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  • 智慧视野 共驭未来 豪威集团出席国际汽车电子高峰论坛

    11月25日,由上海集成电路行业协会主办的“国际汽车电子高峰论坛”于上海隆重举行。国内外整车厂商、一级零部件供应商、汽车半导体厂商和智能驾驶开发商等业界专家齐聚上海,共谋汽车电子设计、供应链、测试和质量控制等热门议题。豪威集团高级副总裁王崧受邀出席论坛并发表主题演讲,豪威集团汽车业务部总经理刘琦参加论坛圆桌讨论。 汽车电子在全球汽车电动化、智能化和网联化的转型过程中扮演着关键的角色。大量的电子装置,让汽车成为与外部世界相连的娱乐和信息中心,同时,以微处理器和传感器为核心的自动驾驶/ADAS技术也在驱动着汽车电子的快速增长。据统计,2020年汽车图像传感器的年销售量将超过1.7亿。 豪威集团在图像传感器领域拥有丰富的知识产权积累和强大的产品研发能力,在全球CIS市场一直保持着领导地位。在汽车电子领域,豪威集团拥有从环视到ADAS以及自动驾驶等车载应用所需的全套成像解决方案。搭载豪威旗下HDR、Nyxel®夜鹰、OmniBSI™、OmniPixel®3、LCOS(液晶覆硅)等技术的产品在业内有用极高知名度,广泛应用于国内外知名车企的汽车电子系统当中。 本次国际汽车电子高峰论坛,豪威集团高级副总裁王崧发表了“感知无限:先进图像传感器技术赋能自动驾驶”主题演讲。演讲中,王崧表示:图像传感器作为汽车零部件产业链中的重要一环,关系着汽车的安全和性能。随着自动驾驶技术的发展,对于图像传感器的需求也在快速增长,豪威集团在图像传感器领域深耕多年,致力于以先进的技术及产权,全方位赋能自动驾驶领域的发展。集团在汽车市场上还是持续投入的,不仅跟一流的厂商在最高等级上进行合作拓展新的发展,同时我们在中国不断加大投入:在制造端和设计端 、在技术支持端、在客户资源覆盖方面,争取得到性价比跟高性能的完美结合。 本次论坛还设置了圆桌讨论单元,邀请四位来自业内知名企业的嘉宾,探讨“汽车电动、智能和网联化给半导体厂商带来的机遇和挑战”。豪威集团中国区汽车电子业务部总经理刘琦作为嘉宾之一参与了圆桌讨论。 据Global Market Insights预测,2019-2030年全球汽车电子市场年复合增长率预计达到7%,其中亚太地区会达到8%(主要来自中国市场的增长)。2030年汽车电子全球市场规模预计达到6,450亿美元。 作为全球排名前列的中国半导体设计公司,豪威集团一直在通过全方位的车载视觉解决方案,为迅速发展的智能驾驶技术护航。同时,豪威集团的产品和技术也在不断助力国产汽车品牌推出自主知识产权的智能驾驶解决方案。未来,豪威集团将继续以一流的图像传感器技术,为汽车电子领域开创全新的科技前沿。

    时间:2020-11-26 关键词: 图像传感器 汽车电子

  • 新型XGS CMOS图像传感器增强安森美半导体的高分辨率工业成像阵容

    新型XGS CMOS图像传感器增强安森美半导体的高分辨率工业成像阵容

    推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor,美国纳斯达克上市代号:ON),扩展高性能、低噪声的XGS系列图像传感器,该系列产品以高帧速率提供12位图像质量。 新产品包括XGS 45000、XGS 30000和XGS 20000,为分辨率要求高的应用提供高达4500万像素的成像细节,和在8K视频模式下达60帧/秒(fps)速率。 此外,新的XGS 5000的设计,具有低功耗性能和最先进的图像质量,用于紧凑的29 x 29 mm2相机设计。 除XGS 5000之外,安森美半导体的300万像素和200万像素的变体版本也已发布生产。 所有XGS器件都采用3.2 µm像素尺寸以提供高分辨率,而先进的像素设计确保低噪声性能和图像质量,这对于具挑战性的物联网(IoT)应用如机器视觉和智能交通系统(ITS)至关重要。 全局快门可确保拍摄移动物体时不会有运动伪影。 为了简化和加快上市时间,XGS器件提供一个通用架构,使一个相机设计可以轻易地开发多种分辨率。 XGS系列的易用性和图像质量得到了证明,多家领先的制造商已成功地将该技术集成到他们的设计中。数字成像技术的全球领袖之一 Teledyne Imaging最近宣布推出的新型 GenieTM Nano-5G M/C8100 区域扫描相机,是采用XGS 45000设计的。 Teledyne Imaging高级产品经理Manny Romero说:“安森美半导体的这新型XGS传感器技术的性能、更高的分辨率和质量是Teledyne Imaging迅速行动起来,把它集成到Genie Nano-5G系列区域扫描相机中的主要原因。我们的新相机将采用XGS 45000、XGS 30000和XGS 20000传感器,用于需要高速数据捕获和传输的工业成像应用。” JAI A/S是智能交通系统(ITS)中用于交通成像/车辆识别的相机方案的领先供应商之一,已将XGS 45000集成到其新的4500万像素工业相机中。 SP-45000M-CXP4提供4470万像素黑白分辨率,每秒52帧,领先市场,并支持全8K分辨率,每秒超过60帧。 JAI战略及数字创新副总裁Usman M. Syed说:“XGS 45000为我们提供独一无二的组合,即以60 fps运行的真正8K分辨率、12位的出色图像质量以及全局快门图像捕获能力,所有这些都集成在单个传感器中。“ 全球领先的工业和零售应用、医疗设备和交通系统数码相机制造商巴斯勒(Basler)最近也宣布,他们将把XGS传感器集成到他们基于最新CoaXPress 2.0机器视觉标准的boost平台中。 Basler产品营销经理Thomas Karow说:“我们认为XGS传感器是将我们的boost CXP-12相机系列扩展到更高分辨率的绝佳方法。它们完全适合我们相机的出色性价比定位,特别适合于新设计以及现有高分辨率视觉系统中从CCD到CMOS的过渡。” 安森美半导体提供广泛的开发工具支持设计过程。 演示套件包括含DevSuite软件的硬件平台,可对所有寄存器设置进行全面的传感器评估。 X-Celerator平台包括公用FPGA代码,并提供与Xilinx和Altera等标准FPGA开发环境的直接接口。 X-Cube平台支持达1600万像素的XGS器件,是个完整的29 x 29 mm2参考设计,提供经由Lattice FPGA从HiSPi到MIPI的转换,以及使用DevSuite软件进行的图像捕获、处理和分析。

    时间:2020-11-04 关键词: 工业相机 工业成像 图像传感器

  • 赋能DMS!思特威推出130W像素全局快门图像传感器

    赋能DMS!思特威推出130W像素全局快门图像传感器

    近年来,DMS(疲劳驾驶预警系统)在智能汽车领域渗透率持续增长,并有望在未来迅速成长至百亿级规模,这为其核心部件CMOS图像传感器产品带来了可观的未来市场。而图像传感器技术的不断提升,也将为包括DMS在内的智能座舱系统带来更高的安全性和场景适用性。 近日,技术领先的CMOS图像传感器供应商思特威科技(SmartSens)重磅推出了全新130W像素全局快门图像传感器——SC133GS。此次发布的SC133GS采用2.7μm像素及1/4″光学尺寸,可赋能DMS系统有效监测驾驶员驾驶状态,时刻关注行车安全。 智能座舱系统安全之眼 据悉,搭载SC133GS的DMS系统,可实时通过安全带监测、眼睑闭合、眨眼、注视方向、打哈欠和头部运动来识别驾驶员的驾驶状态,其影像为智能座舱系统提供了识别运算的基础,成为智能座舱系统的核心之眼。 超强性能,卓越成像 SC133GS拥有近红外光下业内顶尖的超高感度,凭借思特威领先的近红外增强技术,其在940nm波段光线下的QE(光子转换效率)超过40%,确保DMS系统能在不可见光波长范围内实现极高灵敏度的高清成像;而专为DMS系统量身打造的3:4竖幅画面,更是确保了以驾驶员作为主要的像素覆盖主体,减少驾驶舱周围的次级画面覆盖范围,进一步提升以驾驶员为中心的影像清晰度。 由于DMS系统需要在行车过程中迅速响应并发出预警信号,因此其对驾驶员影像的及时性和精确性要求极高。SC133GS凭借思特威业内领先的Global Shutter技术优势,可以为DMS系统及时提供无形变、无伪影的高清可识别影像,为系统进行精确判断提供坚实的基础;同时120fps的高帧率确保摄像头能够实时捕捉驾驶员状态变化的每一个瞬间,为DMS系统的快速反应提供有效保障。 此外,SC133GS还搭载了荣获多项业界殊荣的单帧HDR技术,保障图像传感器在阳光或车大灯直射车内的严苛光线环境下,依旧能够为智能识别应用终端提供明暗细节都清晰可见的实时影像。 思特威科技副总经理欧阳坚先生表示:“随着汽车领域的智能化转型发展,有效的驾驶员监测是实现自动驾驶的重要一环,思特威此次推出的SC133GS,凭借Global Shutter的诸多优势性能,为包括DMS在内的高级辅助驾驶系统提供更优质的影像技术支持,进一步助力打造更安全的智能座舱系统。此外,SC133GS具有广泛的适用性,除车载DMS系统外,还可应用于例如智能(面部)支付系统、条码识别等诸多机器视觉场景。”

