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[导读]ETC “整顿”即将来临:各家银行是否会“妥协”?车主:其实早就应该如此了。要知道,我们国家在基建领域,可是走在世界最前面的,被誉为“基建狂魔”。由此可见,各国对于我们的基础设施的认同程度是相当高的。

ETC “整顿”即将来临:各家银行是否会“妥协”?车主:其实早就应该如此了。要知道,我们国家在基建领域,可是走在世界最前面的,被誉为“基建狂魔”。由此可见,各国对于我们的基础设施的认同程度是相当高的。

目前,国内的高速公路建设也有了很好的进展,全国高速公路的总投资规模位居世界第一,随着高速的发展,人们的生活更加便捷,交通方式也发生了巨大的变化。

但同时也存在着许多问题,大量车辆涌入马路,造成了极大的交通压力,甚至出现了交通阻塞。

在某些高速上,车辆很多,而且到了高速入口,就会有很多人排队,而现在,随着科技的发展,为了让高速公路更好的通行,有关部门和银行联手,推出了 ETC,很多人都能在 ETC上,通过 ETC,很快就能上高速。

尽管这种做法给人们提供了方便,但是,也有一些银行通过 ETC获得了巨大的利益,这让很多车主很是头疼。

现在,对车主来说, ETC终于要整顿了,很多车主都说,早该这么干了,各大银行也都服软了,到底是怎么回事?

银行的把戏,让车主上当

以前在高速公路上,过路费是要先存点零钱的,但是 ETC的出现,却让这个问题有了很大的改观,不但可以让司机的工作效率更高,还能节省很多的交费时间,而且还能在停车场里停车。

一些银行为了招揽顾客,向他们承诺免费安装ETC系统。但是后来车主在使用的过程当中才发现这只是银行的营销方式,一些银行打着免费或者低价办理ETC业务的旗号,来推销他们的理财产品。

一般来说车主要在银行办理ETC业务,还需要办理一张银行信用卡,才可以享受免费办理ETC业务的优惠。另外有一些银行还要求客户缴纳数百元的保证金,只有缴纳的这笔钱,客户才能够使用ETC系统,这样一来客户的使用费用就会增加。

由于这笔保证金是被银行冻结在账户之中,客户是无法使用的,只有当客户到银行取消这笔业务的时候,才能够把钱取回。一旦用户出现不符合银行规定的行为,银行方面就会自动扣除部分保证金。

不少银行在为客户办理ETC业务的时候都会作出承诺,会给车主一系列的优惠政策,很多车主正是因为银行的承诺,才选择办理这项业务。实际上银行所承诺的优惠政策都是有固定的使用时间和使用次数的,但车主能够享受到这些优惠的机会比较少。

随着时间的推移,车主们逐渐发现了银行的套路,因为实际上他们根本没有享受到银行所承诺的优惠。另外车主在使用ETC系统的时候。财产的安全也受到了威胁。

在了解了这些情况之后,央行特意推出了一则新的规定,要求各大银行不能够强迫任何用户购买任何一种金融工具。同时在安装ETC的时候,车主可以使用原先的账号,并不用重新开通新的账号。在这次调整之后,不少银行都不得不对原本的规矩作出了更改和让步。

此外,ETC本身在使用的过程中也会产生一些问题。最常见的问题就是ETC的安装位置是在汽车的前车窗上,这就使得一部分不法分子会利用非法工具,盗取卡内的余额给车主带来损失。而且,ETC在扣费的时候也会出现故障,出现明显的高额费用。

有不少车主表示,在使用ETC扣费的时候,偶尔会遇到过路费几百元甚至是上千元的事情。虽然后来工作人员解释是由于高速路上车流量太大,导致机器出现了一些故障,这是在所难免的事情。但是ETC扣费带来的问题,决不能够单纯地从机器故障来解释。

其实ETC安装面临的最大问题,在于银行方面,只有银行积极寻找漏洞,完善现有不足,才能够尽可能减少车主遇到的麻烦。除此之外,当下的ETC市场已经相对饱和,很多人在去办理ETC的时候,都会被银行告知没有设备不能办理,这也给车主带来了极大的不便。

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