新能源

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新能源( NE):又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。
  • 国产车规半导体市场或有更长的景气周期“中国芯”正在加速上车

    随着全球汽车产业正在向网联化、智能化加速发展,而汽车产品的创新高度依赖于底层芯片技术的创新,而这也将为我国车规半导体产业的发展提供良机。除了前期投入大,汽车芯片还存在验证周期长、难度大等问题。陈启指出,和消费电子的供应商体系相比,车规级芯片要求过于严苛,那么在短期作为“汽车大国”在“缺芯”的重压下,以及长期以奔赴“汽车强国”的动力之下,并且国内新能源车的销量绝对值仍然在上升通道中,而这对于本土的车规级芯片需求将持续增长。不过这与已经过剩的全球市场相比,国产车规半导体市场或有更长的景气周期,“中国芯”正在加速上车。

  • 推广新能源汽车被视为兑现减碳承诺的必由之路

    随着油价波动调整、新能源汽车渗透率加大,新能源汽车对快充的需求也日益迫切。在当前实现碳达峰、碳中和目标及油价大涨的双重背景下,新能源汽车能够降低能源消耗、减少污染物排放,推广新能源汽车被视为兑现减碳承诺的必由之路,新能源汽车销售也成为汽车市场新热点。随着新能源技术的不断发展更新,快充和换电开始慢慢地普及到各大城市当中,当然目前换电只有小部分企业才有,后续的发展也会成为必然趋势。

  • 展望未来我国汽车电子产业前景光明

    当前,全球集成电路行业在细分领域出现多极分化趋势。智能手机等消费电子市场疲软,而新能源汽车行业“含芯量”显著增加,成为集成电路行业的重要动力。在这个领域,一批中国企业正脱颖而出。展望未来,我国汽车电子产业前景光明。

  • 新能源汽车对传统汽车行业的延续和拓展更是国家重要战略之一

    近年来,我国原油产量逐年增加,但与此同时需求量也在不断增加,远超过原油产量,每年均需要大量进口。而近两年国际石油价格大幅上涨,在这种不利处境下,国家将会继续大力地支持和鼓励新能源汽车的投资和应用,新能源汽车不仅仅是对传统汽车行业的延续和拓展,更是国家重要战略之一。发展新能源汽车是解决能源与经济发展矛盾的重要措施。因此,未来我国新能源汽车市场将继续向好。另外,近年来我国二氧化碳排放量快速增长,居全球首位。与传统汽车相比,新能源汽车行驶中无废气排出,可以实现零排放,不污染环境。因此,随着国家的积极宣传及国民素质的不断提高,环保意识的不断加强,新能源汽车将赢得更多消费者的青睐。同时,其市场规模将持续增长。

  • 2020年中国汽车市场前景预测,消费者的信心去哪儿了?

    我们继续看好优质和更强大的合资品牌,因为他们可以从不断增长的替代需求、有利的人口和财富趋势中受益,而当我们看到低线城市的需求出现重大复苏时,情况会变得更加积极。我们对新能源汽车行业持谨慎态度,考虑到整体行业补贴削减的负面影响,没有牌照限制的城市个人需求不足,运营车队需求放缓等因素。

  • 新能源推动智能网联汽车产业的创新发展

    智能网联汽车多产业融合的特点,决定了任何单一行业都很难以承载起发展需要,需要统筹监管、整合资源,打破原有的产业链结构,通过多部门、多行业协调,才能推动智能网联汽车产业的创新发展。事实上,国内在智能网联领域的技术还远未成熟,一方面是研发分散,技术成熟度低,另一方面是各创新主体之间缺乏协同整合。

  • 未来企业对于智能网联研发人才的需求将呈现急速增长

    伴随着新能源汽车快速发展,智能化、网联化技术的广泛应用,汽车行业面临着重大变革。目前,发展智能网联汽车已在全球范围内形成共识,未来市场空间宽广。总体来看,在高产值与良好的市场前景下,未来企业对于智能网联研发人才的需求将呈现急速增长,人才流动也将更加频繁。

  • 从新能源汽车自动化技术展延期谈起

    汽车行业在2019年遭遇的困难,应该超出了之前多数人的预期。近几个月各种拯救措施出台,产销量跌势放缓,但累积数据一看,年初到现在仍然是两位数下跌。最令新能源造车势力担心的是,虽然前面几个月传统汽车销量不好,但新能源汽车销量还算一枝独秀,这两个月整体销量在反弹,新能源汽车销量却下去了,这一番消长,暗示今后新能源汽车市场存在更大的危机。

