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  • 巨头突然被破产！拜腾汽车被申请破产，曾被央视点名

    巨头突然被破产！拜腾汽车被申请破产，曾被央视点名

    这两天微博热搜上一条关于拜腾汽车被申请破产的新闻，被传的沸沸扬扬的。这条新闻一上热搜，拜腾汽车的黑历史被媒体们扒了个底朝天。 什么拜腾汽车去年被央视点名批评：烧光 84 亿却造不出一台量产车。 还有今年 1 月拜腾汽车就因为资金链断裂的问题，停摆了整整半年。最后由富士康和南京经济开发区出面和拜腾签署战略合作协议，来推进拜腾的量产工作等等。 最离谱的还是有新闻报道说，拜腾不到 300 人的团队在这几年光吃零食这一项花销，就花掉了整整 5000 万。 请问拜腾团队，这是每天跑到环球影城去吃零食了嘛。 总之网络上对于拜腾汽车那是一片唱衰，各种负面新闻铺天盖地，大概意思嘛也很简单：拜腾汽车那真是破产他妈给破产开门，破产到家了。 但是吧，世超仔细看了看拜腾汽车被宣布破产的这条新闻，发现事实好像并没有网上说的这么糟糕。 现在的网友习只要看到新闻里出现了破产两个字，经常就会习惯性地给这家公司定性：这家公司已经破产，马上就要凉凉了。 比如这次拜腾被破产的新闻里，不知道有多少差友注意到了这个“ 被 ”字，拜腾这次是被别人申请了破产，而不是主动申请破产的，并且拜腾做出了回应：法院正式受理，正积极应对寻求和解。 什么意思呢? 根据我国新破产法给出的解释是：公司具有相关申请破产的事宜，但是公司不愿意自己申请破产程序，被公司的债权人向法院申请相关的破产。 说白了就是，拜腾已经穷的还不起欠别人的钱了，于是对方一气之下，把拜腾告上了法庭，让法庭强制破产清算拜腾这家公司，把能卖的都卖了了，拿来还钱。 根据天眼查上的信息，拜腾母公司南京知行新能源技术开发公司，破产重整的申请人是上海华讯网络科技有限公司。 所以啊，这次拜腾并不是自己主动申请破产，而是被申请破产。这家公司虽然已经债务缠身了，但是还想再抢救一下。 并且拜腾给出的回应里也说了：已经正面积极和对方寻求和解了。不过对方会不会撤销被破产申请，就不好说了。 除了这种被破产申请以外，其实还有破产清算和破产重整这两种性质完全不同的破产方式，我们一个一个来说。 看过差评君紫光集团破产重整的差友们应该知道，紫光集团走的就是破产重整的路数。 我国破产法上也写的清清楚楚：破产重整是企业重整制度着眼于预防破产，充分调动利害关系人的积极性，共同拯救限于经营困境的企业。 说白了就是给那些还有价值，有再生可能的企业一次机会。 据了解，南京知行新能源汽车技术开发有限公司成立于2017年6月，法定代表人为DANIEL ISIDOR KIRCHERT，注册资本约 56.46 亿人民币，拜腾汽车为其旗下新能源品牌。 值得注意的是，该公司目前已累计23条被执行人信息，13条限制消费令信息。 作为造车新势力一员，拜腾汽车在早期入局时曾风光一时。多轮融资中不乏和谐汽车、腾讯投资等知名投资机构，中国一汽也参与了其B轮、C轮融资，据悉，其融资额度高达84亿元。 尽管入局较早，且有着深厚的资金基础，但拜腾汽车自首款概念车公布后，至今却迟迟未量产。去年6月份，央视2套在最新报道中更是直接点名拜腾。 摇摇欲坠的拜腾汽车，也曾被救场。今年1月，拜腾汽车与富士康科技集团、南京经济技术开发区签署战略合作框架协议，三者将推进拜腾即将量产的M-Byte车型进入交付阶段。 本以为M-Byte车型即将量产，但近日不断传出拜腾和富士康合作生变的消息。 据悉，原一汽资本控股有限公司党委书记、南京盛腾董事张影已被任命为拜腾汽车的最新董事长，接管了该公司的管理控制权。 消息称，由于一汽集团在拜腾经营中的强势地位，富士康无法加强对拜腾汽车的控制。目前富士康已陆续撤离此前进驻拜腾的相关人员。

