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头条丨哈弗神车下乡最高补贴2.8万，广大人民群众表示“都挺好”
在汽车圈，有没有那样一款车型是以硬实力著称，并且能够取得销量与口碑的双重肯定，让所有看过、买过的人都说一句：挺好？答案自然是有的，那就是让自主造车感到自豪的——“国民神车”哈弗H6。自哈弗H6上市以来，以其领先的产品力，获得广大消费者的青睐，经久不衰。在刚刚过去的2月份再度称霸SUV销量榜，以遥遥领先的25728辆，加码累计69个月销冠的分量。而销量恰恰是消费者对其产品实力的最大认可。那么这款“国民神车“的各项产品力是否称得上“都挺好”？好又究竟好在哪里？
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如果你认为哈弗F系只是精装修版H系，那就大错特错了
谁也说不清楚，年轻人是从哪天起开始主导这个世界的。但是，90后乃至95后的年轻人还是如同季节交替般的取代了70、80后。而伴随着这一代人的崛起，市场上各行各业的品牌也在经历着一场残酷的“淘汰赛”，曾经的诺基亚、QQ都是极好的例子。所以，如何俘获年轻人的心，成为了各行各业的共同“课题”。
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李瑞峰：做最安全的SUV是哈弗的基本原则 丨讲述
核心提示三五年甚至更长时间内，中国没有一家汽车企业可以取代长城；对SUV的专注和痴迷，放眼全球也没有一家车企可与长城相比。而承载长城荣耀的，就是哈弗品牌。（当然，WEY也已经开始崭露峥嵘，不过我们今天重点要说的是哈弗，对WEY有兴趣的朋友，可以点击链接阅读原文《严思：WEY有信心打破合资垄断丨讲述》）。2017年，哈弗可谓动作频频，尤其是在安全方面创造了多项“第一”。那么，哈弗多年稳坐中国SUV销量第一宝座的秘密是什么？未来又有什么打算？为此，汽车情报新媒体对长城汽车股份有限公司副总裁李瑞峰进行了独家专访。
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为什么哈弗打个“喷嚏”，整个中国车市都得抖一抖
纵观当下汽车市场，随着消费水平的日益提升，尤其是年轻的90/95后消费者逐步成为消费主力人群，相对应的对汽车的品质提出了日益严苛的要求。因此，能够于千军万马之中吃下SUV市场这块最大蛋糕变得越来越不容易，更何况连续数月完成这项伟绩，用“难于上青天”来形容毫不为过。毋庸置疑，想要完成这项吉尼斯世界纪录，除了需要极强的产品硬实力外，还需要不断与时俱进的市场预判力，同时更需要的是敢为人先的无畏勇气，三者缺一不可。而事实上，哈弗品牌便是上述“三要素”的集大成者。在2017年1-10月份，其共计销售66.59万辆，表现十分抢眼。尤其是国民神车哈弗H6，10月份再次以4.90万辆的成绩雄踞SUV 销量榜首，累计55个月成为SUV销量冠军，如同SUV里的珠穆朗玛峰般存在。如今，在车企厮杀的“绿茵场”——广州车展上，哈弗品牌更是带来了诸多重磅研发成果，让人兴奋不已。
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观察丨补缺短板的哈弗H8离热卖还差多远
为了把H8身上的短板统统补足，哈弗这埋头一干就是整整三年，36个月，1080天，25920个小时。很显然，这符合长城一贯的低调做事风格，不注重那些浮夸的形式主义，真真切切的提升产品的竞争力，让消费者开上最舒心的车。不过，消费者这三年的等待是值得的，因为全新哈弗H8给他们带来的惊喜要比想象中的多得多，单单从最为关心的价格来看，作为整个产品序列的上游高端产品，较老款略有降幅的18.38-23.18万元官方指导价就十分给力。
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不管你服不服，这款神车绝对是中国品牌SUV性价比之王
前一阵子，460位哈弗车主参与并创造了“最大规模哈弗汽车巡游”，创造了吉尼斯世界纪录，这事还刷爆了我们的朋友圈。让全世界的群众看到了哈弗品牌的魅力，也看到了哈弗车主对哈弗品牌的忠诚度之高。
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狂派10亿红包，比支付宝还壕，哈弗这是要上天吗？
众所周知，2016年对于哈弗来讲是个特殊年，在这一年哈弗SUV实现了百万台的梦想，同比增长高达42%，并且连续14年蝉联中国SUV销量冠军。更值得一提的是，如今的哈弗已经成为与吉普、路虎比肩的世界级专业SUV品牌，并且有望在接下来的几年中将吉普和路虎赶下神坛，成为中国品牌的一面旗帜和骄傲。
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针尖捅破天，哈弗SUV不做到世界第一誓不罢休
Facebook创始人扎克伯格曾说：“为何是我们建造了Facebook？我们当时还只是学生，与大企业相比我们没有什么资源，如果他们当时集中精力解决这一问题，本来能够做成这一切。我能想象到的唯一答案就是:我们仅仅是关注的更多。”华为创始人任正非说过:“当发现一个战略机会点，我们可以千军万马压上去，后发式追赶。要敢于用投资的方式把资源堆上去，堆在‘针尖大的领域里’，只有这样做，才有可能超越美国公司。如果扩展到火柴头或小木棒这么大，就绝不可能实现这种超越。
