当前位置:首页 > 工业控制 > 电子设计自动化
[导读]本设计显示需要使用的是15个七段显示数码管。在计时结果显示电路中,七段数码管显示部分是一个不容忽视的环节,如若处理不得当,可能引起系统功率过大,产生散热问题,严重时甚至会导致系统的烧毁。为了解决好以上问

本设计显示需要使用的是15个七段显示数码管。在计时结果显示电路中,七段数码管显示部分是一个不容忽视的环节,如若处理不得当,可能引起系统功率过大,产生散热问题,严重时甚至会导致系统的烧毁。为了解决好以上问题,下面就对七段数码管显示电路做简要的分析和介绍。

通常点亮一个LED所需的电流是5~50 mA,通电的电流愈大,LED的亮度愈高,相对的也会使其寿命缩短。一般以10 mA的导通电流来估算它所必须串联的阻值,其计算方式参考如图1所示。

单个LED的串接电阻计算方式

如图1 单个LED的串接电阻计算方式

七段显示器可分为共阳极、共阴极型两种,它们都可以等效成8个LED的连接电路,其中如图2就是共阴极型七段显示器的等效电路和每节LED的定义位置图。

共阴极型七段显示器的LED位置定义和等效电路

如图2 共阴极型七段显示器的LED位置定义和等效电路

因此,若要点亮七段显示器以实现一个3的数字符号并不点亮P点LED,则输入七段显示码是“01001111”,而且这个码字的每个位所对应位置和如图2相同,顺序是“pgfedcba”。依此类推可得到0~F的显示码。

由于本设计的目标是设计一个综合的计时系统,要求同时显示年(在这里年份的前两位固定为20)、月、日、时、分、秒及星期共15个数字,依照图⒎4的计算方式,同时点亮-个七段显示器的8节LED,结果将需电流为10 mA×8=80 mA。若再进-步同时点亮15个七段显示器,这时所需电流为80 mA×15=1200 mA=1.2 AL。这对于一般的电子电路来说,是一个不小的电流,不但CPLD&FPGA无法负荷这样的电流驱动,而且这个功率也太大,散热也是问题,电路容易被烧毁。因此显示电路部分不能直接实现各个计时结果同时显示,只能另外通过一个扫描电路对计时输出进行逐个扫描,使七段数码管以两个为一个组,逐个进行显示。只要每个扫描频率超过人的眼睛视觉暂留频率24 Hz,就可以达到点亮两个七段数码管,却能享有所有七段数码管同时显示的视觉效果,而且显示也不致闪烁抖动,从而间接实现计时结果同时显示。

根据以上设计思想,本系统的数据显示电路可分为两个子模块:

(1)显示控制电路XSKZQ:负责完成数据选择扫描及数码管位选择信号的产生,数据扫描选择输出,对于选择的数据进行BCD码转换等功能;

(2)显示译码电路:将用于显示的BCD码数据进行译码。

XSKZQ的输入、输出端口如图3所示。其中,输入信号CLK_SCAN为用于产生数据选择扫描等控制信号的时钟信号;输入信号SEC、MIN、HOUR、DAY、MON、YEAR、WEEK分别来自计秒电路、计分电路、计时电路、计目电路、计月电路、计年电路、计星期电路等计时电路的计时结果输出端;输出信号BCD为被选择进行显示的计秒/计分/计时/计日/计月/计年/计星期电路等计时电路的计时结果的8位BCD码,输出端SELOUT经外部的3 -8译码电路译码后用于选择对应计时结果显示数码管的公共端COM。如图4为15个共阴极型七段数码管驱动接线图。

XSKZQ的输入、输出端口图

如图3 XSKZQ的输入、输出端口图

15个共阴极型七段数码管驱动接线图

如图4 15个共阴极型七段数码管驱动接线图



来源:ks991次

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