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[导读]相比传统地铁闸机的NFC读卡方式,支持二维码扫码功能的地铁闸机不在需要支持NFC功能也能享受地铁乘车优惠。在支付宝和银联的大力推动下,主流一线城市已经在2017年全面展开升级改造。

一、地铁闸机改造升级简介

本文引用地址: http://www.21ic.com/app/rf/201807/802834.htm

相比传统地铁闸机的NFC读卡方式,支持二维码扫码功能的地铁闸机不在需要支持NFC功能也能享受地铁乘车优惠。在支付宝和银联的大力推动下,主流一线城市已经在2017年全面展开升级改造。

地铁闸机升级改造主要分为传统地铁闸机升级改造和新地铁线路闸机普及,传统地铁闸机升级保持原闸机形态不变,核心变更确统一采用支持二维码支付的地铁闸机读卡器替换传统的单片机方案NFC读卡器。

二、基于Cortex-A9核心板的地铁闸机读卡器解决方案

2017年地铁闸机读卡方式迎来全国性升级改造,由传统的NFC读卡升级支持银联及二维码读卡器。由于地铁闸机存在很强的区域性,各个城市区域采取的技术方案均不统一,但是全国的技术指标确基本统一,即 “1G主频、1G内存、4G eMMC”。

 

图1 地铁闸机系统框图

 

图1 地铁闸机系统框图

 

图1 地铁闸机系统框图

 

图2 基于Cortex-A9核心板的地铁闸机读卡器解决方案

如图2所示,地铁闸机读卡器项目框架图,接口功能相对比较简单。地铁闸机读卡器主要包含以下几个功能二维码识别预扣费系统、NFC读卡扣费系统、PSAM卡秘钥读取身份识别、单程票回收系统、闸机主控通讯系统、故障指示和语音播报等功能。

三、Cortex-A9核心板优势

致远电子Cortex-A9核心板应用于地铁AFC系统中的地铁闸机读卡器的主要优势如下所示:

l主频高达1GHz、1G容量的内存、4G板载eMMC存储且底板支持4~32G的存储扩展;

l支持-20℃~70℃运行温度,-40℃~85℃存储温度,完全满足地铁闸机技术指标要求;

lCortex-A9平台可通过IO反转达到1M的频率,可实现地铁闸机的快速响应指标;

lPSAM读取可采用多种方式保证读卡时间,如通过IO反转、UART收发串联直连PSAM卡、采用两路ADC8026采集PSAM卡;

l统一的硬件接口,可实现所有致远电子Cortex-A9核心板无缝切换,利于地铁AFC系统采用一个平台适配不同设备需求,实现应用软件的全面兼容。

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