当前位置:首页 > EDA > 电子设计自动化
[导读]在数字IC设计的早期时代(1960年代初期),电路都是手工制作,电路图(图解)都是用纸、笔和油印方式手绘而成。这些电路图说明逻辑闸与相关运作功能,用以建置设计及其中的联机。  每个设计团队至少会有1位成员专精于执

在数字IC设计的早期时代(1960年代初期),电路都是手工制作,电路图(图解)都是用纸、笔和油印方式手绘而成。这些电路图说明逻辑闸与相关运作功能,用以建置设计及其中的联机。

  每个设计团队至少会有1位成员专精于执行逻辑、最小化与最佳化,最终导致更换1整群的通讯闸,以更快的速度执行同样工作或者占用更少的硅芯片面积。

  执行功能验证–检查设计是否按照计划运作,通常由1群工程师来执行,围坐在桌边一边看着电路图,一边说道:「呃,我觉得没问题!」。同样地,时机验证–检查设计是否符合所需的输入/输出与内部路径延迟,而且没有违反与任何内部缓存器(例如setup与hold参数)都是运用铅笔和纸张来执行。

  最后,用来排列逻辑通讯闸的结构以及彼此互连的整套图,全都是手绘的。这些由正方形和长方形…等简单图形构成,会被用来制作光罩(photo-mask),然后使用光罩制作实际硅芯片。

  按照当今术语分类为「完全自订」的最早的数字IC,因为构成个别组件的每个几何元素的尺寸与外形都是分别手绘的。为了解决耗时及容易出错缺点,电路图绘制(schematic capture) 软件包于是出现。在抽象的通讯闸层建立数字设计,就好像使用汇编语言制作软件程序一般。

  就效能与内存容量而言,组合程序堪称为优良的建置,但是制作(capture)与验证非常耗时,而且不易移到其它计算机延续开发。同样地,通讯闸层描绘的制作与验证也颇费时,且不容易移到新的晶圆厂或制程。

  解决方案一旦必须转移到C等程序规划语言进行更高阶的开发时,高阶描绘就会转译成计算机所要求的机器语言指令。其优点是让软件开发人员迅速掌握程序意图,进而验证功能。此外,以C语言撰写的程序也很容易移到其它计算机平台。

  一旦数字逻辑设计员开始转移到所谓RTL(Register Transfer Level)的更高阶的抽象化,就可以使用1980年代后期与1990年代初期登场的逻辑合成(Logic synthesis)技术,将RTL描绘转译成为对应的通讯闸层电路表(netlist)。这种「前端」合成技术获得「后端」自动化布局与绕线(place-and-route)引擎补强,此引擎能取得通讯闸层电路表,并执行设计实体建置。

  小型设计上,合成引擎在通讯闸层抽象化的成果,可能无法媲美手绘设计。但除了迅速而且简洁地掌握设计意图,大幅提高设计人员生产力外,合成引擎自动执行速度与面积取舍的能力,在在表示出合成引擎整体表现还是较手绘更好。

  模拟工具的演进

  模拟电路的计算机辅助设计与验证工具发展,远早于数字电路。晶体管、电阻、电容与电感器…等独立组件设计工作,通常会先建立设计的实体原型,再将之纳入测试,测量实际值,以判断其效能,调整组件值并因应必要新增/移除组件,以达到成效。

  60年代后期与70年代初期,许多大学与商业公司着手开发模拟仿真器。这些程序让学生与工程师们能仿真模拟电路运作,而不必实际建立电路。最著名的早期仿真器是加州大学柏克莱分校开发的Simulation Program with Integrated Circuit Emphasis(SPICE) ,在70年代初期广受欢迎。

  几年下来,模拟仿真器在基本模型与算法演进下,及仿真引擎效能方面有了长足的进展,现今模拟设计与验证工具,基本上都受限于绘制与仿真晶体管层电路图

  • 以高度抽象化的方式描绘模拟功能,然后运用这些描绘来产生晶体管层等效电路。

  • 自动使模拟电路最佳化。

  • 自动布局与绕线模拟电路。

  结果就是模拟集成电路,仍然绝大多数采自订、且需手工绘制方式进行。除了昂贵、耗时而且错误百出外,这种晶体管层设计作法无法让既有设计轻松转移到新的晶圆厂或制程/技术节点,反而设计的移植必须打从建置电路开始。这说明了最先进的数字设计已堂堂迈入45奈米技术,但最先进的模拟设计仍停留在90奈米,甚至许多模拟设计仍深陷130奈米和250奈米的泥淖中,而这是5到10年前的技术。

  混合讯号工具演进

  截至目前为止,真正混合讯号解决方案方面的工具进展相当缓慢。如前所述,为满足成本、尺寸、重量与耗电需求,模拟与数字功能将会结合在单一「混合讯号」装置上,有些EDA公司还尝试「栓合(bolt together)」既有的模拟与数字仿真引擎。

  传统上,专精于数字设计的公司大多尝试购买既有、成熟的模拟解决方案,藉以来解决问题。动机就是要透过取得模拟公司的客户基础扩大市占,但结果还是无法整合一大堆零散片段工具。即使是当代「最新」混合讯号与完全自订设计环境,数字与模拟设计团队都还是各干各的,甚至完全不知道对方在做甚么。2个领域的人员在芯片完成时才首度看到对方的情形屡见不鲜,此时模拟与数字区块早就已布局、绕线完毕了。然而芯片的完成通常都是手工作业,包含芯片投产(tapeout)前才会发生的许多工作。因为缺乏自动化,芯片完成的作业与处置通常都无法回馈到主设计流程,导致未来设计中重复运用的重大问题。(本文由MAGMA产品经理提供)

  

 

  图说:在传统设计环境中,自订布局以及标准单元布局与绕线之间的循环可能会增加好几个星期的芯片开发时间。

  

 

  图说:Titan Chip Finishing系统包含线路布局编辑软件,并提供完整Quartz LVS验证解决方案。

  

 

  图说:Titan自动布线可让生产力更为提升。

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