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  • 泰雷兹携手Inetum为西班牙瓦伦西亚和毕尔巴鄂机场提供更智能的出入境管理

    · 泰雷兹和Inetum将结合各自的专长,为瓦伦西亚和毕尔巴鄂机场,以及随后的富埃特文图拉机场带来更高的安全性和便利性。 · 智能通关系统具有更高的敏捷性和安全性,可改善边境控制流程。 · 新系统为西班牙国家警察的工作提供了便利。 数字安全领导者泰雷兹和欧洲数字服务与解决方案领导者Inetum利用人脸识别和自动证件验证技术,为瓦伦西亚和毕尔巴鄂机场提供超过45个自动边境控制闸机(ABC闸机)。泰雷兹负责身份验证和智能访问控制,而Inetum则负责实施手动验证程序和实时监控系统。两家公司在机场闸机的集成和安装方面进行了合作。 这些全新的智能闸机点已于7月开始在瓦伦西亚和毕尔巴鄂机场投入使用,增强的灵活性大大提升了乘客们的体验。该系统对简化西班牙国家警务人员的日常操作流程也起到了至关重要的作用。富埃特文图拉机场目前也处于部署该系统的阶段,将设立36个自动边境控制闸机(ABC闸机)。 自动控制系统可在警方数据库中执行生物特征识别检查,通过提供敏捷性、安全性和便利性来优化性能。警务人员可完全掌控各类操作,并可在必要时施加额外的安全控制。 “这项技术通过验证旅行者的身份和旅行证件(包括生物特征查验),简化了边境旅客管理工作。新系统最终会加快身份识别过程。” — Inetum伊比利亚和拉丁美洲地区副总经理Juan Carlos Crespo “能支持西班牙国家警察和西班牙机场管理局(AENA)的工作,我们感到很荣幸。在不影响旅客体验的前提下,创造一个安全、灵活的机场环境。” — 泰雷兹西班牙区域总监兼首席执行官Jesús Sánchez Bargos 泰雷兹在机场智能边境管理方面拥有丰富的国际经验,成功案例遍布包括法国和瑞士在内的20多个国家。泰雷兹还负责全面的边境控制系统,包括多个国家的机场、港口和边境通道。

    时间:2021-04-02 关键词: 泰雷兹 出入境管理 Inetum

  • 法国选择泰雷兹为申根区提供新出入境系统

    · 2017年,欧盟通过了一项新指令,要求成员国部署出入境生物识别系统(EES),以加强申根区安全,实现过境现代化。 · 法国机场、火车站和港口将部署泰雷兹自助机设备,可在一分钟之内完成第三国国民的身份预登记和身份验证。 · 泰雷兹在身份证件验证和生物识别领域的专长将为用户带来一款安全的解决方案,让用户畅享绝佳体验。 申根区成员国必须在2022年使用出入境生物识别系统,对跨境欧盟的非欧洲公民进行登记。泰雷兹已被法国内政部选中,为法国各个过境点提供数百台预登记自助机。因此,法国将通过配备超先进的生物识别解决方案,来简化空中、陆地和海上的过境流程,并确保整个过程的安全性。 根据欧盟批准的指令,申根区国家将部署预登记自助机或类似设备,让非申根旅客可以快速安全地进行身份登记,录入包含指纹和面部特征在内的生物识别数据。 为此,“Thales Gemalto Border Kiosk”作为一款直观的交互式自助终端,将引导旅客完成身份登记和验证的各个阶段。 泰雷兹自助机将在欧洲进行设计和制造,集成多种证件验证和生物识别技术,将为过境旅客提供快速的身份登记、高精准的身份验证和数据管理保护以及顺畅的过境手续办理。 生物特征数据验证是一种极其有效和可靠的技术,使成员国能够准确识别任何身份欺诈企图,防止持有虚假证件、多重身份等的个人进入该国。 “全新的欧洲出入境系统为各成员国带来了重大挑战。一方面,需要在2022年之前准备就绪并满足法规要求;另一方面,面临着实实在在的运行问题以及每年服务数百万人的事实,而我们希望为跨境旅客提供尽可能顺畅的体验。泰雷兹在身份和边境管理方面的专长为我们提供了技术可靠性,让我们不必在安全性和易用性之间做出抉择。” — 法国内政部 “泰雷兹制造的预登记自助机配备了我们用于身份创建和验证的最新技术。其所使用的软件经过优化,可对证件的真伪进行超快速查验,并智能检测任何身份欺诈企图。因此,我们能够开发出高性能的工具,既可支持出入境运行,又可保障旅客的数据安全。” — 泰雷兹身份和生物识别解决方案高级副总裁Youzec Kurp

    时间:2021-03-22 关键词: 数据验证 自助机 泰雷兹

  • 泰雷兹携旗下领先激光器亮相慕尼黑上海光博会

    泰雷兹携旗下领先激光器亮相慕尼黑上海光博会

    3月17日,慕尼黑上海光博会(以下简称“光博会”)在上海隆重开幕。作为中国高科技行业值得信赖的合作伙伴以及激光领域的全球领导者——法国泰雷兹集团携旗下两款领先激光器产品亮相光博会,展现其在激光领域的前沿科技与创新能力。 用于火星生命探测的SuperCam激光器 本次展会上,泰雷兹展示的SuperCam激光器是近日成功登陆火星的NASA“毅力号”探测器搭载的重要部件。这一明星产品具备无与伦比的性能,将利用红、绿两种不同的激光束,帮助“毅力号”探测火星生命,并有望将火星探索提升到一个新的高度。 借助“激光诱导击穿光谱法”,SuperCam激光器将发射红外光束将样本材料加热到 10000℃ 左右的温度并使其汽化,通过与一台特殊的相机相结合,可以对产生的等离子体中光的颜色进行测量,进而确定火星岩石样本的化学成分。同时,SuperCam还采用了首次在火星上进行测试的“拉曼光谱法”分析技术,用以确定表面材料的分子组成,帮助科学家们对生命标志物进行探测。SuperCam所发射的绿色光束会激发样本中的化学键,并根据不同的连接成分产生不同的信号。此外,绿色光束还可用于诱发矿物和有机化合物的荧光,使科学家们能够更准确地判定这些物质的组成成分。 全尺寸THEIA激光器模型重磅亮相 除了SuperCam激光器之外,泰雷兹在本次光博会上还以1:1的全尺寸模型重磅展出了另一款专为工业应用打造的新型高能固体激光器——THEIA,这是此款激光器在中国市场的“首秀”。 该激光器同时具备高能量(焦耳级)与高平均功率(>100W)两大特点,凭借半导体泵浦技术的数十亿次激光发射寿命,它拥有超可靠的性能,适用于最严苛的工业应用,如半导体、显示面板以及航空航天领域的激光退火、激光剥离与激光强化等。 高能量激光器世界领导者的中国足迹 三十五年来,泰雷兹一直致力于设计、开发和制造高能量激光器,并与全球90支科研团队相互协作,在科技领域发挥着日益重要的作用。 泰雷兹开发的超高强度激光系统,被应用于世界上领先的激光设施——“欧洲极端光学基础设施(ELI-NP)” ,其功率可以达到创纪录的10拍瓦。同时,泰雷兹凭借着丰富的国际合作经验,还赢得了以北京大学为代表的众多中国本地合作伙伴的信赖,共同致力于中国激光领域的研究与发展。 通过这场激光行业盛会,泰雷兹再一次彰显了其在激光领域的领袖地位。未来,泰雷兹将继续深耕中国市场,并通过提供先进的激光解决方案,为本地激光技术的发展贡献一己之力。