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挑战吉尼斯成功！这是哈弗车主对自家“百万爱豆”的一份献礼
挑战成功后，哈弗车主还用车辆还摆出了“HAVAL” LOGO、10万、100万、200万等字形。10万，是祝福哈弗月销破10万辆；100万，是对2016年哈弗成绩的总结；200万，是对哈弗未来的美好期许。毫无疑问，每一个汽车厂家都希望拥有自己的“死忠粉”，而且多多益善。但由于产品质量不稳定、售后服务不完善等诸多原因，不少车主与品牌成了“相爱相杀”的关系，动辄就吐槽自己在用车过程中的各种不爽。
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聚焦丨自带光环，哈弗围猎SUV市场缘何大获全胜？
提起哈弗，很多人都会想到“中国品牌SUV”几个字。没错，作为中国品牌中SUV领域的领跑者和代言人，哈弗汽车一骑绝尘，已经成为其他车企包括合资品牌在内的榜样，连续多年而非数月把持销量排行榜的冠军地位。
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SUV“降价潮”愈演愈烈？我读书少，你别骗我！
自打SUV销量领头羊哈弗宣布旗下主力车型H6官降后，可谓一石激起千层浪，广汽传祺GS4、长安CS75、广汽三菱、北汽幻速S3、上汽通用五菱等都先后进行了官方降价。一时间，各品牌官降登上各大媒体头条，大有愈演愈烈之势。
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长城汽车1-9月新能源车销量96916辆，同比增长14.38%
长城汽车发布产销快报，1-9月公司累计销售汽车80.23万辆，同比下降9.25%，其中新能源车销量96916辆，同比增长14.38%。9月，长城汽车销量93642辆，同比下降6.38%，其中新能源车销量10368辆，同比下降18.8%。分品牌看，9月坦克销量12612辆，同比增长...
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长城汽车哈弗大狗在国内车市中无疑是有的放矢
2021年是中国新能源汽车市场大年，新能源汽车销量突破300万辆。对于中国汽车行业来说这是真正意义上的进步；但对于传统车企来说，这也是真正意义上的挑战。抓快“转型”至关重要，从制造公司向科技公司转型。
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SUV之王！哈弗H6正式推出国潮版
要说现在SUV之王，那不得不提哈弗H6了，对于长城汽车而言，哈弗H6是有着战略意义的一款车型。是当之无愧的“国民第一”SUV。哈弗H6这个名字想必大家再熟悉不过了，当之无愧的国货之光。
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中国第一SUV销冠王哈弗H6推轿跑版，溜背造型动感十足
哈弗H6已经连续88月蝉联月度销冠军，堪称中国的销售冠军的王者，为了进一步增强该车系的竞争力，哈弗即将推出H6轿跑版本。
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哈弗大狗侧目！长城坦克300套壳H9越野路试 2.0T分时四驱+大梁车身
国内少有人走的路，长城汽车最喜欢走。近期，长城推出的哈弗大狗“半硬派”城市越野SUV，除了其不拘一格的外观之外，还因其特立独行的动物名字，也收获了众多网友的关注。 相较于哈弗大狗，长城坦克300的看点
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哈弗H6X专利图曝光，或将推出轿跑版车型？
今天，微博上曝光了一组疑似哈弗H6x的专利图。新车采用了轿跑SUV的车身形式，整体更加动感时尚。参考F7x来看，新车或将是哈弗H6的轿跑车型。
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太拼，哈弗H7为了挤进七座SUV行列，硬是加了个L
说到哈弗，它既有卖疯了的H6也有卖不动的H8、H9，冲击中高端SUV失败的哈弗，眼看隔壁家传祺的GS8声势浩荡，有口皆碑，于是在H7上面动起了脑筋，H7L也就随之诞生了，5座的H7摇身一变成
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哈弗大狗out了！长城欧拉新车定名“好猫”
继哈弗大狗、欧拉白猫之后，长城又一款动物系新车曝光。 近日，我们从工信部获得了长城欧拉旗下全新车型的申报图，根据车尾的信息显示，新车将定名为“好猫”。据悉，该车将在24日开幕的成都车展正式亮相。 作为
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2017款哈弗H6 Coupe上市 12.98万起 型号看晕！
日前，长城汽车官方宣布，旗下的2017款哈弗H6 Coupe正式上市。新车依然分为红标版和蓝标版两个版本，共提供18款车型可选售价区间为12.58-14.98万。 其中，红标车型
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