    时间:2020-10-22 关键词: 自动驾驶 图像传感器

  • XGS CMOS图像传感器增强高分辨率工业成像阵容

    点击蓝字关注我们 请私信我们添加白名单 如果您喜欢本篇文章,欢迎转载! 推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor,美国纳斯达克上市代号:ON),扩展高性能、低噪声的XGS系列图像传感器,该系列产品以高帧速率提供12位图像质量。新产品包括XGS 45000、XGS 30000和XGS 20000,为分辨率要求高的应用提供高达4500万像素的成像细节,和在8K视频模式下达60帧/秒(fps)速率。此外,新的XGS 5000的设计,具有低功耗性能和最先进的图像质量,用于紧凑的29 x 29 mm2相机设计。除XGS 5000之外,安森美半导体的300万像素和200万像素的变体版本也已发布生产。 所有XGS器件都采用3.2 µm像素尺寸以提供高分辨率,而先进的像素设计确保低噪声性能和图像质量,这对于具挑战性的物联网(IoT)应用如机器视觉和智能交通系统(ITS)至关重要。全局快门可确保拍摄移动物体时不会有运动伪影。为了简化和加快上市时间,XGS器件提供一个通用架构,使一个相机设计可以轻易地开发多种分辨率。 XGS系列的易用性和图像质量得到了证明,多家领先的制造商已成功地将该技术集成到他们的设计中。数字成像技术的全球领袖之一Teledyne Imaging最近宣布推出的新型GenieTM Nano-5G M/C8100区域扫描相机,是采用XGS 45000设计的。 Teledyne Imaging高级产品经理Manny Romero说:“安森美半导体的这新型XGS传感器技术的性能、更高的分辨率和质量是Teledyne Imaging迅速行动起来,把它集成到Genie Nano-5G系列区域扫描相机中的主要原因。我们的新相机将采用XGS 45000、XGS 30000和XGS 20000传感器,用于需要高速数据捕获和传输的工业成像应用。” JAI A/S是智能交通系统(ITS)中用于交通成像/车辆识别的相机方案的领先供应商之一,已将XGS 45000集成到其新的4500万像素工业相机中。SP-45000M-CXP4提供4470万像素黑白分辨率,每秒52帧,领先市场,并支持全8K分辨率,每秒超过60帧。 JAI战略及数字创新副总裁Usman M. Syed说:“XGS 45000为我们提供独一无二的组合,即以60 fps运行的真正8K分辨率、12位的出色图像质量以及全局快门图像捕获能力,所有这些都集成在单个传感器中。“ 全球领先的工业和零售应用、医疗设备和交通系统数码相机制造商巴斯勒(Basler)最近也宣布,他们将把XGS传感器集成到他们基于最新CoaXPress 2.0机器视觉标准的boost平台中。 Basler产品营销经理Thomas Karow说:“我们认为XGS传感器是将我们的boost CXP-12相机系列扩展到更高分辨率的绝佳方法。它们完全适合我们相机的出色性价比定位,特别适合于新设计以及现有高分辨率视觉系统中从CCD到CMOS的过渡。” 安森美半导体提供广泛的开发工具支持设计过程。演示套件包括含DevSuite软件的硬件平台,可对所有寄存器设置进行全面的传感器评估。X-Celerator平台包括公用FPGA代码,并提供与Xilinx和Altera等标准FPGA开发环境的直接接口。X-Cube平台支持达1600万像素的XGS器件,是个完整的29 x 29 mm2参考设计,提供经由Lattice FPGA从HiSPi到MIPI的转换,以及使用DevSuite软件进行的图像捕获、处理和分析。 关于新的XGS器件和现有的开发套件的更多信息,请联系您当地的安森美半导体销售代表或授权代理商。 更多资源及文档: (复制链接在浏览器中打开) 物联网(IoT)方案 https://www.onsemi.cn/solution/internet-of-things-iot?utm_source=pr&utm_medium=press_release&utm_campaign=xgs-45000&utm_content=link-iot-landing-page-chinese 图像传感器 https://www.onsemi.cn/products/sensors/image-sensors-processors/image-sensors?utm_source=pr&utm_medium=press_release&utm_campaign=xgs-45000&utm_content=link-image-sensors-page-chinese 成像性能具有增强的相机设计灵活性:X-Class图像传感器平台(视频) https://www.onsemi.cn/video/imaging-performance-with-enhanced-camera-design-flexibility-x-class-image-sensor-platform?utm_source=pr&utm_medium=press_release&utm_campaign=xgs-45000&utm_content=link-xgs-imaging-performance-video-cn 视觉IoT技术研讨会(视频) https://www.onsemi.cn/video/vision-iot-2019-technology-seminar-iot?utm_source=pr&utm_medium=press_release&utm_campaign=xgs-45000&utm_content=link-vision-iot-tech-seminar-cn 点击阅读原文,了解更多 免责声明:本文内容由21ic获得授权后发布,版权归原作者所有,本平台仅提供信息存储服务。文章仅代表作者个人观点,不代表本平台立场,如有问题,请联系我们,谢谢!

    时间:2020-10-21 关键词: 数字成像技术 图像传感器

  • 高性能CMOS全局快门图像传感器,它有什么特点?

    高性能CMOS全局快门图像传感器,它有什么特点?

    什么是高性能CMOS全局快门图像传感器?推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor,美国纳斯达克上市代号:ON) 推出采用全局快门技术的AR0234CS 230万像素CMOS图像传感器。该高性能的传感器专为各种应用而设计,包括机器视觉摄像机、增强实境(AR)/虚拟实境(VR)/混合实境(MR)头显、自主移动机器人(AMR)和条码读取器。 AR0234CS捕获1080p视频和单帧图像,最高可以每秒120帧(fps)的速度运行。该230万像素传感器凭借其领先行业的快门效率,最小化高速场景中的帧与帧之间的失真,并减少其他图像传感器所遇到的运动伪像,从而生成清晰的图像。 AR0234CS传感器的创新像素架构提供所需的宽动态范围,以支持从黑暗的夜晚到明亮的阳光等各种照明条件。低噪声和改进的微光响应使其适用于横跨消费、商业和工业物联网(IoT)的应用,且扩展的工作温度范围使其可部署在具有挑战性的户外条件下。 安森美半导体智能感知部工业和消费方案分部副总裁兼总经理Gianluca Colli说:“随着越来越多的制造商采用基于视觉的专家系统实现自动化,对高质量图像感知的需求正在增加。这需求要求优化图像传感器的尺寸、性能和功耗。安森美半导体是最早意识到这一需求的制造商之一,并以AR0234CS响应。” AR0234CS的其他先进特性包括:带有片上直方图的可编程感兴趣区域、自动曝光控制和5 x 5统计引擎、完全集成的频闪照明控制、灵活的跳行和跳列模式,以及水平和垂直镜像、开窗和像素合并。 与AP1302图像信号处理器(ISP)一起,AR0234CS提供一个全面的相机系统,能快速设计和开发,以实现快速上市。此外,系统设计人员可以访问DevSuite软件来评估传感器的特性和功能、配置和精调,并提供可用于进一步图像处理的现成输出。 AR0234CS具有彩色和黑白变体版本,主光角(CRA)为0°或28°。样品和开发硬件现由安森美半导体当地销售支援代表和授权代理商提供。以上就是高性能CMOS全局快门图像传感器解析,希望能给大家帮助。