    时间:2021-03-19 关键词: 光博会 激光器 泰雷兹

  • 泰雷兹再次入选“全球百强创新机构”榜单

    泰雷兹再次入选“全球百强创新机构”榜单

    泰雷兹集团再次入选科睿唯安(Clarivate Analytics)发布的全球最具创新力企业及研究机构百强榜单。这是自榜单发布十年来,泰雷兹集团第八次上榜。 泰雷兹技术事业部战略与合作副总裁Philippe Valery就2021年度榜单发表了一些看法。 © LIGHT EX-MACHINA Philippe,您认为科睿唯安1评选“全球最具创新力企业及研究机构年度榜单”所依据的标准是什么? 科睿唯安的榜单排名不分先后。它主要考察企业及研究机构长期以来申请的专利数量和质量情况,以证明企业及机构的持续创新能力。质量的衡量标准包括专利被其他专利引用的次数,以及初始想法转化为真实专利的速度。此外,还要考虑专利覆盖的国际范围。 当您看到2021年百强榜单时,有什么感触? 我认为,首先值得注意的是百年企业的上榜数量,在百强名单中有29家都是成立了一百年以上的品牌。其中历史最悠久的圣戈班始建于1665年,它在过去十年中始终保持榜上有名。可见,年代久远并不意味着不具备创新成果。事实上,很多历史悠久的企业,比如东芝(1875年)、通用电气(1876年)和泰雷兹(1893年),都积极活跃在技术创新的前沿,并具备改革世界的能力。 我们还可以看出,今年的榜单上多了一些来自中国大陆、台湾地区和韩国的新面孔。与此同时,一些法国和日本的企业却从榜单上消失了。 第三点值得一提的是电子和半导体行业公司占据了显著地位。Bose、金宝电子、KLA、华硕、ARM以及Qorvo均已上榜。 © Clarivate 对泰雷兹而言,这份榜单意味着什么? 首先,能够成为全球百强创新企业,而且是第八次上榜,我们引以为豪。这是对我们的知识产权质量、我们的国际影响力,以及我们的专利生命力的极大肯定。 我之所以使用“生命力”一词,是因为我们探讨的是过去五年中,我们的专利被其他专利引用的情况。这说明我们的知识产权不仅是一种历史遗产,而且在今天依然很有影响力。 从更广泛的角度来看,这也是对我们团队的卓越表现和创造力、我们研发质量的一次嘉奖。 我们的上榜得益于集团成功的研发战略,以及我们在研发上投入的大量人力财力。集团有三万名员工从事技术领域的工作,几乎占全体员工的三分之一。而且,泰雷兹将年收入的20%投入研发,每年投入的自筹研发资金超过10亿欧元。 在泰雷兹,我们深知创新不能只靠自己单打独斗。我们的总体策略是与客户一起,并通过与学术界和业界的合作,共同打造适合创新的基石。 我们希望即便在当前的危机时刻,仍能保持这种动力,因为创新已深深植入集团的基因中。只有通过创新,才能实现可持续发展。

    时间:2021-03-05 关键词: 创新 全球百强创新机构 泰雷兹

  • 如何重建对技术的信任?

    面部识别、5G、人工智能、数字追踪……无须讳言,一些人对这些旨在改善日常生活的创新技术愈加持谨慎态度。 在某些情况下,我完全理解人们的这种谨慎态度。此类担忧不乏合理性,亦有必要就之展开公共讨论,特别是涉及到交通、安全等生命攸关的领域则尤为如此。他们的疑问需要得到解答,因为只有设法打消围绕某些创新而产生的疑虑和不确定,才有可能重新建立人们对新技术的信任,并使之为公众所接受。 在泰雷兹,我们充分认识到这一点,并相信我们可以帮助解答其中的一些重要问题。我们的高科技解决方案旨在满足社会的根本需求,我们为之进行了大量投入以确保这一目标的实现。我们重视人才资本,拥有包括 33000 名研发工程师和 3000 名研究人员的团队;我们为创新活动投入了大量财力,仅去年一年的自筹研发经费就超过 10 亿欧元;我们还投资于开放的创新政策,并在过去五年里甄选了1000 家合作的初创公司,与全球多家大学和研发中心签订了 30 项框架协议,并携手领先研究机构建立了 20 个联合实验室*。 然而我们的使命并未止步于此,我们的角色还在于推动“开明创新”。能够解释我们在做什么以及为什么要这样做,并确保履行我们的道德承诺,是重塑人们对技术信任的关键。技术本身并非目的,而是人类进步的源泉。在这个日益复杂的世界上,即使一些工具或技术有可能帮助我们克服看似不可逾越的挑战,但如果人们不了解这些工具或技术的工作原理,又何以对它们产生信任? 这正是泰雷兹集团“构建共信未来”宗旨的精髓所在。企业需要与利益相关方(员工、客户、供应商、股东、政府等)合作,在社会中发挥积极作用。而在假新闻、猜疑乃至戾气遍布的当今世界,这一作用显得尤为重要。 “要信任一个人,就必须先了解他;技术创新也是如此。” 技术进步常常会引起人们的质疑和担忧。我们都记得蒸汽机车在问世之初引发的恐惧,以及19 世纪英国卢德派人士和里昂丝织工人对新型纺织机械的激烈反对。 今天,许多现代创新成果的非物质性,使得人们的此类反应更甚从前。19 世纪的磨坊工人对机械织机的工作原理多少有些直观了解,前人对蒸汽机车或早期汽车背后的技术也略知大概。总的来说,他们的担忧通常来源于新机器可能引发的剧变和失业,或是对高速长途旅行可能扰乱时空连续性的焦虑。 然而,今天的大多数人对智能手机的工作原理知之甚少。他们将无比私密的个人信息共享到神秘的云端。至于物联网,尽管一直是热门话题,但是否有人确切地知道它究竟为何物? 要信任一个人,就必须先了解他,了解他的背景来历,了解他的行为动机。技术创新也是如此。有知方能生信,无知则只会催生恐惧、厌恶、似是而非乃至阴谋论。 教育是建立或重塑人们对技术信任的唯一途径。学校系统固然在对日常工具和技术的基本认知教育方面扮演着重要角色,但科技公司同样可以发挥关键作用。 “技术本身并没有好坏之分,一切都取决于人们如何使用它。” 为了赢得信任,科技公司需要以公开透明、负责任的方式行事。他们需要教育客户,对自身的创新作出解释和说明。 因为技术本身并没有好坏之分,一切都取决于人们如何使用它。公民大众作为技术的使用者,需要以开明的眼光审视技术的优点和局限性,这样才能形成明智的观点。 要让公众相信一项新技术的益处并非易事。例如,放射性的发现固然为医学实践带来了不可估量的好处,却也开启了大规模杀伤性武器的潘多拉魔盒。我们应该将这些毁灭性后果归咎于玛丽·居里,还是归咎于这些技术的使用者? 今天,对网络犯罪、追踪和“机器觉醒”的恐惧日渐流行。我们只有简单明了地解释这些事物并保持透明,才有可能驱散这些恐惧。这也是泰雷兹在人工智能领域倡导TrUE AI 方法背后的理念。我们相信,只有当人工智能是透明的(可以被看到符合技术规范并遵循明确规则)、可理解的(能够用人类可以理解的语言解释其制定和执行决策的原因)和合乎伦理的(符合法律法规和道德规范),人工智能才有望赢得人们的信任。 本着同样的精神,我们每年都会发布一份网络威胁情报报告。对于泰雷兹而言,这样做并非仅仅为了推广自身的解决方案,更是为了提供一定程度上的启迪,帮助人们更好地审视对技术进步和社会发展兼具重大意义的议题。 在泰雷兹,我们将解释事物视为自身的责任,不仅仅体现在对社会大众的启迪,更体现在与客户的日常互动当中。因为我坚信:要应对当今时代的重大挑战,人类的智慧不可或缺;在科学和技术的进步面前,一切难题终将迎刃而解。

