LTC3372是一款高度集成的DC-DC转换器解决方案,适合汽车、电信、工业以及其他需要从高达60 V的输入电压获得多个低电压轨的应用。
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LTC3372是一款高度集成的DC-DC转换器解决方案,适合汽车、电信、工业以及其他需要从高达60 V的输入电压获得多个低电压轨的应用。
在科学技术高度发达的今天,各种各样的高科技出现在我们的生活中,为我们的生活带来便利,那么你知道这些高科技可能会含有的独立 MOSFET吗?
随着社会的快速发展,我们的DC-DC(降压)转换器也在快速发展,那么你知道DC-DC(降压)转换器的详细资料解析吗?接下来让小编带领大家来详细地了解有关的知识。
人类社会的进步离不开社会上各行各业的努力,各种各样的电子产品的更新换代离不开我们的设计者的努力,其实很多人并不会去了解电子产品的组成,比如集成式MOSFET。
在负载点(POL)降压转换器领域,同步变化的高边和低边有源开关已被广泛使用。
什么是降压转换器?由于现代四开关升降压转换器在输入和输出端都具有高频电流环路,因此必须根据工作模式对输入和输出进行滤波。降压转换器解决方案中有许多集成开关和外部开关,后者通常被称为步降或降压控制器。这两种开关具有明显的优缺点,因此在两种开关之间进行选择时必须要考虑到其各自的优缺点。
什么是同步整流降压转换器损耗?你知道吗?本文开始探讨同步整流降压转换器的损耗。首先,我们来看一下同步整流降压转换器发生损耗的部位。然后,会对各部位的损耗进行探讨。
什么是集成柔性功率器件?它有什么作用?工业电子产品的发展趋势是更小的电路板尺寸、更时尚的外形和更具成本效益。由于这些趋势,电子系统设计人员必须降低印刷电路板(PCB)的尺寸和成本。使用现场可编程门阵列(FPGA)和片上系统(SoC)的工业系统需要多个电源轨,同时面临小尺寸和低成本的挑战。集成柔性功率器件可以为这种应用显著降低成本,减小解决方案尺寸。
DA913X-A产品系列具有完全集成的FET,提供高效率和小外形尺寸,仅需少量的外部元件
工业用电源设计工程师们面临着众多供电挑战;其中一个主要难题就是输入电压范围的大幅变化。其中的原因有很多,其中就包括设计对远距离的支持。例如,工厂会有一条在整个建筑内进行传输的主电压轨。由于阻抗、
近些年来,车用电子设备在汽车系统设计中的重要性越来越大。您可能也会经常听说,汽车拥有的越来越多的便利功能,更先进的信息娱乐、驾驶员辅助系统以及无人驾驶车领域的长足进步。为推动汽车系统的创新,必须
从汽车头灯到驾驶室背光控制面板,LED技术在汽车行业中十分普遍。由于外形尺寸固定,某些诸如闪烁器信号的汽车LED应用的空间受到严格限制。因此,需要引脚数量更少,体积更小的简单器件。不过,由于这些
Diodes 公司今日宣布推出用于负载点 (POL) 应用的同步降压转换器 AP61100Q,采用 5.5V 及 1A 连续输出电流,且符合汽车规格。
好文章当然要分享啦~如果您喜欢这篇文章,请联系后台添加白名单,欢迎转载哟~ 高效率、低EMI降压型稳压器广泛见诸于汽车、工业、医疗和电信环境,用于依靠多种输入源为各式各样的应用供电。特别是在电池供电型应用中,大量时间处于待用模式,因而要求所有的电
开关电源如今在行业中的应用非常广泛,为多种终端应用提供高能效方案。它们常用于计算机、电动工具、电视、多媒体平板电脑、智能手机、汽车及其它不计其数电子设备的电源及
作为一家电源产品大型供应商,美国德州仪器公司(Texas Instruments, TI)一直致力于先进电源技术的研发。最近,该公司推出了三款全新一代电源产品,分别是36 Vin电源模块、5.5 Vi
摘要:MAX5073是一款可工作于降压或升压模式的双路转换器。作为双路降压转换器工作时,该器件两路输出可分别提供高达2A和1A的输出电流。该参考设计主要说明MAX5073作为降压
50%以上占空比脉宽调制 (PWM) 降压转换器的电流模式控制 (CMC)可能会进入次谐波振荡。Lloyd HDixon 在《参考文献 1》中对此做了详细的论述。Dixon表示,这种解决方案给电流