    时间:2020-10-20 关键词: 安森美半导体 ar0234cs 图像传感器

  • 2020年全球图像传感器市场分析

    2020年全球图像传感器市场分析

    近日,Strategy Analytics手机元件技术研究发布报告显示,2020年上半年,全球智能手机图像传感器市场总收益为63亿美元,排名前三供应商在全球智能手机图像传感器市场中占据了近85%的收益份额。其中,索尼以44%的收益份额排名第一,其次是三星和豪威。 在全球市场中,CIS生产商主要有有索尼、三星、豪威、安森美、格科微、海力士、思特威等,国内企业与国外企业并存。其中,索尼、三星、豪威处于领导地位,主要专注于高端市场。索尼以44%的收入份额在智能手机图像传感器市场上排名第一,虽然仍是第一,但是与去年同期的50%份额相比有所减少,排名第二的是三星LSI,占有32%的份额,第三名是豪威,占有9%的份额。 国内市场方面,低端市场(<16M)中,国产品牌已经优势明显。2019年度,格科微凭借2M、5M以及VGA,QVGA等CIS产品,以近34%的市占率牢牢占据国内低端市场出货量榜首地位。 中端市场(12M-16M)方面,国产豪威强势增长,占据榜首。豪威从2019年9月时25%左右的市占率强势增长至10月份40%的市场份额,出货甚至超过了三星,占据排行榜首位。可以说,在中端市场,国产CIS产品已经具备足够的竞争力,已经可以同索尼,三星同台竞技,甚至已取得部分领先。 高端(≥20M出货)市场中,索尼的领先地位依然不可动摇,索尼在中国高端CIS市场中仍占据将近60%的市场份额,一骑绝尘。 Strategy Analytics高级分析师Jeffrey Mathews称:“智能手机同比出货量下滑但图像传感器同比却增长,这是由于市场上的智能手机对搭载200万像素的传感器和800万像素的传感器需求增长,换言之就是多摄的机型进一步普及,进而推动了摄像头图像传感器的需求,而高像素传感器(如64MP和108MP图像)的出货量进一步推动了图像传感器市场传感器在2020年上半年增长。” “图像传感器市场受到智能手机中对配置有2MP和8MP像素传感器的多摄像头配置的乐观需求推动,并且高像素传感器(例如64MP和108MP像素)的出货量增加也进一步推动了图像传感器市场在2020年上半年的增长。此外,由于三星、豪威和海力士的竞争加剧,使得索尼在2020年上半年的市场份额有所下降。” 海力士在东京设立了图像传感器实验室,虽然目前所占份额很小,但在未来却被视为一匹黑马。与韩国政府加强非内存业务的国家政策一致,三星和海力士都在努力通过将一些DRAM生产线改造为图像传感器生产线来应对存储市场的低迷,以继续保持产能和盈利能力。 2020年9月中旬以来,索尼不得不停止向华为出售图像传感器。据估计,该部分的年销售额可达数千亿日元。另一方面,三星在中国的图像传感器业务以华为以外的中型智能手机供应商为中心,所以没有受到禁令的约束,因此未来索尼的份额有可能下降,而三星的份额将来可能会增加。 自智能手机进入全面屏以来,各大品牌最看重的其实是手机拍照,现在的手机动不动就三颗、四颗、五颗摄像头的往里塞,结果导致同样的智能手机出货量,对应的图像传感器需求却比以往增加两倍甚至三倍、四倍。这种情况下,索尼成为了最大的赢家。需要说明的是,索尼现在确实是一家独大,三星+豪威之和都不如索尼。 但受到美国禁令影响,同时三星的强势进入、豪威和海力士的加入都让索尼在2020年上半年的整体市场份额出现了下滑。大家有没有发现现在市场上搭载三星图像传感器的手机越来越多,比如:小米10系列,vivo X50Pro+、iQOO 5系列等等。另外目前排名全球第一的小米10至尊版恰恰使用的就是豪威的传感器。 从现在的情况看,三星的传感器、豪威的传感器整体表现并不比索尼的差。只是索尼进入这个市场比较早,并且营销做得好。大家都认为索尼的传感器是最强的,在评价一款手机是否拍照好、是否旗舰之时索尼传感器起了很重要的作用。 目前主流厂商的CMOS方案都在逼近0.7μm的像素极限,CIS制程提升,暂时落后的CIS厂商将来也有逆转格局的可能。 在智能手机领域,索尼和三星是其中领军的龙头厂商,而豪威和海力士等也在迎头赶上。不论是滤色阵列的改进,还是像素尺寸的缩小,随着人们对智能手机成像质量要求的提高,CIS市场将迎来一波新的竞争。 豪威科技宣布推出全球首款大光学格式的1.0微米 6400万像素图像传感器。豪威科技发布的OV64A 图像传感器提供 6400 万像素分辨率,在同类产品中具有最大的 1.0 微米像素以及 1/1.34 英寸光学格式。其大型光学元件和高分辨率为高端智能手机中的广角和超广角主摄像头提供了良好的弱光性能。 但要论车规CIS市场,安森美的份额仍占优势,虽然索尼和三星也在布局汽车领域,相继推出了几款用于自动驾驶的CMOS传感器。不过自动驾驶未来逐渐普及,或许会迫使他们在这方面加大研发力度。 除此之外,视觉物联网、安防、工控、AR等领域上的CMOS传感器也在持续发展,未来的CIS市场势必会更加精彩。 1、CMOS传感器的崛起 根据TSR的数据,到2023年,全球图像传感器市场预计将从2019年的172亿美元增长到270亿美元。 据了解,索尼于1996年开始生产CMOS图像传感器,并于2000年推出了其首个CMOS传感器(IMX001)。当时,CCD(电荷耦合器件)图像传感器被认为优于CMOS(互补金属氧化物半导体)传感器,因为它们具有更多的像素和更少的噪点。但是,它们的读取速度较低,索尼坚信CCD无法支持高清视频的高分辨率数据。 索尼随后决定将重点从CCD传感器转移到CMOS传感器。到2009年,索尼发明了背照式CMOS传感器,其灵敏度是传统图像传感器的两倍,超出了人眼的能力。索尼一直在不断创新,在2012年生产出堆叠式CMOS图像传感器(通过像素和信号处理部分的分层来产生更高的图像质量)。在2015年,索尼生产了世界上第一个使用Cu-Cu连接的图像传感器,从而实现了更小的封装,更高的性能和更高的生产效率。 随着智能手机不断升级相机模组的数量和功能,以及IoT、AI、ADAS等新技术的带动,CMOS需求持续上扬。 相比CCD(电荷耦合器件),CMOS更加适应移动设备的需要。CMOS图像传感器芯片采用了适合大规模生产的标准流程工艺,单位成本低于CCD。CMOS传感器将图像采集单元和信号处理单元集成到同一块基板上,缩小体积的同时保持低功耗和低发热,非常适合移动设备和各类小型化设备。 在摄像头模组中,图像传感器是灵魂部件,决定着摄像头的成像品质以及其他组件的结构和规格,在模组中占据52%的成本。CMOS图像传感器(CIS)和CCD(电荷耦合器件)是当前主流的两种图像传感器。其中CCD电荷耦合器件集成在单晶硅材料上,像素信号逐行逐列依此移动并在边缘出口位置依此放大,CMOS图像传感器集成在金属氧化物半导体材料上,每个像素点均带有信号放大器,像素信号可以直接扫描导出。CMOS凭借低成本、设计简单、尺寸小、功耗低、高集成度等优势,迅速在民用消费电子市场完成对CCD的替代,目前市场份额已超过99%,而CCD仅在卫星、医疗等专业领域继续使用。 终端侧,尤其是智能手机的需求升级,成为推动CMOS需求上升的主要客观因素。增加镜头有助于手机厂商在销售策略上与竞争产品拉出差距。厂商对相机模组的搭载,尤其是采用200万到500万低像素的功能镜头来增加产品的镜头数量更加积极。在2019年,三摄/四摄手机的比例攀升了许多,中低端手机也通过多颗低像素镜头的搭载成为双摄或三摄手机,加上部分旗舰机尝试搭载超高像素的相机模组,导致智能手机市场对于CMOS的需求攀升。 新技术、新应用的部署,则为CMOS提供了潜在市场。例如,智能工厂等涉及计算机视觉技术的应用,对CMOS图像传感器提出要求。蔡卓卲指出,智慧工厂所需要的光学检测,可通过多颗相机模组进行影响分析,取代传统人力,这也是目前不少产线向智能化发展的趋势。 IoT也是拉动CMOS需求的重要原因。在影像及人脸识别、视频通话等功能的带动下,包括IP Cam等需要相机模组的IoT产品需求上升,再加上电视、智能音箱等产品也开始搭载相机模组,也提振了CMOS的需求。 安防则是CMOS图像传感器最活跃的市场之一。摄像头作为视频监控前端的重要设备,未来数量增长可期,并持续向高端化方向发展。 此外,汽车智能化也是CMOS需求的重要来源。无人驾驶将成为汽车驾驶的最终目标,随着摄像头的性能提升和数量增加,对整个产业营收产生了倍增效应。车载摄像头作为ADAS感知层的关键传感器之一,市场空间将快速提升,直接拉动CMOS市场规模的增长。 2、图像传感器的上下游 CMOS图像传感器产业链主要由上游的芯片设计企业,中游的晶圆代工厂、封装企业和下游的模组厂商及终端客户组成。CMOS对供应链的拉动,在上、下、中游都有体现。 CIS下游市场需求广泛,从应用领域看,CIS下游主要有手机、汽车、安防、医疗、单反、电脑等领域,其中,手机是CMOS图像传感器最大的终端用户市场,2018年手机CIS市场规模达到86亿美元,占比63.89%。可见,智能手机的普及与消费者对手机摄像质量的不断追求是CIS市场需求背后的主要驱动力。 CIS芯片下游最主要的需求来自手机贡献,手机应用产值占到了CIS芯片2017全球产值的67.86%。其次是消费类应用、计算机、汽车及安防应用,分别占到CIS下游需求的8.10%、9.33%、4.73%及5.65%。 CMOS的需求上涨已经体现在晶圆尤其是8英寸晶圆的供需变化。CMOS的强劲需求是造成8英寸产能吃紧的主要原因之一。8英寸产能主要来自车用、手机以及工业应用,主要产品包括PMIC、电源、显示驱动IC及CIS等。由于多摄手机、安防、智能音箱等推动CIS需求增加,影响到8英寸的产能规划,让半导体产业在8英寸晶圆的供需上面临新一波的调整。 设计等上游厂商、中游封装等厂商以及下游模组厂商也将受益于CMOS需求的增长。CMOS芯片设计厂商处于产业链的核心环节,其产品方案通过代工方式委托给晶圆代工厂、封装和测试企业进行芯片的制造、加色、封装和测试。封装企业及测试企业和下游的模组厂商市场规模都将因此得到相应的拉动。此外,手机摄像头对应的产业链企业,包括图像传感器制造商、模组封装厂商、镜头厂商、马达供应商、棱镜、滤光片供应商等,也将随之增长。 我国与CMOS芯片相关的产业链会被其市场增长所带动,并随之有相应的增长。例如中芯国际、华虹半导体等集成电路制造厂商,通富微电、华天科技等封装厂商,以及覆铜板、PCB、模组制造、整机组装等整个产业链上下游供应商,都将有相应的增长。 3、我国企业如何突围 长期以来,CMOS市场被索尼、三星等日韩厂商主导。IHS Market数据显示,目前全球CMOS图像传感器价值已达120亿美元。 由于CIS属于特殊制程,包括从镜头、彩色滤光片、光模组、逻辑元器件与整合封装,没有一般的公版开发流程。ARM提供通用的IP可以加速晶圆设计商的开发时间与简化流程,但CIS技术都是掌握在各自从业者手上,而IDM厂因为在产品开发上自行掌握速度与策略,技术发展上相对比较有优势,这也是CIS市场份额多半被IDM大厂瓜分的原因。索尼在CMOS领域有多年的研发经验,持续精进高端技术开发;而三星除了自身半导体丰富的资源与研发实力,自家的终端也为其CIS销量提供了保障。 面对三星、索尼的强势表现,我国厂商该如何抓住本轮CMOS需求上涨的契机?CMOS图像传感器是技术与资金密集型行业,具备技术与人才、规模与资金、客户认证三个壁垒。国内厂商可以从四个方面发力抓住本轮CMOS上涨契机。 一是从中低端市场领域向高端领域进军。国内厂商需借助低端市场的优势加大研发投入和技术创新,向高端领域进军,逐渐占领市场。 二是并购重组,与国外企业合作进行技术升级,提升研发效率。 三是抓住CMOS传感器应用的细分领域,逐渐进军更大市场。国内新进厂商可以从细分领域进军市场,抓住整个产业链的某个细分环节,做到细分领域市场领先,再借机发力更广阔的CMOS市场。 四是加强与国内中小企业合作,得到客户产品认证。可以和国内中小企业的合作作为突破口,对产品质量进行认证和推广。 要抓住CMOS市场机遇,还要回归到技术开发与量产能力的提升。国内厂商在设计与晶圆制造仍有进步空间,尤其是面向CIS这种制程技术较为特殊,难以与其他产品实现技术共用的产品。 另外,IC设计业者与晶圆代工厂的合作也是重点,需相互配合做出良好的产品规划与开发时程,才能持续在CIS后势看好的情况下创造竞争力。

