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[导读] 松下总裁津贺一宏(Kazuhiro Tsuga)今日表示,松下希望将与特斯拉的合作关系从电池领域拓展到自动驾驶技术领域。由于亚洲低成本竞争对手的挑战,松下在低利润率的消费电子产

 松下总裁津贺一宏(Kazuhiro Tsuga)今日表示,松下希望将与特斯拉的合作关系从电池领域拓展到自动驾驶技术领域。

由于亚洲低成本竞争对手的挑战,松下在低利润率的消费电子产品领域的主导地位正被削弱。为此,松下已经将汽车应用视为未来增长战略的核心。

当前,松下是特斯拉Model S、Model X和即将上市的Model 3的独家电池供应商。2014年,特斯拉宣布建立一座超级电池工厂,预计将投入50亿美元。其中,松下计划贡献16亿美元。

津贺一宏今日在接受采访时称:“我们对特斯拉的自动驾驶系统十分感兴趣,我们希望能与特斯拉共同开发一些设备,如传感器等。”

津贺一宏称,松下正在研发的有机光导薄膜CMOS图像传感器有潜力成为双方合作的目标,该传感器支持对移动目标的快速感知,同时又不会出现失真现象。

松下预计,在截至2019年3月的财年内,预计这部分业务的年销售额将达到2万亿日元(约合174.3亿美元),而在截至2016年3月的财年为1.3万亿日元。

此外,松下和特斯拉上月底还宣布,双方计划从今年夏季起在纽约布法罗(Buffalo)工厂生产光伏组件,到2019年产能将提升到一千兆瓦。

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