让时光倒流,回到2005年的那个夏天,那时的我刚刚离开了毕业后一直工作的平安集团,加入了上海通用汽车。那时的我们年轻,那时的上海通用也很年轻,那一年中国汽车的年销量是575万台。同样是2005年,雪佛兰品牌正式进入中国,我们有幸见证并参与了这个百年品牌在中国生根发芽的全过程。从无到有,从品牌建设、市场营销、渠道拓展到一个接一个销量神话,那时我并不知这一切对于10年后的我意味着什么。一场接一场的会议,日复一日的出差和加班就是我们生活的全部。2005年,那时对于汽车营销人们来说最大的压力或许不是销量和库存,而是产能不足。