富士通半导体扩充FM3系列32位微控制器产品阵营
新唐科技宣布推出新款32位Cortex™-M0微控制器系列 — Mini51给力芯。新唐Mini51系列为一高集成度微控制器,其延续M051系列特性,采用ARM公司最小型、最低功耗、低闸数、精简程序代码特性Cortex-M0处理器,
21ic讯 瑞萨电子株式会社(以下简称“瑞萨电子”)及其子公司—高级无线调制解调器解决方案与平台供应商瑞萨通信技术公司(Renesas Mobile Corporation,以下简称“瑞萨通信技术”)宣布推
21ic讯瑞萨电子公司用于汽车信息娱乐系统的V850E2/Sx4-H微控制器瑞萨电子株式会社(以下简称“瑞萨电子”)于2011年6月8日宣布推出六个新型第四代(X4代)、基于V850系列的S系列微控制器(MCU)。该微控制
在上世纪90年代,游戏开始在计算机世界中蔓延。我还记得第一次玩Wolfenstein 3D,那是第一款3D的PC射击游戏。它由IdSoftware于1992年开发,是Doom的前身。Wolfenstein 3D证明PC的图形能力已足以满足这种类型3D动画的
富士通半导体(上海)有限公司日前宣布发布3款MB91580系列产品,主要针对节能汽车驱动电机控制。作为高性能32位闪存嵌入微控制器(MCU) 的FR家族成员,该系列产品可广泛应用于电动汽车(EV)和混合动力汽车(HV)的驱动电机
富士通半导体(上海)有限公司日前宣布发布3款MB91580系列产品,主要针对节能汽车驱动电机控制。作为高性能32位闪存嵌入微控制器(MCU) 的FR家族成员,该系列产品可广泛应用于电动汽车(EV)和混合动力汽车(HV)的驱动电机
21ic讯 富士通半导体(上海)有限公司今天宣布发布3款MB91580系列产品,主要针对节能汽车驱动电机控制。作为高性能32位闪存嵌入微控制器(MCU) 的FR家族成员,该系列产品可广泛应用于电动汽车(EV)和混合动力汽车(HV)
富士通发布3款高速电机控制用32位微控制器
现今的嵌入式工业及汽车系统中,有许多是基于8位或16位微控制器架构来设计的。随着新的低功耗32位架构的面市,这些应用有可能获得更高的性能、准确度和功效。此外,处理能力的提高也有助于实现新产品的差异性功能,
把32位微控制器性能带入工业和汽车应用
78款超低功耗32位微控制器V850ES/Jx3系列(瑞萨电子)
44款新型FM3家族32位微控制器(富士通)
英飞凌科技股份公司近日推出适用于汽车动力总成和底盘应用的全新AUDO MAX系列32位微控制器。AUDO MAX系列可为发动机管理系统满足欧5和欧6排放标准提供支持,使电动汽车的动力总成功能实现电气化。AUDO MAX系列的主要
英飞凌科技股份公司近日推出适用于汽车动力总成和底盘应用的全新AUDO MAX系列32位微控制器。AUDO MAX系列可为发动机管理系统满足欧5和欧6排放标准提供支持,使电动汽车的动力总成功能实现电气化。AUDO MAX系列的主要
近年来,在汽车性能方面,除了要求对诸如驾驶、转向和停车等驾驶功能加以改进外,还要求对安全性、舒适性和环保性等相关性能加以提高。虽然内置式微控制器最近为众多汽车系统所用,但是为了将来能够实现更安全、更舒
意法半导体发布全新超低价格的32位微控制器的产品细节。新产品将STM32的先进的工业标准内核的优点延伸到低性能设备应用市场,为开发人员提供更多的选择机会,不再受专有处理器架构的制约。迄今为止,如需升级原有的1
32位微控制器/系统级芯片STM32W(ST)
8位和32位微控制器技术平台(ST)