    时间:2020-10-19 关键词: 索尼 摄像头 图像传感器

  • 安森美半导体推出高性能CMOS全局快门图像传感器用于机器视觉和混合实境应用

    安森美半导体推出高性能CMOS全局快门图像传感器用于机器视觉和混合实境应用

    推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor,美国纳斯达克上市代号:ON) 推出采用全局快门技术的AR0234CS 230万像素CMOS图像传感器。该高性能的传感器专为各种应用而设计,包括机器视觉摄像机、增强实境(AR)/虚拟实境(VR)/混合实境(MR)头显、自主移动机器人(AMR)和条码读取器。 AR0234CS捕获1080p视频和单帧图像,最高可以每秒120帧(fps)的速度运行。 该230万像素传感器凭借其领先行业的快门效率,最小化高速场景中的帧与帧之间的失真,并减少其他图像传感器所遇到的运动伪像,从而生成清晰的图像。 AR0234CS传感器的创新像素架构提供所需的宽动态范围,以支持从黑暗的夜晚到明亮的阳光等各种照明条件。低噪声和改进的微光响应使其适用于横跨消费、商业和工业物联网(IoT)的应用,且扩展的工作温度范围使其可部署在具有挑战性的户外条件下。 安森美半导体智能感知部工业和消费方案分部副总裁兼总经理Gianluca Colli说:“随着越来越多的制造商采用基于视觉的专家系统实现自动化,对高质量图像感知的需求正在增加。这需求要求优化图像传感器的尺寸、性能和功耗。 安森美半导体是最早意识到这一需求的制造商之一,并以AR0234CS响应。” AR0234CS的其他先进特性包括:带有片上直方图的可编程感兴趣区域、自动曝光控制和5 x 5统计引擎、完全集成的频闪照明控制、灵活的跳行和跳列模式,以及水平和垂直镜像、开窗 和像素合并。 与AP1302图像信号处理器(ISP)一起, AR0234CS提供一个全面的相机系统,能快速设计和开发,以实现快速上市。 此外,系统设计人员可以访问DevSuite软件来评估传感器的特性和功能、配置和精调,并提供可用于进一步图像处理的现成输出。 AR0234CS具有彩色和黑白变体版本,主光角(CRA)为0°或28°。样品和开发硬件现由安森美半导体当地销售支援代表和授权代理商提供。 更多资源及文档:

    时间:2020-10-14 关键词: 机器视觉 混合实境应用 图像传感器

  • 安富利推出用于快速原型设计的96Boards ON Semiconductor双摄像头夹层

    领先的全球技术解决方案提供商安富利公司(纳斯达克股票代码:AVT)日前推出了96Boards ON Semiconductor双摄像头夹层开发和原型平台,用于AP1302图像处理器和双摄像头相机模块。该平台将使设计和系统工程师能够利用行业标准技术创建具有成本效益的嵌入式视觉应用。 “它简化了使用成像传感器开发应用程序的复杂过程。此外,安富利已将该卡与我们的Ultra96-V2相匹配,以提供一个非常高性能,具有成本效益的AI视觉平台。” 在此夹层中标配的两个成像仪访问系统(IAS)摄像机模块使用安森美半导体的AR0144单色数字图像传感器。AR0144是一个1兆像素的移动行业处理器接口(MIPI)传感器(水平1280分辨率,垂直分辨率800分辨率),并以全分辨率每秒60帧的速度运行。其创新的全局快门像素设计经过优化,可准确,快速地捕获运动场景,同时生成清晰,清晰的数字图像。捕捉清晰图像的能力对于扫描,工业检查和无人机导航等应用至关重要。 通过使用96Boards标准,该卡可以利用Xilinx Ultra96-V2平台的众多功能轻松地实现低延迟视觉系统原型设计。 安富利产品和新兴技术副总裁吉姆·贝内克说:“该原型平台是专门为设计工程师,系统工程师和供应商创建的,专注于物联网视觉,人工智能和计算机成像应用。” “它简化了使用成像传感器开发应用程序的复杂过程。此外,安富利已将该卡与我们的Ultra96-V2相匹配,以提供一个非常高性能,具有成本效益的AI视觉平台。” 该平台利用了MIPI联盟的规范MIPI和相机串行接口(CSI2)标准化。MIPI-CSI2规范定义了图像传感器,ISP和主机处理器之间的接口,并广泛用于大多数嵌入式系统中图像传感器的高速通信输出。 安森美半导体的API 1302图像协处理器在平台内执行图像处理功能,包括传感器的旋转,配置和校准。这些处理功能还有助于减少开发嵌入式相机系统的设计工作。AP1302使用MIPI-CSI2通道连接传感器和主机处理器。 安森美半导体的IAS图像传感器模块接口可帮助解决此问题并启用: 1)简化的摄像头系统设计:单一的标准化接口有助于将成像模块快速连接至处理板,例如96Boards夹层。 2)较短的生命周期:解决方案通过启用低接触设计来缩短产品上市时间。 3)降低学习曲线:由于IAS是即插即用的解决方案,因此无需事先具备成像系统专业知识。 标准化IAS接口的目的是帮助任何嵌入式视觉系统或电路板设计人员访问所有兼容的图像传感器模块。 副总裁兼总经理Gianluca Colli表示:“通过将现成的基于安森美半导体图像传感器的IAS模块与AP1302 ISP的功能和灵活性相结合,我们使制造商能够轻松地使用行业标准96Boards格式对设计进行原型设计。”安森美半导体智能解决方案事业部消费者解决方案部。

    时间:2020-10-14 关键词: 传感器 双摄像头夹层 图像传感器

  • 无须外置电源捕捉图像的3D人眼你见过吗?

    无须外置电源捕捉图像的3D人眼你见过吗?

    我们有时候会想为什么人的眼睛能够这么神奇呐,我们都知道人类的眼睛是一种极其复杂的设备,所以很难对其进行反向工程也就不足为奇了。 现在,研究人员揭开了世界上首个 3D 人工眼的面纱,它不仅可以超越其他设备而且有可能比真正的人工眼看得更好。 目前市场上的义眼,其实为外置电线眼镜,仅以 2D 平面感光器接收视讯,而且其影像像素亦低,须外置电线。 不少科学家都在试图打造出能够媲美人眼的人工眼,而仿生眼正在成为一种让失去视力的人恢复视力的方法,甚至可能让那些本来就没有视力的人也能获得视力。现在世界上首个 3D 人工眼已经出现。 图源:cnbeta 据悉,中国香港科技大学(HKUST)科学家领导的一个团队研发出了一种名为电化学仿生眼(EC-Eye)的设备。跟使用像相机一样的二维图像传感器不同的是,EC-Eye 是仿照具有凹曲线的真实视网膜建模的。 这个表面布满了一排微型光传感器,它们则用来模仿人类视网膜上的光感受器。然后这些传感器被连接到一束由液态金属制成的电线上,这些电线起到视神经的作用。 研究小组对 EC-Eye 进行了测试,结果显示它已经能够相对清晰地捕捉图像。 当它被放置在显示单个大字母的电脑屏幕前能够清晰地显示出它们。虽然相对于现有的仿生眼设计是一个巨大的改进,但 EC-Eye 的视觉跟人类的天然眼睛相比仍有着很大差距。但 EC-Eye 可以成为自供电的图像传感器,因此在用于眼科假体时不需要外部电源或电路,与当前技术相比,它更加人性化。 该团队还表示,除由于纳米线比人类视网膜中的感光体具有更高的密度,因此,如果将来与各个纳米线进行背接触,则人造视网膜可以接收比人类视网膜更多的光信号,并有可能获得更高的图像分辨率。 通过在 EC-Eye 的不同部位使用不同的材料来提高传感器的灵敏度和光谱范围,人造眼还可以实现其他功能,例如夜视。 当然未来还有很多工作要做,但看起来 EC-Eye 很有发展前景。团队表示,明年将进行实验测试,预计 10 年后可应用于临床上。

    时间:2020-09-17 关键词: 机器视觉 电源 图像传感器

  • 三星又搞事,四款 ISOCELL 0.7μm 级像素图像传感器,够香

    三星又搞事,四款 ISOCELL 0.7μm 级像素图像传感器,够香

    在下面的内容中,小编将对三星今天发布的四款 ISOCELL 0.7μm 级像素图像传感器的最新消息进行介绍,和小编一起来了解下吧。 三星发布的四款 ISOCELL 0.7μm 级像素图像传感器,分别是 1.08 亿像素的 ISOCELL HM2, 6400 万像素的 ISOCELL GW3,4800 万像素的 ISOCELL GM5 和 3200 万像素的 ISOCELL JD1。三星表示凭借全新的 0.7μm ISOCELL 技术,三星计划将超高分辨率产品扩展到主流智能手机。 三星电子传感器业务执行副总裁 Yongin Park 表示 :“三星继续引领创新,在更小的封装尺寸下提供更多的像素。去年,三星推出了首款 1.08 亿像素的传感器。现在,三星将更多先进的像素技术应用到移动相机中,提供多种选择。” 三星最新的图像传感器的像素为 0.7μm,比同样分辨率的 0.8μm 传感器小 15%,并将摄像头模块的高度降低了 10%。更小的外形使智能手机制造商在开发下一代设备时具有更大的灵活性。为了在像素极小的情况下收集充足的光线,三星采用了先进的 ISOCELL Plus 和 Smart-ISO 技术,特别是为 0.7μm 进行了优化。 CMOS尺寸方面,全新的一亿像素 ISOCELL HM2 为1/1.52英寸,3200万像素的 JD1 尺寸仅有1/3.14英寸。 以上便是小编此次为大家带来的所有介绍,如果你想了解更多有关它的内容,不妨百度、google进行探索哦。

