽车行业,兼并收购案也从而不断上演,动辄千万上亿的交易额不计其数。
目前,据日产相关人士对外透露,日产全新纯电动车型有望于2020年左右推出,其续航里程将超过550km,目前日产已经打造出了测试用的原型车,但正式定名还不得而知。
日本汽车制造商正竞相改进汽油发动机的能效和输出,进而提升旗下传统车辆的竞争力以便从容应对电动车和其他环保技术对其的挑战。在2017财年末,马自达将为当前使用的发动机
日产将会在其未来的车型上运用三菱的插电混动技术。日产和三菱的合作预示着在日产未来的车型上将会采用三菱更为成熟的插电混动技术。
目前车辆的自动驾驶系统主要用于单车道驾驶,日产公司的ProPilot自动驾驶技术计划在2020年实现车辆在十字路口的自动驾驶。 日产公司透露,将改进ProPilot半自动驾驶技术,
近日,日产宣布首款拥有可变压缩比技术(VCR - Variable Compression Ratio)的2.0升量产增压汽油机将被搭载于下一代英菲尼迪QX50。该车将于下个月的巴黎国际车展正式亮相。
记者参与日产自动驾驶系统的驾驶测试日产汽车近日展示了其采用全新自动驾驶系统的新车型——塞雷纳(Serena) 家用小型面包车 ,这在日本汽车制造商中尚属首次推
根据海外媒体数据,盖世汽车整理了2016年1月全球销量前十位电动汽车(含纯电动车和插电式混合动力车)型号及车企排名。比亚迪凭借唐稳居车企榜首,而唐也达到车型榜亚军地位,
据英国媒体Autocar近日消息,日产在今年的日内瓦车展上展望了电动汽车未来远景。日产预测未来的加油站可能仅仅就是汽车本身。太阳能板、无线电动车充电器和自动驾驶等技术不
当下行车安全问题已经得到越来越多的重视,各大车企陆续发布新的安全技术。日系车企中,丰田陆续在旗下车型搭载“主动安全组合套装Toyota Safety Sense”系统,
日产汽车近日同商用储能电池供应商Green Charge Networks 达成合作,双方将在美国及全球市场部署商用固定式储能电池,整个项目预计将于今年第四季度完成。自2010年底推出以