耐世特推出用于智能运动控制的 MotionIQ™软件套件

• 加快开发进程；提升质量、安全性、性能与成本效益
• 利用耐世特在底盘领域的专业知识和线控技术产品组合

美国密西根州奥本山2025年8月11日 /美通社/ -- 耐世特汽车系统今日推出了用于智能运动控制的 MotionIQ™软件套件。MotionIQ 基于全球超过 1.15 亿辆汽车所采用的成熟算法设计而成，将线控底盘控制、开发和车辆健康监测工作流程整合到一个套件中，有助于整车厂加快产品上市速度，同时提高质量和成本效益。

驱动智能运动控制的未来 

耐世特全新软件套件包含三个产品系列，分别为 MotionIQ/Control™、MotionIQ/Dev™ 以及MotionIQ/Health™，它们协同运作，可实现精准运动控制、加速底盘开发以及先进的预测性维护。具体包括：

• MotionIQ/Control™：先进的车辆动力学功能，包括制动转向、脱手检测、静默方向盘™转向、路面探测等功能，以提供卓越的驾驶体验。这些先进的、屡获殊荣的软件解决方案已经通过耐世特的电动助力转向（EPS）系统和线控转向（SbW）项目应用于上路行驶的车辆中。
• MotionIQ/Dev™：先进的软件开发工具，以耐世特的系统集成和软件专业技术为支撑，通过自动代码生成和集成，将功能开发时间从数天缩短至数分钟。通过结合这些先进工具、成熟的系统集成专业技术和灵活的开发方法，耐世特赋能整车厂使其能够在无手工代码、基于模型开发的环境中安全地进行自研转向控制算法设计，并无缝集成新功能。这降低了成本，缩短了量产开发时间，并将容易出错的手动代码部分降至最低。
• MotionIQ/Health™：利用预测软件和人工智能驱动的虚拟传感器，持续监测转向系统、其他底盘部件以及轮胎的电子和机械功能。通过在问题发生前主动进行预测，提升客户满意度，最大限度地减少车队昂贵的停运时间，方便进行维护计划安排，并大幅缩短诊断时间、减少错误和维护费用。MotionIQ/Health™ 还能为产品质量和开发提供价值，通过使用来自实际生命周期状况的匿名数据，帮助整车厂和供应商降低成本。 

"在当今竞争异常激烈的汽车行业，全球各大整车厂在竞相以更快速度将高质量的软件定义汽车推向市场，同时又要降低开发成本。要实现这一目标，供应商不能仅仅扮演合作伙伴的角色；我们必须成为整车厂能成倍提升效能的助力者。" 耐世特汽车系统总裁、首席技术官、首席战略官兼执行董事Robin Milavec表示，"耐世特的 MotionIQ 软件通过将底盘运动控制、开发和健康监测整合到一个软件套件中，响应了这一需求，助力整车厂大幅缩短开发周期、降低成本，并融入最新的线控技术。借助 MotionIQ，耐世特不仅提供更智能的软件，还在变革底盘系统工程化设计与集成的方式。"

虚拟仿真降低成本与开发时间
耐世特还提供全面的测试与验证能力，包括硬件在环（HiL）以及用于主动系统仿真的虚拟电子控制单元（V-ECU）等平台。耐世特的三级和四级 V-ECU 可在开发周期早期实现系统级验证。这使整车厂能够在实体硬件可用之前就开始软件测试，并更早发现问题，避免在开发后期出现代价高昂的错误。   

工程协作加速开发与集成
像耐世特这样具备专业知识和全球视野的合作伙伴，对于帮助整车厂快速设计、开发、测试并将前沿软件解决方案无缝集成到车辆中至关重要，能推动创新与效率提升。耐世特的工程师团队如同客户团队的延伸，倡导敏捷软件开发，确保高效交付、快速样件制作以及产品的灵活性。耐世特的软件开发流程已通过符合 ISO 26262 功能安全标准的 ASIL D 级认证，并成功通过 ASPICE 合规性评估。

助力软件定义汽车转型的战略合作伙伴
随着整车厂采用更集中化的电子电气（E/E）架构来支持其软件定义汽车（SDV）平台，他们越来越多地进行自研软件开发，其中包括将关乎品牌核心的功能植入车辆子系统。耐世特目前正与多家全球整车厂合作开展的多个电动助力转向和线控转向量产项目中已提供解耦的转向软件。

这种方式使整车厂能够自主掌控特色的转向功能，加快其软件定义汽车的上市速度。通过更紧密的合作，耐世特助力客户提高工程效率，在各车辆平台上维持通用软件系统，使技术集成与更新更为便捷，同时提供灵活性，以满足品牌特色化的需求。

关于耐世特汽车系统

耐世特汽车系统（HK 1316）作为一家领先的运动控制技术公司，加速实现安全、绿色和振奋人心的移动出行。我们创新的产品和技术组合为底盘的"线控运动控制" （Motion-by-Wire™）提供助力，包括电动助力和液压助力转向系统、线控转向和后轮转向系统、转向管柱与中间轴、驱动系统、软件解决方案以及线控制动，为包括电气化、软件/网联、先进驾驶辅助系统（ADAS）/自动驾驶和共享出行在内的所有大趋势所面临的运动控制挑战提供解决方案，为全球60余家客户提供服务，包括宝马、福特、通用、雷诺日产三菱、斯泰兰蒂斯、丰田、大众，以及中国的比亚迪、小米、长安、理想、奇瑞、长城、吉利、小鹏等和印度的汽车制造商。

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