电动汽车

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电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。工作原理:蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶(Road)。
  • AITO问界M5EV智慧豪华纯电SUV即将惊艳亮相

    “破晓而出,巅峰相见”,华为Mate50系列及全场景新品秋季发布会将于9月6日举行。

  • 刷新行业记录!AITO问界M7发布51天后开启交付

    由赛力斯汽车与华为联合设计的AITO问界M7电动汽车,自7月4日发布到开启交付仅用了51天,实现交付再提速,并刷新了问界M5“上市72天启动交付”的记录,全速兑现交付承诺。

  • 电池储能系统的成本正在上升 去年以来上涨了10%-30%

    IT设备和电动汽车对锂离子电池的巨大需求刺激了对技术创新和大规模制造的巨大投资。据研究,这将价格从2010年的1200美元/kWh推降到2021年的132美元/kWh,大幅下降了89%。

  • 国家电网:用电高峰,部分省试点推行电动汽车错峰充电!

    据报道,从今年六月开始至今的高温综合强度已达到检测记录以来最高,各地用电屡破新高。国家电网表示,将在部分省份的用电高峰时段进行适度调整充电功率,平抑用电高峰负荷,重庆、浙江、河南等地开展试点。

  • 我国更是将新能源汽车列入到七大战略性新兴产业之中

    目前,世界各国都在大力发展新能源汽车,我国更是将其列入到七大战略性新兴产业之中。节能与新能源汽车的发展是我国减少石油消耗和降低二氧化碳排放的重要举措之一,中央和地方各级政府对其发展高度关注,陆续出台了各种扶持培育政策,为新能源汽车的发展营造了良好的政策环境。近年来,我国新能源汽车产业在行业标准、产业联盟、企业布局、技术研发等方面也取得了明显进展,有望肩负起中国汽车工业“弯道超车”的历史重任。

  • 传特斯拉Model 3全系换装宁德时代M3P电池

    宁德时代现在可谓是新能源电池的天花板了,国内大量车企包括特斯拉在内纷纷装配上了宁德时代的电池。近日又有媒体透露,特斯拉的新款Model3可能会全系搭载宁德时代提供的M3P电池,在此基础上,续航能力最少可以提升10%。

  • 机动车污染是重要来源未来我国新能源汽车替代己成趋势

    汽车污染是由汽车排放的废气造成的环境污染。可以说,汽车是一个流动的污染源。在世界各国,汽车污染早已不是新话题。进入21世纪,汽车污染日益成为全球性问题。随着汽车数量越来越多、使用范围越来越广,它对世界环境的负面效应也越来越大,尤其是危害城市环境,引发呼吸系统疾病,造成地表空气臭氧含量过高,加重城市热岛效应,使城市环境转向恶化。机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,未来我国新能源汽车替代己成趋势。

  • 电动汽车发展趋势迫使汽车生产业必须走节能环保的发展道路

    二十一世纪以来,世界汽车持有量逐年增加,迅速增长的石油消费和日益严峻的环保压力,迫使汽车生产业必须走节能环保的发展道路。发展电动汽车的意义、电动汽车的优点以及电动汽车发展趋势。汽车是现代社会的重要交通工具,为人们提供了便捷、舒适的出行服务,然而传统燃油车辆在使用过程中产生了大量的有害废气,并加剧了对不可再生石油资源的依赖。为了经济的可持续发展,保护人类的居住的环境和缓解能源供给。电动汽车应运而生,电动汽车具有良好的环保性能和有多种能源为动力的显著特点,既可以保护环境,又可以缓解能源的短缺并能调整能源的结构,保障能源的安全。

  • 随着新能源汽车快速崛起汽车产业生态和竞争格局均面临着重构

    随着新能源汽车快速崛起,汽车产业生态和竞争格局均面临着重构,产业核心竞争力在变革,汽车产品向低碳、电动、智能化方向发展。如果要提起新能源汽车未来的发展趋势,有一点可以预见的就是它最终将会替代传统的燃油车型,只是时间长短的问题。全球新能源汽车发展迅速,世界主要市场加速布局。我国在国家政策红利的支持下引爆新能源汽车市场,各路外国资本也纷纷涌入中国新能源汽车领域。中国电动汽车发展指数首次跃居世界第一,引起我们的广泛关注。众多外国媒体和研究机构对中国电动车市场的现状和发展前景进行了详尽分析,同时也结合国外电动汽车产业发展经验教训,指出了相关的潜在风险和问题。

  • 汽车革命带动了中国产业发展史上规模空前的技术创新运动

    汽车革命带动了中国产业发展史上规模空前的技术创新运动。作为国家工业体系的象征,汽车是新技术应用的重要场景。汽车电动化融合了先进材料研发应用与高精尖零部件制造,与电池、电机、电控技术升级相互促进。汽车是新一代信息技术、人工智能、5G、物联网等的最重要应用场景之一,大量“汽车之外”的技术应用于汽车,一方面成就了汽车的智能化发展,另一方面汽车的智能化成为大量跨界技术的应用舞台,汽车成为牵引其他产业加速创新的重要力量。

  • 中国新能源汽车市场将成为各汽车企业必争之地

    中国将成为全球竞争最激烈的新能源汽车市场。中国以其全球最大汽车增量市场和新能源汽车市场将成为各汽车企业必争之地,跨国汽车企业会加大产品投放,未来5-10年中国新能源汽车市场会迎来一次行业大洗牌,一些产品和品牌会被淘汰,市场出清速度明显加速,同时一些自主品牌会进一步发展成为全球电动汽车品牌。

