当前位置：首页 > 中国智造
  • 金升阳荣膺先进制造业“经营贡献突出企业”和“成长壮大企业” ——助力中国智造万亿基地

    金升阳荣膺先进制造业“经营贡献突出企业”和“成长壮大企业” ——助力中国智造万亿基地

    近日，广州市黄埔区人民政府、广州开发区管委会联合表彰通报了223家2020年度先进制造业经营突出企业，以及15家2020年度先进制造业成长壮大企业。其中，广州金升阳科技有限公司(以下简称“金升阳”)荣获2020年度先进制造业经营贡献突出企业排名70位，2020年度先进制造业成长壮大企业排名18位。 多年来，广州市黄埔区以大产业大项目为牵引，坚持贯彻新发展理念。2021年作为“万亿制造”计划开启元年，广大企业应坚持改革发展、创新发展、升级发展，不断增创广东制造业高质量发展新优势。金升阳立足广东制造强省名号，承载时代新机遇，致力为广州黄埔区、广州开发区、广州高新区打造中国高端智造万亿基地献出一份力。 深耕电源行业二十余载，依托1000+项专利保障技术，金升阳已发展成为服务全球的一站式电源解决方案优质提供商。本次两奖并获，得益于金升阳双市场策略的齐头并进。一方面，以新基建为依托布局产品国产化之路;另一方面，以新发展的眼光进行研发，率先提出了“新工业标准电源”概念。不止于此，作为行业领先的高新技术企业，金升阳一直专注探索电源前沿新趋势，在业内率先提出“305全工况”概念 ，打造环境适应性更强的电源产品，做新工业标准电源的倡导者。 金升阳深知“经营贡献突出企业”和“成长壮大企业”奖项，不仅仅是对我们成绩的肯定，更是对我们长足发展的期许。在未来的发展道路上，金升阳期待与本地更多优秀企业比肩同行，在自身所属领域中发光发热，共同促成智造万亿基地的宏伟基业。

    时间：2021-04-01 关键词： 金升阳 制造业 中国智造

  • 不忘初心，深耕中国市场再启程

    不忘初心，深耕中国市场再启程

    2020年是英国Pickering公司在华成立全资子公司并成功运营的第五年，虽然外部环境因为新冠疫情变的不确定，但2020年是品英仪器在中国市场运营5年来业绩最好的一年，所以站在2021年的新起点，品英仪器对自己的业务模式更清晰，对自己的道路方向更坚定，我们也会更开放的拥抱中国市场，坚持持续投资中国市场、继续深耕中国市场的初心不动摇。 由此，品英仪器在新年伊始与业内多家媒体编辑、专家共聚一堂，通过回答媒体的提问，给中国市场上关注Pickering的同行、用户、合作伙伴传递更多的信心，Pickering在中国市场持续投资5年，从2021年开始品英仪器正式开始财务上的自负盈亏，作为Pickering集团的标准海外销售子公司，将更努力的从本地用户需求出发，为中国市场用户提供更多的新产品，更专业的本地化支持与服务，从解决用户痛点入手，以海量标准品加灵活的定制化产品为核心竞争力，继续深耕中国市场不动摇。 不积跬步，无以至千里。作为一个已经有50年历史的品牌，Pickering是有足够的经验和信心在外部环境不稳定的情况下从容应对的;作为Pickering最年轻的海外子公司，品英仪器也在持续不断的优化中国市场发展战略，践行多种模式齐发展的可能性，让Pickering品牌历久弥新，扎根中国市场。 在2021年我们将依托Pickering持续投入研发十年的传感器仿真技术服务更多的中国用户，助力更多在传感器仿真领域有需求的用户提升系统仿真能力、保障电子设备的可靠性，让越来越复杂的电子设备更安全。 本次活动邀请到的媒体包括： 1. 21IC中国电子网(www.21ic.com) 2. 21世纪电源网(www.21dianyuan.com) 3. AI汽车制造业(www.vogel.com.cn) 4. 电子工程世界EEworld(www.eeworld.com.cn) 5. 半导体行业观察/摩尔芯闻(news.moore.ren) 6. 测控技术杂志社(www.mct.com.cn) 7. 电子产品世界(www.eepw.com.cn) 8. 电子工程专辑(www.eet-china.com) 9. 电子技术应用(www.chinaaet.com) 10. 国际工业自动化IIANEWS(www.iianews.com) 11. 国际金属加工网(www.mmsonline.com.cn) 12. 国外电子测量技术杂志社(www.gwdzcljs.cn) 13. 控制工程网(www.cechina.cn) 14. 汽车测试网(www.auto-testing.net) 15. 微波杂志(www.mwjournalchina.com) 16. 维科网OFweek(www.ofweek.com) 17. 芯师爷(www.gsi24.com) 18. 与非网(www.eefocus.com) 19. 智汇工业(www.ilinki.net) 20. 中电网(www.eccn.com) 21. 中国测控网(www.ck365.cn) 22. 中国工控网(www.gongkong.com) 感谢媒体编辑的聆听和灵魂拷问，媒体的视角让品英仪器看到了不一样的自己，媒体的声音也必将助力品英仪器更稳健、更长远的战略发展。 以下是汇总整理后的问答实录： 问题一：在客户层面，不管是工业领域还是科研领域，大家对于测试和验证的需求开始凸显“定制化”或者“客制化”，这对我们的方案提出了哪些挑战?Pickering如何应对? 当前的工业和科研领域中，测试的需求更加多样。为了精确实现这些定制化的需求，就要求测量仪器、仿真仪器、开关系统、连接系统等子系统的设计和更加灵活，可以根据特性需求提供定制化的系统方案。这对于所有的设备制造商都是一种挑战。以我公司以往的经验为例，我们为不同客户提供了大量的定制型的程控电阻、程控开关等产品，可以快速提供高品质的定制化产品也是我公司的特色之一。 但是大量的定制产品型号给产品的长期维护造成了相当大的压力，所以今年来我们的思路逐渐调整为，在发布每个产品系列的时候，根据市场上可能存在的产品需求，提供尽可能多样的货架产品型号，以尽量匹配所有的技术需求。以我们的LDVT/RVDT/旋转变压器仿真模块41-670系列为例，在相同的封装形式以及精度指标下，我们提供了具有不同的基础功能、输入电压范围、输出电压范围的总计150个型号的产品。基本可以仿真除了少量极早型号以外，目前常用的几乎全部的该类型传感器。 与此同时，我们也依然可以按照客户的特定要求提供定制化产品以满足尚未覆盖的罕见情况。 问题二：传感器仿真类仪器的发展趋势有哪些? 随着航空航天、电力、地面交通等行业中对高安全性电控设备的需求日增，对相应的传感器仿真仪器的要求也日趋多样，主要体现在以下几个方面： 1， 需仿真的传感器种类增加。除了传统上的电阻和电压输出的类型以外，对电流输出、交变电压输出、以及其它更多类型的传感器进行仿真也越来越成为普遍的需求。 2， 对输出分辨率与准确度的要求提高。很多传感器的特性非常敏感，仿真中需要精细微调输出并确保输出值的准确。 3， 响应速度高。对于应用于硬件在环仿真系统的设备，需要在ms或更短时间内响应软件指令。 4， 更好的软件适应性。传感器仿真设备需要适配各种常用的操作系统以及通用或专用开发环境。 问题三：电子设备越来越向智能化发展，要实现智能化其中需要许多传感器来提供数据帮助做决策，请问品英仪器有哪些典型的传感器仿真解决方案，又是如何保持自身的竞争的优势的? 智能传感器在消费类电子产品中的应用越来越广泛，消费类产品的特点是生命周期短，迭代迅速。 而我公司的传感器仿真产品多应用于航空航天、电力、地面交通等行业，这些行业的特点是产品生命周期长，产品定型后需要长期的零部件支持。所以在工业领域未来相当长的时期内，模拟信号输出的传感器具有不可替代的地位。对相应的传感器仿真产品需求会增加而非减少。品英仪器的竞争优势是产品的多样性与长期供货和技术支持。 问题四：国外疫情形势对Pickering工厂的产能是否有影响?Pickering是如何应对的? 目前英国的疫情防控正在面临新的挑战，变异病毒的出现也让Pickering工厂周边的居民区出现了更多的确诊病例，这对Pickering英国工厂的生产是很大的威胁。 针对这一形势，Pickering总部在1月2日发布了圣诞假期复工政策，包括： 1. 工厂人员分批回公司上班，避免全员复工导致的聚集 2. 1月4日第一批复工员工包括管理层重要岗位经理和生产测试部门部分员工，在员工进入工厂之前需要全员逐个快速检测，公司购买了充足的快速检测新冠病毒的试剂盒，员工只需要等待15～20分钟就可以知道结果，结果为阴性而且体温正常的员工才可以进入工厂; 3. 工厂也对整个大楼的通行路线做了重新规划，保证在单行动线的规划下避免交叉和接触，同时改造了工厂的空调系统，并安装了监测二氧化碳浓度的设备 4. 建议员工在户外帐篷开会和就餐，而且对同时在帐篷的人数做了限制， 5. 还有就是在工厂工作期间除了就餐时间外，必须全程佩戴一次性口罩等等， 目前工厂没有确认感染病例，生产仍在正常运行，和疫情之前相比较，产能保持在疫情之前的75%。同时，Pickering在捷克的工厂，运行平稳，而且正在扩大工厂的车间面积，从而在保证满足社交距离的同时能有更多的工人可以正常工作，保证产能和出货。 问题五：2020年Pickering的业绩如何?是否受到疫情影响产生了波动? 2020年全年Pickering Group整体销售业绩与2019年比，下降5%左右。这比我们2020年初在疫情初期的判断好很多，所以2020年对于Pickering并不是历史上业绩糟糕的一年。 但是由于新冠疫情导致2020年Pickering在上半年订单量减少，大约只有往年同期的一半，因此上半年产能充足，防疫措施到位，中国分公司也给总部提供了一次性口罩，因此上半年工厂主要是在保证正常生产的同时积极应对疫情，公司运营没有受到大的影响。另外，Pickering集团一直保持非常充裕的现金流，在2020年1月底中国疫情爆发时，集团总部就准备了足够公司运营一年的现金流，用来防疫并保证公司的正常运转。 2020年下半年订单量激增，对Pickering的供应链和产能带来了极大的挑战。 一方面，订单激增导致交货期比平时延长1-2周，延期交货一直都不是我们愿意看到的的;另一方面，由于防疫的要求，为了保持安全的社交距离，工厂不能在短期内根据产能的需求快速的配备更多的人力和设备提高产量，这也导致我们的产能需要更长时间去缓慢提升，以应对更多的用户订货。 预计在今年第二季度，伴随着捷克工厂新厂房的启用，Pickering将有更多的场地可以使用，从而在保证社交距离要求的前提下，提升产能至常年的125%。 问题六：Pickering在中国市场的发展战略是什么? Pickering自2014年决定在中国设立自己的分公司时，确实在内部讨论过，是在中国设 立全资子公司(WOFE)还是先设立办事处(Office)再根据国内市场开发的进展适时转为全资子公司?最终的结论是：Pickering对中国市场的潜力充满信心，所以一步到位设立全资子公司，长期投资中国市场，深耕中国市场。 所以，Pickering对中国市场的战略一直都是持续不断的投资中国市场，更接近中国用户，了解中国市场的特点，解决用户在信号切换和传感器仿真方面的具体问题，从而赢得中国市场的认可。 从2015年底Pickering中国全资子公司——品英仪器(北京)有限公司正式注册成立，拿到营业执照，到2019年8月底，品英仪器一直是小规模纳税人的法律主体，主要的职责是为中国市场的客户和代理商提供技术支持和售前售后服务，同时通过市场活动推广Pickering品牌，我们内部把这个阶段定义为PICN 1.0 战略模式，这也是Pickering在中国市场的起步阶段;在2019年8月底我们完成了品英仪器升级为一般纳税人的法律主体变更，这是PICN 2.0 战略模式的开始，PICN 2.0 战略把品英仪器从支持办公室升级为Pickering的标准海外销售办公室，Pickering工厂统一发货至品英仪器，品英仪器负责报关清关后，交付产品给中国区内代理商、合作伙伴/客户等渠道。同时，Pickering升级了官网人民币公开价，从原来的EX-work(工厂交货价)升级为DDP不含税(仅不包含增值税)，这些升级都是为了更贴近中国用户的习惯，并更近距离的服务中国区渠道，让我们的销售渠道更方便的订货就像签订内贸人民币合同一样的快捷、高效，同时，在产品需要售后服务时，将统一由品英仪器提供售后支持与服务。 2021年开始，品英仪器将正式按照标准海外销售办公室的方式，财务上独立决算自负盈亏。我们也将更接地气的服务于中国市场，持续的深耕国内的各行各业，拓展产品应用的同时服务更多的中国区用户。 问题七：在未来对中国市场会有什么样的布局或对哪些行业重点投入? 我们今天第一次通过Editor Day的方式和各位媒体朋友欢聚一堂，重点推出的就是我们的战略级产品系列——传感器仿真技术和LVDT/RVDT/旋转变压器仿真新产品。 在我们过去深耕中国市场的五年里，中国市场不同于欧洲市场、北美市场的一点就是：我们的传感器仿真类产品，明显在中国市场的销售额占比高于另外两个市场。在中国市场，传感器仿真类产品的销量占到总销售额的50%，而在其他市场这个比例是30%左右。透过这个数据和我们日常与客户的沟通，还有我们通过400电话、客服邮箱等渠道收到的咨询，我们认为中国市场对传感器仿真类产品的需求在持续增长，而且伴随着中国迈向中国智造新阶段的步伐，国内对日趋复杂的电子控制设备的测试和仿真的需求也会持续的增长。 同时我们也在关注一些新的行业，比如工业物联网。在未来万物互联的时代，将会有越来越多的智能设备接入网络，而对于接入网络的设备，在具备远程控制的功能时，设备的安全性就显的尤为重要。比如，接入智慧家庭里的智能电饭煲，现在的电饭煲因为有人看着，不需要多么智能，一旦出现故障也会有人及时的断电，但是未来如果想回到家就有做好的热饭菜，就需要在家里无人的时候提前按照程序启动电饭煲，这种场景里，电饭煲的安全性就是重中之重了，一旦发生故障，就可能导致整个厨房甚至整个房子的危险。因此，我想在未来，即使是智能消费品，也会需要在产品升级到智能化时需要充分的验证和仿真。 希望能和同行、专家、媒体一起关注这些行业，并通过持续不断的探索，助力所有关乎安全的电子设备做好产品研发阶段的充分仿真和验证，从而让我们的网络设备更安全，让我们的智能汽车更安全，让我们的家更安全。