    时间:2021-03-05 关键词: 人工智能 数字追踪 泰雷兹

  • 泰雷兹和H3 Dynamics实现低空空域无缝交通管制的实时追踪,进入无人机自动化时代

    泰雷兹和H3 Dynamics实现低空空域无缝交通管制的实时追踪,进入无人机自动化时代

    泰雷兹远程身份识别 © 泰雷兹 H3 Dynamics与泰雷兹于近期在新加坡的城市环境中联合测试了实时自主无人机飞行监控系统。该试验结合了H3 Dynamics的DBX自主无人机充电站和一架使用泰雷兹远程识别追踪器进行电子登记和识别的无人机,整个过程处于泰雷兹无人机系统(UAS)空域管理解决方案的管理和监控之下。城市安全监控和超视距(BVLOS)无人机飞行运营有望在短期内实现。 新加坡正在大力推动宏伟的“智慧国家”计划,这项新进展将进一步加速物联网技术的采用,以便管理日益复杂的城市空域。该解决方案可以帮助无人机运营商和民用空域生态系统中的其他机构精确、安全、实时地监控城市密集地区的无人机交通,同时确保公民的安全。 在“智慧国家”计划的背景下,新加坡初创企业H3 Dynamics以新形式物联网为基础,一直致力于与政府和企业客户合作,共同实现各种维护和监控流程的端到端数字化。首批应用案例涉及到使用搭载了高清热成像相机的无人机对高层建筑外立面进行成像检测。亚洲各大城市的数千座建筑对安检的需求日益增加,但目前只有少数的专业飞行员能够驾驶无人机,因此急需寻求一种无人机自行执行任务的方法。 H3 Dynamics早在五年前就预见到了这一扩展性的挑战,并开发了完全自主的充电站系统和无人机数据集成中心,前者已经安装于新加坡及全球各处以进行初步测试。H3 Dynamics的目标是建立一个无人机自动化的全球标准,因而于两年前决定与泰雷兹新加坡研发中心合作,借助泰雷兹在商业航空安全领域数十年的经验,实现其端到端解决方案与最先进的无人机空中交通监控技术之间的无缝衔接。 2020年12月,在主要利益相关方的见证下,双方在新加坡举行了试验示范,展示了各种“真实”和“压力测试”的飞行场景,包括几个地理围栏和任务偏差。试验使用泰雷兹无人机系统空域管理解决方案对配备了泰雷兹远程识别追踪器的无人机进行实时监控,实现了超视距(BVLOS)的自主无人机操作。无人机系统空域管理解决方案可保证无人机的运行符合现行法规和既定的飞行计划,从而确保稳健、安全的低空空域管理能力。 泰雷兹远程识别追踪器的重量不足70克,符合ASTM国际标准和 ASD-STAN欧洲标准。它同时具有通过LTE实现的网络远程身份识别功能和通过Wi-Fi/蓝牙实现的直接远程身份识别功能。其作用类似于灯塔,可令有关部门实时登记、识别、监控和追踪运行中的无人机。泰雷兹远程识别追踪器是一套完整的物联网生态系统中的有形部分,此生态系统具有基于云的网络服务器访问和移动应用程序,因此无人机运营商也可实时追踪自己的无人机机队。而且,所有通信都采用端到端的安全网络以保护隐私。 泰雷兹和H3 Dynamics自2018年以来一直携手合作,双方的目标是实现安全透明的无人机自动化,开启无人机运营的新篇章,并赋能未来的城市空中交通出行。 “H3 Dynamics公司是无人机自动化领域全球领先的创新者之一,我们很荣幸能与其合作,展示我们的远程识别解决方案,并充分集成到泰雷兹无人机系统空域管理解决方案之中。远程识别追踪器是由新加坡专家团队在当地设计和开发的产品,并得到了泰雷兹法国专家的大力支持。这次展示证明了泰雷兹的一贯承诺——为新加坡在无人机空域领域不断发展的宏伟雄心持续提供支持。我们期待利用我们在新加坡的既有业务和数字能力,为这个市场带来新的解决方案。” ——泰雷兹新加坡首席技术官Hervé Jarry “泰雷兹和H3 Dynamics 在新加坡举行的全球首次现场测试中,将自主无人机停靠站与实时无人机追踪功能,以及现已能够部署的世界级无人机空管系统集成在了一起。泰雷兹数字航空能力的广泛应用,与我们的远程任务控制和空中数据采集系统结合后的集成系统代表了无人机技术的前沿水平,并展示了超视距安全操作的真正潜力。” ——H3 Dynamics 创始人兼首席执行官Taras Wankewycz