    时间：2021-07-22 关键词： 拜腾汽车 央视

  • 拜腾将从7月1日起暂停中国内地业务运营 停运时间6个月

    拜腾将从7月1日起暂停中国内地业务运营 停运时间6个月

    6月30日消息，据国外媒体报道，周二，电动汽车初创企业拜腾（Byton）表示，由于受到新型冠状病毒疫情的冲击，该公司将从7月1日起暂停中国内地业务运营，停运时间为6个月。 据悉，停工停产期间，大部分中国区员工都将待岗，仅有一小部分员工留岗值守，以备可能的业务需要。 两个月前，拜腾解散了美国公司50%的员工。当时，该公司仍计划继续在中国开展业务。但现在看来，这一计划也没能进行。 除了中国区的运营受到影响外，拜腾在北美的运营也受到影响。今年6月24日，该公司CEO戴雷在给北美办公室全体员工的邮件中确认，将在6月30日前在美国裁员，拖欠的美国员工工资将在6月30日前支付。 邮件显示，美国办公室将保留研发相关的知识产权和运营岗位员工，这部分核心员工已单独收到部门副总裁的通知。 近期，拜腾陷入了欠薪传闻。知情人士称，该公司拖欠的中国区员工工资约为1亿元（4个月工资），该公司每月5日支付中国区员工工资。 但该公司表示，它正在积极筹集资金，以解决拖欠的员工工资问题，并希望从7月开始支付员工工资。 去年底，有消息称，拜腾的C轮融资已经处于最后阶段，且部分资金已经到账。但从目前的情况来看，上述融资或许未到位。加之新冠疫情席卷全球，也给拜腾的未来蒙上了一层阴影。 拜腾在南京有一家80万平方米的工厂，该工厂有年产30万辆汽车的能力，即将开始生产其首款豪华智能电动SUV M-Byte。（小狐狸）

    时间：2020-07-16 关键词： 电动汽车 拜腾 拜腾汽车

  • 拜腾汽车回应欠薪：因融资有延迟 会尽快妥善解决

    拜腾汽车回应欠薪：因融资有延迟 会尽快妥善解决

    6月23日消息，据国内媒体报道，针对近日传拜腾欠薪一事，拜腾汽车回应称，管理层和股东正在积极应对，争取尽快妥善解决。 据此前报道，从今年4月开始，就有知情人爆料部分员工3月份工资至今仍未发放，公司承诺3月份发放一半工资，但是仍未兑现。 另外，有媒体曝出拜腾汽车美国研发中心员工“停薪留职”、高管降薪 80% 以及中国区员工延迟发放工资等消息。 昨日拜腾拖欠员工工资以及停水断关厂的消息再次引来猜疑，据亿欧汽车报道，有内部消息人士称拜腾目前已拖欠包括总监级在内的员工近 4 个月薪资，涉及人员近千人，拜腾员工正计划集体维权讨薪。目前上海办公室4月撤租、上周北京办公室撤租、南京工厂因欠费停水断电关厂。 融资渠道遇冷、高管离职、工厂欠费停水断电，加上4.7亿元债务未偿还，一些员工对公司已经失去了信心。 对于以上报道，拜腾汽车回应称，管理层和股东正在积极应对，争取尽快妥善解决。拜腾汽车还表示，目前仍公司处于C轮融资阶段，因为受到疫情的影响，融资计划也有所延迟。 据了解，拜腾汽车首席执行官戴雷此前曾表示，拜腾的C轮融资已经进入最后一个阶段，部分资金已经到账，部分投资方已经签约，还有两三家刚刚完成尽调，会尽快完成签约。预计本轮融资规模为5亿美元，将在2019年底前全部完成。参与的投资方包括一汽集团、南京市政府旗下产业投资基金、韩国MS集团旗下Myoung Shin 公司等。

    时间：2020-07-14 关键词： 融资 欠薪 拜腾汽车

  • 拜腾美国办公室将于6月30日前裁员 保留相关研发和运营岗位

    拜腾美国办公室将于6月30日前裁员 保留相关研发和运营岗位

    6月26日消息，据未来汽车日报消息，6月24日晚，拜腾汽车CEO戴雷在给北美办公室全体员工的邮件中宣布：“经过今天早上的All Hands Meeting讨论，我确认将在6月30日前在美国裁员，拖欠的美国员工工资将在6月30日前支付。” 邮件显示，美国办公室将保留研发相关的知识产权和运营岗位员工，这部分核心员工已单独收到部门副总裁的通知。 近期，拜腾汽车陷入欠薪传闻，网上流传的一份拜腾汽车内部邮件显示，4月1日，拜腾汽车向全体员工提出“月度基本薪资延期发放”，并表示“由于新冠疫情对全球经济的冲击，公司的外部经营环境面临巨大变化，经管理层商议决定推行临时性员工薪酬缓发计划，为公司减少短期固定成本支出，应对经济下行风险对公司运营的冲击。” 具体来看，从2020年4月1日起生效至2020年7月31日止，总监及同等级别员工延迟发放工资比例为45%；高级经理及同等级别为35%；经理级为25%；高级工程师级为15%；工程师级为10%。在工资延期发放期间，拜腾承诺为员工足额准时缴纳五险一金；如果员工离开公司，延期部分的薪酬将在劳动合同终止后的最近一个发薪日发放。此外，该公司C级别和VP在内的核心管理层分别集体降薪80%和70%。 6月23日，有报道称，有拜腾汽车南京地区员工聚集在南京市经济开发区，要求公司支付此前拖欠的薪资。 未来汽车日报援引知情人士消息称，拜腾汽车目前拖欠的中国区员工工资约1亿元(4个月工资)，拜腾汽车每月5日支付中国区员工工资。 去年底，有消息称，拜腾汽车C轮融资已经处于最后阶段，部分资金已经到账。但从目前情况来看，上述融资或未到位。加之新冠疫情席卷全球，也给拜腾汽车的未来蒙上一层阴影。