    时间:2020-09-15 关键词: 三星 传感器 图像传感器

  • 基于FPGA的图像传感器驱动设计

    基于FPGA的图像传感器驱动设计

    汽车在给人们生活带来便利的同时也带来了交通事故。其中超速行驶是造成交通事故的重要隐患之一。据研究表明,目前针对车辆超速行驶情况的道路抓拍系统中所使用的图像传感器大多为小面阵器件,普遍为100万~200万像素,从而导致抓拍图像的像素比较低、能够同时抓拍的车道数较少等等问题。面对这一系列问题,大面阵的图像传感器便逐渐成了人们关注的热点。在设计过程中,分析了具有500万像素的CMOS图像传感器MT9P401的工作模式,选用QuartusⅡ做为开发工具,使用Verilog HDL语言对驱动电路设计方案进行了硬件描述,并对所设计的驱动时序进行仿真和验证。 1 MT9P401图像传感器介绍 1.1 主要特点     MT9P401是Micron公司的一款具有500万像素的CMOS图像传感器。该芯片的主要特点有:图像分辨率为2 592 H&TImes;1 944 V,像元尺寸为5.7 mm&TImes;4.28 mm,最大传输速率为96 Mb/s,相应的采样速率为14 f/s,动态范围为70.1 dB。     MT9P401图像传感器将像素矩阵、串行接口、阵列控制器、A/D转换电路等集成在一起。当MT9P401的像素矩阵受到光照时,由于光电效应使光信号转变为电信号,由此产生的模拟信号传送至内部A/D转换器,输出相应的数字信号。控制像素矩阵的信号由矩阵控制器产生,矩阵控制器通过串行接口操作。 1.2 电子曝光方式     MT9P401图像传感器有两种电子曝光方式,分别对应两种不同的快门模式。     (1)电子卷帘快门(Electronic Rolling Shutter):对任一像素,在曝光开始时将其清零,等待曝光时间过后,将信号值读出。数据的读出是串行的,所以清零、曝光、读出也只能逐行顺序进行,通常是从上至下,和机械的焦平面快门非常像。此曝光方式的特点是每个像素曝光时长相同,但曝光时间点不同。     (2)全局快门(Global Shutter/Snapshot Shutter):每个像素点增加了采样保持单元,在指定时间内对数据进行采样,然后顺序读出,这样虽然后读出的像素仍然进行曝光,但存储在采样保持单元中的数据却并未改变。因图像的积分时间相等,所以每个像素点在同一瞬间曝光。此曝光方式的特点是能同时复位所有像素,但曝光时长不同,可用机械快门实现同时结束曝光。 1.3 像素数据读出时序分析     MT9P401图像传感器共有256个内部寄存器,内部寄存器的设置决定了MT9P401的工作状态。MT9P401与外部控制器的通信依靠I2C总线[1],在I2C总线协议下输出每一帧图像数据。默认情况下,MT9P401的像素时钟与外部输入时钟同步,MT9P401一帧图像的像素包括1 944行和2 592列,每经过一个像素时钟周期,都有一个12 bit的像素数据通过数据输出引脚输出,帧有效信号(Frame_Valid)的周期为70 ms,行有效信号(Line_Valid)的周期为35 μs。当帧有效信号(Frame_Valid)和行有效信号(Line_Valid)均为高电平时,输出像素数据。当帧有效信号(Frame_Valid)为低电平时,出现垂直消隐。当行有效信号(Line_Valid)为低电平时,出现水平消隐。像素数据读出时序如图1所示。  2 电路设计 2.1 电路硬件设计     电路硬件由电源模块、时钟模块、CMOS图像传感器与FPGA通信模块构成。     (1)电源模块     CMOS图像传感器部分按照MT9P401数据手册上的要求应提供5种电源,分别为:+1.8 V的数字电源VDD、+2.8 V的IO口驱动电源VDDIO、+2.8 V的模拟电源VAA、+2.8 V的成像核心电源VDDPIX、+2.8 V的锁相环电源VDDPLL。FPGA部分按照EP2C8T144C8数据手册要求提供3种电源,分别为+1.2 V的数字电源VDD、+3.3 V的IO口驱动电源VDDIO、+1.2 V的模拟电源VAA。     由于CMOS图像传感器的供电电源需要有较高的纹波抑制和噪声,同时输出压降要低,结合设计低成本、低功耗等因素,在电源部分选择TI公司的单端输出LDO[2](TPS77001、TPS79003)作为供电模块。LDO的工作原理是通过负反馈调整输出电流使输出电压保持不变。LDO是一个降压型的DC/DC转换器,因此Vin>Vout,它的工作效率可以用式(1)表示:        LDO的工作效率一般在60%~75%之间,产生的静态电流较小。     (2)时钟模块     时钟是整个电路中最重要、最特殊的信号,电路中各器件的动作基本在时钟的跳变沿上进行,这就对系统时钟信号的时延差要求非常小,否则容易造成时序逻辑状态的错误。因而在电路设计中保持时钟信号的稳定性有着非常重要的意义。在本设计中,FPGA的控制时钟由外部50 MHz的有源晶振提供。为了防止振荡器干扰电源,在有源晶振旁加上104去耦电容。CMOS图像传感器的外部输入时钟EXTCLK需要100 MHz,其由FPGA中的PLL[3]倍频得到。     (3)CMOS图像传感器与FPGA通信模块     MT9P401图像传感器的内部寄存器决定了图像传感器的工作状态,在图像传感器复位后,需要对这些内部寄存器进行配置,从而需要选用合理的外部控制器对其内部寄存器进行相关读写操作。本设计选用Altera公司生产的EP2C8T144C8作为MT9P401图像传感器的外部控制器,其有足够的逻辑容量、PLL和I/O数量。通过EP2C8T144C8对MT9P401的内部寄存器进行设置,配置方式采用串行模式,通信协议采用I2C总线传输协议,从而驱动出MT9P401的帧有效信号(Frame_Valid)和行有效信号(Line_Valid)。     除此之外,考虑到数字系统设计中的信号完整性(Signal Integrity,SI)、电源完整性(Power Integrity,PI)和电磁完整性(ElectromagneTIc Integrity,EMI),在PCB板布线过程中尽量避免过孔,采用差分对设计走线,增加PCB电源/地平面的层数,等等,使设计整体的性能达到最优状态。

    时间:2020-09-09 关键词: FPGA cmos mt9p401 图像传感器

  • 手机摄像头宽动态技术

    手机摄像头宽动态技术

      宽动态需要采用快速读出的CMOS图像传感器。使用CCD图像传感器,使用者被限制使用连续1/60s或者2倍1/30s奇偶场合成。在宽动态的新技术里,使用者可以采用1/30s图片的长曝光,使用1/30s图片的短曝光,然后把这两张图片实时地进行处理,从而获得一张工业级别的宽动态范围的图像。   以下是图示:        现在也有公司在开发不同的方法获得HDR。其中有一种叫做动态响应像素技术出现了,这种技术着重在图像内部的DR,即给每个像素点都加入了不同的感光度,这种像素点的原理是有一个很大的充电电容。        当图像在高亮的条件下,DCG开关开启,连接到FD结点的物理电容。通过这种方法,FD结点的大容量电容使能LCG模式,即可以擎住大量的信号充电(不至于溢出)。在低照度的条件下,DCG开关关闭,断开连接到FD结点的电容,使能HCG模式,即使用在像素内部的额外的模拟增益。在种情况下,FD电容仅取决于FD的PN结电容和金属互偶电容,此值会远远小于物理电容结构。更少的FD电容结果会提高转换增益,提高感光度并减少读取噪声,以牺牲降低最大的充电擎住电容为代价。

    时间:2020-09-08 关键词: 宽动态 手机摄像头 图像传感器

  • 图像传感器HDMI输入输出FMC模块解决方案

      璨圆最新发表的LED芯片发光效率高达230lm/W,在导入LED球泡灯整灯成品后,其光效依然可维持达230lm/W,不受灯具降低光效的影响,且LED灯泡发光角度可达到300度,相较于目前半周光LED灯泡的发光角度120度或全周光灯泡的270度,新产品将可大幅增加LED灯泡的广角表现。   璨圆表示,根据业界先前发表的LED芯片发光效率,在实验室阶段,美国大厂CREE已达到265lm/W、日亚化可达250lm/W,璨圆目前203lm/W芯片光效在在实验室阶段为全球排名第3,若顺利量产,将可望是全球量产最亮的LED晶粒产品。璨圆并未详细说明其技术原理,不过据了解,该产品是采用荧光粉涂布技术应用于小尺寸LED晶粒。   璨圆表示,由于效率提高,其LED球泡灯使用的芯片可大幅减少,效率高散热需求也跟着大幅降低,制造成本自然跟着下降,预计11月起正式量产,未来每个月将可带入5,000万元营收贡献。

    时间:2020-09-07 关键词: 安森美 hdmi fmc 图像传感器

  • 医疗图像传感器将给哪些成像设备带来长足发展?

    医疗图像传感器将给哪些成像设备带来长足发展?

      核心提示:预计到2017年,医用图像传感器(成像仪)的市场规模将超过1亿美元,出货量将达到500万个。这些出货量将使得图像传感器给X光机市场、3D成像、内窥镜等领域带来长足的发展。   医用图像传感器(成像仪)的需求以9%的年增长率稳定增长,到2017年市场规模将超过1亿美元。出现高增长的原因是发达国家的老龄化推高了医疗需求以及新兴地区越来越富裕。医用图像传感器的出货量如果一直保持23%的增长率,到2017年将达到500万个。这些出货量将由面向内窥镜领域以及胶囊内镜和一次性内窥镜等新领域的低成本图像传感器贡献。   在X光机市场上,图像传感器将由非晶硅转向CMOS   在医疗和生物用图像传感器市场上,X光机使用的大尺寸传感器占了大部分份额,在该领域的收益中占到90%。   非晶硅技术适合以低辐射剂量进行大面积体表照射。但由于像素尺寸最小为100μm左右,因此分辨率不足以用于乳腺X光机等用途。另外,读取速度也有限,因此处理性能达不到手术中的萤光透视等实时摄像要求的水平。   而随着CMOS处理器的成本不断下降,使用CMOS处理器的超薄平板探测器开始抢占非晶硅平板探测器的份额。CMOS超薄平板可以提高乳腺X光机的分辨率,可高速拍摄手术影像。不过,目前以高成品率制造出晶圆大小的传感器并加工成15~20cm左右的平板还很难,成本也很高。虽然CMOS实现增长,但 CCD需求并未像当初预期的那样大幅下滑。因为在医疗领域,CCD已积累了非常丰富的知识和经验。   在牙科用X光机市场上,用于从口腔内侧给1~2颗牙拍摄X光片的小型CMOS传感器在欧洲已达到实用水平,在美国也在推广。而在从口腔外侧拍摄全景X光片的X光机领域,今后仍将以CCD为主。   单一光子检测掀起癌症治疗革命   由于照到CMOS传感器上的单一光子能量已经能够测量出来,现在完全可以处理光子所穿透的体组织的信息了。如果癌的实际尺寸和扩散程度能够准确拍成图像,这将掀起一场癌症治疗革命。由于每个像素都使用晶体管,采用非常高速的运算能力,因此需要复杂的电子技术。为了大量转换单一X射线光子的波长,需要在 CMOS芯片上安装CdTe光导晶圆以代替现在使用的IC上的闪烁薄膜。所以,可能每个像素都必须有用于连接的突起。

