当前位置:首页 > 显示光电 > 显示光电
[导读] 高度集成的TW8844可即时显示后视摄像头实况视频,使防止倒车事故的能力超出行业标准4倍

 高度集成的TW8844可即时显示后视摄像头实况视频,使防止倒车事故的能力超出行业标准4倍

半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社子公司Intersil今天宣布,推出可与最新一代汽车SoC相连接的业内首款专门为汽车应用而设计的全高清LCD视频处理器---TW8844。高度集成的TW8844是建立在Intersil业内领先的车载信息娱乐和显示系统等领域的技术之上,是首个具有模拟视频解码器、两个标量和MIPI-CSI2 SoC接口的高清(HD)1080p LCD视频处理器。

TW8844提供汽车制造商所需的高可靠性,以确保后视摄像头系统符合美国联邦机动车安全标准(FMVSS-111)和防止倒车事故造成人员伤亡。TW8844可帮助实现从模拟到数字摄像头系统的过渡,并支持许多视频接口和最大1920 x 1080全高清LCD面板分辨率。TW8844 LCD视频处理器是汽车中控台/音响本体、全屏后视镜、组合仪表显示屏和双头枕后排座椅娱乐系统应用的理想之选。

全球汽车制造商都开始为新车型配备后视摄像头系统。按照《美国儿童交通安全法》的要求,美国国家公路交通安全管理局在2014年3月出台法规,要求汽车制造商对重量低于10,000磅的汽车必须安装“车尾能见技术”(rear visibility technology)。新FMVSS-111法规规定,驾驶员倒车时必须能够看到车辆后方区域,将盲区范围降到最低。该法律旨在减少因倒车事故(其中许多事故涉及儿童)而造成的人员伤亡。按照FMVSS-111法的要求,从2018年5月起,在美国销售的所有新车都必须配备后视倒车摄像头,而且后视摄像头视频必须在驾驶员挂倒档后2秒钟内开始显示。

带有MIPI-CSI2输出的TW8844视频处理器和带有BT.656输出的TW8845视频处理器均超过了FMVSS-111法的要求,能在汽车点火后不到0.5秒内显示具有图形叠加的实况视频。TW884x提供稳健的后视摄像头架构,以解决目前更复杂的中控台系统固有的快速启动可靠性问题。目前的车载音响本体容易出现操作系统(OS)软件冻结和挂起,造成显示图像的冻结,或妨碍后视摄像头显示实况视频。由于SoC运行的操作系统日益复杂,软件冻结和挂起问题变得更加常见。TW884x可通过监测SoC和摄像头输出来确定其是否处于冻结或错误状态,从而消除了这个问题。如果TW884x检测到任何问题,它会绕过SoC并即时显示后视摄像头视频。

Intersil公司精密产品高级副总裁Philip Chesley表示:“TW884x的冻结检测功能采用硬连接方式,在发生阈值违规时可触发中断信号,以确保汽车后视摄像头符合FMVSS-111法规要求,并即时显示实况视频。此外,TW884x的后视摄像头旁路架构可使摄像头到显示器信号路径与信息娱乐系统分开,帮助汽车制造商更轻松地达到摄像头系统的ISO 26262功能性安全评级标准。”

TW8844和TW8845视频处理器的主要特性和规格

支持来自模拟或数字高清摄像头的多种视频输入:

o10位ADC NTSC/PAL模拟视频解码器支持差分、伪差分和单端复合视频输入(两个差分或四个单端),内置对电池短路和对地短路诊断功能;

o两个独立的数字RGB输入端口,每个端口都具有最高24位RGB @160MHz(1080p);

o两个LVDS OpenLDI输入端口(与第二个DRGB输入共享引脚),支持单通道或双通道输入模式,单通道模式下每个通道100MHz(最大值),双通道模式下160MHz;

o支持一个全高清输入(1080p)或两个高清输入(720p);

提供系统灵活性,以驱动大多数LCD面板:

o针对TTL/TCON的LCD路径,高达24位DRGB,160MHz(最大值);

oLVDS OpenLDI:双通道;单通道模式下每通道100MHz(最大值),双通道模式下160MHz;

oTW8844支持4通道(lane)MIPI-CSI2输出,最大分辨率1080p,最大速率1Gb/通道

oTW8845支持对SoC的BT.656输出,最大分辨率720p

两个输入测量引擎带有冻结/异常图像检测诊断功能,用于监测来自SoC和摄像头的输入。

EEPROM快速启动允许寄存器编程,且无需外部微控制器

两个独立的H/V标量,支持1080p(1920 x 1080)最大输出分辨率,允许同时处理两个不同的输入源,同时向SoC和显示屏输出不同的数据,或者用不同的内容同时驱动两个显示屏。

自动对比度调整(ACA)、白平衡和伽玛校正可优化视频质量。

平滑的输入切换使得在切换各种输入源时屏幕无闪烁

AEC-Q100,2级认证,-40°C至+105°C工作温度范围

TW8844和TW8845可与瑞萨电子的R-Car SoC系列,以及ISL78302双路LDO、ISL78322双路2A/1.7A同步降压稳压器和ISL78228双路800mA同步降压稳压器结合使用,为TW884x、SoC和车载信息娱乐系统电路板上的其他关键元件提供电源轨。

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