宝马加快自动驾驶步伐 计划今年推40辆路测

据外电报道，随着自动驾驶汽车竞争日趋激烈，宝马也加快步伐，计划在2017年下半年推出40辆自动驾驶汽车上路测试。

去年7月，这家豪华车制造商宣布与英特尔和以色列计算机视觉公司Mobileye合作开发自动驾驶汽车，并计划于2021年正式投产。这三家公司在2017 CES展会期间联合召开新闻发布会，透露即将在美国和欧洲进行路测的宝马7“采用英特尔和Mobileye的尖端技术”，并以“可扩展模式”开发，其它汽车制造商也可以参与其中。

宝马董事会成员克劳斯·费尔驰(Klaus Fr?hlich)解释说：“合作有助于集合三家公司的技术和专利展开联合攻关，并推动项目商业化。从项目伊始，我们就考虑到合作的可扩展性，欢迎其它汽车制造商、零件供应商或者相关技术公司加入我们的合作平台进行联合开发。2017年，我们计划对这一联合开发成果进行实际路况测试。”

宝马于去年5月首次提出其自动驾驶汽车计划， 并提出未来概念车 iNext，被业界称作是自动驾驶领域的“创新驱动者”。 iNext也被宝马当作其自动驾驶发展战略的基石。费尔驰还说：“上述合作为宝马在向2021年推出 iNext的目标迈出重要一步，同时 iNext也将成为宝马集团第一辆完全自动驾驶汽车。”

如今，传统汽车制造商与科技公司深度合作的例子越来越多。通常，传统汽车制造商缺乏自动驾驶汽车相关技术，而科技公司图有技术而没有生产能力。因此，类似宝马与英特尔和Mobileye公司间的合作是被业界所喜闻乐见的。自动驾驶汽车需要高性能芯片，以及对周围环境的监测识别，而这分别是英特尔和Mobileye公司的专长。开放式的研发平台也预示着，自动驾驶汽车产业的竞争已经发展到开发平台间的竞争。

英特尔CEO布莱恩·科再奇(Brian Krzanich)称：“如今，在完全自动驾驶平台开发过程中，为节约开支和加快开发速度，合作开发成本共担的模式被广为采用。运行稳定且可预测路况的车载云系统的安全性已得到验证。这也是我们三家公司跨行业开展合作的出发点。我们的合作团队目标明确，秉承创新、灵活、担当的合作理念。”

过去的一年，自动驾驶汽车发展迅速，成果斐然。去年，由NuTonomy开发的世界上第一辆自动驾驶出租车在新加坡上路。一个月后，优步自动驾驶汽车在美国匹兹堡上路。由于未获得加利福尼亚州机动车管理部门许可，优步于去年12月在旧金山的自动驾驶汽车路测草草收场。