    时间:2020-09-04 关键词: cmos 成像仪 内窥镜 成像设备 CCD 图像传感器

  • 安森美半导体提高宇航级图像传感器生产能力

    安森美半导体提高宇航级图像传感器生产能力

      日前,在能量效率方面不断创新的安森美半导体公司已同斯坦福国际研究院(SRI)和波尔航天科技公司合作,利用国防生产法案第三法令的投资,发展用于恒星跟踪项目(VSST)可视传感器的互补金属氧化物半导体(CMOS)焦平面阵列(FPA)。VSST目的是增强美国国内先进CMOS技术可视成像仪的生产能力。这些成像仪有助于实现美国国防部和其他政府部门所需的卫星上的灵活可视成像系统。   为达到“增强线性视线角度识别凝视技术”项目的目标,上述几家公司将合作定义规范,开发先进的二维可视图像传感器。STELLAR项目的每家成员公司均能向项目团队提供独特并互补的能力。安森美半导体公司能提供高度模块化的本土180纳米CMOS工艺技术,以及采用卷帘快门和全局快门设计高性能CMOS传感器方面的丰富经验。波尔航天科技公司则对恒星跟踪系统具有深刻理解,将有助于提高CMOS焦平面器件的规格以及设备的最终系统品质。斯坦福国际研究院在设计太空用焦平面阵列方面富有经验,能提供基于超薄绝缘体上硅技术的极先进的背面照明(BSI)工艺能力。   安森美半导体公司在美国奥尔良市格雷沙姆的8英寸晶片制造厂的ONC18 CMOS制造工艺,是开发低功耗、高集成度数字和混合信号专用集成电路的理想平台。STELLAR项目将进一步把ONC18工艺扩大到包括针状光电二极管和传输门器件。先进CMOS图像传感器的开发能力同安森美半导体公司的工艺技术相结合,将提高CMOS图像传感器供应能力。   安森美半导体公司军事与宇航、数字、代工厂及集成产品开发和图像传感器产品分部的副总裁Vince Hopkin表示,“图像传感器模块加入到我们的ONC18平台,巩固了我们的宇航和国防业务及整个图像传感器市场。ONC18成像传感器工艺能力将对我们所服务的包括机器视觉、高速和生物计量的市场提供又一个生产源。”

    时间:2020-09-04 关键词: 传感器 安森美半导体 图像传感器

  • 专注中国市场 恩智浦布局物联网和安防市场

        比亚迪上半年实现营业收入260亿元,同比增长15%;实现净利润4.2亿元,同比增长高达25倍。公司表示,下半年将推出多款新车型,传统汽车业务有望复苏,同时将巩固公司在国内新能源汽车的领导地位。   在具体业务方面,比亚迪汽车业务实现收入约136亿元,同比增长17%;手机部件及组装业务实现收入约92亿元,同比增长7%;二次充电电池及新能源业务实现收入约26亿元,同比增长9%。   对于下半年汽车业务的展望,比亚迪表示渠道布局很好地契合了市场需求结构的转变,未来将显著受益于三四线城市的需求增长,S7车型的推出将加速集团传统汽车业务的恢复。   同时,出于对新能源汽车领域的看好和政策的扶持,比亚迪认为未来两年是新能源汽车发展的拐点,将加快新能源汽车于海内外市场的推广步伐,并将针对个人消费者市场,推出第二代双模电动汽车“秦”车型。   思锐“云服务”助力比亚迪销量增长   自转型以来提出技术品质的概念,比亚迪的新车打造开始进入全新的阶段:多款新车配备了更为先进的技术和装备。   在T动力涡轮增压技术开始走俏市场的时候,比亚迪也在新车上全面装备了这一技术。对于在上海车展上正式上市的比亚迪旗舰B级车思锐来说,除了也相应配备涡轮增压动力技术外,比亚迪还为这款全新的车型增加了更多的智能化技术,如搭载HUD夜视系统、360°全景影像、10.2英寸电容触摸屏等顶级豪华配置不仅颠覆性地重新定义了传统B级车标准,也抬高了B级车低配入门型动力门槛。   事实上,受制于成本因素,各款主流B级车很少全系搭载T动力。以1.5TI动力起步的比亚迪思锐则一改这种趋势,完全实现了全系车搭载涡轮增压动力的配备。   据了解,比亚迪思锐配备的发动机集成了涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时等技术,使其最大功率达113千瓦,最大扭矩达240牛米,技术水准完全与合资品牌的T动力性能总体持平,甚至超越部分合资品牌。   除了涡轮增压动力外,思锐1.5TI发动机匹配的是六速手动变速器或六速手自一体DCT双离合自动变速器。目前比亚迪的双离合变速器已在比亚迪G6、速锐车型上实现应用,其稳定性与实际效能也得到了验证。思锐是继G6、速锐之后,比亚迪全新搭载1.5TI+DCT黄金动力总成的又一款重磅车型,其较强的动力输出、较低的排量及舒适性全面超越了同级别车型。由于上述配置,动力充沛的思锐也达到了很高的燃油经济性。厂家资料显示,思锐TID车型综合油耗为百公里6.9L,在高速路况下平稳行驶的油耗甚至可以控制在6L左右。   除了动力外,思锐的智能化程度是目前比亚迪燃油动力车型中最高的。随着智能时代的来临,许多上市新车纷纷为自己添加“智能”标签,思锐装载的“云服务”功能更实现了手机端、PC端、车载终端间的无缝连接,打开了汽车智能科技的新篇章,为消费者带来了一款看得见、摸得着、用得起的智能之车。   据悉,思锐“云服务”共有14项功能,分别通过手机、PC、车载终端操作,其中手机“云服务”可通过3G手机信号全面掌控座驾,比如可实现远程启动空调;忘记带钥匙后可通过手机端登录云服务,通过密码验证后即可进行上锁、解锁操作;实时查询车辆运行状况,实现人车交互无障碍沟通等。另外,对于传统汽车不能实现上网的缺点,思锐已经完全改变了这一概念,汽车与网络实时互联已经成为时尚。   百度地图发送是比亚迪云服务中的一项特色功能,通过手机、电脑在百度地图上设置目的地,车载导航会在接收到信号后自动进行导航。云服务还能实现车与车之间的互联,还提供路径规划、天气查询服务;甚至还包括日程管理、用户服务网、应用下载等特色功能,安卓手机和苹果手机均可应用。   对于这款刚上市不久的车型,目前正表现出爆发式的增长力,甚至或将成为比亚迪下半年增长的驱动力。记者了解到,今年上半年,比亚迪累计销量达到26万辆,同比增长26.2%。速锐、L3持续月销过万辆,G6也成为自主品牌B级车的销量冠军。于今年4月才上市的思锐销量也在不断攀升,6月份在全国仅有几个城市上市的前提下销量突破1900辆。   比亚迪上半年净利增长25倍 与新能源汽车无关?   上半年净利润同比增长25倍——比亚迪昨日交出了一份“神话”般的中期报告。但需要指出的是,如此高增长主要得益于去年同期业绩基数过分偏低。   此外,从业务类型来看,比亚迪最受市场追捧的新能源汽车业务仍是步履蹒跚,对整体业绩贡献偏小;反倒是其传统汽车业务表现不错,成为拖动公司净利润增长的中坚力量。   在当前“特斯拉旋风”席卷A股的背景下,具备相同概念的比亚迪无疑是投资者关注的重点,加上业绩回暖,公司股价在2013年表现十分强劲。但不少业内人士表示,对于比亚迪新能源汽车未来几年内的发展前景并不看好,公司能否应对国外巨头的竞争尚需观察。   25倍增长背后的隐忧   比亚迪昨日披露的2013年中报显示,上半年公司累计实现营业收入260.91亿元,实现归属于上市公司股东的净利润4.27亿元,同比增长2524.24%。   对于业绩大幅增长的原因,公司称,主要是由于上半年汽车销量增长带动汽车业务整体盈利提升、手机新订单市场反应良好、以及太阳能业务亏损有所收窄等。   但实际上,2012年中报净利润“少得可怜”,才是比亚迪实现25倍业绩增长“神话”的真实原因。   资料显示,受太阳能和手机业务持续低迷的影响,比亚迪去年遭遇业绩滑铁卢,公司2012年1-6月份的净利润仅为1627万元,不但远逊于市场预期,更创下自2005年以来的中报最低记录。   而从历史数据上看,尽管今年中报的净利润较过去两年有所回升,但距离2009-2010年的公司业绩高峰仍相去甚远,甚至低于2007-2008年新能源汽车业务起步时的表现。