    时间：2021-01-20 关键词： 传感器 Pickering 中国智造

  • “中国智造”地震预警成果首次预警国外 7 级强震：有终端发出 80 秒倒计时预警

    “中国智造”地震预警成果首次预警国外 7 级强震：有终端发出 80 秒倒计时预警

    8月20日消息 从成都高新减灾研究所获悉，中国地震台网测定，当地时间 8 月 19 日 5:23，印尼苏门答腊岛南部海域附近发生 6.7 级（印尼国家地震台网测定震级为 6.9 级）地震。6 分钟后，当地时间 8 月 19 日 5:29，该海域再次发生 7.0 级（印尼国家地震台网测定震级为 6.8 级）地震。据介绍，由 “中国智造”地震预警成果支撑的印度尼西亚地震预警系统成功预警这两次地震，安装在印尼气象气候和地球物理局（BMKG）和多个社区的地震预警接收终端发出预警。成都高新减灾研究所表示，BMKG 工作人员介绍，印尼目前有 8 个社区安装了地震预警终端，在 8 月 19 日清晨的两次 6 级以上地震中，预警烈度超过阈值的 6 个社区终端发出预警。其中，安装在印尼楠榜省北部某社区的预警终端，发出了 80 秒倒计时预警。▲ 图源：成都高新减灾研究所了解到，这也是 “中国智造”地震预警成果在成功预警九寨沟 7 级地震、芦山 7 级地震之后第三次成功预警 7 级破坏性地震。截至目前，“中国智造”地震预警成果已成功预警 61 次国内外破坏性地震。

    时间：2020-09-10 关键词： 中国智造

  • 上海建科院智能制造工厂

    上海建科院智能制造工厂

     陈爱华边走边介绍，智能工厂首期工程以五条核心部件加工流水线、一条产品的装配、检测以及包装综合流水线和一个智能立库为主，并配置专用信息化系统，全面实现加工过程、装备使用、作业人员、物料状态及产品质量检测信息等的可视化、数据化，并通过工业大数据进行分析与优化，实现制造过程的智能化。 “一般来说，机器人用于焊接与板件冲压比较常见，但用于金属零件的切削加工还有很多技术瓶颈需要攻克。”陈爱华指着一台正在工作的机器人说，“比如说刀具很容易磨损，我们为此研发了刀具补偿技术，用来修正切削量;还开发了子母刀，保证了加工过程中不必停机。” “我们研发和生产的SAJ系列防坠安全器产品可满足各类齿轮齿条式垂直运输设备安全防护的需要。”工厂里，公司总经理、教授级高级工程师陈爱华对着正在装箱的产品，自豪地说。或许大家对防坠器有些陌生，它是施工升降机上最重要的安全装置，能在限定距离内快速制动坠落的升降机，对保护乘员的生命财产安全有着无可替代的作用。“20多年来，我们已经为近30万台升降设备提供安全可靠的防护，产品远销欧洲、北美洲、澳洲及东南亚等国家和地区。” 在工厂一边，庞大的智能立体仓库正在加紧建设，和工厂里其他“兄弟”类似，“大家伙”往往干着“精细活”：以入库为例，当货物来到入库台，经过扫码后信息即存入系统，堆垛机自动寻址并将货物存放到指定货位，并将入库信息及时反馈。“原来产品平铺堆放，占用了很多空间，现在分六层立体存放，极大节省了存储场地。”此外，智能立体仓库通过信息化管理系统、智能立库调度系统，配合RFID无线射频技术，实现物料存取与系统数据同步，并可即时显示物料实时状态，预警库存不足，提醒物资补给。 “智能制造工厂对工人又提出了哪些要求?” 面对记者的疑惑，公司总工、教授级工程师穆铭豪解释说，一方面智能工厂的运行大大降低了工人的劳动强度，但也需要工人对诸如机器人常见问题具备解决、检测与判断的能力。 宽敞整洁的厂房里，粗壮”魁梧”的机器人正配合自动化机床加工机械零件，十几公斤的零件在机械臂的抓取下快速运行，让人不免生出“猛张飞绣花”的赞许;办公区的墙上，数字化管理信息系统已雏形初见，生产实施情况、产品合格数量、发货完成率等信息管理人员一目了然……近日，记者实地探访不久前正式启用的上海建科院智能制造工厂，看看“聪明”的工厂如何做到更高效和环保。 从规划到落成的近两年时间里，陈爱华和同事们学习考察了20多家先进制造企业和60余家设备提供商。走到一台机器前，穆铭豪告诉记者，传统的机器会排放不少油烟，影响工人们的健康。如今全封闭的机器里还设置了制冷及油烟过滤装置，大大改善了工厂的环境。“智能化制造工厂的建设一方面是为进一步提升产品质量和效率，提高对产品生产全过程的管控程度，从而综合提升产品的市场竞争力。”陈爱华表示，“我们的目标是把公司打造成一个能够引领行业发展,具有时代特征的示范性企业,也希望产品能更好地走向世界，在国际市场树立‘中国智造’新形象。”

    时间：2019-12-18 关键词： RFID 智能制造 中国智造

  • 3D识别技术助中国“智”造转型，争夺未来产业竞争上坡路

    3D识别技术助中国“智”造转型，争夺未来产业竞争上坡路

    大国崛起，科技先行，中华民族的伟大复兴，离不开每一次科技的崛起与引领。闪耀世界的中国科技：火药、指南针、造纸术、印刷术等古代四大发明曾经对世界经济文化发展发挥出重要作用。近代以来，深受封建思想的桎梏和闭关锁国的影响，中国科技渐渐落后世界，细数近代从蒸汽机、电力、互联网等历次技术革命，起步晚、技术弱、缺乏核心科技的中国处处受制于其他国家的垄断，大而不强的中国制造也成为其它国家企业廉价薄利的“代工厂”。 掌握核心科技，实现从“中国制造”向“中国智造”转型 落后就要挨打，为了改变中国科技面临被动的局面，国家提出全方位“科技强国”、“中国智造”等战略，这些均得益于政策支持和具备自主创新精神企业的努力。近些年来中国科技不断迎来自己的高光时刻，从嫦娥飞天到高铁外交，从墨子号卫星到射电望远镜，大国利器时代让中国科技惊艳全球，越来越多企业凭借创新技术助力“中国制造”向“中国智造”转型升级。 打破国际行业巨头垄断，实现弯道超车 这其中被业界津津乐道的要数华为芯片自研之路，在受到霸权国家技术封锁的生死存亡时刻，华为依靠自主研发的麒麟芯片、鸿蒙系统等领先世界前沿的软硬件产品化解打击于无形，让世界为之侧目。凭借着掌握自主核心科技，中国企业正在用硬核实力领跑世界。 除了广为人知的5G技术，在人工智能的软硬件自主研发和商业应用层面，中国更是一骑绝尘。以人工智能的核心感应技术——3D视觉技术为例，这项被称为人工智能”AI慧眼“的技术对于人工智能设备终端识别、感应、传递信息具有重要作用。国内3D视觉领军企业深圳奥比中光科技有限公司坚持自主创新，经过不懈的攻坚克难，从核心算法、核心芯片到硬件整机实现完全自主知识产权，成为国际上少数掌握3D传感核心技术的厂商，专利数稳居全球排名前三。 在3D视觉领域，中国企业不仅实现软硬件技术的自主研发和创新引领，而且凭借国内得天独厚的人工智能商业应用环境，AI 3D传感技术方案提供商积极加强与人工智能产业链上下游的企业交融共生，快速赋能新商业进化，为新零售、智慧城市、工业制造等领域的智能化升级打开新方向。目前我国已经在消费级终端等众多领域全面普及3D视觉技术，迅速在人工智能时代大背景下抢占先机。 在新一轮科技革命的浪潮中，中国已经成为备受世界瞩目的人工智能摇篮。可以说，中国经济发展的动能转换，正行进在抢占未来产业竞争制高点的上坡路。借助5G技术的领先优势和新零售、智慧城市打下的商业、民生基础，掌握核心技术的中国智造必将在人工智能革命中实现科技的弯道超车，更多属于中国科技的高光时刻正在到来!

