日产改进ProPilot技术 欲实现路口无人驾驶

目前车辆的自动驾驶系统主要用于单车道驾驶，日产公司的ProPilot自动驾驶技术计划在2020年实现车辆在十字路口的自动驾驶。

日产公司透露，将改进ProPilot半自动驾驶技术，计划于2020年实现在十字路口的自动驾驶。虽然日产曾计划于2018年改进ProPilot技术，实现多车道的自动驾驶，但到目前为止，该技术依然仅能应用于单车道。关于如何改进，日产尚未提及。

迄今为止，只有日产休旅车Serena搭载了ProPilot自动驾驶技术。与特斯拉的AutoPilot技术相同，ProPilot技术可以在特定情况下接替司机。

ProPilot技术可由安装在方向盘上的按钮轻松启动或关闭，且汽车上配有个人显示屏能够显示车辆的运行状态。司机可以将速度预设在30 km/h 到 130 km/h(约为18英里每小时至81英里每小时)的限制之间，该系统将以预设速度自动驾驶。

如果前方车辆停车，日产ProPilot系统会自动刹车，使车辆完全停止，并与前面车辆保持安全距离。ProPilot系统还可以在交通道路上自动保持汽车方向，使车辆保持在车道中间行驶。

日产的ProPilot技术需要司机将双手放在方向盘上，以时刻警惕路况信息。这意味着，如果半自动驾驶技术出现问题，司机可接到提醒并迅速接替。ProPilot技术目前虽然只应用于一款日产车型，但很快将应用于其它车型。日产计划将此技术应用于2017将在欧洲上市的逍客，还计划将该技术投放于美国和中国市场。