    时间:2020-09-03 关键词: 恩智浦 物联网 安防市场 监控市场 图像传感器

  • 基于CMOS VGA图像传感器的Coyote数码相机设计方案

    基于CMOS VGA图像传感器的Coyote数码相机设计方案

      用Motorola VGA CMOS传感器可设计数码相机。图1示出Coyote低档数码相机系统的框图。此数码相机系统由以下部分组成:“C”框架镜头;VGA CMOS传感器;完整的景像Clarity 2.0ASIC;2M字节闪存;2M字节SDRAM;电源。下面分别描述Coyote相机的五个主要部分。   “C”框架镜头   Coyote低档数码相机系统具有使用8mm,12mm和“C”框架镜头的能力。把3个不同镜头架的一种栓接在主印刷电路板上即可把镜头安装在相机中。本设计是用“C”框架镜头。如果需要8mm和12mm镜头,请与公司联系。所推荐的镜头性能指标见表1。   表1 镜头性能指标   VGA CMOS传感器和完整景像Clarity 2.0 ASIC   CMOS VGA图像传感器(MCM20014)是完全集成的高性能CMOS图像传感器,它具有数字成像应用的积分定时、控制和模拟信号处理性能。此器件为设计人员提供一个完整的单片图像捕获和处理引擎成像方案,使其成为真正的“片上相机”。   完整景像Clarity2.0 ASIC提供一组高级软件硬件,用于数码相机或成像系统的开发。   VGA CMOS图像传输器和Clarity 2 ASIC构成Coyote数码相机的骨架。 下面说明Coyote数码相机的工作。   Coyote数码相机(当第一次打开和在空闲或click-click时间期间)以12fps帧速率从传感器连续地取分样图像。软件利用这些子图像收集图像和环境中的统计数据。根据对这些统计数据的分析,自动曝光软件算法计算曝光时间以便得到最佳图像(其工作流程示于图2)。然后曝光时间写到传感器的积分时间寄存器。为了保持恰当的曝光,这些值通过I2C接口要经常读和写回到传感器。   自动白色补偿和总增益完全由软件实现。然而,写值到传感器彩色增益寄存器和总增益寄存器也可实现白色补偿和总增益。   当按相机的照像按扭时,相机捕获单次全取样图像。然后,软件处理这些图像、压缩并存储到闪存中。   用在Coyote数码相机中的传感工作频率是9.75MHz。   2M字节闪存   Coyote数码相机中需要用2M字节闪存或16M位(1M&TImes;16)NVRAM(非易失RAM)。这种特别的闪存可配置成16位的1024K字或8位的2048K字节。   2M字节SDRAM   Coyote数码相机需要用2M字节SDRAM或一个CMOS 16M(2&TImes;512&TImes;16)同步DRAM(2K刷新周期)。   电源   用9V电源给系统供电。系统用线性稳压器提供3.1V~3.8V@~250mA电源。   固件   前面已提到Coyote数码相机用软件执行确定的后传感器(软件是Clarity 2 ASIC可用固件的一部分。然而,固件/软件不仅仅负责图像统计采集和图像处理算法,而且也负责Coyote相机软件驱动器的实现。   尽管Clarity 2 ASIC有很多可用的驱动器,而Coyote相机所用的驱动器有:   1)传感器接口驱动器   2)NTSC驱动器   3)USB驱动器   4)闪存接口驱动器   5)I2C驱动器   6)按钮驱动器   用在低档数码相机中的定制固件来自Sound Vision Inc.公司。   观看存储图像的方法   有两种方法可观看存储在Coyote数码相机中的图像:用PC和TV监视器。   用PC观看存储图像   用户可使用很多商用和定制软件将存储在Coyote相机闪存中的图像下载到PC,以便观看。   用TV监视器观看存储图像   通过一个小型微立体声连接器(在系统的旁边)可在NTSC监视器上观看数码相机的静止图像。视频与NTSC制兼容,也可是PAL制。需要一根75Ω缆线连接到TV监视器。

    时间:2020-09-02 关键词: 数码相机 cmos传感器 图像传感器

  • 安森美因应市场需求力拓汽车电子

    安森美因应市场需求力拓汽车电子

      全球汽车产业的迅猛发展,以及消费者和汽车制造商对汽车产品的高需求,为汽车电子电器产品及其零部件提供了广阔的应用市场。而随着我国汽车工业的蓬勃发展和汽车电子市场的快速兴起,汽车电子由于其巨大的潜力吸引了众多厂商的关注,一直致力于推动高能效创新的安森美半导体在2015慕尼黑上海电子展上展示了其在汽车电子领域的优势,体现出其积极力拓的市场意图。   此次展会安森美半导体现场演示其重点应用于汽车领域的产品及解决方案,包括各种汽车照明方案(像素/矩阵前照灯、自适应前照灯系统、组合尾灯、LED分流器等),动力总成(用于汽车油泵的无刷电机、提升燃油效率的专有智能功率模块、汽车MOS管等),用于汽车和安防的高性能1080p高动态范围(HDR)图像传感器,用于主流及强制性汽车后视镜的图像传感器,以及汽车级ESD电池短路保护模块和提升信号完整性的车用共模滤波器等。      据安森美半导体大中华区销售副总裁谢鸿裕介绍,安森美半导体是全球领先的十大高能效硅方案供应商之一,同时在汽车图像传感器领域也是全球第一,汽车电子收入已经占到安森美总收入的30%以上,比其他半导体公司更重视汽车电子业务,亦在这一领域积累了很多资源。能够提供可靠、通过AEC认证、符合生产器件批准程序(PPAP)的高能效汽车半导体产品及方案,用于汽车照明、汽车空调、动力总成、安全及底盘、先进驾驶辅助系统(ADAS)、车载网络等应用,帮助减少废气排放,提高燃油经济性,增强照明、安全及车载网络的性能及可靠性。      实际上,安森美提供宽广阵容的产品和方案,安森美不仅仅在汽车照明领域布局,更在汽车车身控制、主动安全领域布局,并推出了多个成熟方案。      照明及动力传动领域优势明显   谢鸿裕透露,在2015年,安森美重点的市场发展领域在照明、车身、动力系统及主动安全这几个方面。特别是在照明及动力传动领域优势明显,各种汽车照明方案都很完整,性能卓越,像素/矩阵前照灯、自适应前照灯系统、组合尾灯、LED分流器、LED背照灯等在市场上应用非常广泛。   而安森美半导体汽车解决方案工程中心高级经理张青则指出,未来矩阵式LED前大灯方案将成主流,在这一领域,安森美走在行业前列。安森美已经推出了一款智能照明方案,它基于NCV78723/703(主板) + NCV78247(像素板)具体工作原理是前大灯上的摄像头会采集图像信息,对对面过来的车辆进行分析,对比本车和对面车辆的角度,将一部分LED灯珠关闭,这样对面司机不会看到本车的远光灯光,如果对面有多部这辆,则处理器会计算,将部分灯光区关闭,对面的司机都不会看到本车的远光灯。这是一个复杂的系统设计,需要将图像采集和车辆行进位置进行对比,然后控制照明。这款融合了LED照明和图像处理的照明方案已经在欧洲高端车上获得应用。      特别值得分享的是,安森美在照明及动力传动领域具有非常强的优势,它在汽车自适应前照灯启停系统的交流电机领域是世界排名第一的生产商。张青经理还认为照明将是汽车设计关键的差异化因素,未来几年中国汽车照明市场将有高增长,中国照明市场的关键角色是LED 驱动器和步进电机驱动器。预计2015年中国汽车照明半导体总市场规模5亿美元,年复合增长率15.2 %,安森美以及具备先发优势,并做好了充足的准备。   而在动力系统方面,2015年中国汽车动力系统半导体总市场规模10亿美元,年复合增长率13.4%。汽车动力系统包括以下应用:发动机控制、交流发电机、变速箱、混合电动车。未来几年中国汽车动力系统市场将有高增长。安森美半导体能够提供广泛的无刷直流电机驱动器支持汽车电气化(油泵),以及用于混合电动车(HEV)电源模块的高压牵引IGBT,并一直积极创新,以期为客户提供更高价值的优质产品。   积极拓展汽车图像传感器市场   汽车电子市场另外一个重要热点非主动安全莫属,在这一领域,图像传感器是非常重要与基础的器件,安森美半导体近年来一直扩张,收购了一些行业内领先的图像传感器厂商。2011年2月27日,安森美半导体以3140万美元完成收购赛普拉斯CMOS图像传感器业务部;2014年4月30日,安森美半导体以500万美元现金收购图像传感器设备制造商TRUESENSE Imaging;2014年8月15日,安森美半导体以4亿美元收购汽车及工业市场领先的高性能CMOS图像传感器供应商ApTIna Imaging。通过一系列的并购,安森美强化了其在汽车及工业领域图像传感器的技术储备,这并购也给安森美带来了汽车图像传感器方面的竞争优势,现在的安森美半导体已经是全球排名第一的汽车图像传感器生产商。      安森美半导体图像传感器高级技术经理何毓辉先生表示,未来很多汽车方面的智能应用都会跟图像传感器相关联,比如主动安全、倒车影像、全景影像都是和图像传感器有关的,在这一领域安森美已经提前布局。通过一系列的收购积累了2000多个与图像有关的IP。而且安森美一直在完善解决方案工程中心,提供给客户更完善的技术支持,很多汽车电子系统解决方案涉及层面很广,是系统级的方案,需要将图像传感器、算法、驱动和汽车照明控制结合起来,在这些方面,安森美经验丰富,能够提供给客户完整的解决方案。      可以说,在汽车主动安全方面安森美发展势头正劲,一系列的布局使得其图像业务优势亦开始凸显,在技术方面也有很深的积累,比如在高动态范围视像、鱼眼矫正、空间变换方面都积累有自己的核心技术,提升了安森美在汽车电子领域的竞争力。