    时间：2019-10-18 关键词： 3d 中国智造

  • 元器件界的“京东”，站在中国智造的风口飞起来

    元器件界的“京东”，站在中国智造的风口飞起来

    过去，中国制造将国外设计好的方案和国外供应链“运送”到中国进行加工生产;现在，中国智造盛行的当下，创新的设计方案和供应链应当产生于中国本土。这个趋势直接促成了中国元器件电商的崛起，确切地说是本土小批量自营电商的辉煌就此开启。 国外目录分销商的成功无不是采用小批量自营库存的模式。再看看这家成立仅三年的国内元器件电商，已经不知不觉“惊动”了半导体元器件行业，成为众多电子工程师和采购们倚重的平台，业界非常好奇，它的快速崛起有什么“秘诀”? 业界领先的真实备货，元器件电商的稀缺资源 打造真实备货，是这个平台区别于其他国内电商最大的特点，通过资源的挖掘和积累，在库存备货方面始终保持业界领先水平，逐渐从众多电商平台中脱颖而出。 7万个型号现货，1000万型号数据，拥有国内最齐全的阻容感产品和最完备的晶振数据库，分立半导体一线品牌基本做到全覆盖。但凡查找器件信息，在唯样商城绝不会空手而归。 7万种电子料真实库存，在业界是什么水平?据一些老华强北商家的说法，库存超过2万种就基本能够满足一般需求。按照行业做法，一些国内电商平台“声称”库存大，或只是“数字”游戏。也就是先吸引客户，至于交货，就各出其招了。 图/唯样商城样品仓 这种真正能够“重资产”运营的元器件电商在国内屈指可数。我们都知道，精准且大量的库存是这个行业的护城河，谁先砌起这道墙，谁就有望出线，领跑中国元器件电商行业。唯样商城的备货是基于广泛的市场研究和高效的系统化，用信息数据给予备货支撑，因此，唯样大量备货但并不盲目。 货源的一个重要渠道是，签约半导体原厂的授权代理。其实，这样做沟通成本、时间成本都不低，需要一家一家原厂进行反复商谈。也许有人吐槽拿授权代理不重要，只要货卖得好“英雄”不问出处，但唯样商城的铁律之一就是，备货必须是走原厂这个渠道。 图/唯样商城代理品牌 严格规范的渠道、高效的管理系统等优势逐渐蓄积，陆续地，TDK、KEMET、TE Connectivity、Taiyo Yuden等国际原厂纷纷授予其线上代理权。这是唯样实力的证明，也给了唯样更大的信心和动力。 本土电商缘何更懂中国工程师 不知从何时开始，电子产品更新换代的周期从每一年变成每半年再到每三个月，甚至更短。 电子工程师的设计必须具有前瞻性，像年轻电子工程师进行产品设计的 “脑洞”可能比较大，天马行空，这就得由最先进的电子元器件来帮助工程师们实现理念变产品。 唯样商城的电子元器件，由于来自原厂授权，能够第一时间拿到原厂最新产品，这是对电子工程师进行创新设计的保证。 FAE团队在电商平台更是不可多得，目前国内大多数以交易为主的平台对FAE这类重技术的岗位都没有太多投入，唯样恰恰与之相反。 唯样商城提出了一个口号：“小而正、齐急缺、新替代、快交付、一站式” 。这里面涉及到的都是工程师最切实的需求。 例如快交付，快到什么程度?唯样商城作为一家中国本土的自营元器件电商，仓储设在国内，省却了从国外发货到国内的时间。物料全部采用顺丰发货，当天下单，当天发货，让工程师享受第一时间收到元器件包裹的快感。 通过比对，你会发现，与国外同样是授权代理的自营电商平台即国外的目录分销商比，唯样在客户服务，技术支持，响应速度，交付时效上，本土化服务明显优于这类代理商。 本土化的服务及时效让唯样商城的运营成本能够更低，而物流、仓储、汇率、报关以及关税成本上更低，则是唯样的另一优势。 例如，中美贸易摩擦不断，一旦加征关税，来自美国的元器件有可能征税，小批量的海外代购模式也难以幸免;而唯样是中国本地仓，小批量销售模式，整买散卖，加之代理商的身份，渠道价格优势明显，不必担心物料未来可能加征关税。对工程师和采购师们来说，不必通过代购就可以买到品正价优的元器件。 唯样既拥有与国外同类电商相同的授权代理，又有着做为本土电商在交付、仓储等的天然优势，与国内同类电商相比又拥有国际原厂授权及技术支持等长处，这样集多种优势于一身的元器件小批量自营电商，在中国绝无仅有。 力撑中国智造 唯样商城责无旁贷 毫无疑问，中国智造对于元器件分销商的渠道正规、快速响应、提供本土化服务等要求更加强烈，三年前唯样找准这个契机，快速成长。 成立第二年，唯样商城即实现了大幅盈利，用户数开启指数级裂变。接下来，商城运营将进入新的阶段，以应对规模化效应的到来。 在唯样总部所在地厦门，位于环东海域新城核心区，一个项目占地5万多平方米的元器件智能物流中心项目正在建设，建成后，有望成为国内最大的电子元器件智能化综合信息物流中心，为厦门乃至全国的集成电路产业发展提供有力的供应链保障，而这个项目中也包括了唯样仓储基地的扩建。 中国电子元器件市场规模约在3万亿元，电商化率还不到1%，这给予了小批量自营电商巨大的发展空间。可以想见，乘着中国智造的东风，唯样商城将在为产品创新设计提供最新最全元器件和供应链服务的产业链中扮演重要的角色!  

    时间：2019-10-08 关键词： 元器件 中国制造 中国智造

  • 成为中国式竞争者 -- 霍尼韦尔支持中国智能制造发展

    成为中国式竞争者 -- 霍尼韦尔支持中国智能制造发展

    西安工厂是霍尼韦尔本土业务实践“成为中国式竞争者”战略的成功典范 改革开放四十年，高质量产品为中国消防安防事业做出卓越贡献 不断提升自身的智能制造水平，也通过一系列互联技术支持中国制造业朝着智能化方向发展 西安2019年5月6日 /美通社/ -- 霍尼韦尔今日在西安举办2019霍尼韦尔中国智能工厂活动。自1994年成立以来，智能建筑科技集团西安工厂已经成为霍尼韦尔本土业务实践“成为中国式竞争者”战略的成功典范，是霍尼韦尔在改革开放四十年在中国发展的缩影。而在未来的数字化经济浪潮中，霍尼韦尔将通过一系列互联技术和中国共同提升智能制造。   霍尼韦尔今日在西安举办2019霍尼韦尔中国智能工厂活动 经过25年的发展，西安工厂已经发展为集一流研发、制造和服务为一体的全球生产基地。从这座工厂输送到全国乃至世界的高质量产品，特别是消防安防产品被广泛运用于各类建筑，其中包括港珠澳大桥、西安秦始皇兵马俑博物馆、广州塔（小蛮腰）、北京首都国际机场3号航站楼、上海国家会展中心、三亚亚特兰蒂斯酒店……为中国的消防安防事业做出了卓越的贡献。   在蓬勃发展的数字化经济浪潮中，西安工厂致力于打造成为一家具有更高管理水平和自动化及信息化水准的智能制造生产基地，正在部署的制造执行系统（MES）能通过信息传递对从订单下达到产品完成的整个生产过程进行优化管理，当工厂发生实时事件时，对此及时做出反应、报告，并用当前的准确数据对它们进行指导和处理，从而让问题的处理效率提升40%，交付及时率提升3个百分点，报关符合性达到100%。工厂目前安装的互联层级会议解决方案可以让绩效指标和行动任务动态存储，同时自动地进行问题升级和任务下达，会议信息可以在移动端随时查看，同时可以随时派发任务单。此外，工厂也在逐步安装自动化生产设施，比如自动焊接机可以替代人员进行焊接操作，可实现焊接缺陷率降低20%，产能提升150%。 霍尼韦尔中国总裁余锋表示：“改革开放四十年来，中国经济实现了史无前例的增长。霍尼韦尔作为深耕中国市场多年的高科技企业，始终践行‘东方服务于东方’和‘东方服务于世界’战略，成为中国经济发展的有机组成部分，而西安工厂正是霍尼韦尔本土业务实践‘成为中国式竞争者’战略的成功典范。智能制造是今年两会上热议的话题之一，霍尼韦尔不仅不断提升自身的智能制造水平，也希望通过一系列先进的互联技术支持中国制造业朝着智能化方向发展。” 霍尼韦尔正全面融入中国蓬勃发展的数字经济发展浪潮，西安工厂也不例外。工厂配合上海研发团队，向中国市场推出可集成消防报警、视频监控、电气安全和应急疏散等系统于一身的明星技术——企业级智联安全解决方案平台（ESS），能帮助实现多种管理，包括子系统事件管理、应急指挥预案管理、设备巡检维保管理、风险评估及管理等， 并支持私有云和公有云的部署，目前已经逐步推广并应用于企业、酒店、医院等多个行业。此外通过强强结合，霍尼韦尔×小米联名火灾报警器可以通过手机APP远程报警，让民用安全保障保持时刻“在线”。 霍尼韦尔的发展战略和中国的宏观发展趋势保持一致。当前，霍尼韦尔的“紧盯增长机遇”战略与“一带一路”倡议吻合。通过不断提升本土的智能制造水平，霍尼韦尔携手中国领先企业“走出去”共同开发“第三方市场”。西安工厂生产的消防安全产品也在非洲尼日利亚阿布贾和拉各斯机场、赤道几内亚马拉博机场、肯尼亚内罗毕内陆港、埃塞俄比亚泽曼银行总部大楼等项目中应用，为当地基础设施的发展建设提供高质量的保障和安全护航。 霍尼韦尔智能建筑科技集团大中华区及亚太区总裁李宁表示：“霍尼韦尔自上世纪九十年代起就一直与西安市保持良好合作关系。与西安高新区结缘25年，我们一直致力于根据市场需求，积极快速地推进本地化建设，并将霍尼韦尔的高科技互联技术应用到我们的工厂中。未来，我们将一如既往地为西安以及中国的智能制造和产业创新升级贡献绵薄之力。而面对‘一带一路’倡议带来的机会，我们也希望发挥我们更多的作用。” 作为西安高新区成立之初引进的第一批世界500强企业，霍尼韦尔在西安发展势头良好，多年来均保持两位数增长，成为跨国公司在中国西部地区合作的成功范例。2018年，工厂产量突破1200万。公司已经保持了八年无安全事故，订单的准时交付率从2017年一直保持在98.5%以上，库存从2010年到2018年缩减了61%，人均产值从2010年到2018年提高了70%。 基于这些卓越业绩，西安工厂2017年12月被授予霍尼韦尔运营系统（HOS）世界级认证，成为霍尼韦尔为数不多荣获世界级认证的公司，2018年9月，公司不仅被国家税务总局陕西省税务局在纳税信用等级评定中评为2017年度A级纳税人称号，还被西安市委和西安市政府评为“十佳外商投资企业”，以表彰其带头示范作用。 西安工厂正是霍尼韦尔在华发展的缩影，改革开放四十年，尤其是过去15年，霍尼韦尔在华发展蒸蒸日上。从2004年到2018年，霍尼韦尔在中国的营收增长了六倍多。中国已成为霍尼韦尔美国市场以外最大的市场。目前，霍尼韦尔致力于将物理世界和数字世界深度融合，以创新的技术、服务和全面的解决方案和中国一起提升智能制造。 关于西安工厂 霍尼韦尔智能建筑科技集团西安工厂成立于1994年，目前拥有近700名员工。生产的产品涉及消防，安防及个人防护用品领域，包括各类火灾探测器及配套产品、火灾报警控制器、气体传感器、自给式正压呼吸器、个人缓降器等。公司已经连续入选中国消防产业三十强论坛单位。自成立以来，公司多次荣获西安高新开发区管委会授予的“出口先进企业”、“明星企业”和“明星科技企业”等称号。 关于霍尼韦尔 霍尼韦尔是一家《财富》全球500强的高科技企业。我们的高科技解决方案涵盖航空、楼宇和工业控制技术，特性材料，以及物联网。我们致力于将物理世界和数字世界深度融合，利用先进的云计算、数据分析和工业物联网技术解决最为棘手的经济和社会挑战。在中国，霍尼韦尔长期以创新来推动增长，贯彻“东方服务于东方”和“东方服务于全球”的战略。霍尼韦尔始创于1885年，在华历史可以追溯到1935年，在上海开设了第一个经销机构。目前，霍尼韦尔四大业务集团均已落户中国，上海是霍尼韦尔亚太区总部，同时在中国30多个城市设有多家分公司和合资企业。霍尼韦尔在华员工人数约11,000名，其中20%为研发人员，共同打造万物互联、更智能、更安全和更可持续发展的世界。欲了解更多公司信息，请访问霍尼韦尔中国网站www.honeywell.com.cn, 或关注霍尼韦尔官方微博和官方微信。 相关链接 : https://www.honeywell.com.cn