    时间:2021-02-25 关键词: 无人机 实时追踪 泰雷兹

  • 泰雷兹推出三项量子技术,开启未来世界变革

    ◆ 泰雷兹全力支持法国宏伟的量子计划,该项计划对于支持这一领域的研究意义重大。◆ 泰雷兹的研究人员在这场量子革命中扮演着核心角色,他们正在开发将影响未来世界的下一代量子解决方案:量子传感器、量子通信、后量子密码学。◆ 泰雷兹团队利用冷原子技术、有瑕金刚石和超导装置,齐心协力地利用尚未开发的物质属性来释放大量的新机会。◆ 作为萨克雷生态系统的主要参与者和欧洲领先的物理学领域工业研究实验室,泰雷兹将继续与产学界及初创企业界合作,加速主权量子技术的发展。 法国的量子计划将加速这些技术的发展 泰雷兹全力支持法国政府推出的宏伟的量子计划,这项计划将加快量子传感器、量子通信和后量子密码学等具有广阔发展前景的主权技术的发展。 泰雷兹集团将继续每年投入10亿欧元自筹研发资金,不断突破各种可能,并帮助法国和欧洲保持在研究领域的杰出地位,从而更好地服务泰雷兹客户。 量子传感器:增强并扩展人类感官,以更好地了解我们的环境 智能家居、自动驾驶汽车、自动列车、空中交通管制、工业4.0、新能源、互联医疗设备和服务、新一代防务和安全系统……如果没有当今世界上存在的无数种传感器,这一切都不可能实现。 传感器的形状和大小不一。从厨房里最简单的肉类温度计到空中交通监视中使用的最精密的雷达,传感器在帮助人类提高对所处世界的了解方面发挥了关键作用。 在一个愈加互联与数字化的环境中,量子传感器增强并扩展了人类的感官以获取新的知识。泰雷兹实验室正在研究的传感器包括以下几种类型: ◆ 超导量子干涉器件(SQUID):目前,研究人员正在广泛研究该器件,旨在开发出微型量子天线,以探测大部分射频频谱上的通信信号,并提供竞争优势,特别是在低频频段。这些超导装置可以应用于广泛的领域,包括大脑成像和粒子探测。 ◆ 固态量子传感器:例如金刚石的氮空位(NV)色心,已展现出测量极弱磁场的能力。这种超灵敏传感器可以应用于许多领域,包括生物传感器、磁共振成像(MRI)和金属缺陷检测等。 ◆ 稀土离子:将用于射频和光学信号的表征和处理。基于稀土离子的连续宽带射频频谱分析仪可提供缓解网络拥堵和优化频率使用(频率是一种稀缺资源)的解决方案,也可以应用于军事情报领域。此外,泰雷兹还在探索如何将冷原子技术用于未来的飞机量子惯性导航系统。目前,一架装备了常规的惯性导航系统的飞机,从巴黎起飞后,能够以几公里以内的精度降落在纽约。未来,借助量子传感器,飞机的导航和着陆精度将精确到一米以内。 量子传感器拥有广阔的应用前景。新型超灵敏的微型磁强计将会给医学带来颠覆性的变革,其应用范围涵盖新一代的微型核磁共振成像系统、脑肿瘤诊断或认知功能改变的诊断等。 量子通信的关键作用:实现完全可信的通信,以及管理未来的量子对象网络 在数字经济中,通信扮演着至关重要的作用。随着固定和移动通信系统中数据速率的不断提高,量子技术有望利用基于光的量子特性所提供的 “牢不可破的密钥”来保障通信安全。此前,量子通信的原理已在点对点网络中得以实现,但是未来的量子互联网需要将这些概念应用到大规模网络中。泰雷兹正在率先设计这些未来网络结构,既包括地面网络元件,也包括需要进行远距离密钥共享的空间应用组件。泰雷兹还加入了一个大型的欧洲项目——EuroQCI,该项目致力于部署此类量子安全网络,以期在欧洲范围内建立一个用于共享敏感数据的超安全网络。 除了量子安全通信之外,量子数据,比如量子信息的基本单位——量子比特,也可以通过量子信息网络进行共享。这类网络可以实现量子传感器和量子计算机等系统间的互连,利用量子物理构建集成系统,从而在性能上实现数量级的改进。尽管这些系统面临问世还需要一段时间,但量子信息网络的基本构建模块,如量子存储器、纠缠源和协议,已经进入了设计阶段。 后量子密码学:未雨绸缪,保护我们的系统免受未来量子计算机的影响 通信安全是政府、企业和公民们的战略需要。今天的通信安全主要使用RSA密码系统,它依赖于一种将数字分解成质因数的数学难题。然而,如人们所知,未来量子计算机的算法将破坏现有加密技术背后的理论依据,从而可能破解RSA加密。泰雷兹正在借助其在信息系统安全方面的经验开发替代的加密方法,利用其他数学问题来抵御量子计算机。这些方法结合量子密钥的使用,将为我们的数据资产提供更深入、更持久、更绝对的保护。

    时间:2021-02-25 关键词: 量子技术 密码学 泰雷兹

  • TELESAT选择泰雷兹阿莱尼亚宇航公司为其建造298颗卫星组成的宽带星座LIGHTSPEED

    TELESAT选择泰雷兹阿莱尼亚宇航公司为其建造298颗卫星组成的宽带星座LIGHTSPEED

    · 凭借这份历史性合同,泰雷兹阿莱尼亚宇航公司确立了在全球卫星星座领域的行业标杆地位,致力于为移动连接(海上、空中)、4G和5G通信的回程传输、政府网络和企业通信提供全球最高效的服务。 图片版权所有 © 泰雷兹阿莱尼亚宇航公司/ Master Image Programmes 泰雷兹与Leonardo的合资企业泰雷兹阿莱尼亚宇航公司与全球领先的卫星运营商Telesat签署协议,成为其先进的低地球轨道(LEO)网络 – Lightspeed项目的主承包商。该项目耗资数十亿美元,初步计划包含298颗卫星。 该协议在法国经济、财政与复苏部长布鲁诺·勒梅尔(Bruno Le Maire)的见证下签署。 在完成了前期大量的创新设计工作后,此次协议的签署标志着Lightspeed项目的部署迈出了重要的一步。在项目融资完成的同时,Telesat和泰雷兹阿莱尼亚宇航公司携手大幅推进了Lightspeed项目的活动进程。 泰雷兹阿莱尼亚宇航公司将不仅为Telesat提供太空和任务部分,还将负责端到端网络性能以及相关的系统规范。 Lightspeed的太空部分初步计划由298颗卫星组成,均为700-750千克级。该网络将在全球范围内提供每秒多太比特的安全、低延迟、高性能宽带专业服务。 Lightspeed基于创新架构和新一代技术,在容量分配方面具备高度的灵活性。该星座独特地集成了一系列先进的星载设备,包括:每秒可动态聚焦波束上千次的复杂精密的有源天线,能够处理广泛带宽范围的强大且灵活的处理器,以及可创建真正的全球网络覆盖的卫星间光学激光链路;并汇集了各类星载和地面软件,可确保系统资源的最优利用。这套系统所具备的灵活性是其真正竞争力的关键,可根据需求定位对可销售的容量进行优化,因为在不同的时间和地点,如机场等热点地区和偏远社区等低密度区域,需求存在着显著差异。星座卫星之间的光学激光链路互连将在全球范围内,包括在海洋和极地上空,提供网状覆盖以及高度安全的端到端服务。它还将减少地面信关站,增加网关位置自由度,并能够根据系统负载部署网关,从而优化地面部分。 首批卫星预计将在两年内做好发射准备。 “我要衷心感谢Telesat对我们的信任,同时非常自豪我们能够通过严苛的竞争流程而最终入选”,泰雷兹阿莱尼亚宇航公司总裁兼首席执行官Hervé Derrey说:“泰雷兹阿莱尼亚宇航公司掌握了端到端飞行验证的系统、有效载荷的数字化、卫星间链接、国际组织管理以及星座相关的工业能力,我们很荣幸能够利用这些专长为这一重大项目服务”。 Telesat总裁兼首席执行官Dan Goldberg表示:“随着设计和工程工作的完成,我们很高兴能够选定泰雷兹阿莱尼亚宇航公司作为主承包商,开始建造Lightspeed -- 这一世界上最先进、最强大的LEO网络。泰雷兹阿莱尼亚宇航公司在提供创新的卫星星座方面拥有傲人的过往业绩和成功经验。我们感谢他们对项目所做出的卓越贡献,并期待未来与其紧密合作,通过Lightspeed网络变革和重新定义空间通信”。 法国经济、财政与复苏部长布鲁诺·勒梅尔(Bruno Le Maire)表示:“Telesat的Lightspeed星座将代表全球航天互联的最高水平,项目得到了法国和加拿大之间深厚的合作伙伴关系的支持。我很高兴泰雷兹阿莱尼亚宇航公司被选为这个宏伟项目的工业主承包商。这一选择也彰显了法国和欧洲航天业的卓越成就。” 法国外贸与引资事务部长级代表弗兰克·里斯特(Franck Riester)也向这份重要合同的签署表示了祝贺,该合同加强了法国、欧洲和加拿大在航天领域的联系。“我在1月份刚刚访问过泰雷兹阿莱尼亚宇航公司。未来5年,这份合同将带动包括泰雷兹阿莱尼亚宇航公司在内的众多法国公司的业务,它同时也体现了我们工业和技术技能的质量。” 根据协议,泰雷兹阿莱尼亚宇航公司和Telespazio公司对Lightspeed做出了容量承诺。 泰雷兹阿莱尼亚宇航公司开发了所有目前在全面运行的中低轨通信卫星,包括GlobalStar 2、O3B和第二代铱星系统。公司还不断借助其长期经验服务于其他新领域,如高重访率地球观测、太空监测、太空碎片跟踪和物联网等。

