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电动助力转向系统无刷电机温度研究
电动助力转向系统由控制器ECU根据传感器手力矩、车速等信息确定电机助力，电机与ECU热管理是其成本控制与系统安全的关键。文中提出在控制中区分快速与慢速发热模型，得到了系统温度的增加值，在不同发热均恒条件下与当前温度、输入电流的关系，估算电机温度。仿真与实验证明，通过这种热管理分析与设计方法有效地解决了系统发热问题，成功地实现了系统成本与系统安全的统一。
电动助力转向系统由控制器ECU根据传感器手力矩、车速等信息确定电机助力，电机与ECU热管理是其成本控制与系统安全的关键。文中提出在控制中区分快速与慢速发热模型，得到了系统温度的增加值，在不同发热均恒条件下与当前温度、输入电流的关系，估算电机温度。仿真与实验证明，通过这种热管理分析与设计方法有效地解决了系统发热问题，成功地实现了系统成本与系统安全的统一。