    时间：2019-05-11 关键词： 霍尼韦尔 西安工厂 中国智造

  • 提升产品良品率 AAF成为\"中国智造\"的助燃剂

    自1998年中国开始试图自主生产显示面板到2018年，整整20年过去，中国显示面板行业已经从追赶到跟跑并逐渐跨越为生产规模第一的地位。尤其近年来，“中国制造”正逐步向“中国智造”转型。在此背景下，液晶显示屏产业作为中国新兴产业之一，亦作为实体制造业的科技产业，其转型之路道阻且长，智能化之途任重道远。 在生产技术上，由于液晶面板向大尺寸、超高清方向发展已成为必然趋势，并且受消费者对大屏电视的需求，全球电视面板的平均尺寸稳步增长，大尺寸化进程加速，带动了需求面积持续增长。特别是针对65英寸以上液晶面板产品，最具经济切割效率的正是10.5代线。  另外可以看到的是，国内外新扩产的OLED产线大部分皆为柔性OLED产线。以国内某知名企业为例，斥资近千亿建设的成都、绵阳两条6寸OLED产线皆为柔性OLED产线。预计2018年以后新开产线柔性OLED产能增加将是刚性OLED的2倍以上。预计到2020年，柔性OLED占比将从2016年的27%提升至近62%。 而不管是10.5代线大屏幕面板，还是OLED柔性屏，无疑对工厂环境的要求非常苛刻，尤其是空气中化学挥发污染物，对平板显示产品制造工艺会造成影响，从而导致良品率降低。所以不夸张的说，空气中的污染物是所有电子工业的大敌，需要一个密闭的、能够将各类颗粒物灰尘、潮湿水汽、有害气体和物质等阻挡在外的生产环境。 AAF微电子行业解决方案 AAF作为洁净空气解决方案的全球领导者，在90多年的历史中一直致力于为微电子行业开发高效节能的过滤解决方案，包括颗粒物和AMC (分子气态污染物) 过滤，全系列产品覆盖了粗中高效空气过滤器、化学过滤器、高效送风口、FFU/EFU、层流罩等净化设备。先进的生产、严谨的管理、卓越的品质、高效的性能、完整的测试服务以及超高的TCO (整体拥有成本)，广泛应用于半导体、电子、平板显示、光伏等各行各业，为满足客户不同净化等级的要求，提供全方位的净化空气解决方案。  AAF推新过滤技术 提升产品良品率 AAF作为全球最大的空气过滤解决方案制造商，也是唯一拥有从原材料到成品整个生产供应链和全程品质追溯的工厂，其产品不仅结合了世界上领先的洁净技术，还在现有基础上不断研发出新的高科技产品，迎合了各个领域的需求，得到了各界客户的一致好评。  AAF通过不断的研发投入，推出了MEGAcel® ePTFE过滤技术，过滤器效率最高为U17，对于0.1-0.2um粒子的过滤效率超过99.99999%，保证了厂房内的高洁净度，大大提高了产品的良品率。 除此之外，在同样条件下，MEGAcel® ePTFE 产品的阻力为传统玻纤过滤器的50%。而强度则达到玻纤的数倍甚至打摺后的数十倍。 并且由于MEGAcel® ePTFE 过滤器阻力低，阻力上升速度慢，从而可以降低HVAC整体系统阻力、降低系统能耗，节能超30%。 在产品方面，AAF甚至不会放过任何一个细节，为了提供一个精密可靠的密封系统，AAF采用全自动聚氨酯PU密封垫片机，通过精密点胶发泡成型的工艺，将密封材料浇注在过滤器需要点胶的部位，达到防水、防尘、阻燃等作用。整个自动密封封边过程，高效、安全和快速。聚氨酯PU发泡密封材料固化后没有接头缝隙，密封效果和综合性能高于目前国内普遍采用的EPDM橡胶密封垫片。  PU垫片机特写 优秀的产品来自严格的测试 另外，为了使AAF可以持续保持在中国高端空气过滤产品供应的领导者地位，前不久全球最先进的三台全自动HEPA&ULPA过滤器扫描检漏测试台AstroScan落户AAF苏州和深圳工厂，这让AAF不仅更严格的符合当前欧盟EN1822:2009标准和即将在全球实施的ISO29463标准，同时还保证了每天1,000台HEPA&ULPA高效和超高效过滤器的逐台自动扫描测试能力。 AstroScan测漏扫描测试台 AAF还拥有世界领先的化学实验室，配备气相色谱质谱联用仪、离子色谱仪等高端大型的分析测试仪，使得AAF可以直接至客户现场采集气体样本并分析样本气体成分，不仅大大缩短了气体采样和分析的时间，更利于为客户提供后续跟踪服务， 促使AAF更高效优质的服务客户，为客户提供更完善的解决方案。 气相色谱质谱联用仪、离子色谱仪 AAF苏州工厂与上海同济大学产学研合办的FFU测试实验室，配合AstroScan全自动检漏扫面测试台以及化学实验室，使得AAF成为中国唯一一家能够提供从高效过滤器到FFU设备，化学测试能力的过滤器厂家。 一直以来，AAF以保护环境、降低企业风险和减少空气净化支出为己任。在技术上不断进取挑战自我，提升和完善工艺流程，竭力为客户提供一个完美的产品和解决方案，为中国制造2025计划贡献了一份力量。

    时间：2018-07-06 关键词： aaf 过滤技术 中国智造

  • “中国制造”的黑科技，在国外火了

    “中国制造”的黑科技，在国外火了

    外观像地铁，却没有轨道，列车车头拖着数十米的身躯稳稳地行驶在公路上，更神奇的是可以实现无人驾驶……近日，由中国中车株洲电力机车研究所有限公司(以下简称“中车株洲所”)推出的全球首辆智能轨道列车在境内外舆论场吸引了不少眼球。 这款全新的交通产品大名为“智能轨道快运系统”(以下简称“智轨”)，6月2日在湖南省株洲市首次亮相。 智轨是融合了现代有轨电车和公共汽车优势的跨界之作，既能保持轨道列车大载客量的优势，又不需要建造专有钢轨，可与汽车共享道路，为解决大中城市出行难带来了新的选择。 据介绍，与传统交通工具相比，智轨具有灵活可控、节能环保、运量大、造价低、适应性强等优势。 首先，智轨将实现沿虚拟轨道无人驾驶。智轨不需要铺设轨道，而运用中车株洲所创新团队自主研发的虚拟轨道跟随控制技术，通过车载各类传感器识别路面虚拟轨道线路，精准控制列车在既定“虚拟轨迹”上运行，甚至可以做到无人驾驶，完全由自动系统操控。如果车辆在未经授权的情况下偏离虚拟轨道，或有外部物体侵入到车辆安全行驶范围内，监控系统会进行报警提醒，同时采用技术手段限制车辆运行，避免事故发生。   因不需建轨道，智轨的成本优势明显。目前，我国地铁造价约为4亿元～7亿元/公里，现代有轨电车线路造价约为1.5亿元～2亿元/公里，而智轨在与现代有轨电车运力相同的情况下，只需简单的道路改造就能投入使用，整体线路的投资约为现代有轨电车的五分之一。 智轨列车选用动力电池供电，更环保高效。由于使用快充钛酸锂电池，10分钟充电，可满载续航25公里。 智轨发布后持续引发世界范围内的媒体的关注，美国有线电视新闻网(CNN)、俄罗斯RT电视台、新加坡亚洲新闻台等境外知名媒体以及各科技行业自媒体进行了报道和转发。 台湾联合新闻网刊载报道《全球首列中车无轨电车亮相》，文章对智轨和有轨电车、地铁进行了比较，称：“智轨列车长达30米，是马路上的巨无霸，但却是灵活的胖子。没有轨道、又自动驾驶，令人匪夷所思。” 对此，海峡对岸的台湾网民也不吝自己的赞誉。台湾网友@王为仁跟评道：“真是令人刮目相看，研发力量惊人。”台湾网友@Kelly Cheng同样表示：“看到这新闻真的很感叹。台湾人对对岸认知如此偏狭，实力差距越拉越大。” 与此同时，在推特和脸书上，也有不少国外网友为中国技术点赞。在他们看来，智能轨道快运系统运量大、绿色环保，环境收益十分显著，不少人十分看好智轨系统的前景。 匈牙利网友@Richard J.Luczi说：“我最近一直都在想，是不是能够制造一种不需要轨道的运力很大的列车，因为这样我们就能省下很多钱。然后，中国人就做到了。你看，总有一个亚洲人做得比你又快又好。”菲律宾网友@Daisy Derata说：“中国的技术似乎比欧洲和美国更先进。”网友@Giulio Troncanetti说：“如果继续这样下去，一步一步地，中国可以减少污染气体和粉尘的排放量。” 细心的网友们还认真研究智轨的运行原理，试图找出可能存在的Bug(即瑕疵——记者注)，提出了对于智轨系统在实际应用上的疑问。有人脑洞大开：“如果有人画了一条无路的白色路线怎么办?”也就是说，如果有人用白色标识刻意干扰虚拟路线，智轨会怎么判断呢?更有网友假设，如果有人给他家画一条额外的线，以便在离家近的地方上下车呢?如果下雪了呢? 有意思的是，相较于国外网友的点赞，许多国内网友对这项中国智造似乎并不看好。 在网友们看来，智轨不过是“加长版的公交车”和“加长版电动车”，实用性不大。不少人相信，研制交通工具不难，难的是道路规划。 值得注意的是，在这辆全球首辆虚拟列车发布的当天，湖南省株洲市宣布株洲将为智轨量身定做全球首条智能轨道快运系统示范线路，全长约6.5公里，建成以后将与已经规划的中低速磁悬浮线路实现无缝对接。该条示范线有望在2018年投入商业运营。

    时间：2017-06-23 关键词： 智能制造 中国智造

  • 工业4.0：中国破解3D打印世界性难题！

    “我们的技术将在先进制造领域掀起新一轮的革命。”日前，华中科技大学机械科学与工程学院教授张海鸥携其研发的“智能微铸锻铣复合制造技术”，与法国空客公司举行了技术合作签约仪式，这是法中两国在先进制造领域的一项重要合作。这位年过60岁的老人和夫人王桂兰一起，带领团队用14年的时间，破解了困扰金属3D(三维)打印的世界级技术难题，实现了我国首超西方的微型边铸边锻的颠覆性原始创新。 不仅是空客，美国通用电气公司不久前也主动上门洽谈合作。创新成果被航空业巨头竞相追逐，表明了我国在3D打印技术上已经由“跟跑”开始进入“领跑”阶段。 将金属铸造、锻压技术合二为一，改变西方引领的制造模式 在华中科技大学，张海鸥、王桂兰夫妇就像一段传奇。跟电弧光打交道十余年，他们被称为“华科居里夫妇”。其实，张海鸥的科研路颇为曲折，刚起步时，他埋头于轧钢研究。但“这项技术，日本已经研究得差不多了”，导师的话如当头一棒，他懵了。考虑再三，他于1987年东渡日本“取经”。 王桂兰说，在日本工作之余，她做得最多的就是查找资料，从课程配置到最前沿的技术，无所不有。“回国的时候，资料整整打包了31个大箱子。” 十几年科研路，就是不断试错的过程。“唯有创新才有未来，跟在别人后面是不会有太大出路的。”1998年，张海鸥被引进到华中科技大学，致力于高效低成本无模快速制造技术研究，4年后开始主攻金属3D打印。 试错之后迎来创新。2016年7月，张海鸥团队创造性地将金属铸造、锻压技术合二为一，成功制造出世界首批3D打印锻件，实现3D打印锻态等轴细晶化、高均匀致密度、高强韧、形状复杂的金属锻件，全面提高了制件强度、韧性、疲劳寿命及可靠性，降低设备投资和原材料成本，大幅缩短制造流程与周期，全面解决常规3D打印成本高、工时长，打印不出经久耐用材质的世界性难题。 专家表示，这项技术改变了长期以来由西方引领的“铸锻铣分离”的传统制造历史，将开启实验室制造大型机械的历史。 攻克传统技术难题，推动金属3D打印制件进入高端应用 最近几天，在华中科技大学数字制造装备与技术国家重点实验室的实验基地，张海鸥团队正在加紧制造一批应用于航空领域的高端金属锻件。目前由“智能微铸锻”打印出的高性能金属锻件，已达到2.2米长约260公斤。现有设备已打印飞机用钛合金、海洋深潜器、核电用钢等8种金属材料，是世界上唯一可以打印出大型高可靠性能金属锻件的增材制造技术装备。 据介绍，在传统机械制造中，浇铸后的金属材料不能直接加工成高性能零部件，必须通过锻造改造其内部结构，解决成型问题。但是对超大锻机的过度依赖，导致机械制作投资大、成本高且制作流程长、能耗大、污染和浪费严重的问题。正因如此，金属3D打印技术因能解决以上弊病而成为前沿性的先进制造技术。作为全球新一轮科技革命和产业革命的重要推动力，目前已经在航空航天、医疗、汽车等领域开始获得大规模应用。 “常规金属3D打印存在致命缺陷：一是没有经过锻造，金属抗疲劳性严重不足;二是制件性能不高，难免存在疏松、气孔和未熔合等缺陷;三是大都采用激光、电子束为热源，成本高昂。所以形成了中看不中用的尴尬局面。”张海鸥介绍，正因如此，全球金属3D打印行业一直处在“模型制造”和展示阶段，无法进入高端应用。 2016年7月，张海鸥团队研发出微铸锻同步复合设备，并打印出全球第一批锻件：铁路关键部件辙叉和航空发动机重要部件过渡锻。专家表示，这种新方法制件“强度和塑性等性能及均匀性显著高于自由增材成形，并超过锻件水平”，“将为航空航天高性能关键部件的制造提供我国独创国际领先的高效率、短流程、低成本、绿色智能制造的前瞻性技术支持。” “常规3D打印金属零件的过程是打印算一层，铸造算一层，锻压又一层，三者要分开依次进行，即前一个步骤完了，后一个步骤方可进行，中间还要腾出金属冷却的时间”。张海鸥介绍，智能微铸锻技术可以同时进行上述步骤，打印完成了，铸锻也就同时完成了。 “我们将原先需要8万吨力才能完成的动作，降低到八万分之一，也就是不到1吨的力即可完成，同时一台设备完成了过去诸多大型设备才能完成的工作，绿色又高效。”他说。 从“跟跑”到“领跑”，为先进制造业带来深刻的技术变革 张海鸥介绍，我国3D打印产业一直处于“跟跑”阶段，与发达国家相比，我国3D打印产业大多停留在科研层面。要摆脱“跟跑”的尴尬，必须创新。在他的研究方向上，处处都体现了创新精神。 “当时国内外的金属3D打印主要以激光、电子束为热源，我们想降低成本，就选择了等离子束为热源，发现效率很高。”张海鸥介绍，等离子和激光做热源都是通过高能束来熔化金属粉末，制造金属模具，但两者的发生装置和加工方式不同，等离子具有成本低、成形率高等优点。 十几年前，金属3D打印做出的制件非常粗糙，经过后期机械加工后才能当做零件使用，而要打印复杂制件，则几乎不可能实现。张海鸥带领团队反复实验，在金属3D打印中加入了铣削环节，边打印边进行机械加工，攻克了此项难题，获得国家发明专利。 选择铸锻合一的方向是更大的创新。“他首次跟我提出‘铸锻铣一体化’构想时，我认为是异想天开，两人为此进行了激烈的争吵。”王桂兰说，很多时候，创新是在夫妇俩的争吵中产生的。 反复实验、不断试错之后，研究方向愈加清晰。2010年，大型飞机蒙皮热压成形模具的诞生，验证了在金属3D打印中复合锻打的可行性。 铸锻一体化3D打印技术发布后，国外航空工业巨头纷纷上门洽谈合作。据介绍，美国通用公司不久前巨资收购了德国和瑞典两家3D打印公司，但对于许多需要锻造性能的大中型承力构件仍无能为力，而张海鸥团队的研究成果可弥补这个缺陷。 北京工业大学教授陈继民认为，张海鸥发明的技术在航空航天、核电、舰船、高铁等重点支柱领域的应用前景广阔，比如对于长寿命、高可靠性的航空发动机关键部件的制造有显著优势。 在我国研制的新型战斗机上，一种新型复杂钛合金接头的制造也已经开始和张海鸥团队合作，用该技术打印出来的钛合金抗拉强度、屈服强度、塑性、冲击韧性均超过传统锻件。 目前，该技术正在西航动力公司、西安飞机制造公司等新产品开发中应用，已经试制了高温合金双扭叶轮、铝硅合金热压泵体、发动机过渡段等零件，以及大型飞机蒙皮热压成形双曲面模具、轿车翼子板冲压成形FGM模具等，应用前景广阔。 目前，根据空客公司对飞机零部件的需求，张海鸥团队正在进行研发，“一旦继续获得认可，我们将赢得空客的零部件生产的订单，同时还可能获得更多国际民用航空巨头的青睐。”张海鸥说。