    时间:2021-02-25 关键词: 卫星 TELESAT 泰雷兹

  • 温哥华SkyTrain选用泰雷兹技术扩充车队

    温哥华SkyTrain选用泰雷兹技术扩充车队

    · 泰雷兹将为加拿大温哥华SkyTrain轻轨线路扩充车队中的41辆新车提供创新的车载信号设备(VOBC)。 · VOBC是泰雷兹SelTrac™基于通信的列车控制系统(CBTC)的核心组件之一。 · VOBC技术将提高运力与乘客安全度,改善每日130万乘客的出行体验。 温哥华SkyTrain项目信息 泰雷兹将为加拿大温哥华SkyTrain轻轨增购的41辆新车提供82套创新的SelTrac™车载信号设备(VOBC),此批新列车将运营于博览线和千禧线(Expo and Millennium Lines)。该项新技术将提高运力,并为乘客提供出行保障。 泰雷兹独具创新的VOBC技术是行业领先的城市轨道交通系统解决方案,为诸如TransLink运营的SkyTrain等线网提供服务。VOBC具备控制牵引、制动、行驶方向、门控、限速、报告发现的故障等功能。 VOBC也是泰雷兹SelTrac™基于通信的列车控制系统(CBTC)的核心组件之一,将运用于博览线和千禧线(Expo and Millennium Lines),以确保新列车与既有列车一样安全高效地运行。 “泰雷兹很自豪能够为温哥华市民提供最先进的技术,改善他们的出行体验,并保障他们安全地到达目的地。泰雷兹是温哥华及其交通系统值得信赖的、强有力的首选合作伙伴。我们很高兴能够助力温哥华成为世界领先的交通运输创新者。” — 泰雷兹加拿大公司总裁兼首席执行官Mark Halinaty 最新的VOBC技术已在全球多地的线网投入运营,包括智利圣地亚哥、英国伦敦和卡塔尔多哈。在加拿大,多伦多交通委员会也将选用泰雷兹的VOBC方案,运用于芬治西线(Finch West)延长线项目。

    时间:2021-02-24 关键词: SkyTrain VOBC 泰雷兹

  • 泰雷兹将对德国铁路斯图加特地区信号系统进行数字化改造,以大幅提高运力、准点率和舒适性

    泰雷兹将对德国铁路斯图加特地区信号系统进行数字化改造,以大幅提高运力、准点率和舒适性

    · 该项目采用领先技术,为德国和欧洲的铁路数字化奠定了标准。 · 高科技信号系统将带来更高的准点率,无需新建任何轨道即可增加线上运行的列车数量。该项目合同价值约 1.27 亿欧元。 @德国铁路 / Arnim Kilgus 作为“德国数字铁路”计划的一部分,德国铁路公司正在为斯图加特地区配备数字信号系统 (DSTW*)、欧洲列车控制系统 (ETCS*) 和有人值守下的列车自动运行 (ATO*) 系统。2020 年 11 月底,泰雷兹赢得了“斯图加特数字枢纽”项目模块 1 和模块 2 的安装部署项目,该项目将在 2025 年底前完成。合同价值约 1.27 亿欧元,涵盖数字信号系统及ETCS 系统的安装,以及轨旁自动运营系统和运力与调度管理系统 (CTMS*) 的实施准备工作,还包括一个现代化的控制中心、超过 6000 个应答器、1300 多个计轴点以及约 650 台转辙机。 由泰雷兹领导的“斯图加特数字枢纽”项目是“德国数字铁路”计划的一部分,将为铁路网络增加 20%的运力。 在此项目中,泰雷兹德国与客户德国铁路公司建立了重要的创新合作伙伴关系,为推动“德国数字铁路”计划的开展,共同开发并设计全新的领先技术。 “德国首个数字枢纽将成为欧洲其他大都市地区在未来数年内的样板。我们很高兴能与德国铁路股份公司 (Deutsche Bahn Ag)、德铁网络股份公司 (DB Netz Ag)、德国铁路斯图加特-乌尔姆项目有限公司 (DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH) 以及所有项目参与者一起,为未来的数字化项目设计蓝图,” 泰雷兹德国首席执行官兼国家负责人 Oliver Dörre 表示。“我们具备成功实施这一大型项目所需的所有条件。得益于之前的项目经验,我们对斯图加特枢纽非常熟悉。现在,我们期待与客户在最高技术水平上进行积极合作,为铁路乘客提供更好的服务,” Dörre 还表示,“当然,我们的员工也对该项目充满热忱,能够为建设‘他们的’车站做出贡献,让他们倍感自豪。” 自 2025 年起,斯图加特枢纽的长途、区域和城际列车将在采用最新数字技术的铁路网上行驶。除了新枢纽站和其他卫星站外,超过 100 公里范围的线路将率先配备数字信号技术和 ETCS 列车控制系统,并实现高度自动化运营。德国计划到 2035 年实现全境铁路网络的数字化,斯图加特作为该计划的起始点,为落实该计划提供了蓝本。 对于城际铁路的发展而言,“斯图加特数字枢纽”项目也是迈向未来的重要一步。未来,德国将运用最现代的信号系统将城际铁路干线的闭塞区段缩短至最短30米,使其列车实现远比今天更短的运行间隔。这不仅可以减少并更好地杜绝晚点,还可以在无需扩建任何轨道的前提下,容纳更多列车同时在轨道上安全地行驶。

