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[导读]ETC系统是采用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯,进行车辆自动感应识别和相关收费数据的交换。采用计算机网络进行收费数据的处理,实现不停车、不设收费窗口也能实现全自动电子收费系统。杭金衢高速金华段杭向K318处自由流ETC门架的吊装9月5日下午13:00点完成。

 ETC系统是采用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯,进行车辆自动感应识别和相关收费数据的交换。采用计算机网络进行收费数据的处理,实现不停车、不设收费窗口也能实现全自动电子收费系统。杭金衢高速金华段杭向K318处自由流ETC门架的吊装9月5日下午13:00点完成。

这标志着浙江交通集团杭金衢分公司所辖杭金衢、黄衢南和杭新景衢州段3条高速公路157套新建标准自由流ETC门架安装完毕,也是全省首个全部完成ETC门架建设任务的板块路公司。

自6月11日在黄衢南高速公路上启动第一个龙门架基础施工以来,浙江交通集团杭金衢分公司根据省公路运输管理中心和省交通集团统一部署,上下一心,严密制定施工组织计划,攻坚克难,倒排工期,各管理处抓好施工现场的监管,施工方顺畅公司克服工作量大、点多面广、时间紧、任务重等重重困难,有条不紊地推进项目的实施。

通过87天的努力,最终全部完成了门架制作、基础开挖、钢筋笼捆扎、混凝土浇筑和门架吊装等任务。高速公路自由流收费、无感支付,将通过自由流ETC门架变成现实。与现在的有感支付不同,无感支付实行不停车收费,即自由流收费,使用分段计费。ETC门架对车辆进行识别和感应,当车辆通过这些门架,系统直接读取车辆信息进行预交易。以后行驶在高速公路上,行驶一段路,就即时产生一笔费用,至出口处统一扣费,真正将“一脚油门踩到底”变为现实。

争取实现深化收费公路制度改革,提高综合交通运输网络效率,降低物流成本,两年内基本取消全国高速公路省界收费站,不停车快捷收费的要求。浙江交通集团杭金衢分公司下一阶段,会将重点抓好门架设备安装、联调联试、网络安全设备布局、收费软件安装调试、检测和并网测试等工作,力争12月份完成所有取消省界收费站建设任务,确保2020年1月1日正式投入使用,实现ETC车辆分段计费,快速便捷通行,提高车辆通行效率,减少道路拥堵。

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