    时间：2017-02-04 关键词： 工业4.0 3d 中国智造

  • 从互联工厂奔向工业4.0 海尔擎起中国智造风帆

     全球经济复苏缓慢，中国经济进入新常态，国内外制造业都处于转型变革的关键时期。走智能制造之路，是中国制造冲破低端发展桎梏、构建新能力新优势的重要选择，已成为我国工业制造发展的重要方向和《中国制造2025》战略的推进重点。但知易行难，制造企业发展智能制造的具体路径在哪里?有何典范案例能够作为行业榜样?近日，海尔集团“基于用户全流程最佳体验的互联工厂生态圈建设”获得第23届全国企业管理现代化创新成果一等奖。这一成果或能为中国智能制造探索之路指出前行方向。 作为大家电全球销量连续8年排名第一的企业，海尔大力推进“制造业+互联网”，在智能工厂建设方面取得了卓越成果，得到国内外众多专家学者的好评。业内专家指出，海尔所探索、践行的智能制造之路，有着以用户为本、生态圈完善、模式可复制等鲜明特色，为我国制造企业转型升级发展和全球家电制造业智能化改革提供了新的样本，是推进我国制造业供给侧结构性改革的最佳实践。 海尔智能制造具有三大特色 一是率先实现“工业4.0”。德国发布的“工业4.0”战略，得到了包括我国在内多个国家和地区的重视，成为其制造业和制造企业发展的重要方向和努力目标。但工业4.0的要求很高，从德国自做的评估结果看，也仅有少数企业能够超过3.0、达到接近4.0的水平。海尔的智能制造则在此方面走在了前列，并得到了专家认可。弗劳恩霍夫协会生产设备和设计技术研究所(IPK)所长埃卡特·乌尔曼就认为：“中国在制造业领域发展比较快的企业，像我们所提到的海尔互联工厂，这样的平台其实已经达到工业4.0概念的标准了。” 二是智能制造体系完整。智能制造涉及环节多、领域多，单纯某个环节、某个车间、某项业务的智能化并不能称为“智能制造”，必须形成完整的体系。经过多年发展，海尔围绕家电制造这一核心，在制造流程、物流配套、供应链管理、经营管理、人才管理等多个方面都进行了布局，实现了各方面的紧密衔接，使互联工厂不只是工厂的改变，而是一个生态系统的改变，颠覆了企业组织的全系统、全流程，从而快速满足互联网时代用户的个性化需求。 三是认识实践紧密结合。智能制造不是简单的技术、装备应用，而是先进观念的物化，没有变革性的思想，就无法支撑智能制造的持续发展。海尔在经营管理方面一直是我国乃至全球的积极探索者，提出了“人单合一管理”、“人人创客”、“互联网企业”等理念，其《以“市场链”为纽带的业务流程再造》、《以自主经营体为基础的人单合一管理》、《按单聚散的人力资源管理体系》等曾多次获得全国企业管理现代化创新成果特等奖或一等奖。这些成果累积形成了能够与智能制造工具运用相适应的智能制造思想，确保了智能制造革新的不断推进。 成为制造业供给侧改革典范 海尔的智能制造，将“以用户为本”作为核心，能够通过互联工厂，在匹配用户个性化需求的同时，实现大规模定制，对我国制造企业推进供给侧改革具有启发和借鉴意义。 当前，我国制造业面临的一座大山是供需错配，老百姓想买的东西在国内市场上买不到，跑到国外去买;国内生产的大批商品销售不出去，库存积压，工厂却还在不停地生产这类商品。在家电行业，这种现象非常明显。比如普通的将米饭煮熟的电饭煲，价格非常便宜，但是中国老百姓却不喜欢，要去日本买日本产的电饭煲。2016年年初，空调行业库存积压4000多万台，大部分是低端的三级定频空调。它们既耗电，噪音又大，制冷或制热效果也不好，这使得消费者宁愿多花一些钱购买一级变频空调，也不愿购买三级定频空调。洗衣机行业，代表中高端市场的滚筒洗衣机，在零售终端市场份额的占比越来越高，已经超越6成，消费者流行的购买趋势是购买滚筒的、多功能的洗衣机。 此问题出现的根源，从消费者端讲，是消费结构升级正在加快，老百姓希望消费更多功能、多样化、个性化、精细化、品质上乘的家电产品;从供给端讲，是消费结构的升级倒逼家电制造商研发迎合消费需求的产品，快速生产，快速推向市场，快速试错。这意味着，传统的以经销商和厂商制定生产计划、周期长的大规模生产模式，需要向以用户需求为导向的、大批量个性化生产的、快节奏的生产模式转型。转型要点是：尽可能近地接触用户，甚至是零距离接触用户。 对此，海尔做到了。海尔在构建智能制造体系过程中，至始至终是以用户需求为中心，收集用户需求信息和反馈用户消费体验。海尔打造的基于用户全流程最佳体验的互联工厂生态圈，是将海尔冰洗空、小家电等8大工厂高度互联，由海尔自主研发的智能制造云平台COSMO平台作为信息处理的神经中枢。海尔的HOPE平台、众创汇、U+平台、海达源，在各自的场景中，实现与终端用户需求的无缝对接，连接起终端用户、供应商、设计开发者，整合全球资源，让用户需求转化成海尔工厂实际生产的产品。而这一过程，无论是对用户、企业，还是对中间参与的上下游供应商、物流商、设计开发者、创新爱好者来说，都是全程可视、透明化的过程。对于海尔来说，智能制造模式实现后，很多消费者通过互联网提交的定单信息能够直达模块商、制造、物流等各环节，全过程实现透明可视，而且不会形成一台库存，大大降低了生产成本。 这种智能制造体系，能够成为推动供给侧改革的重要支撑。供给侧改革的核心是创造有效供给，去库存去产能，但简单的去库存、去产能是行不通的。针对传统制造模式下大规模制造不能满足用户个性化需求这一问题，海尔把传统的制造车间转化成互联工厂，一头连接消费者，让消费者可以参与设计，让消费者的个性化需求直接传递到工厂以及各资源方，使消费者自身成为生产者，全方位参与到产品创意、设计、制造、服务等各个流程，真正将用户完全纳入到了产业生态体系之中，让企业生产模式从大规模制造走向大规模定制;另一头连接产品，通过分析消费者需求，将信息技术创新地应用到产品中，使产品不再是传统的硬件，而是可以和用户交互的“网器”，即具有互联网属性并能够通过网络联接起相关生产制造流程的电器产品。例如海尔的馨厨冰箱，除具备传统冰箱的功能之外，还能作为互联网入口连接电商、娱乐、菜谱等，成为厨房场景下的生态系统。“网器”概念的提出和推行，打破了制造企业与消费者间的藩篱，打通了工厂与用户、网络与电器、生产与服务的边界，使供需两侧的衔接更加紧密，为企业转型升级和模式变革提供了有效载体。 精确的两头连接，使海尔打造的互联工厂得以发挥最大价值。海尔目前拥有8大互联工厂，最早可以追溯到2011年，这个时间节点早于中国大面积普及和推广工业4.0概念之前。海尔之所以如此早就布局数字工厂和智能工厂，是因为信息技术的进步、互联网的普及和消费者需求升级这三大因素，让海尔先于其他企业洞察到消费市场的变化，决定通过构建先进的智能制造平台，在供给侧进行自我改革和创新，以满足用户的个性化需求，提升用户体验。目前，这些互联工厂已能够为行业在前端生产制造环节提供先进样本支持。可以说，海尔以互联工厂为核心的智能制造，为我国的制造业供给侧改革提供了一条既与需求侧结合、又适合大企业发展的可行道路。 越来越多制造商将成为“海尔” 家电是制造业的重要组成部分，涉及老百姓的日常生活，海尔集团正在将智能制造模式和互联工厂的概念延伸到供应商，将对整个制造业形成一个很好的示范。2016年9月，海尔牵头成立全球家电业首个智能制造创新战略联盟，就是希望汇聚各类优秀力量和资源，打造创新服务平台，加快推进智能制造模式创新，为制造全流程提供智能服务，帮助更多企业抢占全球智能制造战略制高点。 海尔正大力支持旗下部门总结梳理发展经验，加快向智能制造解决方案提供商发展，努力将海尔的成熟思路和模式向别的行业推广应用。如果推进顺利，我国将有越来越多的制造商成为越来越多的“海尔”，能够制造得更快、更好、更智能，更能满足消费者的个性化需要。

