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[导读]近日,沃尔沃汽车表示,将启动名为CED(连续电力传动)的联合研究项目,并开始对一辆沃尔沃C30电动车进行感应式充电改装。据悉,电动车利用感应式充电技术后,将不在需要电源插座或充电电缆,从而实现从路面直接充电。

近日,沃尔沃汽车表示,将启动名为CED(连续电力传动)的联合研究项目,并开始对一辆沃尔沃C30电动车进行感应式充电改装。据悉,电动车利用感应式充电技术后,将不在需要电源插座或充电电缆,从而实现从路面直接充电。

  在感应式充电系统中,充电板被埋在地下,充电板由可产生电磁场的线圈组成,当汽车停放在充电板上方时,电能会以交流电的形式从充电板直接传给汽车的感应接收器,然后在汽车内的电压转换器中转变为直流,给汽车的蓄电池组完成充电,它的先进之处在于整个充电过程都不需要汽车与充电板的直接接触。

  沃尔沃表示,感应式充电系统如果能够研发成功,将极大地降低充电时间,以沃尔沃C30电动车为例,在蓄电池完全放电的情况下,给24千瓦时大小的蓄电池组完全充电,预计仅用一小时二十分钟。据悉,沃尔沃已经开始研发感应式充电技术。该系统能否在2013年上市的C30电动车中应用?让我们拭目以待。
 

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