电动汽车
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重新构想未来的车辆的讨论，第四部分
车轮上的服务器一直是一个有趣的比喻。但它的隐喻性和字面性变得越来越少。汽车公司有许多不同的子系统同时运行。这种通用架构，听起来很多汽车制造商仍然存在，汽车的电气化是一个很好的借口和一个很好的推动力，让一个统一的服务器在轮子上?或者，当我们为它们电气化时，我们是否可能会在我们创造的车辆中看到其中一些不同的功能单元?
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重新构想未来的车辆的讨论，第三部分
是什么让我们暂时坚持使用电池?据我了解，这有两个组成部分。正如我们刚刚描述的那样，一个是监控电池，另一个是管理它。我所知道的是，电池通常实际上是一个电池组中的多个电池。管理需要弄清楚如何在电池组内的不同电池之间分配消耗和负载。总是这样吗?当我们从一种电池类型切换到另一种电池类型时会出现这种情况吗?回答这个问题，然后我会问你一点监控和管理技术本身，芯片本身。
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重新构想未来的车辆的讨论，第二部分
我们都在进行讨论，试图弄清楚我们在电动汽车变得比内燃机汽车更高效和更具成本效益方面处于什么位置。你对我们在这条曲线上的位置有任何见解吗?
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韩国产业部发布推动韩国跻身汽车产业全球前三战略
韩国产业部发布推动韩国跻身汽车产业全球前三战略。产业部制定四大战略，包括在电动汽车产业占据引领地位；推动汽车生态环境灵活转型；确保汽车供应链稳定；挖掘无人驾驶汽车和移动出行相关的产业新机遇。产业部争取将韩产电动汽车的全球市占率从2021年的5%提升至2030年的12%。产业部还将...
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重新构想未来的车辆的讨论，第一部分
电气化使汽车制造商有机会完全重新想象汽车是什么，以及它可以是什么。与德州仪器 (TI) 全球汽车系统总监 Ryan Manack 探讨汽车电气化道路上的新趋势和挑战的对话。
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smart获TUV莱茵国内首张基于欧盟PEFCR和ISO 14067碳足迹证书
宁波2022年9月27日 /美通社/ -- 9月27日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TUV大中华区（以下简称"TUV莱茵"）为全新smart精灵#1动力电池颁发了基于欧盟电池产品环境足迹类别规则（PE...
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又黄了！法拉第未来公告：FF 91年内交付无望
近日消息，由贾跃亭一手创办的法拉第未来在提交给美国证券交易委员会(SEC)的FORM 8-K文件中称，旗下首款车型FF 91电动汽车将延期交付。
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电动汽车无线充电的设计注意事项
随着电动汽车 (EV) 变得越来越流行，世界变得更加互联，对无线充电的需求也在增长。事实上，许多业内人士认为，掌握无线电力传输 (WPT) 是更大、更快地采用 EV 的关键之一。为车辆充电的便利性使其成为一种更有吸引力、更方便的选择。但随着行业对电动汽车无线充电的完善，需要牢记安全和性能方面的考虑。
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特斯拉计划将上海工厂产能保持在93%的水平
尽管特斯拉(Tesla)近期对上海工厂进行了升级，但该公司仍计划在年底前将上海工厂的产能保持在约93%的水平。自上海工厂于2019年开工以来，基本一直处于满负荷运行状态。最近，特斯拉还将其周产量提高了30%，至最多22000辆汽车。但在今年剩余的几个月内，特斯拉计划每周生产205...
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英国能源价格高涨，电动汽车快充的花销已和加油费差不多
英国汽车服务企业RAC公司调查显示，由于英国能源价格高涨，用公共充电桩给电动车快速充电的花销已经和燃油车加油费差不多。自5月以来，在英国境内使用公共充电桩给电动车充电的费用涨了42%，平均达到每千瓦时63.29便士(约4.74元人民币)。使用公共充电设备的电动车车主，每驾车行驶1...
