当前位置:首页 > 单片机 > 单片机
[导读] 最近在工控领域里的一个项目,看到前期的工程设计人员设计了Cortex-M3微处理器与TI DSP的搭档来完成整个项目。“为什么不使用Cortex-M4的内核?”这个疑问就立刻蹦了出来。今天仔细查询了一下,做个简单的

 最近在工控领域里的一个项目,看到前期的工程设计人员设计了Cortex-M3微处理器与TI DSP的搭档来完成整个项目。“为什么不使用Cortex-M4的内核?”这个疑问就立刻蹦了出来。今天仔细查询了一下,做个简单的对比,供广大的网友们参考。

上面只是简单提到了几点。3倍于DSP的主频频率使得STM32F407在一定程序上弥补了在处理浮点运算的不足,而较便宜的价格,不仅使得项目的总成本大幅节省,也便得有ARM开发基础的工程师们更容易操控DSP的算法。

毕竟是工业控制领域的应用,Cortex-M4还能充分发挥其过程控制的优势,丰富的IO引脚及兼容的5v TTL电平与外围器件的连接简直如鱼得水。但是相较DSP的动不动就击穿的IO口来说,Cortex-M4的接口就要远胜于DSP了。

但是我们不得不说DSP还是有传统的优势,例如PWM波。在Cortex-M4里,虽然PWM调制波已经非常丰富,但这也仅仅较同类ARM处理器。DPS的高精度ePWM波在一定程度内Cortex-M4还是无法比拟的。

对于一个企业来说,正版化的问题不容忽视。而传说中的DSP的编译环境CCSv5就需要比较高的授权费。这个对于企业的项目成本的削减还是比较大的障碍。相比之下,ARM开发环境还是比较容易山寨,在STM32F407的官方开发套件里甚至赠送了在线调试器,变向的帮助企业解决一定的正版率问题。

随着Cortex-M4的不断更新,相信未来的运动控制领域里,Cortex-M4将会占据原来DSP的领地。拭目以待……

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

随着汽车软件数量爆发式的增长,整个行业都需要重新思考汽车产品的开发流程。为此,Arm推出了丰富的硬件IP、新的系统IP,以及全新的汽车计算与计算子系统产品路线图,旨在为各种汽车应用实现性能、功能安全、可扩展等方面的支持。

关键字: ARM 汽车电子

新思科技全球总裁兼首席执行官Sassine Ghazi深入分享万物智能时代的全新机遇

关键字: EDA AI IP

知名移动芯片设计公司ARM最近迈出重要一步,它正式推出汽车芯片设计。ARM推出的芯片设计方案名叫Neoverse,随同芯片一起推出的还有面向汽车制造商、汽车供应商的新系统。

关键字: ARM 汽车芯片 芯片

随着通用人工智能的发展,数据中心的计算需求逐步提高。针对多模态数据、大模型的推理和训练需要更高的算力支持,而随着算力提升与之而来的还需更关注在功耗方面的优化。对于头部云计算和服务厂商而言,针对专门用例提高每瓦性能变得至关...

关键字: ARM 服务器 AI Neoverse CSS

一直以来,riscv架构都是大家的关注焦点之一。因此针对大家的兴趣点所在,小编将为大家带来riscv架构的相关介绍,详细内容请看下文。

关键字: riscv ARM riscv架构

2023年,AIGC给我们的工作生活带来了前所未有的生产力提升,也引爆了一波AI芯片应用。但纵观全球半导体产业,各行业复苏不及预期,市场需求持续低迷,进入L型底部。

关键字: 安谋科技 AI 智能汽车 异构计算 IP review2023

今天,小编将在这篇文章中为大家带来数字信号处理器DSP的有关报道,通过阅读这篇文章,大家可以对它具备清晰的认识,主要内容如下。

关键字: DSP 数字信号处理器

为数据中心提供卓越的吞吐量、AI编码和图像增强性能。

关键字: IP 半导体

DSP的国产替代不会是一件很容易的事情,但受到当前国际竞争态势的影响,本土开发者亟需拥有降本优势、供应链安全保证,以及能协助打造极高竞争力产品的DSP芯片。也就是说,发展国产DSP是不二选择。

关键字: DSP

将DSP和单片机构成双CPU处理器平台,可以充分利用DSP对大容量数据和复杂算法的处理能力,以及单片机接口的控制能力。而DSP与单片机之间快速正确的通信是构建双CPU处理器的关键问题。

关键字: 单片机 spi通信 DSP
关闭
关闭