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[导读]智能边缘软件提供商风河公司近日宣布,权威认证机构TÜVSÜD已核准其AUTOSARAdaptive软件平台的ISO 26262 ASIL-D认证。该软件平台为新一代高级驾驶员辅助系统(ADAS)和自动驾驶系统奠定了基础,目前安全认证

智能边缘软件提供商风河公司近日宣布,权威认证机构TÜVSÜD已核准其AUTOSARAdaptive软件平台的ISO 26262 ASIL-D认证。该软件平台为新一代高级驾驶员辅助系统(ADAS)和自动驾驶系统奠定了基础,目前安全认证流程正在进行中。

TÜV SÜD Rail通用安全组件产品经理GünterGreil说:“风河与TÜV SÜD Rail GmbH一起审查了其AUTOSAR Adaptive软件平台的ISO 26262 ASIL-D认证流程。TÜV SÜD Rail 评估了该软件平台的基础软件安全概念,以及风河即将要采取的计划和标准,并确定均符合ASIL D ISO 26262:2018要求。”

风河系统架构与汽车副总裁Matt Jones说:“要实现更高级别的自治性,我们必须对组件和系统层级的功能安全性都有清晰的认识。风河的业务基础根植于为安全关键行业客户提供支持,而管理与认证流程相关的复杂问题是我们团队的核心能力。这项成果的意义并不仅限于于汽车业;我们从数十年的安全关键行业合作中汲取经验,并将我们久经考验的专业知识应用于此项认证计划。这是我们传统优势的延续,其集中体现就是提供全面的安全和认证专业知识。”

获得认证的软件平台旨在支持最高级别的安全性,并充分发挥VxWorks®实时操作系统(RTOS)和Wind River Linux等基础操作环境的强大功能,为先进的互联自动驾驶汽车应用提供灵活且可扩展的面向服务架构。AUTOSARAdaptive软件平台可在任何目标环境中实现应用和算法的可移植性,从而可将计算能力部署在最佳位置以便发挥整个系统的最佳性能。该平台还将提供必要的组件和系统级安全性途径,以展示我们实现更高级别车辆自治水平的信心。

不论是AUTOSAR Classic 还是AUTOSAR Adaptive平台,AUTOSAR标准框架都提供了基本系统功能和功能接口的标准化。针对互联自动驾驶汽车对计算技术的苛刻需求,AUTOSAR Adaptive平台的设计目标是服务于面向服务的体系结构和高性能计算电子控制单元(ECU)。例如,AUTOSAR Adaptive系统可以为传感器融合数据处理、无线(OTA)更新以及“车辆对基础设施”或物联网(IoT)提供标准化的软件框架。

一旦软件平台的认证过程得以完成,它就将被添加到风河现有的安全认证列表中,其中包括 VxWorks Cert Edition 认证以及其商用现货(COTS)认证依据。VxWorks是适用于开发安全关键应用软件的实时操作系统(RTOS),可被客户用于系统开发并达到全球认证机构认可的最高安全等级,已被各行各业350多家客户用于550多个安全认证项目中。

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