    时间：2017-01-24 关键词： 海尔 工业4.0 中国制造2025 中国智造

  • 大家“智”造的声音——看“中国制造”向“中国智造”迈进

    大家“智”造的声音——看“中国制造”向“中国智造”迈进

    近年来，全球兴起了以智能制造为代表的新一轮产业变革。其中，工业自动化升级改造无疑在推动“中国制造”向“中国智造”发展中发挥着重要的作用。如何促进工业由自动化朝向智能化方向发展是我国制造业必须面对和解决的课题。 为推动我国汽车零部件、3C电子、家电制造、食品包装、新能源汽车、航空航天、日化、医疗机械、电梯、船舶等行业的自动化升级改造，第十一届上海国际工业装配与传输技术展览会(AHTE 2017)通过展示全面的自动化系统集成解决方案，促进新产品、新技术和新理念的广泛应用，使企业的生产过程更系统、更高效、更智能、成本更低! 谁将参展(排名不分先后) 精彩展商 斯德拉马机械(太仓)有限公司 AHTE 2017 展位号：E7-D01 斯德拉马在工业自动化行业有着几十年的丰富经验以及领先的电池组焊线技术。在AHTE 2016上斯德拉马带来了电池组全自动生产线，在展会现场吸引诸多观众的驻足。此生产线整个生产过程中只需工人将工件放入相应的自动送料装置后，即可实现电芯自动检测和摆放，电池组串并联焊接，成品检测后下料及机器自动传递。 斯德拉马机械(太仓)有限公司总经理斯文·奥顿先生已经带领斯德拉马多次参展AHTE。斯文·奥顿先生表示，在AHTE展会上，非常多的专业观众对斯德拉马的产品感兴趣，且观众质量都较高，斯德拉马对展出的效果非常满意。 在AHTE 2016上斯文·奥顿先生也接受了AHTE主办方的采访，与大家分享了对行业发展趋势的见解并介绍了斯德拉马的一站式工业自动化解决方案。 斯德拉马机械(太仓)有限公司总经理斯文·奥顿先生接收AHTE主办方采访 昂华(上海)自动化工程股份有限公司 AHTE 2017 展位号：E7-F01 昂华(上海)自动化工程股份有限公司专注于装配自动化解决方案，在AHTE 2016上昂华带来了国内首条新能源动力电池PACK装配与检测AGV柔性线。作为国内目前投资最大，产量要求最高，技术复杂性创新全面的新能源动力电池PACK装配及检测生产线。此生产线采用了高柔性、高目视化、低成本及智能化理念研发设计，主要应用技术包括：立体库模组上料技术、EMS模组输送技术、AGV柔性装配平台、机器人自动堆叠模组、标准工位MES一体化以及装配及测试物流智能化。该线共有22个主线工位，分装4个工位，共26个工位，实现了装配、检测、返修及分装一体化的生产应用，可实现即每300s一个包下线。 多次参展AHTE的昂华，作为一路伴随AHTE成长的伙伴，昂华每次都会携最新的技术及解决方案参展AHTE。在AHTE 2016上昂华带来了智能工厂概念的装配系统，在展会现场获得了热烈的好评。昂华展示的智能工厂概念是利用AGV小车将原本割裂的装配系统及物流系统连接起来，且考虑到未来工厂的扩展性，预留了接口，是一个柔性非常高，非常符合工业4.0概念的装配系统。 昂华(上海)自动化工程股份有限公司销售总监马寰先生接收AHTE主办方采访 德派装配自动化技术(苏州)有限公司 AHTE 2017 展位号：E6-B12 作为工业拧紧自动化领先专家的德派，在AHTE 2016上展示了适用于轻量化车身连接工艺的全新升级解决方案，吸引了众多目光。德派的智能自适应热融紧固系统ADAPTIVE DFS，在业界首创了“双伺服电机闭环控制”概念，此系统能够全面实现智能自适应控制，自动屏蔽，紧固件与钣金材料的公差干扰，确保关键步骤切换自适应控制，大幅减少参数设定与现场调教工时投入，以更高的设备可靠性，更快的装配节拍，领先紧固件“防损伤”自动送料解决方案，高度集成模块化设计，完成最轻量化主机配重。 从AHTE观众到AHTE展商，德派可以说见证了AHTE的发展，在AHTE 2016上德派装配自动化技术(苏州)有限公司市场部经理杨海峰先生感慨道：“我们发现每一 年我们的同行以及合作伙伴都带来很多创新的产品和新的技术，AHTE是一个展示交流未来创新产品及想法的绝佳平台。同时，今年来我们展台参观的观众也有明显的增加，咨询的问题也非常专业，我们希望AHTE越办越好。” 德派装配自动化技术(苏州)有限公司市场部经理杨海峰先生接收AHTE主办方采访 为推动工业装配行业的发展，AHTE将继续为系统集成商、一、二级供应商及各行业制造厂商提供更专业、更高效的技术及商务交流平台。希望在AHTE 2017除了与老朋友相聚，也能有新的伙伴出现在我们的展会上。 ================================================================== 关于上海国际工业装配与传输技术展览会(AHTE) 作为亚洲地区装配，传输，自动化，机器人及智能制造领域的国际盛会，自2006年创办以来, 展会的规模，展品范围不断扩大，专业观众成倍增加，极大地推动了国内汽车、电子、食品、家电、新能源、包装、通讯、电力、制药、医疗、机械、日化、陶瓷、压铸及铸造、玻璃、文具、制砖、电梯、烟草、光伏等行业自动化升级改造，促进最新产品，技术和理念在制造业更多地应用。2016年展会共有382家国内外展商及55,147位(其中非汽车行业26,360位)专业观众参与，展示面积达40,000平方米!下届展会将于9月5-8日在上海新国际博览中心E5-E7馆举办。展会官网：www.shanghaiahte.com 同期展会：上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会(AMTS) AMTS作为亚洲最大的汽车材料与设计、工艺与装备、质量与装配、工程与服务技术行业盛会，上海国际汽车制造技术及装备与材料展览会(AMTS)自2004 年创办以来，以国际化的视角呈现汽车工程领域全方位的系统集成解决方案。10多年来，展会的规模、展示范围以及专业观众快速增长，极大地推动了国际汽车制造装备技术交流及贸易的发展!2016年展会共有547家国内外展商及55,147名专业观众参与，展示面积达70,000平方米!下届展会将于2017年9月5-8日在上海新国际博览中心E1-E7馆举办，展会官网：www.shanghaiamts.com

    时间：2017-01-19 关键词： 中国制造 技术前沿 中国智造

  • 中国制造2025之上海智造

     《中国制造2025》指出：“制造业是国民经济的主体，是立国之本、兴国之器、强国之基。”形成经济增长新动力，塑造国际竞争新优势，重点在制造业，难点在制造业，出路也在制造业。 受资源、成本、环境信息化等因素的制约，“上海制造”一度面临发展困境，但转型机遇也近在眼前———高科技、精细化的智能制造有着巨大的发展空间。在本次政协会议上，多个提案集体“把脉”上海的智能制造产业，委员们指出，上海制造业应主动应对挑战，将智能制造作为产业的重点突破方向加以深入研究，在企业原有的信息化和自动化基础上，使企业逐步迈入智能制造时代，树立新的核心竞争力。 上海智能制造处于第二阶段 智能制造的道路至少要经历四个阶段：引入电子化的自动化建设;模块化的具备IT系统支持的自动化建设;全面实现的数字化工厂的建设;具备自主控制、自我协调和优化的智能化制造。 上海的智能制造产业目前处在哪一阶段?九三学社上海市委的集体提案认为，上海目前所能达到的能力应该在第二阶段，即模块化的具备IT系统支持的自动化。 九三学社上海市委的提案吸纳了很多业界专家的意见，认为上海在智能制造产业的发展上还面临着深度信息化问题。比如，数据还没有真正实现从产品研发、制造规划、设计制造、生产运行到维护更新的全生命周期的贯通;虚拟仿真能力还没有完全覆盖整个从研发到制造的现实过程;模块化的IT系统还没有高效整合;数据在整个全生命周期过程中的流通效率还有待进一步提高等等。 深度信息化问题的背后，是缺乏组织层面的统筹支持。这份提案认为，目前上海智能制造产业尚缺乏从全市层面对发展路径进行顶层设计，也缺乏具有自主知识产权的智能制造技术、软件产品、标准规范。 在制造强项中寻找智造突破口 智能制造是《中国制造2025》的核心内容，也是上海建设具有全球影响力的科创中心的重要载体。事实上，为了进一步发展有高度的上海智能制造产业，相关政府部门已出台了一系列措施：市经信委发布了《关于上海加快发展智能制造助推全球科创中心建设的实施意见》;市商务委去年也启动了“智能制造招商计划”。 九三学社上海市委的集体提案认为，发展上海智能制造产业，不能“眉毛胡子一把抓”，应该在原有制造业优势项目中寻找重点突破口。有委员举了个例子，上海的汽车制造业是传统制造强项，可以以汽车产业转型升级为抓手，推进上海智能制造产业发展，注意传统技术与电气化、智能化、信息化技术的并重和高度融合，注意技术变革与商业模式的并重，注意政府主导和企业跨界的并重。 民建上海市委提交的《关于推进本市智能制造产业发展的建议》也认为，上海的智能制造业发展要“有的放矢”：上海应该尽早选定本市智能制造重点攻关方向，根据国务院《中国制造2025》总目录，结合上海产业布局和未来需求，制定重点发展项目和产品指引。 市政协委员、上海工程技术大学运输学院原院长魏建则认为，要注意构建创新型产业集群，增强对产业集聚创新发展的引导，“政府扶持方向，应该从对单个项目、企业的支持，转化为对集群主导产业的价值链关键环节、关键共性技术的扶持，转化为对集群内各主体产学研合作、协同创新的扶持”。 上海智造需补齐人才“短板” 从上海制造到上海智造，虽然只差了一个字，但对于人才需求来说却大相径庭。九三学社上海市委集体提案指出，上海的智能制造业在人才资源上存在不少短板，制造业人才结构性过剩与结构性短缺并存，高技能人才和领军人才紧缺。 提案建议上海夯实产业人才支撑，一方面，加大对创新创业型人才的支持力度，为符合制造业转型升级方向的创新型人才提供良好的创业环境，在住房、社保等方面对产业急需人才予以扶持;另一方面，打造开放的国际人才市场平台，加大优秀人才海外培训力度，在全球范围吸引高端人才集聚。 民建上海市委的提案则强调，应尽早推动智能制造教育培训体系建设，推进现有理工科类高校院系尽快形成与智能制造密切相关的教育体系，同时对部分应用类高校进行专业化改造，尽快形成与智能制造相适应的技能教育和培训体系。

    时间：2017-01-17 关键词： 中国制造2025 中国智造

  • 从中国制造到中国智造 制造业之路国务院今年这样走

     “中国制造2025和互联网+是不可分割的，要使中国制造向智能化的方向发展，必须依靠互联网，依靠云计算，依靠大数据，这样才能使中国200多项产量占世界第一的工业产品能够跃上新的水平。”李克强总理在会见2016夏季达沃斯论坛企业家时说。当前，全球新一轮科技革命风起云涌，新一代信息技术与制造业深度融合。为了推动中国制造转型升级，促进新旧动能转换，国务院今年都出了哪些实招?国务院客户端带你一起了解： 走中国“智”造之路 让传统动能长出新动能的翅膀 2016年5月，国务院印发《关于深化制造业与互联网融合发展的指导意见》，明确提出到2018年，制造业重点行业骨干企业互联网“双创”平台普及率达到80%，成为促进制造业转型升级的新动能来源，制造业数字化、网络化、智能化取得明显进展;到2025年，力争实现制造业与互联网融合“双创”体系基本完备，融合发展新模式广泛普及，新型制造体系基本形成，制造业综合竞争实力大幅提升的目标。 《意见》还部署了深化制造业与互联网融合发展的7项主要任务，包括打造制造企业互联网“双创”平台，推动互联网企业构建制造业“双创”服务体系，支持制造企业与互联网企业跨界融合，培育制造业与互联网融合新模式，强化融合发展基础支撑，提升融合发展系统解决方案能力，提高工业信息系统安全水平。 逐步实现“中国制造2025”蓝图 2016年8月，国务院印发《“十三五”国家科技创新规划》，描绘未来五年科技创新发展的蓝图，有力支撑“中国制造2025”的实施。《规划》指出围绕建设制造强国，大力推进制造业向智能化、绿色化、服务化方向发展。《规划》还提出发展网络协同制造、绿色制造、智能装备与先进工艺、光电子制造关键装备、智能机器人、增材制造、激光制造、制造基础技术与关键部件、工业传感器9项先进制造技术。 推进制造业创新中心建设 2016年8月，工信部印发《关于完善制造业创新体系，推进制造业创新中心建设的指导意见》，要求按照《中国制造2025》战略部署，以“一案一例一策”方式统筹推进国家制造业创新中心和省级制造业创新中心建设。提出建立产学研协同创新机制、加强知识产权保护运用、促进科技成果商业化应用等任务。 走中国“质”造之路 发挥品牌引领作用 2016年6月，国务院办公厅印发《关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》，指出当前我国品牌发展滞后于经济发展、产品质量不高等问题。提出了三项重大工程： 一是品牌基础建设工程，围绕品牌影响因素，从推行更高质量标准、提升检验检测能力、搭建持续创新平台、增强品牌建设软实力等方面，着力打牢品牌发展基础，为发挥品牌引领作用创造条件。 二是供给结构升级工程，以增品种、提品质、创品牌为主要内容，从一、二、三产业着手，通过丰富产品和服务品种、增加优质农产品供给、推出一批制造业精品、提高生活服务品质等举措，推动供给结构升级。 三是需求结构升级工程，充分发挥品牌影响力，通过努力提振消费信心、宣传展示自主品牌、推动农村消费升级、持续扩大城镇消费等行动，扩大自主品牌产品消费，适应引领消费结构升级。 提升质量标准 2016年4月和9月，国务院办公厅先后印发《贯彻实施质量发展纲要2016年行动计划》和《消费品标准和质量提升规划(2016-2020年)》，部署以先进标准引领消费品质量提升，倒逼消费品装备制造业转型升级。《规划》指出，到2020年，实现消费品标准体系基本完善，重点领域消费品质量达到或接近国际先进水平，企业质量发展内生动力持续增强，知名消费品品牌价值大幅提升。《规划》要求从改革标准供给体系、优化标准供给结构、发挥企业质量主体作用、夯实消费品工业质量基础等8个方面提高质量标准。

