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  • 罗德与施瓦茨R&S TS-RRM测试系统获得GCF和PTCRB认证组织的认可

    罗德与施瓦茨R&S TS-RRM测试系统获得GCF和PTCRB认证组织的认可

    罗德与施瓦茨新的5G无线资源管理(RRM)一致性测试系统——R&S TS RRM针对各种FR1和LTE频段组合的首个测试用例认证,获得了全球认证论坛GCF和PTCRB认证组织的认可。该解决方案是深受好评的RRM一致性测试系统家族的最新成员。 移动通信技术需要进行一致性测试,因为全球范围内的移动网络运营商都依赖GCF和PTCRB认证方案来认证其网络中的移动设备。R&S TS RRM的更新版本已通过此认证过程,从而确保该解决方案被认可为适用于3GPP规范定义的5G RRM需求,GCF也为其分配了296的平台号。根据GCF和PTCRB的要求,RRM测试是几种协议和射频测试方法的组合。它用于确定手机对变化的射频信号的反应时间,以及设备切换到不同信号源所花费的时间。 罗德与施瓦茨是众所周知的从2G到LTE的一致性和运营商终端入网测试的一站式解决方案供应商。新的R&S CMX500无线通信测试仪也为R&S TS RRM的更新版本增加了5G NR信令功能。因此,该解决方案现在可以覆盖LTE、WCDMA和5G技术。借助配套的软件R&S CONTEST,该集成测试系统可提供高效、精确、可重复的测量结果。 R&S TS RRM还有一个独特之处在于,它为已经拥有完善的R&S TS RRM先前版本的用户,提供了一个平稳升级到5G的途径。只需添加新的R&S CMX500作为扩展,即可升级到5G RRM测试。 R&S TS8980也支持5G RRM测试用例。R&S TS8980是市场上唯一能在同一平台上支持从2G到5G移动技术的射频一致性测试系统。

    时间:2020-05-06 关键词: 移动通信 罗德与施瓦茨 5G

  • 罗德与施瓦茨联合泰科电子成功演示OPEN 联盟TC9一致性测试

    罗德与施瓦茨联合泰科电子成功演示OPEN 联盟TC9一致性测试

    测试与测量专家罗德与施瓦茨与连接器和传感器制造商泰科电子(TE Connectivity)合作,共同测试汽车以太网线缆和连接器。两家公司已成功使用屏蔽双绞线(STP)线缆和TE的MATEnet数据连接器系统测试通信链路,测试结果符合1000BASE-T1的单对车载以太网(OPEN)联盟技术委员会TC9测试规范。 汽车以太网已成为车载通信的首选方案,迄今为止速率高达10Gbps。对于高达1Gbps(1000BASE-T1)的数据速率,通信链路可以在非屏蔽双绞线(UTP)上运行。然而,对于1Gbps或更高的速度率,电磁干扰(EMI)问题变得越来越明显,并有可能干扰车辆内其他通信稳定性。因此,随着车载以太网传输速率越来越高,例如2.5Gbps、5Gbps 甚至10GBASE-T1,OPEN联盟TC9组织规定了汽车以太网的线缆和连接器的要求,致力于使用屏蔽线缆降低辐射干扰。 工程师在车载网络使用电缆和连接器需要确保符合严格的TC9 STP测试规范。罗德与施瓦茨协助泰科电子验证了汽车行业所用电缆和连接器组件的开发和生产。使用R&S ZNB矢量网络分析仪以及AtaiTec的集成原位去嵌入(ISD)功能,对带有泰科电子的MATEnet端子和连接器的STP电缆进行了一致性测试。 罗德与施瓦茨公司负责汽车以太网和信息娱乐市场的Nik Dimitrakopoulos博士说到:“我们非常高兴协助全球领先的连接器产品制造商之一的泰科电子演示基于OPEN联盟TC9的STP一致性测试。对于许多工程师而言,此测试可能是一项艰巨的任务。但借助我们的R&S ZNB系列矢量网络分析仪,我们为该市场中的高精度测量提供了参考,从而确保了更安全与互联的世界。” 泰科电子业务开发高级经理Andreas Engel表示:“泰科电子的MATEnet是我们针对汽车以太网提供的最可靠耐用的微型模块化数据连接解决方案。我们的客户要求最高的耐用性和可靠性,因此至关重要的是,我们产品能通过最严格的信号完整性和电磁兼容性测试规范。我们很高兴与罗德与施瓦茨公司合作,成功验证我们的产品符合OPEN 联盟 TC9规范。” 欲了解有关罗德与施瓦茨车载通讯网络解决方案的更多信息,请访问https://www.rohde-schwarz.com/_231834.html。