    时间：2020-07-13 关键词： 拜腾 拜腾汽车

  • 拖欠数千名员工长达数月工资？拜腾汽车回应：因融资有延迟，会尽快妥善解决

    拖欠数千名员工长达数月工资？拜腾汽车回应：因融资有延迟，会尽快妥善解决

    6月23日午间消息，针对欠薪传闻一事，拜腾汽车对新浪科技回应称，管理层和股东正在积极应对，争取尽快妥善解决。并透露，拜腾汽车目前仍处于C轮融资阶段，因为受到疫情的影响，融资计划也有所延迟。根据界面的报道，拜腾汽车已经拖欠数千名员工长达数月的工资。此前，拜腾汽车首席执行官戴雷在接受采访时曾表示，造车行业在过去几年确实存在泡沫，现在是一个挤出泡沫的过程，“未来有几家车企被淘汰，都是很正常的事情。”但新能源汽车在中国是国家级战略，这种来自高层的支持，一个国家将新能源汽车升级到国家层面的发展战略，在全球来说都是很少见的事情。也正是因为有了来自政府以各行各业的支持，才有了如今新造车势力。戴雷当时还向外界透露拜腾的C轮融资已经进入最后一个阶段，部分资金已经到账，部分投资方已经签约，还有两三家刚刚完成尽调，会尽快完成签约。预计本轮融资规模为5亿美元，将在2019年底前全部完成。参与的投资方包括一汽集团、南京市政府旗下产业投资基金、韩国MS集团旗下Myoung Shin 公司等。另外一方面，拜腾汽车即使仍有融资来源，也已经开始非常严格控制成本，主要举措包括：控制团队规模、控制单车成本以及将资金进行再分配。

    时间：2020-07-10 关键词： 拜腾汽车

  • 拜腾确认推迟量产 交付延期至2020年

    9月11日讯 拜腾首款车交付计划有变，日前，量产版M-Byte在法兰克福车展亮相期间，拜腾宣布，新车预计2020年中开始量产，而在此之前官方公布的量产时间为今年年底。 在车展上，拜腾首席执行官戴雷博士(Dr. Daniel Kirchert)表示：“我们非常高兴在法兰克福车展向全球观众展示拜腾M-Byte，这是我们从概念到量产道路上的全新里程碑。在全球团队的通力合作下，拜腾M-Byte实现了概念阶段90%的创新设计，是一款个性鲜明、兼具前瞻科技和高端品质的豪华智能电动SUV。” 目前，拜腾南京工厂建设已基本完工，冲压、焊装、涂装、总装、电池五大工艺车间厂建和主要设备安装工作已完成，全面进入调试阶段。10月份，工厂将开始试生产。按照拜腾最新公布的规划，M-Byte计划于2020年中开始量产，随后首先交付给中国消费者，预计2020年开始接受欧洲和北美地区的预订，2021年正式进入欧美市场。 据拜腾透露，拜腾的C轮融资即将结束，预计融资规模为5亿美元，参与的投资方包括一汽集团和南京市政府旗下产业投资基金等。一汽集团已于近期与拜腾签署了投资协议，参与拜腾C轮融资。

    时间：2019-09-26 关键词： 电动汽车 拜腾 拜腾电动车 拜腾汽车

  • 拜腾汽车拟进行IPO 曾获一汽2.6亿美元投资

    中国电动汽车制造商拜腾汽车（Byton）CEO兼联合创始人卡斯滕·布雷特菲尔德（Carsten Breitfeld）接受德国媒体Automobilwoche采访时表示，该公司可能会通过IPO融资来支持其增长。“由于这是一项资本密集型业务，而且我们希望扩张，所以上市是有意义的。”他说。他还透露，在此之前，拜腾将会在私有市场寻求新一轮融资，以便开始生产汽车。拜腾已经获得一汽集团的财务支持，后者今年5月同意向其投资2.6亿美元。宁德时代也已是该公司的支持者。(书聿)

    时间：2018-11-02 关键词： 拜腾汽车ipo 一汽集团 拜腾汽车

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