• 随着5G和物联网的发展促进国内车联网健康发展

    智能交通体系建设是智慧城市建设的重要分支,而车联网体系是建设智能交通、智能终端、城市交通管理和服务平台,以及4G或即将来临的5G车联网无线通信技术深入融合发展的必然结果。但目前的国内车联网,尤其是前装市场,因起步较晚,才开始建设车联网相关服务。导致现有的车联网没有统一的标准,存在很多弊端。好在国家大力支持,出台诸多相关车联网发展优惠政策,促进国内车联网健康发展。

  • 智能网联汽车技术发展和应用已成为汽车产业的发展趋势

    智能网联汽车的探索可以追溯到上世纪中期,但直到上世纪末,相关技术仍然停留在实验室阶段,这主要是当时的底层技术、配套产业等不足以支撑智能网联汽车的落地。近二十年,伴随着半导体、高精度传感器、人工智能算法、移动通信网络等技术的快速发展,智能网联汽车的落地逐渐成为可能,但当前落地的产品智能化有限,只能部分实现辅助驾驶功能,或者是只能在封闭区域低速环境下实现自动驾驶。未来伴随着资本的不断投入、廉价的超级计算机单元和具有高精度探测能力的传感器量产,伴随着驾驶数据的积累自动驾驶算法的快速提升,具有高等智能的智能网联汽车有望在未来5~10年内得到落地。

  • 智能网联汽车已经成为全球汽车产业转型发展的主要方向

    智能网联汽车产业是一个多方共建的生态系统,其中,车辆是载体,实现智能化是目的,网联化是核心手段。智能交互、智能驾驶和智能服务是智能网联汽车的三大元素。其中,智能交互向着多元化、人格化的方向发展,终端不断迭代。智能服务注重对用户的闭环管理,整车厂必须构建自身的内容分发能力。而智能驾驶能力差异的核心是计算平台和软件开发。

  • 智能网联汽车的发展已经超越了传统汽车产业范畴

    车联网产业是汽车、电子、信息通信和道路交通运输等行业深度融合的新型产业,主要通过新一代信息通信技术,实现车与云平台、车与车、车与路、车与人、车内等全方位网络链接,利用传感技术感知车辆的状态信息,提升车辆整体的智能驾驶水平,提高交通运行效率,实现交通和车辆的智能化管理。因此,积极地采用智能化车联网体系,推进绿色智能技术的发展和应用,构建新型交通生态系统,将提高通行效率,减少碳排放。

  • 中国汽车全球化发展迎来新契机新能源汽车将成为重要突破口

    新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

  • 新能源汽车潜在的市场前景已吸引不少地方的关注

    新能源汽车具有低能耗、轻污染等传统燃油汽车不可比拟的优点,可以改善能源紧缺与环境污染等问题,所以中国政府高度重视新能源汽车行业的研发,并作为中国战略新兴产业和“中国制造2025”的重点领域。近年来新能源汽车在政府大力持续的扶持引领下取得了突出的成绩。

  • 新能源汽车未来仍是我国的战略性新兴产业

    新能源汽车发展快近二十年,近几年来,世界主要的汽车强国纷纷表示将其提升至国家战略,尤其是欧盟一些国家不仅是提出“禁止销售燃油时间表”,而且也上升到具体是法律层面,同时应采取一些“限行”措施。中国则是更为主动、更积极、更为系统地推动新能源汽车的发展。

  • 新能源汽车的发展从社会上来说是一个系统工程

    目前,世界各国都在大力发展新能源汽车,我国更是将其列入到七大战略性新兴产业之中。节能与新能源汽车的发展是我国减少石油消耗和降低二氧化碳排放的重要举措之一,为新能源汽车的发展营造了良好的政策环境。近年来,我国新能源汽车产业在行业标准、产业联盟、企业布局、技术研发等方面也取得了明显进展,有望肩负起中国汽车工业“弯道超车”的历史重任。

  • 我国将发展新能源汽车上升为国家战略

    近年来,面对能源危机、金融危机以及人类对气候危机越来越清晰地认识,全球围新能源出现超常规发展的态势。各国对新能源的投资大幅度增长,新能源产能也急剧扩大。但世界围资源的供需紧以及全球为应对气候变化而对温室气体排放所做的限制为新能源发展铺就了宽广的道路。新能源技术的发展和市场的扩大超乎想象,许多可再生能源资源将逐渐变成商业项目。

  • 新能源电动汽车动力电池必须突出强调其安全性能

    为贯彻落实节约资源、保护环境基本国策,促进人与自然和谐共生,保护我国生态环境资源,国家大力支持新能源汽车发展,这也带动新能源电动汽车动力电池取得重大发展。新能源电动汽车动力电池为电动汽车提供动力,在整车中的地位举足轻重。动力电池性能不但对整车续驶里程有重要影响,而且关系到整车安全性和可靠性。毫不夸张的说,新能源电动汽车动力电池的发展决定着电动汽车的未来。

  • 动力电池行业随着电动汽车行业迅速繁荣发展的趋势不可阻挡

    汽车的三大核心技术电池、电机、电控中,电池技术和电池配套辅助设施无疑是人们最关心的问题。无论是投入使用一个世纪以上的铅酸电池,还是目前被看作主流的锂电池,科研工作者们一直都在摸索提高其性能的最佳方案。同时也不忘向其他领域学习借鉴,发展各种新技术,钻研各种新素材,制作各种新型动力电池。这也表示了在电池技术革命发生之前,高性能的理想电池将被研发出来。

  • 我国新能源车动力电池经历从外购到合作研发再到自主开发的过程

    新能源汽车之所以能够发展起来无外乎各国政府政策的支持,但更大的原因在于人们对于环保意识的觉醒。大家都知道燃油车对于环境的危害是巨大的,尤其在如今燃油车数量不断增加的情况下,新能源汽车的出现是汽车行业发展的必然。制约新能源汽车发展的最大因素并不是配套设施,设施只要有着资金的投入是可以轻而易举的完成的。最主要的因数在于新能源汽车发展技术以及人们的认可程度,还有新能源汽车是否真的环保,否则发展这一切也就失去了意义。

  • 汽车的电动化趋势给传统汽车带来的改变是革命性的

    随着互联网经济的快速发展,汽车行业正在经历洗牌跟重造,作为一个市场规模达到万亿级别的行业,新能源汽车一直被视为蓝海,在这个风口上,大大小小的车企转型造车,新能源汽车在汽车行业的渗透率逐年增加。

  • 汽车作为能源消耗大户行业必然肩负着降低碳排放的责任

    从汽车制造向移动服务延伸,到汽车从出行工具向移动出行服务聚合体转型,这场从购买汽车所有权到购买使用权的变化必将带来汽车产业底层商业逻辑的根本改变。无疑,“新四化(电动化、网联化、智能化、共享化)”将带来全球汽车产业的深刻变革。

  • 汽车产业正在从机械化向电动化、网联化、智能化和共享化演进

    目前,汽车产业正在从机械化向电动化、网联化、智能化和共享化演进,从传统工业时代向数字时代迈进,数字化正是通往“新四化”的必由之路,而“新四化”又进一步推动了汽车产品的数字化。以新能源汽车为例,电动化的驱动方式更有利实现数字化控制,以实现更高的能源效率;网联化让汽车与人建立起全新的互动合作关系,车企通过数字化手段更深入地了解用户。

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