    时间:2021-02-24 关键词: 数字化 信号系统 泰雷兹

  • 上海电气泰雷兹助力武汉第一条跨城地铁—11号线葛店段开通运营

    上海电气泰雷兹助力武汉第一条跨城地铁—11号线葛店段开通运营

    2021年1月1日,武汉地铁11号线葛店段正式开通运营。葛店段为武汉11号线的东延伸线,线路西起11号线左岭站,在高新大道与曹岭路交会处设终点站葛店南站,可与武黄城际线葛店南站换乘。该线路是武汉都市圈第一条跨城地铁线路,串联起武汉市和鄂州市葛店开发区,建成后将有效提升武汉和鄂州出行效率及品质,促进葛店南站综合交通枢纽形成,加快城际轨道和城市轨道网的融合,实现两城同步互促,高质量一体化发展。 葛店段的建设工程自去年7月开工,后因武汉疫情影响封城数月,前期土建工期严重滞后。上海电气泰雷兹武汉团队临危受命,为保证2020年底开通的时间节点,快速采取应对措施。在人力资源方面,武汉项目团队集合本地优秀的技术力量,充分挖掘人员潜力,力求按时完成任务;在施工安全方面,针对各专业交叉施工、隧道环境复杂等问题,及时进行风险评估,并制定了符合公司安全质量和防疫要求的项目交付计划。多措并举、见缝插针,把疫情影响的工程进度“抢回来”,切实做好了一手抓防疫,一手抓生产,保证了三个月试运行,通过了初期运营安全评估,实现了信号系统工程的高质量交付。 上海电气泰雷兹与武汉地铁的合作源远流长,从全国首条CBTC线路——武汉1号线开始,我们就一直与武汉地铁紧密合作,为这座英雄城市的地铁运营保驾护航。未来,上海电气泰雷兹还将继续助力武汉地铁事业,一起打造轨交上的大武汉都市圈。

    时间:2021-01-08 关键词: 地铁 武汉 泰雷兹

  • 上海电气泰雷兹助力青岛互联互通线路——青岛8号线北段开通运营

    上海电气泰雷兹助力青岛互联互通线路——青岛8号线北段开通运营

    2020年12月24日,青岛8号线北段(胶州北站-青岛北站)正式开通运营。开通线路长度48.3公里,设车站11座;其中大洋站至青岛北站为跨海区段,全长7.9公里,是目前国内最长的地铁过海隧道。青岛8号线在青岛北站同1、3号线实现换乘,沿线串起了青岛北站、红岛火车站、胶东国际机场等交通枢纽,将实现高铁、地铁、航空等全方位换乘。 青岛8号线北段的信号系统是按照中国城市轨道交通协议和青岛地铁集团互联互通标准进行建设的,未来将与青岛14号线实现跨线运营。在项目实施阶段,TST团队加班加点,在青岛地铁业主的大力配合下,分不同区域、分阶段地开展型式试验及调试工作,收集了大量的型式试验数据,基于这些数据对系统进行充分的评估、分析及验证,有效确保了项目高质量交付。 青岛8号线北段的开通标志着上海电气泰雷兹在互联互通CBTC系统应用上跨出了坚实的一步,也为国内分期建设多条互联互通线路的城市,先建设线路如何为后期建设项目的互联互通做好准备,探索出了一条成功之路。

    时间:2020-12-24 关键词: 地铁 过海隧道 泰雷兹

  • Héli-Union携手泰雷兹为蒙古民防力量提供直升机飞行员培训

    Héli-Union携手泰雷兹为蒙古民防力量提供直升机飞行员培训

    法国政府通过财政部优惠贷款,帮助蒙古加强民防能力。Héli-Union公司将在乌兰巴托国际机场附近部署建设该国的第一个直升机搜救中心。 该项目包括组建一支由四架直升机(三架空客EC145和一架Guimbal Cabri直升机)组成的机队,以及建成一个维修中心和训练基地。 Héli-Union公司负责项目的整体管理,并与泰雷兹签署了EC145飞行员培训合同。 自2006年起,法国民防飞行员就已在同型号的泰雷兹系统上接受培训。Héli-Union的教员因此也将获益于泰雷兹在民防任务培训系统方面所积累的大量独特的专业知识。 泰雷兹与Héli-Union公司保持着长期的合作关系,双方将通过该项目为蒙古提供来自法国的直升机专业知识。 该项目也将加强泰雷兹在北亚地区的业务。目前,集团已在该地区签署了多项重要合同,包括为蒙古民航局提供空管方案。 “Héli-Union公司与泰雷兹在此次开创性项目上进行了强强联合,以支持蒙古民防事业的发展。能够得到蒙方的信任,为飞行员提供指导和培训,我们深感自豪。”泰雷兹培训与模拟系统副总裁Peter Hitchcock表示。

    时间:2020-12-22 关键词: Hli-Union 飞行员培训 泰雷兹

  • 上海电气泰雷兹TSTCBTC®2.0信号系统首获中国城市轨道交通装备产品认证

    上海电气泰雷兹TSTCBTC®2.0信号系统首获中国城市轨道交通装备产品认证

    · 上海电气泰雷兹(泰雷兹在华合资企业,简称TST)自主创新的TSTCBTC®2.0信号系统获得了中国城市轨道交通装备产品认证(CURC)。 · 这一成就彰显了泰雷兹通过合资企业实施的本地化研发战略取得了巨大成功。 · TSTCBTC®2.0是中国轨道交通行业首个获得CURC认证的CBTC(基于通信的列车控制)产品。 · 这一行业认证表明,TST的信号系统解决方案符合中国最高的质量标准,为乘客带来交通安全保障。 TSTCBTC®2.0信号系统获得城市轨道交通装备产品认证 图片来源:上海电气泰雷兹 上海电气泰雷兹在中国自主创新的TSTCBTC®2.0信号系统,作为泰雷兹全球城市轨道交通信号系统产品组合的一员,于近日获得了中国城市轨道交通装备产品认证(CURC),这是中国轨道交通行业有史以来首个获得该认证的CBTC(基于通信的列车控制)产品。 TSTCBTC®2.0信号系统采用双CBTC架构,联锁列控集成,满足了地铁运营方对高可用性和高可靠性的要求。TSTCBTC®2.0信号系统已应用于上海5号线,运营里程达600万列公里,并通过了中国城市轨道交通协会(CAMET)的载客运营考核评审。目前该信号系统已应用于全国多个地区的轨道交通网络中,能够最大程度地保障乘客的出行安全和效率。 城市轨道交通装备产品认证(CURC)由国家发改委和国家认监委共同组织推动。国家认监委制定统一认证实施准则后,委托第三方认证机构对申证产品进行认证,并向合格产品发放统一认证标志。 该认证旨在提高城轨装备质量安全水平,规范城轨装备产业市场秩序,推动企业自主创新能力。泰雷兹将CBTC技术引进中国,通过合资企业成为首家向中国交付尖端CBTC技术的公司。上海电气泰雷兹也凭借强大的本地技术延续和技术创新,得以成功获得本次认证。 此次认证表明,上海电气泰雷兹的技术符合中国最严格的标准,可为地铁运营方提供最优质的系统,最大程度地为乘客提供安全保障。 “我们创新的TSTCBTC®2.0信号系统成为中国首个获得城市轨道交通装备产品认证的CBTC产品,我们对此感到十分自豪。这体现了市场对泰雷兹创新能力的认可,也彰显了我们通过合资企业实施的本地化研发战略取得了巨大成功。未来,我们将继续携手合作伙伴共同开发更具创新性的技术和解决方案,助力中国轨道交通行业的快速发展。” ——泰雷兹中国区副首席执行官兼上海电气泰雷兹董事长童雪君(Suzanne Tong-Li)