    时间：2016-12-28 关键词： 中国制造2025 中国智造

  • 从“中国制造”到“中国智造”难题不断

    用工成本、原材料成本以及用地成本一再攀升严重削弱制造企业的竞争力，如何“开源节流”走出困境是制造业企业需思考的问题。 “机器换人”是制造业转型必然选择 尽管劳动力成本一再上升，但多数企业老板都表示不敢在工资方面“节流”，现在不仅招工难，招熟练工更难。有企业老板感慨：好容易把几个新人培养成骨干了，谁知技术一到手人就走了。” “留人难”、“留人贵”是当下多数制造企业都面临的难题。众所周知，制造业的转型方向是以智能制造为核心的技术进步与劳动力素质提高，在劳动力成本日益增高成定定局的情况下，技术端寻求突破成为制造业仅有的选择：以“机器换人”谋求劳动生产率的提高。 事实上，在浙江、广东等制造业集中地区，“机器换人”已然成为一股“潮流”。仅在广东东莞，申报“机器换人”的项目就有1319个，2015年项目完工后预计可减少用工4万余人。一机器人制造企业老总算了笔账，一条原本需要48个工人的生产线，“机器换人”后仅需要7人，平均下来有工厂能节省近千人。 用工数量的减少带来的经济效益十分明显。以安徽省经信委的调研数据为例，汽车生产线上一个工作站能替代3个人，按照每人4万元/年的人力成本计算，一个工作站替换的成本在12万元;而工厂往往是两班制，一个工作站每年替换的人力成本则为24万元，同时，制造业人力成本还在以每年10%左右的增速上涨。 “机器换人”在做数量“减法”的同时，还做了质量的“加法”。在采取流水化作业的制造企业中，任何一环节出了问题都会导致产品的瑕疵，而机器精准、有序的特性能有效避免一些人为失误，改善产品品质，进而提高企业竞争力。 “三不换”凸显转型难题 作为技术推动产业转型的代表，“机器换人”缓解了地方制造业的用工荒，也优化了劳动力结构，为制造业的长远发展奠定了基础，但在具体实施过程中，“机器换人”仍面临着企业自身与外部大环境的双重压力。 从企业自身来看，制造业企业现在主要的问题是：“不敢换”、“不想换”和“不会换”。 “不敢换”主要集中在中小制造业企业。作为劳动密集型和资金密集型产业，制造业的资金周转是其存续关键，工业机器人的上新对中小型企业来说来说是一笔很大开支，一定情况下会影响其资金链稳定性，在无法看到“机器换人”短期变现可能性的情况下，它们大多处于观望状态。 而“不想换”企业主要是一些“小而精”手工制造业。一方面由于用工基数较少，“机器换人”带来的成本效益低;另一方面由于他们的产品精细化程度较高，现有的工业机器人的微操很难达到那种程度，所以这类企业依然遵循着以往的发展轨迹从事少量、个性化定制加工。 与上述两种情况不同，“不会换”让多数制造企业的为之困惑。早年，广东某陶瓷企业花费数百万进行“机器换人”，然而新生产线使用没多久就开始频繁出现故障，严重时甚至要停工检修，机器的编码对普通工人来说更是近乎“天书”，生产效率受到极大影响。 原有的劳动力素质跟不上产业升级的步伐是每一次转型都要经历的阵痛，通则痛，不痛不通，在从“中国制造”向“中国智造”跨越过程中，解决中小制造企业转型难题、改善劳动力结构提高劳动力素质成为当务之急。 政企“两条腿”走路跨难关 事实上，资金问题早已引起了各地方政府的注意，各地也相继出台了一系列对于“机器换人”的补贴政策。但是由于申报和审批手续较为繁琐，再加上操作过程中存在“为了补贴而换人”的现象，因而很多迫切亟需资金转型的企业没能得到应有的支持。简化审批流程、严把评估关刻不容缓。 对此，广东已有城市设立了中小企业设备融资租赁专项资金，并开通了网上申报流程，全天可办理，借信息化时代的便利为需要转型的制造企业大开绿灯。同时，政府选择一定限度“退出”，委托第三方评估公司对企业资格进行评估，保证公平、专业的同时也暗合了市场经济的管理方式。 如果说得到资金只是“机器换人”获得机器的第一步，那对于“人”安置则是项目成败的关键一步。 换下的人哪里去?留下的人怎么学?这都是企业“机器换人”后不得不正视的“后顾之忧”。由于我国制造业长期代加工，自主创新较少，因而高端技术工人较少，从事简单重复劳作的工人较多，劳动力结构极不合理，调整劳动力结构转型是关键。 珠三角一家产业园负责人告诉记者，现在园区内会经常举行一些业务、行业培训活动，让更多员工能在工作闲暇中获得提高，获得更好的发展机会。与之相对应，各行业协会以及政府也应该发挥指导作用，完善人才培养机制的同时，搭建更多平台供企业员工交流、学习以及再就业。 记者在被称为“世界工厂”的东莞看到，自助图书馆内经管类、技术类图书借出的居多，当地人说这反应的是制造业城市的特性，而那一个个读者就好像是“终身学习”的一个缩影。

    时间：2016-06-12 关键词： 机器换人 制造业转型 中国智造

  • 中德智能制造联盟正式成立 怀进鹏出席成立仪式并讲话

    4月9日，中德智能制造联盟在深圳成立，工业和信息化部副部长怀进鹏出席成立仪式并讲话。 怀进鹏指出，信息技术和制造技术的深度融合是新一轮产业竞争的制高点，智能制造将成为未来产业发展的重要方向。“德国工业4.0”和《中国制造2025》尽管术语有所不同，但无论从理念还是核心目标都高度一致。中德智能制造联盟的成立，将为中德两国政府、企业和学术界搭建了一个有效沟通交流的桥梁。借助这个桥梁，通过彼此深入的交流和沟通，可以把散落的珍珠串成一条美丽的项链，实现中德两国的深度合作，为中德两国产业界带来巨大益处。 怀进鹏强调，中德两国政府非常重视智能制造领域的对话交流，今后将同产业界、学术界一起积极推动在制造业创新中心建设、产业发展、人才培养、标准制定、政策法规制定以及知识产权保护等方面的务实合作。中德智能制造联盟的成立将把双方合作推向深入。中国已成为世界制造业大国，拥有巨大市场、物流网络以及丰富的人才和资金资源，中德合作具有很强的互补性。希望联盟成员单位加强合作，也期待中德两国学术界、科技界尤其是企业界有更多的单位加入，推进产学研协同，优化产业环境，推动中德两国在智能制造合作上迈出实质步伐。 怀进鹏表示，工信部将进一步汇集资源，在政策制定、技术交流、标准制定、人才培养等方面推动中德两国合作。联盟将成为中德两国在“十三五”期间重要的合作平台，也将形成一系列重要合作机制。期待联盟为产业界、学术界提供优质高效服务，为两国合作创造出新成果。 怀进鹏为李伯虎、李培根等多位院士专家颁发了联盟专家委委员聘书，见证了联盟揭牌仪式。 中德智能制造联盟由中国电子信息产业发展研究院、中国电子学会共同发起成立，首批会员单位包括海尔、西门子、华为、SAP、沈阳机床、博世、三一重工、菲尼克斯、恩智浦、中移物联、铂力特、徐工信息等六十余家中德两国知名企业，以及中国信息通信研究院、中国电子工业标准化研究院、北京航空航天大学、机械研究总院、中德青岛生态园、中国工业设计协会等科研机构、大学、行业组织和产业园区。联盟定位为非盈利组织，在工信部指导下开展工作。联盟将以“汇聚智造力量，开展广泛合作，推进创新应用，实现共赢发展”为宗旨，按照《中德合作行动纲要》和两国政府部门相关合作备忘录的精神，推进“中国制造2025”与德国“工业4.0”对接，支撑建立中德智能制造企业、行业间对话机制，搭建产业与技术合作交流平台，促进中德两国在智能制造领域的务实合作与共赢发展。中国电子信息产业发展研究院院长卢山、中国电子学会副理事长兼秘书长徐晓兰担任联盟联席理事长。李培根院士担任联盟专家委员会主任。中国电子信息产业发展研究院副院长王鹏任秘书长。

