自驾飞行车前景广阔？摩根士丹利预估2040年其市值将达1.5万亿美元

据报导，外资摩根士丹利认为城市空中交通(UAM)的发展需要在早期开始进行资本配置、测试还有开发，并推估2040年自驾飞行车的市场估值将达到近1.5万亿美元。

目前正在进行飞行车业务的公司包含了波音公司及其子公司Aurora Flight Sciences，预计在明年发表飞行车的雏型，另外硅谷公司Airbus与奥迪一同在荷兰的无人机展览中展示了一台垂直起降的电动飞行车。根据摩根士丹利的说法，美国航空航天制造厂商Lockheed Martin已是该产业的投资者，而他们相信军工生产商Northrop Grumman对于投资也非常感兴趣。

目前有多家新创公司正在进行飞行车的开发，叫车服务公司Uber也是其中一员。摩根士丹利认为飞行车也可以支援无人机运送的工作，并表示亚马逊目前第二大的开支就是运输费用，但通过飞行车可以减少这项支出。

而到了2040年，载客旅游将会成为飞行车市场比重最大的服务，并推估光是这项服务的市值就能达到8510亿美元。他们认为这个服务会从超小众的市场开始发展，就像现在的直升机一样，不过，最终飞行车会变成既符合经济效益又省时的中短程交通选项，瓜分现在的汽车及飞机公司的市占率。另外，飞行车的货运服务也有着4130亿美元的估值。

摩根士丹利同时也表示飞行车市场的崛起必须仰赖科技的发展还有政策的支持，这些挑战包含了下一代电池的电力储存密度、降低噪音以及使用AI技术自动驾驶的安全性，在报告中提到，若要达成自动驾驶飞行车的目标，接下来十年技术可能要发展出比现在的自驾车更高一阶的标准，以达到更严苛的飞行安全标准。