    时间:2020-12-21 关键词: 轨道交通 信号系统 泰雷兹

  • 泰雷兹与Zuora和Cylynt携手合作,帮助企业充分释放软件价值

    泰雷兹与Zuora和Cylynt携手合作,帮助企业充分释放软件价值

    · 一体化端到端软件生命周期管理功能,将帮助企业从其软件中获得更多收入 · 数据驱动的方法将确保企业可以获得市场洞察并开发潜在客户,保护知识产权和软件免受不公平竞争 日前,泰雷兹宣布与Zuora和Cylynt合作,泰雷兹的客户现在可以增加软件收入流并实现更高水平的最终用户合规性。 泰雷兹圣天诺是全球领先的软件授权、交付和保护品牌,帮助企业创造新的收入流,提高运营效率,提升客户满意度,并通过对软件用量的监测获得业务洞察。将圣天诺与Zuora和Cylynt的能力相结合,泰雷兹可以通过更完整的端到端软件生命周期管理,为客户提升软件盈利能力。 优化软件订阅授权和计费 泰雷兹与Zuora合作,提供市场领先的订阅计费和授权许可管理集成服务,使所有行业的客户都能转向为基于订阅的业务模式,同时确保无缝和良好的用户体验。 Zuora ISV和技术伙伴关系全球主管Kristin Hagan表示:“要在订阅经济(Subscription Economy®)中实现价值,企业就需要有效、高效地管理对其数字技术的访问。同时,企业必须为客户提供无缝和安全的用户体验。与泰雷兹的新合作关系将为我们共同的客户提供可扩展、灵活的解决方案,特别适合提高订阅服务的可访问性和使用率,从而促进长期的持续增长。” 通过软件合规性提高收入 泰雷兹的圣天诺解决方案可确保最终客户在其许可协议条款范围内使用软件,帮助软件供应商实现更高的收益。这一解决方案与Cylynt的反盗版和软件合规技术协同工作,它为供应商提供了一个强大的解决方案,帮他们将软件滥用转化为收入。泰雷兹的客户将从数据驱动的方法中受益,获得更强的市场洞察力和商机开发的优势,同时保护知识产权和软件免受不正当竞争并提高合规性。 泰雷兹软件货币化副总裁Damien Bullot表示:“我们全球客户的主要业务驱动力是收入增长。在如今的市场中,企业需要基于持续性收入模式提供软件服务,订阅授权是首要和中心。对于我们的客户而言,可以通过一整套包括软件购买、计费和许可系统的集成方案进入市场,并为他们的客户提供便捷性,是至关重要的。我们的客户也非常重视确保他们从现有客户那里获得更高的收益,因此我们对与Cylynt的合作感到兴奋,因为这将使我们的客户对其终端客户的合规性有更多的控制权。” Cylynt首席执行官Ted Miracco补充道:“在交付高质量软件的同时,确保可持续销售战略的一个关键方面,就是能够了解最终用户如何使用您的软件。同样重要的是要知道没人能够通过逆向工程等技术复制自己的辛勤工作。我们与泰雷兹的合作将使供应商能够深入了解客户,同时在获悉自己的知识产权免受不当竞争的影响后,可以安心无虞。”

    时间:2020-12-16 关键词: 软件 Zuora 泰雷兹

  • 泰雷兹推出“Ready to Fly”解决方案组合,更加安全健康的旅行成为现实

    泰雷兹推出“Ready to Fly”解决方案组合,更加安全健康的旅行成为现实

    · 继引入低碳未来战略,旨在 “到2023年使飞机的二氧化碳排放量减少10%”之后,泰雷兹正在利用先进技术为全球航空公司客户提供支持,通过提高健康安全环境来重塑乘客对航空旅行的信心。 · 这些经济实惠的解决方案可以快速部署于所有新装及运营中的机载娱乐系统,以满足航空公司的即时需求。 ©Thales 泰雷兹的“Ready to Fly”解决方案组合旨在帮助我们的航空公司客户在疫情危机期间和后疫情时代恢复乘客对航空旅行的信心。 借助Ready to Fly,泰雷兹的机载娱乐体验(Thales InFlyt Experience)专注于通过以乘客为中心的解决方案、集成产品以及能够提高机组人员效率的服务,来加快行业的数字化转型。Ready to Fly解决方案所实现的客舱创新可以帮助减少接触,并通过管理客流缓解乘客拥堵。 Ready to Fly“非接触式”解决方案使乘客能够使用自己的手机或平板电脑安全地控制机载娱乐系统,以享受完整的机载娱乐体验,包括数字版的机上纸质菜单、杂志以及重要的安全和健康信息。为了减少与机组人员的身体接触,同时尽可能地提高服务质量,Thales Travel Assistant解决方案让乘客能够通过座椅靠背上的显示器请求服务和自动接收信息。机组人员还可以通过自己安全的个人手机或平板电脑收集信息、接收通知和控制客舱。 展望未来,泰雷兹将充分利用其强大的合作伙伴网络来开发客舱自动化解决方案,通过使用综合数据减少拥挤、方便乘客离舱和管理客流。 泰雷兹将利用先进的、具备网络安全的技术来创建更安全、更加互联的数字生态系统,通过重新构想人们的出行方式来构建一个共信未来。 “对于泰雷兹而言,最重要的是我们在这里为航空公司客户们提供我们的支持,在史无前例的疫情时期与他们一起应对最严峻的挑战。我们的解决方案高度自动化,可以减少互动需求,并提高航空公司地面和空中人员的效率。Ready to Fly带来的多项创新能够帮助增进客舱内的健康环境,同时提供最佳的乘客体验。”Thales InFlyt Experience销售副总裁Neil James表示。

    时间:2020-12-10 关键词: 解决方案 航空 泰雷兹

  • 上海电气泰雷兹助力无锡地铁3号线一期工程开通运营

    上海电气泰雷兹助力无锡地铁3号线一期工程开通运营

    2020年10月28日,无锡地铁3号线一期工程正式开通运营。该线路全长约28.5公里,共设21座车站,其中5座换乘站,可与无锡地铁1号线,2号线和4号线实现换乘。地铁3号线一期工程西北起惠山区苏庙站,东南至新吴区硕放机场站;整条线路串联起机场、火车站、城际高铁等多个交通枢纽,打通了大交通之间的连接通道,有效提升城际出行与市内轨交之间的接驳效率。 无锡地铁3号线一期工程信号系统自2018年6月合同签订以来,在无锡地铁公司各级领导的大力支持和精心指导下,在各相关专业单位的密切配合下,TST项目团队科学谋划、攻坚克难,项目按照工期要求有序推进,如期实现了各里程碑节点。在无锡3号线一期工程信号系统项目实施过程中,上海电气泰雷兹项目团队结合线路特点及客户要求,基于SelTrac TM CBTC产品基线6.0进行了新功能开发和系统优化,在确保安全的前提下,赋予司机更高的操作灵活度从而提升运营效率;同时系统的整体自动化水平得到进一步提升,其应对故障的自动反应速度更快,避免因人为介入的操作失误而影响运营,有效保证了持续高效的运营。 未来,上海电气泰雷兹将持续为无锡市的轨道交通事业做出应有的贡献,助力无锡地铁拓展城市发展空间,便捷市民美好生活。

