中国电动汽车产业蓬勃发展,成为全球汽车技术中心几乎已经没有悬念。东南亚与中国之间有着很强的协同性,为了拉动经济增长,东南亚2030年之前将向基础设施投资2.8万亿美元,这对中国电动汽车产业来说是一个好消息。
埃隆·马斯克日前起诉OpenAI及其 CEO萨姆·奥特曼违反创始协议。他在诉讼中声称,OpenAI在他退出之后已经将公司结构转变为一家营利性公司,并已经转变为“微软事实上的闭源子公司”,公然违反了其创始协议。
没有数据中心,AI产业就无法正常发展。为了追赶新浪潮,美国科技巨头纷纷投入巨资,建设数据中心。
3月5日,据多家媒体报道,华为与亚马逊宣布签订了一项多年专利交叉许可协议,解决了双方之间的诉讼。
在这个AI计算越来越受到关注的时代,德国一个科学家团队开发了一种可能改变游戏规则的解决方案。
在库克的指挥下,iPhone 15来势汹汹,虽然饱受批评,但仍然畅销。不同的是,iPhone 15在中国遇到了麻烦,发布之前遭到华为Mate 60狙击,没多久便降价。现在呢?还在降。
沃达丰在日前发布的一份报告中指出,由于5G SA的推出缓慢,英国中小企业每年在生产力损失方面的损失可能高达86亿英镑(约合人民币784亿元)。
研究表明,尽管5G生态系统的快速增长意味着运营商的投资高峰已经过去,但5G技术蓬勃发展(5G SA 和5G-Advanced等)意味着运营商在未来几年仍将投入巨资。
面对今年的MWC(世界移动通信大会),似乎没有必要花太多时间关注,因为趋势一目了然——到处都是AI,所有OEM都在展示折叠屏,且手机几乎全部来自中国。
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在意大利媒体对沃达丰的并购交易提出多种猜测之后,该公司2月28日发布声明称,正在就将沃达丰意大利公司(Vodafone Italy)出售给瑞士电信进行独家谈判,但尚未达成有约束力的协议。
在美国战略中,控制AI、夺回芯片霸权已经成为国策,英特尔成为国策的重要一环。
在日前正在举办的MWC 2024大会上,英伟达发布了一系列公告,其中包括与ARM、ServiceNow和软银的合作,成立AI-RAN联盟,以及与挪威电信达成一项重大协议,该协议将使挪威电信获得英伟达最新的硬件和企业AI软件,以支持其运营中采用的许多人工智能用例。
GSMA(全球移动通信系统协会)在去年的大型展会上发布了开放网关(Open Gateway)计划,而在今年发布的公告则是一个临时更新,但强调了开放网关的重要性。
数据显示,美国去年卖出了近3000辆氢燃料电池汽车,使得该国的氢能源汽车总量接近1.2万辆,其中绝大多数车主来自加州。但如今,高昂的价格、动荡的市场以及加氢站的关闭,困扰着加州许多购买了氢燃料电池汽车的“先驱者”。