  • 一文读懂电动汽车百年历史

    从过去到现在,电动汽车到底有怎样波澜壮阔的历史?汽车工业在最近几十年中突飞猛进的发展,提高了人们的生活水平。同时也带来许多的问题,例如能源危机,环境污染,汽车工业所带来的负面效应也越来越引起人们的关注。更加节能并绿色的新能源电动汽车在社会发展的前提下,近几年也崭露锋芒。电动汽车大热的背景下,本文将着重介绍电动汽车的发展历程。电动汽车(ElectricVehicle,简称EV)指的是以电能作为全部或部分动力的汽车,如单纯用蓄电池驱动的纯电动汽车,以蓄电池和其它能源(燃油、太阳能等)作为动力的混合电动汽车(HybridEV,即HEV)以及借助燃料电池驱动的燃料电池汽车(FuelCellEV,简称FCEV)等。

  • 曝宁德时代申请冻结广汽菲克1250万财产

    近日,宁德时代新能源科技股份有限公司、广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司等非诉财产保全审查裁定书公开。

  • 走进村田创新智造园,探寻创新的成功之路

    2019年3月1日,探寻村田创新智造园活动在无锡举办,包括TechSugar在内的媒体团走进村田无锡创新智造园,分别参观了村田新能源(无锡)有限公司的电池生产线和无锡村田电子有限公司的MLCC生产线,探寻村田电子元器件制造工艺水平,了解村田在华的发展历程与未来目标。

  • 走进村田创新智造园,探寻创新的成功之路

    2019年3月1日,探寻村田创新智造园活动在无锡举办,包括TechSugar在内的媒体团走进村田无锡创新智造园,分别参观了村田新能源(无锡)有限公司的电池生产线和无锡村田电子有限公司的MLCC生产线,探寻村田电子元器件制造工艺水平,了解村田在华的发展历程与未来目标。

  • 全球第三个汽车客户中心落户上海,是德科技要为中国厂商铺平创新之路

    10月23日,是德科技全球第三个汽车客户中心落地上海嘉定汽车创新港,这是继美国密歇根与德国伯布林根后,是德科技为其全球汽车客户中心系列的又一扩充。该中心(又名“汽车电子与新能源方案中心”)拥有两个实验室,新能源实验室提供多种新能源应用测试方案,全面覆盖电池、电池管理系统、充电桩以及太阳能逆变器等常见新能源模块测试,而汽车电子实验室则提供除新能源之外的其他常见汽车电子测试,例如车载以太网、雷达、紧急呼叫系统(eCall),以及基本电参数的测量。

  • 比亚迪仰望品牌发布定档:1月5日见

    12月28日,比亚迪高端品牌仰望汽车发布消息称,仰望品牌暨技术发布会定档2023年1月5日。

  • AK47、戴森都来造车,盘点那些奇葩的跨界造车企业

    近年来,不少各行业的巨头开始风风火火的进行“造车”大业,频繁出现新动作,令媒体应接不暇。新能源汽车的出现更是让一些企业露出自己的“勃勃野心”。

  • 曝特斯拉上海工厂已停产,原因未知

    12月25日消息,据报道,根据一份内部通知和两名知情人士透露,特斯拉周六暂停了上海工厂的生产,这也使得12月最后一周,上海工厂暂停了大部分排班计划。

  • 新能源汽车行业也迎来了前所未有的发展机遇

    中国新能源汽车行业在过去几年内经历了飞速的发展,正在从萌芽期向成长期迈进,当前,由于科技和产业变革,新能源汽车已经成为汽车产业转型升级的中坚力量,新能源汽车行业也迎来了前所未有的发展机遇。

  • 聚集优势资源加快实现新能源汽车做大做强

    为更好地实施中国“碳达峰 碳中和”战略,能源转型是关键,政策引导是保障。把握先发优势,明确发展方向,聚集优势资源,加快实现新能源汽车做大做强。加速汽车转型升级,推动产业融合发展,发展中国标准智能汽车,建设智能汽车强国。从全球来看,世界上石油资源短缺,传统汽车工业面临着严峻的挑战。因此,大力发展新型能源环保型汽车是实现汽车行业节能减排和节约资源的一个最有效途径,也是当前急需解决的课题。

  • 在新能源汽车时代形成了新能源汽车的全产业链条

    在新能源汽车时代,形成了新能源汽车的全产业链条,推动新能源汽车的大幅度增长。,让每一辆下线的新能源汽车,终将成为人类的绿色梦想。国家将会继续大力地支持和鼓励新能源汽车的投资和应用,新能源汽车不仅仅是对传统汽车行业的延续和拓展,更是国家重要战略之一。发展新能源汽车是解决能源与经济发展矛盾的重要措施。因此,未来我国新能源汽车市场将继续向好。

  • 11月我国汽车企业出口32.9万辆,同比增长64.8%

    乘联会秘书长崔东树认为国补退出或一定程度影响销量,但对明年新能源车市态度极其乐观。