    时间:2020-10-30 关键词: 无锡地铁 开通运营 泰雷兹

  • 泰雷兹将向佛罗里达州提供移动驾照

    泰雷兹将向佛罗里达州提供移动驾照

    · 泰雷兹将为佛罗里达州高速公路安全和机动车管理局提供符合国家和国际标准的移动驾照服务。 · 泰雷兹将作为证书服务提供商,在该州的身份认证和在线身份验证计划中发挥核心作用。 · 泰雷兹还将为佛罗里达居民提供移动驾照解决方案以验证身份,包括年龄和驾驶权证明。 佛罗里达州将是美国首个提供移动驾照的州,其领先的安全机制完全符合严格的国家和国际标准。泰雷兹将为佛罗里达州高速公路安全和机动车管理局(Florida Department of Highway Safety and Motor Vehicles)提供移动驾照验证服务, 以及面向居民的移动驾照解决方案。 佛罗里达州居民在2021年就能申请新的移动驾照,居民可在智能手机和平板电脑等各种设备上轻松获取。这种移动驾照符合美国机动车管理者协会和国际标准化组织的国家和国际标准,因而可在美国和国际范围内使用。 新型移动驾照与传统驾照具有相同的身份证明效力,包括证明年龄和驾驶权。另外,它还提供一种附加功能,作为强大的身份验证工具,使佛罗里达居民可在各种在线服务中安全地证明自己的身份。 作为驾照用于身份证明的传统用途的补充,佛罗里达州居民只需简单地打开其移动身份认证应用,选择所需的验证类型,再出示他们的移动设备即可。随身携带的移动设备不离手边,带来一种便捷的非接触式ID出示方式。 佛罗里达州高速公路安全和机动车管理局常务局长Terry L. Rhodes表示:“我对这个创新项目感到很兴奋,它促使佛罗里达在安全和可信赖的移动身份验证方面领先于美国各州,这是我们州长Ron DeSantis关注的头等大事。我们持续承诺并致力于各项工作的现代化以及用户获取服务方式的现代化。随着佛罗里达州步入移动身份认证的未来,泰雷兹将成为我们出色的合作伙伴。” 泰雷兹北美身份和生物识别解决方案副总裁Tony Lo Brutto表示:“随着ID欺诈变得越来越频繁和复杂,我们的首要任务是通过添加额外的软件安全技术来增强ID验证。将来,佛罗里达州的机场、酒店、汽车租赁公司等企业都将能够通过泰雷兹解决方案来验证用户身份,同时保护他们的隐私。” 此移动驾照内嵌有一个可验证的安全数字证书,而不是简单地显示一张易于篡改的驾照的数字图像,使其更难伪造。 为了更好的保护隐私,移动驾照的用户可以根据情况自主控制应用程序的显示信息。例如,当访问具有年龄限制的场所时,移动驾照将仅显示该人的年龄信息——而不显示姓名、出生日期或地址。 在实施佛罗里达州移动驾照项目之前,泰雷兹已拥有为美国其他11个州和加拿大五个省提供国家身份项目支持的丰富经验。

    时间:2020-10-14 关键词: 佛罗里达州 移动驾照 泰雷兹

  • 泰雷兹全新H160直升机飞行模拟机蓄势待发

    泰雷兹全新H160直升机飞行模拟机蓄势待发

    · 泰雷兹Reality H® 直升机飞行模拟机已获得法国民航局(DGAC)的D级全动飞行模拟机认证。 · Reality H® 模拟机拥有4K高清图像和开阔视野,使飞行培训相较以往更具沉浸感、更真实。 · 首发客户可以在直升机交付前就开始进行培训。 ©Thales 泰雷兹为全新空客H160直升机开发的Reality H® 飞行模拟机,获得了法国民航局(DGAC)的D级全动飞行模拟机(FFS)认证,这是一个重要的里程碑。Reality H® 为市场提供了最全面的多功能模拟设备,令飞行员受益于高水平的培训。 这一模拟机基于空客直升机飞行器建模和Helionix航电设备套件开发而成机,是首款面向空客H160直升机的Reality H®飞行模拟机。它集成了泰雷兹的一系列创新,可为飞行员和教员提供相较以往更加沉浸式、更加真实的培训体验,其中包括:独特的全电动运动系统,能够真实重现身体感受,并确保运动的平稳;为教员配置的直观的Alexia触摸屏界面;拥有广阔视野的4K高清图像,为飞行员提供更逼真的培训环境;高保真仿真建模和飞行仪表,能够创造丰富的培训场景,包括在极端条件下的操作演练。 泰雷兹的此款Reality H® 模拟机已安装于法国马赛附近马里尼亚纳的Helisim直升机模拟培训中心,相关飞行员培训即将在此进行。安装时间配合了H160投入使用的时间,以便在首批H160直升机交付用户之前就可开展培训。 空客的新款H160直升机前景广阔,标志着新一代民用直升机的诞生。这款创新型中型直升机填补了H145和H175之间的空白,是采用新的设计、生产和支持方法研制的H代第一款产品。H160的民用版为多用途直升机,可用于海上运输、紧急医疗服务、公务航空和公共服务等。 泰雷兹培训和模拟事业部副总裁Peter Hitchcock称:“Reality H® 完美契合如今直升机飞行员执飞的各类任务,以及他们所需的特殊技能。它兼具高性能和无与伦比的真实度及灵活性。泰雷兹的职责是帮助直升机运营商和飞行员备战各种飞行任务。我们引以为豪的是能借助 Reality H®,为客户提供相应的解决方案,使这一切成为可能。”

    时间:2020-10-13 关键词: 直升机 飞行模拟机 泰雷兹

  • 上海电气泰雷兹助力宁波首条城际铁路—宁奉城际线全线贯通运营

    上海电气泰雷兹助力宁波首条城际铁路—宁奉城际线全线贯通运营

    2020年9月27日,3号线(鄞奉段)正式开通,标志着宁奉城际铁路全线贯通运营。宁奉城际铁路是宁波市首条开工建设的城际铁路,全长约21.53.公里,设高架车站9座。宁奉城际线首通段(姜山站,狮山站,明辉站 “三站三区间”)已于去年9月份开通运营,此次开通的是3号线(鄞奉段)(朝阳站、方桥站、琎琳站、南渡站、大成东路站、金海路站 “六站六区间”)。宁奉城际线的全线贯通运营将进一步强化宁波中心城区对周边城市的辐射能力,促进鄞南、奉化片区加快融入宁波都市圈。 作为宁奉城际线路的信号系统供应商,上海电气泰雷兹项目团队在系统设计阶段就为首通段及后通段预留了割接接口;并于正式割接之前,在宁波地铁业主的大力支持下,前后进行了4次演练。虽然正式割接的现场作业时间较短,但由于准备充分,所有预割接包括正式割接都是一次性成功。 3号线(鄞奉段)及宁奉首通段与宁波3号线贯通运营,与3号线的信号技术方案相同,都采用了LTE综合承载CBTC和专用无线通信系统,将信号与通信融为一体,为列车控制系统提供更加可靠和加密的专用频段,从而提升列车运行的稳定性。 上海电气泰雷兹一直积极参与市域(郊)铁路建设,为各地的都市圈发展提供交通助力。除了此次全线贯通的宁奉城际线路,我们还为杭州16号线(杭临城际线),南京S7线(宁溧线),上海11号线等市域(郊)铁路提供信号解决方案,为都市圈中心城区及周边区域居民提供更加便捷的轨道交通出行服务。

    时间:2020-09-27 关键词: 城际铁路 宁奉城际 泰雷兹

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