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汽车技术水平能反映出国家科学技术水平的高低
汽车工业是一个国家现代化水平的重要标志之一，汽车技术水平不仅代表着先进的生产力，而且汽车技术水平能反映出国家科学技术水平的高低。汽车工业在当代世界经济活动中发挥了巨大的作用，是当今世界最大、最重要的机械工业部门之一，汽车市场俨然已成为国民经济的动脉，已经成为国家的支柱产业。在传统汽车领域，中国汽车技术明显弱后于欧美传统汽车强国和亚洲新兴的汽车强国，落后于发达国家二三十年，想要迎头赶上发达国家已经不可能实现了，而在电动汽车领域，中国与外国的技术水平和产业化程度的差距相对较小，要想提升我国汽车在国际上的竞争力，把握机遇、开发自主的处于国际领先技术水平的电动汽车是唯一的机会。
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汽车承载着的是消费者对出行的体验和期待
发展电动汽车，要避免以往散、乱的局面，在《汽车产业振兴规划》中明确指出，“新建汽车生产企业和异地设立分厂，必须在兼并现有汽车生产企业的基础上进行”，要加大对汽车产业的整合与调整，充分发挥市场的积极作用。国家对电动汽车发展要实行选择试点、重点扶植、配套发展的战略，并进行综合评价反馈，在取得一定经验之后，再进一步推广。
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运输具有数字孪生和物联网的下一代电动汽车
尽管天然气价格飙升，全球对可持续性的关注日益增加，但交通运输部门仍占全球碳排放量的 18%。因此，电动汽车已成为临时解决方案的重要组成部分。凭借其零道路碳排放的承诺和全球相对便宜的电力供应，电动汽车正朝着主导移动和运输市场的方向迈进。
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特斯拉大幅提高欧洲充电价格，充电成本逼近加油
据报道，由于欧洲面临的能源危机不断恶化，特斯拉再次大幅提高其在欧洲的充电价格。
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实现以创新链带动产业链集聚的新能源智能汽车发展生态经济
当前全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，能源、电子信息等领域的技术进步，给汽车产业带来了百年未有之变革机遇。深入发展新能源汽车，突破关键核心技术，构建新型产业生态，加快建设汽车强国。培育智能网联汽车产业链，打造智能网联汽车试验场，以中试基地、科创中心等为载体，建设智能网联汽车产业园，实现以创新链带动产业链集聚的新能源智能汽车发展生态经济。
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全球正掀起了一场新能源汽车革命
现在全球正掀起了一场新能源汽车革命，连地产商、互联网公司都卷入了这波造车狂潮，看上去新能源汽车行业一片繁荣，可笔者却要为这种盛况泼几盆冷水，国内大部分造车企业都没有核心技术，对外宣称要变革人类的出行方式，其实连量产车都没有，新能源汽车行业将去向何方?造车企业又将何去何从?
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电池作为电动汽车的动力来源对电动车使用有着很重要的影响
电池作为电动汽车的动力来源，对电动车使用有着很重要的影响，而电池的电量并不是无穷无尽的，它需要在消耗之后进行补充。充电系统为电动汽车运行提供能量补给，是电动汽车的重要基础支撑系统，也是电动汽车商业化、产业化过程中的重要环节。随着电动汽车产业的快速发展，充电技术成为制约行业发展关键因素之一，智能、快速的充电方式成为电动汽车充电技术发展的趋势。
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华为Mate50系列携手AITO问界M5 EV亮相北京时装周
9月15日，华为Mate50系列携手AITO问界M5 EV惊艳亮相2022北京时装周。新潮好物手机与时尚动感车型与时装周交相辉映，为观众呈现出了一场时尚文化饕餮盛宴。
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电动汽车未来发展之路讨论，第四部分
那么当消费者今天考虑购买电动汽车时，您如何看待当前以及未来的电动汽车市场?您认为哪些限制会阻止人们进行此购买?您认为如何克服这一限制，从而使电动汽车获得更大的认可，不仅在技术方面，如您所提到的，而且在立法活动中也是如此。
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电动汽车是能源转型的重要组成部分
电动汽车是能源转型的重要组成部分。要实现绿色低碳可持续发展，电动汽车的快速发展，对各国来说既是机遇又是挑战。机遇在于，目前全球超过20%的排放量来自于交通行业，要减少化石能源的使用，就要更多地使用清洁能源，这加大了对电动汽车的需求。对投资者而言，这是非常重要的机遇。尤其是很多东南亚国家要发展国内的清洁能源和可再生能源，这是未来电动汽车非常重要的潜在市场。
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