  • 电动化基础之上会加速产生智能化“两化”在汽车上会正式合体

    人类的工业化历程,经历了蒸汽时代、内燃机时代、电气化时代,电动汽车现在仍处于电气化时代的后半段,最终目标是社会的全电化。电能替代化石燃料作为动力源是一个循序渐进的过程,也是一个必然趋势:首先在铁路运输中,电气机车取代了内燃机车;然后是在无人机领域,电动机代替了内燃机;然后是在汽车领域,同时也在舰船领域;载人航空领域受能量密度和特殊的驱动方式限制,未必会全电化。电动汽车会成为未来汽车的主流。

  • 市场的爆发会激发新一轮汽车技术创新浪潮

    市场的爆发会激发新一轮汽车技术创新浪潮。过去,困扰新能源汽车市场化的主要问题是成本。2022年补贴退出后,技术将成为新能源汽车和燃油车竞争的核心因素。技术的进步使新能源汽车已基本具备与同级燃油车竞争的经济优势,真正迎来行业期待的拐点。

  • 国家相关政策号召和鼓励中国汽车生产企业往新能源汽车方向发展

    国家相关政策号召和鼓励中国汽车生产企业往新能源汽车方向发展,带动电动汽车市场的发展,贯彻 落实我国低碳环保的理念。汽车生产厂家是开展低碳经济的当头力量,目前各行各业也都将目光点聚焦到电动汽车上。但是同样低碳经济也时刻面临着变化,新兴汽车产业在改革开放以来推动着我国社会主义市场 经济的发展,所以说中国电动车行业和电动车生产厂家都有十分广阔的增长空间。

  • 新能源电动汽车的未来前景十分广阔得到越来越多消费者的认可

    内燃机作为交通工具动力来源的历史使命很快就会被终结,这是当前新一轮产业变革和技术革命所带来的必然结果。新能源汽车替代燃油汽车已经是世界各国的普遍共识,虽然替换过程中会面临诸多挑战,但随着技术的不断提高,新能源电动汽车的未来前景十分广阔,也获得了越来越多消费者的认可与喜爱。

  • 电动汽车充电优化管理

    摘要:基于电动汽车与电网相互作用下的优化配置,建立统计模型、优化模型,利用蒙特卡洛算法模拟出电动汽车充电负荷曲线,使用Matlab对数据进行拟合,以设备投资最小为目标,对电动汽车充电行为进行了分析。

  • 新能源汽车市场正在进行深度的结构调整

    从我国机动车保有量来看,随着中国特色社会主义进入新时代,我国居民的生活水平进入了一个新的台阶,生活质量也得到了极大的提升。城镇化进程的快速发展使得城市不断扩大,居民的生活范围也在不断延伸,私家车作为居民出现的载体也就变得越来越重要。从新能源汽车市场发展历程来看,美、德、日等国家的新能源汽车行业发展最早,目前也是最为发达的。从他们的发展进程中发现,新能源汽车产业一般会经历起步期、高速成长期、普及期和饱和期等几个阶段然后在走向成熟。我国汽车的保有量正处于增速变缓的阶段,新能源汽车市场正在进行深度的结构调整,参照发达国家的发展历程正处于普及后期。

  • 未来汽车市场虽然很难出现早年市场空白时期

    汽车工业是一个技术密集型、资金密集型、具有高附加值的产业,所以该行业的科技水平与发展状 况直接体现着一个国家在工业领域的地位。随着我国改革开放的不断深入,世界上几乎所有的汽车企业都出 现了在中国市场,使得我国成为了当前世界新能源汽车生产及销售最大市场,汽车行业也成为我国除房地产行业之外的又一很重要经济支柱。新能源汽车市场的繁荣在给国家带来丰厚经济收入和大量工作岗位的同时,也带来了诸 如石油安全、交通能源、环境污染等负面影响,这些负面影响会随着汽车市场的越发繁荣而越发严重。据权威部门预测,我国将在未来30年后出现严重的能源问题,如果现在还不采取有效的措施控制并解决能源替代问题,届时我国不仅仅是世界能源消费大国,还会成为世界污染大国。

  • 800V平台成新能源汽车竞争新赛道,电源设计怎么破?

    两年前,保时捷电动跑车Tycan将电动汽车主流的400V平台升级到800V,在动力总成、充电性能、加速性能等方面,为电动汽车树立了一个新标杆。随即,800V高压平台以超预期的速度在电动汽车领域渗透,从去年开始,国内的车企包括比亚迪、吉利极氪、北汽极狐、长城蜂巢、广汽埃安、东风岚图、小鹏汽车等纷纷宣布上马基于800V平台架构的产品,800V高压平台俨然成为时下电动汽车界的不二选择。

  • 目前中国在新能源电动汽车技术及销量处于全球第一梯队

    未来10-15年汽油和柴油车将逐步淘汰,目前中国在新能源电动汽车技术及销量处于全球第一梯队。近两年来电动汽车全球销量大幅提高,各国为实现减排承诺出台了多项补贴政策以及举措,大力支持汽车电动化。除了乘用车以外,电动商用车需求以及发展也在不断提高,老牌汽车制造商正在崛起,依靠过往制造及设计等竞争力在电动汽车领域转型。