为什么哈弗打个“喷嚏”，整个中国车市都得抖一抖

纵观当下汽车市场，随着消费水平的日益提升，尤其是年轻的90/95后消费者逐步成为消费主力人群，相对应的对汽车的品质提出了日益严苛的要求。因此，能够于千军万马之中吃下SUV市场这块最大蛋糕变得越来越不容易，更何况连续数月完成这项伟绩，用“难于上青天”来形容毫不为过。毋庸置疑，想要完成这项吉尼斯世界纪录，除了需要极强的产品硬实力外，还需要不断与时俱进的市场预判力，同时更需要的是敢为人先的无畏勇气，三者缺一不可。而事实上，哈弗品牌便是上述“三要素”的集大成者。在2017年1-10月份，其共计销售66.59万辆，表现十分抢眼。尤其是国民神车哈弗H6，10月份再次以4.90万辆的成绩雄踞SUV 销量榜首，累计55个月成为SUV销量冠军，如同SUV里的珠穆朗玛峰般存在。如今，在车企厮杀的“绿茵场”——广州车展上，哈弗品牌更是带来了诸多重磅研发成果，让人兴奋不已。

持续进化，中国最强1.5T让人兴奋不已

对于全新哈弗H6来讲，此次面世的 1.5GDIT发动机应该是一个大的惊喜。

从核心参数来看，其最大功率达到了124KW，1000rpm时扭矩达到140N•m，在1400rpm时即可达到最大扭矩285N•m。讲真，这个数值甚至比一些1.8T涡轮增压发动机还要强，自然是拿下了中国最强1.5T发动机这一称号。

而在变速箱的搭配上，全新哈弗H6选用了湿式7DCT变速器，其优点也是显而易见，相比于同级别车型普遍使用的干式双离合变速箱来讲，齿比绵密、经济节油、换挡平顺，传递效率高达95%。与此同时，在低油耗的控制方面，全新哈弗H6也是做到了极致，结合工信部综合油耗6.8L/100KM数字来看，在同排量车型中实现了油耗最低，将动力和油耗这对矛盾体的完美兼容。

在消费者越来越关注的主被动安全上，全新哈弗H6没有做丝毫减法，而是在此方面下足了功夫。因此，在其身上我们可以发现高强度车身结构、智能安防系统、智能电子驾驶辅助系统等一系列安全黑科技，全方位呵护驾乘人员安全。

当然，在颜值至上的年代，全新哈弗H6 1.5GDIT的设计风格更显未来感，放眼望去，整车线条简洁、造型丰满，尤其是外扩式翼子板设计搭配立体切面轮拱，拥有媲美高端豪华车的动感元素。再加上前低后高双腰线配合上扬式窄车窗设计，营造整车蓄势待发的气势。看得出来，全新H6在历经几代车型的创新进化后，变得越来越懂消费者的口味。

后生可畏，拓宽SUV产品矩阵显实力

值得一提的是，全新车型哈弗H4在车展媒体日上正式发布，作为哈弗旗下的又一款紧凑型SUV，H4的定位介于H6和H2之间，也是十分熟悉的红标和蓝标两种版本。从外观来看，H4基于concept B的概念车打造，红标版本前脸采用了盾型大嘴式进气格栅，搭配两侧狭长的扁平化大灯，使车辆整体十分稳重；而蓝标版本大体与红标一致，但设计更加运动、激进，前脸镀铬进气格栅变小的同时，增大了下方黑色网状装饰。

来到内饰，会感觉到简洁二字贯穿了这款车的方方面面，无论是四幅方向盘搭配全新的仪表，用一块大屏幕直接替代繁琐按钮的中控面板，再加上设计感满满的档把，与外观的美感相互协调。

在动力方面，搭载1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机，其中1.3T涡轮增压发动机最大功率为139马力，峰值扭矩为225牛•米。1.5T涡轮增压发动机最大功率为169马力，峰值矩为285牛•米。传动方面，两款发动机均匹配7速湿式双离合变速器。

看的出来，全新哈弗H4展现出来的卓越产品力为其热销奠定了一个良好的基础，可以预见的是，等这款车上市之后，哈弗SUV的产品线得到进一步的丰富，在拥有H6、H2、M6三驾马车的情况下更进一步，向紧凑型SUV市场发起更大的挑战。

稳扎稳打，新能源事业开花结果盼丰收

在新能源市场的布局，长城其实走的很扎实。早在年初的哈弗百万盛典结束后不久，长城首款纯电动新能源汽车长城C30EV便推向市场，共推出舒适型、豪华型、悦享型3款车型，售价也是亲民的13.98万元-14.98万元。作为长城在新能源板块的第一个产品，正式拉开了长城汽车在新能源产品布局的序幕。

而本次广州车展上，长城汽车新能源展台参展面积200平米，展出4台C30EV新能源电动车，其中2台悦享型，2台豪华型，可实现续航200KM。更为重要的是，在当下新能源研发的痛点——电池、电机和电控方面，长城带来了很多革命性的成果。

在电池领域上，除了2017年10月完成对澳大利亚第三大锂辉石企业皮尔巴拉3.47%的股份认购外，长城汽车动力电池研发中心三年内投资约10亿元，在已建成电芯、机理分析、PACK、BMS试制试验室的情况下，正在建设电芯四大主材及固态电池试验室，预计2018年2月就能投入使用。

而在电机领域，在总投资约7500万元建成长城汽车电机试验室的基础上，电机电枢线体已与欧洲顶尖线体公司签署合同，是全球顶尖电机生产线，其他生产线正在招标中，计划2018年8月具备生产能力。此外，长城汽车还将设立新能源系统集成及整车控制专业研发部门，同时在印度长城研发中心和上海哈弗研发中心分别建立分部，目前已完成了HV、EV整车控制开发软件平台架构的搭建。

透过此次广州车展，不管是持续进化的国民神车、震撼人心的动力总成、还是科技感十足的新能源汽车，哈弗品牌都展现了自己对于世界汽车产业化发展趋势的理解和把握，也让全世界看到了哈弗品牌技术领先、战略卓越、年轻蓬勃的崭新形象。