    时间：2016-04-20 关键词： 2016 cite 展会 中国智造

  • 探索智能化生产：美的引领‘中国智造“

    探索智能化生产：美的引领‘中国智造“

    去年是对中国制造业极具意义的重要一年，随着《中国制造2025》战略部署的推进以及“互联网+制造”的落地，使“中国制造”迈向“中国智造”成为我国制造业转型升级的新动力。 作为国内三大家电集团之一的美的也在去年加快了智能化改造步伐。日前，美的空调首次对外公开其位于广州南沙工业园的全智能生产线。截至去年底，美的空调在自动化生产改造已累计投入10亿元，平均自动化率为16.9%，高于行业7%的平均水平。而这两条全智能生产线内机自动化率达到64%，外机达到 65%。 通过互联网技术把人与设备组成一个系统，并通过移动终端实现技术人员对生产的监控、订单的即时反馈以及消费者的定制化服务，这是美的对智能制造的理解与追求。 “严格有效的数字化控制使得空调关键设备控制点得到控制，一次组装合格率也大幅度跃升，不仅提高了生产效率，更加提高了产品质量。”美的家用空调事业部总裁吴文新在接受21世纪经济报道记者采访时表示。 但事实上，美的在智能制造上的道路并不好走，除了需要投入大量资金，攻破一连串世界性和行业性的难题以外，无人化工厂随之带来的还有人力资源结构调整等一系列变化。而在这场浩浩荡荡的机器换人大潮中，如何在两者之间取得平衡，实现生产效益最大化，是美的乃至于所有制造企业的新课题。 美的将引入更多的机器人 探索智能化生产 记者在生产现场看到，美的空调的全自动智能化生产线从内部工艺到外机组装、大到压缩机小到螺丝钉的组装，在相当大程度上实现了机器人的标准化作业。 据现场技术人员介绍，每一个工件都会有相对应的条码，通过信息化系统识别，机器人会“知道”哪一个零件应该配套哪一款机型，这样不仅实现了一条生产线能适应多种空调机型的生产，更能让相对应的信息进行捆绑，及时通过数据发现可能存在的问题，提高产品品质。此外，该生产线还利用了移动终端对生产进行管理和控制，实现管理移动化与决策数据化。 “利用互联网把设备和人连在一起组成一个系统，再利用传感器技术，读取当中的数据，通过计算机去分析再反馈到终端，非常便于工作人员的监控和管理。现在都用智能手机，效率提高不少，这就是智能制造的一部分。”美的家用空调事业部广州智能工厂总经理汪小进告诉记者。 “当时谈C2M(顾客面向制造)概念的时候，我们不太相信。当中的一些技术例如抽真空、母解，包括一些运行方自动，这些智能化技术在这个行业内还是没有的，几乎没人敢做，在日本、德国、美国也是。而且空调的型号非常多，让自动化生产增添了更多的难题。”参与涉及和制造全智能生产线的博众精工科技有限公司副总裁杨榆强说。 吴文新认为，全智能工厂最终的目的是品质稳定、成本最优、柔性交付。他举例道，一条普通生产线换型时间要45分钟，一次组装合格率只有97%，而现在的全智能生产线换型时间只要3分钟，一次组装合格率高达99.9%。 事实上，互联网等信息化智能技术的运用不仅仅体现在内部互联。美的认为，在产品最终完成并包装完毕后，通过直接扫描每个产品身上的“ID”号码就能马上与电商取得联系，而电商也能通过移动终端跟踪订单，实现了供应智能化与内外互联。 “电商的发展让消费者对产品有了个性化定制、更加快捷方便的需求。比如现在想下个订单，但不喜欢我们的白色外观，通过APP确定颜色后转到业务部门，经过标准设计转化生产后配送到家，最终实现品质稳定、个性化更高、柔性交付。智能化还要这样适应发展潮流。”吴文新表示。 汪小进表示，从自动化到信息化，再到智能化的战略部署是美的空调基于“互联网+”的三阶段战略规划，未来美的空调会进一步加大机器人的投入建设，推动从制造智能化到“全价值链”的智能化，更会在供应、订单、研发、产品、生产智能化上加快步伐。 寻找人机平衡 生产的高度自动化和智能化带来最直接的变化就是减少了劳动力。据吴文新表示，随着机器人数量的增加，家用空调事业部的操作工数量从2011年5万人的峰值下降到2015年的2.8万，2018年将会继续下降到1.6万。 这样的改变同样发生在其他事业部。美的厨房电器事业部微波炉公司总经理刘辉告诉记者，三年前微波炉公司的生产性岗位大概有1万个，经过了近三年公司在机器人方面持续的投入，目前工人数量已经下降到7000人，未来三年还要继续减少3000人。 而来自美的中央空调的数据显示，该事业部近3年通过对核心零部件和全自动组装生产线的改造，生产效率提升了70%，生产线人数下降50%，人机比达到4%以上。 美的中央空调事业部国内营销公司经营部市场推广部长黄国强告诉记者，未来中央空调还会继续推进机器换人。 “用机器取代人手最大的好处是效率大幅提高，同时产品质量可以更加稳定，而且现在的年轻人并不喜欢工厂里面枯燥的工作。”据黄国强表示，尽管一线工人的薪酬水平在不断提升，但招工难以及流动性过大问题仍然困扰着大部分家电生产企业，这也是美的加快机器换人的客观促成因素。 汪小进告诉记者，美的空调在做智能化之前，生产线的负荷强度非常大，员工也有部分在流失，因此在人员递减上，公司采取的主要是“只出不进”的方式来逐步减少人手。 据统计，自2012年以来，美的集团累计投入使用800多台机器人，自动化改造预计投入50亿元，未来两年预计每年会有500台新增机器人投入使用，两年后保有量计划为1800台。美的集团机器人产业项目总经理甄少强此前更透露，“更长期的规划是达到上万台。” 如此高额的投入真的会比减少的劳动力成本划算吗?记者注意到，不仅是美的，就连更早着手建设智能工厂的海尔同样从没有对外公布过单线的改造/建设成本，更不用说回报周期等实际问题了。 事实上，杨愉强在谈到智能生产线改造的四大难点中就提到了经济效益的问题。“哪些地方应该用机械手，这个机械手应该配多少工人，才能达到最大经济效益化，这个是蛮困难的，也让投资者和我们都很头痛。”杨愉强说。 不过，吴文新认为，实现智能化是中国制造走向中国智造的必经之路，从长远来看一定是好的。而且实现智能化应该把品质放在考虑的第一位，不能单纯用劳动力成本来衡量。 “智能智造工厂、无人化工厂，并不是一个人都没有，设备管理还是需要人。”吴文新透露，美的正准备推行线上操作工用本科毕业生计划，以适应智能生产线对操作人员提出的新要求。 汪小进告诉记者，实现智能化后，人力资源方面也会发生相对应的变化，比如说，打螺丝的岗位没有了，但需要更多懂得机器人调整技术和生产线技术的人，未来也会更加重视技术人员的招聘和培养，并会有相对应的员工培训计划等，以贴近互联网时代的发展潮流。

    时间：2016-01-31 关键词： 机器人 美的 中国智造

  • 工业4.0核心载体 制造业升级之路

     国务院正式颁发《中国制造2025》规划。“中国制造2025”与工业4.0强调的智能化信息化方向与发展战略基本一致，新一轮的制造业变革逐步来临。 智慧工厂：工业4.0核心载体，制造业升级之路。 据上海羿歌所认识，智慧工厂，也称数字化工厂(DF)，是指以产品全生命周期的相关数据为基础，在计算机虚拟环境中，对整个生产过程进行仿真、评估和优化，并进一步扩展到整个产品生命周期的新型生产组织方式。数字化工厂主要解决产品设计和产品制造之间的“鸿沟”，实现产品生命周期中的设计，制造、装配、物流等各个方面的功能，降低设计到生产制造之间的不确定性，在虚拟环境下将生产制造过程压缩和提前，并得以评估与检验，从而缩短产品设计到生产的转化的时间，并且提高产品的可靠性与成功率。与一般工厂相比，数字化工厂强调的是生产计划数字化，大量使用计算机各种辅助技术，如CAD、CAM、CIM等等，相对固定，由上而下。 智慧工厂的基本设想是制造的产品集成有动态数字存储器、感知和通信能力，承载着整个供应链和生命周期中所需的各种信息;整个生产价值链中所集成的生产设施能够实现自组织，以及能够根据当前的状况灵活地决定生产过程。智慧工厂将建立“数字企业平台”，通过开放接口将虚拟环境与基础架构融为一体，从而构成信息物理融合系统(CPS)，生产自动化系统将升级为信息物理融合生产系统(cyberphysicalproductionsystem，CPPS)。 工业4.0将由集中式控制向分散式增强型控制基本模式转变。在这种模式中，传统的行业界限将消失，并会产生各种新的活动领域和合作形式。创造新价值的过程正在发生改变，产业链分工将被重组，将使人类从“自动化生产”进入“智能化生产、绿色生产、都市化生产”。信息物理融合系统(CPS)是集成计算、通信与控制于一体的下一代智能系统，是计算进程和物理进程的统一体，包含了无处不在的环境感知、嵌入式计算、网络通信和网络控制等系统工程，使物理系统具有计算、通信、精确控制、远程协作和自治功能。智能的网络世界与物理世界融合产生的CPS亦称“工业物联网”。 从中国制造到中国智造，这是工业4.0的大时代!工业流程中使用物联网及其服务，从而产生了创新的工厂系统——智慧工厂。完全不同于传统的工厂自动化系统，智能工厂采用面向服务的体系架构，具体体系架构如上图所示。从图中可以看出，对应于传统自动化系统的现场级，智慧工厂使用物联网技术;对应于控制级，智慧工厂采用CPPS信息物理融合生产系统;对应的监控管理级连接到安全可靠和可信的云网络主干网，智慧工厂采用服务互联网提供的服务。 智能工厂：带来制造业长期竞争力的提升。 互联网激活传统工业，保持制造业长期竞争力的必由之路：与前三次工业革命相比，我们认为工业4.0最大的进步在于利用互联网激活了传统工业过程，使工厂设备“能说话、能思考”，同时实现三大功能：最大程度地降低制造业对劳动力的依赖、将流通成本降到最低、最大程度满足用户个性化需求。从长期来看，工业4.0时代，对于智能工厂的投入将远超过一般工业，但项目盈利能力也将显著提高，并且资本投入越大、斜率越陡峭，即投资的边际回报率越高。我们认为，无论在何种经济体，工业4.0都将是制造业发展不可绕开的必由之路，是未来世界制造业最大的一波“浪潮”。 我们认为，相对于传统制造组织形式，工业4.0智能工厂对于制造业长期竞争力提升主要体现在三个方面：降低对劳动力的依赖、降低仓储物流成本，以及满足用户个性化需求。 1)降低制造业对劳动力的依赖：德国重视“工业4.0”的另一个原因是老龄化带来的劳动力不足。德国人口的老龄化程度在全球排名第二，仅次于日本，许多德国制造公司年轻员工的数量在不断减少，已经出现熟练劳动力短缺的现象。且德国的人工成本非常高，一个典型制造业企业的人工成本要占到25%到30%。对于我国来说，未来随着人口红利的消失，劳动力供给减少、人工成本上升和新一代劳动力制造业就业意愿的下降，制造业的国际竞争力面临巨大制约。而工业4.0时代高度网络化、自动化的智慧工厂，能最大程度地降低制造业对劳动力的依赖，降低劳动成本，大幅提升制造业长期竞争力。 2)降低物流成本：智能物流是工业4.0核心组成部分，是降低社会仓储物流成本的终极方案：在工业4.0的智能工厂框架中，智能物流仓储位于后端，是连接制造端和客户端的核心环节。自动化物流仓储是运用软件技术、互联网技术、自动分拣技术、光导分拣、RFID、声控技术等先进的科技手段和设备对物品的进出、库存、分拣、包装、配送及其信息进行有效的计划、执行和控制的物流活动。典型的物流与仓储自动化系统主要包括：自动化立体仓储系统、自动输送系统(包括移动机器人系统AGVS)、自动识别系统和自动分拣系统，以及机器人作业系统的其他辅助系统等。相对于传统的物流仓储设施，自动化物流仓储系统的优势主要体现在对劳动力成本的节约、对租金成本的节约、管理效率的提升等方面。我们估算自动化仓储在保证同等储存能力的条件下，可至少节约70%以上的土地和80%以上的劳动力。自动化仓储系统能够最大程度提升仓储管理的准确性，以及识别、分拣、进出货的处理速度，降低存货周转率，适应电商、生鲜配送等现代快速物流的需求。 3)满足用户个性化需求：进入信息时代、互联网时代以来，产品生命周期越来越短，节奏越来越快，对资源利用的要求越来越高，用户的个性化需求快速释放，导致制造业大批量生产的模式慢慢被摒弃，柔性化的实时的动态响应需求越来越多。正因为人们对个性化需求的日益增强，当条件具备时，此前为提高生产效率、降低产品成本的规模化、复制化生产方式也将随之发生改变——工业4.0时代，个性化产品将以高效率的批量化方式生产。“个性化”是精耕细作、灵活创意的代名词，“规模化”曾经意味着大批量、重复生产，智能制造就是让“个性化”和“规模化”这对工业生产中的矛盾相融合的生产方式，互联网则能够让制造链条上的各个环节更加紧密、高效协作。

    时间：2015-06-21 关键词： 中国制造 智慧工厂 智能工厂 制造业 中国智造

  • 首个“无人工厂”将在东莞建立，劳动模式即将转变？

     近日首个“无人工厂”在东莞开建的消息收到各方面的关注多位业界人士认为，在珠三角地区制造业企业转型“中国智造”的关键时期，地方政府“机器换人”战略的实施令企业“服下了一颗定心丸”，具有重要的引导意义。“机器换人”战略进入新阶段。原有的劳动模式将被取代。首次运用智能取代人工是否会影响到劳动力输出，何时安防行业中的智能家居也能取代现有家居模式，也成为了安防各大知名品牌商家所要考虑的问题。 由新生替代原有，使得很多行业都在其变化中进行发掘及摸索，从过程中取得经验。如何发展智能化已不单单是一种行业中的变化与发展。中国社科院工业经济研究所工业发展研究室助理研究员黄阳华博士认为，随着“机器换人”等战略的推进实施，我国机器人市场将迅速发展至万亿数量级，“蛋糕做大”的同时将会刺激更多市场主体进入这一行业。国际机器人联合会(IFR)统计数据显示，去年我国市场工业机器人市场中，瑞士ABB、德国Kuka、日本安川电机(Yaskawa)及发那科(Fanuc)等海外企业占据超过70%市场份额。   收发短信、防盗报警、远程控制……未来，我们的生活可能因智能家居的普及更加轻松、安全。而在科技公司眼中，智能家居也许比眼下如日中天的手机、PAD产品更加“前景”无限。

    时间：2015-05-06 关键词： 机器人 无人工厂 中国智造

发布文章

厂商动态

技术子站

更多

项目外包

更多

论坛活动

更多

资料下载

更多

技术专题

更多

编辑原创

更多

评  测

更多

公 开 课