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[导读]自通用汽车旗下凯迪拉克品牌推出采用流媒体后视镜的车型后,越来越多的车厂开始将目光及方向瞄准了流媒体后视镜,而流媒体后视镜也的确为车主的行车安全提供了更大的便捷、更安全的行车保障,注定未来成为趋势。

2018年6月12日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下世平联合深圳驰晶科技推出基于Lattice ECP5的SoC电子流媒体后视镜解决方案。

本文引用地址: http://www.21ic.com/np/auto/201806/775708.htm

自通用汽车旗下凯迪拉克品牌推出采用流媒体后视镜的车型后,越来越多的车厂开始将目光及方向瞄准了流媒体后视镜,而流媒体后视镜也的确为车主的行车安全提供了更大的便捷、更安全的行车保障,注定未来成为趋势。

大联大世平推出的该方案全部采用符合车厂质量标准AEC-Q100原件,以Lattice 40nm低功耗ECP5 FPGA为核心,内置RISC-V软核处理器,使用单芯片SoC方案实现电子流媒体镜功能,支持去雾除霾、夜视增强、电子防眩光及电子变焦等。

 

图示1-大联大世平联合深圳驰晶科技推出基于Lattice ECP5的SoC电子流媒体后视镜系统方案图

 

图示1-大联大世平联合深圳驰晶科技推出基于Lattice ECP5的SoC电子流媒体后视镜系统方案图

功能描述

Ÿ符合车规标准的TVI摄像头或LVDS摄像头;

Ÿ支持最大85度的后视可视范围,大范围降低车主的视觉盲区;

Ÿ夜视增强,WDR(电子防眩光),雾天及霾天具有智能去雾霾图像增强功能;

Ÿ完美替代玻璃后视镜全球研发足迹,以确保汽车质量、稳健性和高产量。

 

图示2-大联大世平联合深圳驰晶科技推出基于Lattice ECP5的SoC电子流媒体后视镜的方案照片

 

图示2-大联大世平联合深圳驰晶科技推出基于Lattice ECP5的SoC电子流媒体后视镜的方案照片

重要特性

Ÿ低功耗40nm FPGA;

Ÿ支持高达1080p摄像头输入,低于50ms的延迟,60fps高帧率;

Ÿ支持硬件并行去雾除霾及电子变焦功能;

Ÿ支持MIPI DSI/LVDS推屏;

Ÿ低成本,全车规零件规格,软件环境支持ISO26262汽车前照大灯客户应用。

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