    时间:2020-08-31 关键词: 安森美半导体 图像传感器 汽车电子

  • 电子芯闻早报:抢手的传感器,火热的智能家居

    电子芯闻早报:抢手的传感器,火热的智能家居

      今日芯语   据国外媒体5月5日消息,传闻中的苹果平价新机iPhone 6c又有新消息,中国方面透露,苹果为了替6c备货,向索尼预定了大批相机感测器。据称中国智能手机厂商的货源因此遭到排挤,小米、华为仅能拿到索尼相机感测器的50%供货,小厂商更完全抢不到货。欲知更多科技资讯,请关注每天的电子芯闻早报。   一、传感器   1、索尼借图像传感器在苹果三星手机上赚钱。据《华尔街日报》网络版报道,索尼虽然在智能机大战中败下阵来,但是凭借自身在图像传感器领域的优势,每出货一部苹果iPhone 6或三星Galaxy S6,索尼都能从中赚上一笔。索尼是数码相机所用图像传感器的全球最大供应商。为了满足不断增长的需求,索尼计划在今年初宣布的近9亿美元基础上再向其图像传感器工厂投资3.75亿美元。索尼总裁兼CEO平井一夫(Kazuo Hirai)表示:“不管一款设备是进入到了其它制造商的产品中,还是有时被我们自家产品为之所用,如果它上面有创新,我就会为之心动。”   2、为iPhone 6c做准备?索尼相机传感器大缺货。据国外媒体5月5日消息,传闻中的苹果平价新机iPhone 6c又有新消息,中国方面透露,苹果为了替6c备货,向索尼预定了大批相机感测器。据称中国智能手机厂商的货源因此遭到排挤,小米、华为仅能拿到索尼相机感测器的50%供货,小厂商更完全抢不到货。   二、智能家居   1、恩智浦助力小米实现智能家居。总部设在荷兰埃因霍温的恩智浦半导体公司5日宣布,已与小米公司进行合作,为后者的“智能家居套装”提供ZigBee低功耗无线连接解决方案。资料显示,小米公司近日发布了“智能家居套装”产品,包括人体传感器、门窗传感器、无线开关和多功能网关四款产品,均通过恩智浦ZigBee技术实现了无线连接。恩智浦是全球无线连接和安全解决方案提供商,在超过25个国家和地区设有业务执行机构,2014年营收达56.5亿美元。   2、通用电气与苹果高通合作开发智能照明设备。通用电气当地时间周一宣布与高通、苹果公司达成合作协议,该公司希望利用数字技术与日益增长的数据需求重振这一拥有130年历史的照明业务。通用电气方面称,通过与芯片制造商高通的合作,公司将可以向零售商提供一种通过LED灯泡内嵌技术与用户智能手机相连接的方法。而且,这一室内定位技术的应用领域之一便是可以根据购物者所在商店的位置向其发送特定的优惠券。同时,通用电气还表示公司将生产一种能与苹果公司尚未发布的互联设备平台HomeKit兼容的LED灯泡产品,而这种灯泡能根据人体的自然节奏而自动调节颜色。外界分析认为,此番通用电气和高通、苹果的合作凸显出了该公司进军这一日益受到消费者热捧智能家庭领域的决心。   三、智能硬件   1、黑科技!皮下植入芯片,摸一下手机就被破解。今后,在手臂上植入一块小型NFC芯片可能无需大惊小怪了。但前提是,你需要知道你为什么这么做,可千万别做违法的事情。但另一方面,如果你能够恰当使用,植入体内的NFC将非常实用。使用NFC或者其他任何形式的RFID技术的优势在于,你不需要在体内植入任何电池,所需要的全部能量都由操控芯片的设备提供。一个名叫赛斯·沃尔(Seth Wahle)的黑客做出了一件让人匪夷所思的事情:他在自己的手上通过注射器注入了一块微型NFC芯片。当他的手靠近别人的智能手机上,植入手中的NFC芯片就会向手机发送携带恶意代码的Web链接,并会下载一个文件。当这个文件安装在手机上时,就会与远程服务器连接,这样沃尔就能控制这款智能手机了。   2、传索尼终止头戴显示器:转攻虚拟现实产品。微软在Build大会上展示的下一代计算机设备HoloLens眼镜让也结合用户都延期一亮。现在索尼也将目光投向这一领域。据日本媒体AV Watch报道,索尼近日已经决定将终止HMZ系列头戴式显示器项目,转而将所有精力和资源放在即将推出的虚拟现实头戴显示器Project Morpheus上。报道称,Project Morpheus虚拟头戴式显示器的原理与HMZ头戴显示器基本一致,只不过增加了虚拟现实功能。Project Morpheus配备了一块分辨率为1920&TImes;1080的全高清OLED屏幕,刷新率可达120Hz,不过其市售版的硬件参数可能会有所不同。   传索尼终止头戴显示器项目(图片来自腾讯)   四、通信新闻   1、iPhone芯片推手:电信业未来得靠物联网。英国金融时报(FT)报导,韩国电信 ( KT )董事长黄昌圭( Hwang Chang -gyu)在受访时透露,2002年才民营化的KT可望在物联网 (IoT)世代成为领导厂商,未来将聚焦“能源、医疗、安全、运输以及次世代媒体”等五大领域。报导指出,一年前才上任的黄昌圭将在3年任期内带领KT投入4.5兆韩圜打造5G行动网路   2、英媒:电信公司竞相开发5G技术,5G竞赛一触即发。据英国《金融时报》5月4日报道,英国小镇吉尔福德郊外几英里处,萨里大学的校园里,人们正在组装一座由金属和玻璃建造的5G实验室。这所亮闪闪的实验室充分彰显出英国开发下一代移动互联网技术的雄心。很多手机用户才刚刚升级到速度更快的4G网络,电信设备供应商已经在展望下一代移动互联网技术了。沃达丰、英国电信等公司向萨里大学提供5G技术研发资金并非出于学术爱好。作为商业伙伴,它们投入资金是为了将来在该实验室产生的任何盈利中分一杯羹,同时也获得使用新技术的机会。   五、电池技术   1、谷歌正秘密研发下一代电池技术是什么?据外媒报道,谷歌正在秘密研究下一代电池技术。据透露,谷歌目前有至少20个依赖电池的项目:无人驾驶汽车依靠电池提供动力;第一代谷歌眼镜受到电池续航时间短的困扰;一个使用纳米粒子来诊断疾病的项目,其监视设备依赖小型电池供电……许多项目还不为人所知。目前,由前任苹果公司专家巴德瓦杰领导的团队领导的研究,包括两个大方向:提高现有锂离子电池续航力和研发先进的固态电池技术,使它们适用于消费电子设备。包括在智能手机,以及更薄、可弯曲的可穿戴设备,甚至植入人体的设备中使用固态薄膜电池等。   六、半导体   1、半导体买气长红!半导体产业协会(SIA)4日公布,2015年3月全球半导体销售额(3个月移动平均值)为277亿美元。和去年同期相比,3月份半导体销售额年增6%,为连续第23个月出现年增;和前月相比则减少0.1%。今年第一季全球半导体销售额为831亿美元,较去年同期提高6%。SIA总裁兼执行长John Neuffer表示,去年半导体销售缔造新高,今年大环境充满挑战,第一季销售却依旧超越去年同期。其中美洲销售成长冠全球,连续六个月出现两位数年增;DRAM和类比晶片产品持续带动全球销售起飞。

    时间:2020-08-31 关键词: 恩智浦 智能家居 5G 智能照明 图像传感器

  • 谁是更好的驾驶员——您还是您的汽车?

    谁是更好的驾驶员——您还是您的汽车?

         然而,智能汽车似乎于一种更好的时机出现。想到经典电影伊恩佛莱明(Ian Fleming)的《飞天万能车》,或迪斯尼的《万能金龟车》中的Herbie,或80年代的经典电视《霹雳游侠》中的KITT。而我们大多数人意识到消费电子所取得的进步(如手机),却没发现汽车电子的进步正在悄然袭来,我们往往因这缓慢但稳健的发展而产生了错觉。   缓慢演进让步于变革   汽车中使用的大多数电子产品遵循相同的推出模式:特性集中于便利性——动力转向、电锁车门、可伸缩的无线电天线。电力电子持续推动在汽车中采用电子产品,以电机用于泵、汽车空调(HVAC)系统、滑动车门、风挡和风扇。(据预测,到2020年在一辆豪华车中将有多达120台电机,配以相关的电力和控制电子)。在便利性和可靠性之后,接着是影音娱乐电子,以收音机、录音机、DVD播放器都引至当今的卫星广播。紧随影音娱乐的是安全性:为避免锁住刹车的防锁死刹车系统(ABS)、为避免撞击身体的空气气囊、为避免有时过度转向的电子牵引系统。   但近年来,电子创新已泛滥。胎压监测在确定轮胎是否充分膨胀时比人眼精确得多。GPS避免驾驶员迷路。座椅记住搭乘者的最理想座椅位置,如果我们忘记使用安全带,将发出警报提醒我们。警报避免我们的汽车被盗, 如果被盗那么追踪设备会向警察发出警报信号通知汽车所在位置。   图像传感器是下一波发展的主要促成者   在汽车的所有传感器中,图像传感器的扩增正隐喻性和实质性地引导我们向勇敢的自动汽车的新世界发展。首先出现于后视摄像机,据预测到2020年,在豪华车中将有高达20台摄像机。这些图像传感器将提供一系列特性,如盲点检测、紧急制动、防撞、车道偏离警告和校正、自适应巡航控制和自适应前大灯。有趣的是,这许多特性旨在弥补驾驶员的不足。以车舱为例,摄像机将扫描驾驶员的眼睛,查找困倦的迹象。在当今高档汽车中,当检测到前向碰撞时,防撞系统将越过驾驶员把车停下来。   电子点亮一切   汽车制造商正大力投入自适应照明系统。通过利用LED照明快速发展的优势,及图像传感器的创新使用,汽车设计人员可不仅使汽车外观漂亮,还可推出遵循道路轮廓的智能前大灯,创建盲点以避免对迎面驶来的驾驶员产生眩目,或结合GPS以调整灯光到预期即将到来的地理或道路特征(如环形道)。   总是有一些争论,如行驶中的汽车应由电子还是驾驶员来控制,但在许多案例中已没有争论。许多豪华车在即将碰撞的情况下将自行刹车。安全气囊会直接弹出而不会预先征询许可。ABS系统泵无需我们配合就刹车。所以我们不是争论是否应该让汽车来控制旅程,而是我们让它控制的范围。近日,谷歌自动驾驶汽车发生了事故,车内乘客受伤。但事故是因为邻近由人驾驶的车辆追尾谷歌汽车。   凭借超过50年的汽车电子经验,安森美半导体在更安全汽车的发展中起着重要作用。我们是汽车市场图像传感器领域的领先者,结合我们广泛的电机驱动器、LED驱动器、影音娱乐系统、传感器、IGBT、电源管理和IVN(车载网络)的产品阵容,使我们成为合作开发汽车市场方案的首选供应商。   最后,汽车电子可能将比人类演进得更快。尽管现代飞机基本上都能自己飞行,但乘客反对飞机上仅由一个飞行员驾驶,我们需要得知是由人来掌舵的安心。但是向自动汽车发展的最终障碍,可能来自于作为人类我们喜欢驾驶的事实。凭什么让机器享有所有乐趣?

    时间:2020-08-29 关键词: 智能汽车 图像传感器

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