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[导读]据美国科技媒体Recode报道,初创公司Aurora的估值预计将在新一轮融资中超过20亿美元。Aurora成立还不到两年,但凭借特斯拉(Tesla)、优步(Uber)和谷歌的高管团队,已经在自动驾驶行业掀起了一股热潮。

据美国科技媒体Recode报道,初创公司Aurora的估值预计将在新一轮融资中超过20亿美元。Aurora成立还不到两年,但凭借特斯拉(Tesla)、优步(Uber)和谷歌的高管团队,已经在自动驾驶行业掀起了一股热潮。

本文引用地址: http://www.21ic.com/news/auto/201901/865843.htm

 

 

知情人士说,预计红杉资本将牵头该公司一轮至少5亿美元的融资。这笔尚未完成的投资,将成为红杉资本(Sequoia)迄今对美国蓬勃发展、资本密集型的自动驾驶汽车技术领域做出的最大承诺。红杉资本可以说是硅谷最负盛名的风险投资公司。

Aurora和红杉拒绝置评。

由于拥有顶尖的技术人才,Aurora在2017年正式问世。这个团队由首席执行官克里斯·厄姆森(Chris Urmson)领导。厄姆森曾是Alphabet旗下自动驾驶业务Waymo的首席技术官。

该公司联合创始人是特斯拉的自动驾驶系统前负责人斯特林·安德森(Sterling Anderson),以及优步自主研发项目的创始成员之一德鲁·巴格内尔(Drew Bagnell)。在一个只有少数人拥有技术诀窍的行业,Aurora的吸引力以及估值很大程度上取决于这三位创始人。

在自动驾驶领域,这三家公司显然是后来者。但他们的血统使他们能够从他们的前雇主和SpaceX等公司招聘到第二批更有深度的人才。

Aurora现在大约有200名员工。

Aurora并没有真正尝试制造汽车或那些必不可少的传感器,即使他们想让自动驾驶技术获得成功,相反,Aurora设计的软件能让汽车制造商和其他开发商都可以在此平台上进行开发。它也正在与大众汽车(Volkswagen)和现代汽车(Hyundai)等公司合作。

“我们希望成为一种系统。因此,我们将致力于软件开发,并建立一个与汽车合作伙伴共享的参考架构,”Urmson说道,“这将指示你了解例如哪些是你需要的传感器,传感器在车上放置的位置以及哪些是你需要的算力。”

就在去年,这家初创公司在Index Ventures和Greylock Partners牵头的一轮融资中,筹集了9000万美元,这是该公司首次大规模融资。

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