便携式设备的便携性是与电池的发展息息相关的,从最初的铅酸电池、镍镉(Ni-Cd)电池发展到镍氢(Ni-H)、锂离子(Li-ion)电池一直到最近的锂聚合物(Li-polymer)电池,能量密度逐步提高,移动性能越来越强,电池的
摘要:从组合电源电池管理的角度出发,对如何提高电池使用寿命进行了探讨。关键词:阀控式密封铅酸蓄电池;二次下电;温度补偿1引言随着电力电子技术的发展,为满足通信技术发展的需要,研制出了以高频开关整流器和阀
展望2011年,模拟及混合信号集成电路的市场需求将会继续保持上升的态势,因为许多终端产品必须采用这两类电路,才可提高系统的能源效率和信号的准确性,确保画面更清晰细致,以及音响效果更多姿多彩。预计拥有这些优
Intersil公司宣布,推出HEV/EV系统解决方案,该解决方案配备了汽车级锂离子电池管理系统和安全监视器。依托Intersil为便携式电子产品市场提供卓越的电池管理设备的悠久历史,汽车级 (AEC-Q100) ISL78600 多电池解决方
智能电池管理系统的最大优点之一,是为系统设计人员提供管理功率的可能性。使用从智能电池管理系统获得的信息,可调整获取电池状态信息的灵敏度。例如,如果知道电池没电了,就可让管理系统提供满负荷充电电流;一旦
用于电动汽车(EV)和混合动力电动汽车(HEV)的电池技术已经获得了显著进步,不但电池能量密度已稳步提高,而且电池还能可靠地充电和放电数千次。如果设计工程师能有效利用这些技术进步,那么就成本、可靠性和寿命而言,
电池管理单元对于确保终端用户的安全性是至关重要的。强健的多极保护――过电压、过电流、过热、电池单元非均衡以及MOSFET失效监测,极大地改善了电池包的安全性。通过监测电池单元的开环电压,阻抗追踪技术可检测电池内部的微小短路,并进而永久性的失效电池,确保了终端用户的安全。
奥地利微电子公司今日推出高精度数据采集前端IC AS8510,以满足汽车的电池电流、电压及温度测量应用,以及需要精确测量微小信号的一般传感器接口应用。 该款灵活的新型传感器接口IC相比其它解决方案具备许多优势
电动和混合动力汽车 (HEV) 的不断普及使得电池管理需求越来越突出,不仅要监视电池电压,还要为汽车制造商提供减轻电池重量、缩小尺寸和降低成本的方法。由于 HEV 电池的工作电压最高可达 600V,为了安全和可靠
电动和混合动力汽车 (HEV) 的不断普及使得电池管理需求越来越突出,不仅要监视电池电压,还要为汽车制造商提供减轻电池重量、缩小尺寸和降低成本的方法。由于 HEV 电池的工作电压最高可达 600V,为了安全和可靠
摘 要:介绍了一种基于OZ890的混合动力汽车电池管理模块的研制方案,模块包含硬件系统和软件系统两部分,硬件系统包括电源电路、数据采集电路、I2C通信电路、RS 232通信电路、CAN通信电路、通信隔离电路;软件系统包
摘 要:介绍了一种基于OZ890的混合动力汽车电池管理模块的研制方案,模块包含硬件系统和软件系统两部分,硬件系统包括电源电路、数据采集电路、I2C通信电路、RS 232通信电路、CAN通信电路、通信隔离电路;软件系统包
摘 要:介绍了一种基于OZ890的混合动力汽车电池管理模块的研制方案,模块包含硬件系统和软件系统两部分,硬件系统包括电源电路、数据采集电路、I2C通信电路、RS 232通信电路、CAN通信电路、通信隔离电路;软件系统包
本文提供了一个新思路,即采用简单而精确的电路,将复杂的模拟量转化为数字量,从而简化外部电路的设计,把复杂的充电时序控制交给可编程逻辑来处理。这样做不仅非常灵活,精度高,而且还降低了成本。
本文提供了一个新思路,即采用简单而精确的电路,将复杂的模拟量转化为数字量,从而简化外部电路的设计,把复杂的充电时序控制交给可编程逻辑来处理。这样做不仅非常灵活,精度高,而且还降低了成本。
本文提供了一个新思路,即采用简单而精确的电路,将复杂的模拟量转化为数字量,从而简化外部电路的设计,把复杂的充电时序控制交给可编程逻辑来处理。这样做不仅非常灵活,精度高,而且还降低了成本。
基于可编程逻辑的便携式设备多节锂聚合物电池管理
日前,德州仪器 (TI) 宣布推出包括新一代 Impedance Track™电量监测计芯片组在内的多款全新电池管理芯片。这些产品不仅可提高电池性能,还能为笔记本电脑及其它系统使用的多节锂离子电池组提供保护功能。