    时间:2020-04-16 关键词: 连接器 罗德与施瓦茨 汽车以太网

  • AVL整车测试平台解析

    AVL整车测试平台解析

    现在的定位精度不断替提升,全球卫星导航信号GNSS(如GPS)对于车辆定位、导航和道路交通安全至关重要,特别是交通拥堵时。全球领先的汽车测试系统供应商AVL和全球领先的测试与测量设备供应商罗德与施瓦茨(Rohde & Schwarz)达成合作,提供可重现且真实的GNSS信号,用于汽车整车ADAS测试。基于此方案,用户可以可靠地测试车辆基于GNSS定位的所有测试项目,这是自动驾驶车辆的核心功能。 AVL DRIVINGCUBE可对自动驾驶汽车的ADAS系统进行可重复测试的整车测试平台。 AVL DRIVINGCUBE能够在室内仿真各种不同的交通场景,并在虚拟交通场景中对真实汽车的ADAS系统和自动驾驶功能进行可重复的测试。方案中汽车是行驶在底盘测功机或动力总成试验台上,借助虚拟现实的交通场景,方案以完全可重复且可靠的方式测试汽车所有传感器、控制系统和执行器。测试平台可在汽车开发过程中并在试验场进行测试前,帮助汽车开发和测试专家充分验证自动驾驶车辆功能。 现在就可以扩展AVL DRIVINGCUBE测试平台的功能,使其包含GNSS卫星导航信号,从而使仿真更接近现实交通场景。利用测试平台上产生的GNSS信号,对汽车的卫星导航接收机(比如GPS)进行场景逼真测试。这样,汽车研发和测试专家可以准确判别传感器、自动驾驶功能和其他执行器的在车内的工作方式。车辆基于GNSS卫星导航定位功能是自动驾驶的核心功能,该方案可确保对其进行可靠的测试。 为了产生GNSS全球卫星导航信号,测试平台集成了罗德与施瓦茨卫星导航模拟器(R&S SMBV100B或R&S SMW200A),该模拟器支持所有卫星导航系统(GPS、Glonas、Galileo、北斗、QZSS、SBAS)和所有频段(L1、L2、L5)的卫星导航信号。这也使它们适用于测试多频卫星导航接收机,这些卫星导航接收机在自动驾驶中起着越来越重要的作用。 增值解决方案 “我们现在拥有强大而可靠的合作伙伴罗德与施瓦茨和卫星导航模拟器。通过产生与场景仿真同步的卫星导航信号,AVL DRIVINGCUBE现在提供一个测试系统,使用户可以验证基于卫星导航的ADAS系统和自动驾驶功能。” AVL Deutschland GmbH高级解决方案部总监Tobias Düser,罗德与施瓦茨信号源部门负责人Christoph Pointner说到:“我们非常高兴将卫星导航信号源领域的专业知识带入与AVL的合作中,并为测试自动驾驶功能的重要创新和解决方案做出了贡献。 ” 增加卫星导航模拟器后不仅使测试平台更加接近现实交通场景,而且是将系统测试从外场道路转移到室内测试平台的非常重要一步。与以往相比,测试方案大大减少了试驾次数和节省了大量的行驶里程。 系统灵活且易于集成 罗德与施瓦茨的卫星导航模拟器是一个灵活的、模块化的仪器,可适应客户的不同需求。卫星导航模拟器还可轻松地集成到AVL DRIVINGCUBE测试平台中,并由仿真平台软件自动控制。以上就是AVL整车测试平台集成罗德与施瓦茨的卫星导航模拟器,希望能给大家一些帮助。

    时间:2020-03-29 关键词: 罗德与施瓦茨 avl 导航模拟器

  • 罗德与施瓦茨提供IP技术

    罗德与施瓦茨提供IP技术

    丹麦和包含格陵兰岛在内的北大西洋空域的空中导航服务提供商Naviair选择了罗德与施瓦茨作为其设备商,并采用罗德与施瓦茨的整套完整IP语音通信系统(VCS)用于电台备用系统业务。借助于R&S VCS-4G系统的高度模块化设计和灵活的架构下的高度可靠性和适应性,Naviair将其无缝集成到自身的网络、管理和安全环境中,并将VoIP和已有的无线电设备连接到其中。罗德与施瓦茨将提供具有直观图形用户界面的集成紧凑型管制员席位,以方便用户使用。R&S VCS-4G解决方案本机支持系统的扩展,可增加更多的席位满足更高的容量需求。 合同包含扩展更多部署地点的可能性,例如Kastrup塔台、比隆(Billund)或格陵兰岛。 “我们很荣幸能够向Naviair提供罗德与施瓦茨最新的语音通信技术,”罗德与施瓦茨公司VCS Center of Competence 运营总监Alexandru Negulescu表示,“我们的员工,包括技术专家和工程师,都会密切参与到整个项目过程中。部署工程启动后,我们将持续支持Naviair将新系统投入运行。”

    时间:2020-03-17 关键词: 罗德与施瓦茨

  • 为HungaroControl实现精准定位

    为HungaroControl实现精准定位

    通过将正在通话的飞机位置清晰地展现在空管雷达屏幕上,CERTIUM Locate测向定位系统可以显著提升空中交通管制员的情势感知能力。可扩展的定位系统在机场区域和航线上实现了对飞机的地理定位,满足了大型机场和区域控制中心的要求。安装在桅杆上的测向机被放置于紧凑的室外机箱中,向中央定位服务器提供所有频率通道的测向结果,从而实现对飞机的定位。解决方案被集成在现有的ATM系统中,即使在交通密集的情况下,管制员也能在轻松平和的心态下安全地处理大量航班。在空域越来越拥挤的情况下,通话中飞机地理位置信息的实时展现,有助于避免呼号混淆,并为管制任务节省宝贵的时间。 “2019年,匈牙利空中交通管制员安全管理了近75.8万架次飞越匈牙利领空的航班,而布达佩斯费伦茨国际机场年航班量也增加了6.5%,达到近12.2万架次。为了克服日益增长的航班容量需求,我们不断推出创新的解决方案。除了我们自己的研发工作外,我们还精心选择了领先的行业供应商,以改进我们现有的马泰亚(Matias)集成 ATM系统”匈牙利控制中心CEO Kornél Szepessy表示,“罗德与施瓦茨的ATC测向机可以帮助管制员在和飞行员的通信过程中获取航班地理位置信息,是成本效益很高的方式。系统的投入使用,将非常有助于我们实现安全的空中交通管制。”

    时间:2020-03-16 关键词: 罗德与施瓦茨 certium

  • HungaroControl选择罗德与施瓦茨的CERTIUM Locate测向定位系统来提升空管安全水平

    HungaroControl选择罗德与施瓦茨的CERTIUM Locate测向定位系统来提升空管安全水平

    来自罗德与施瓦茨的最新一代CERTIUM Locate测向定位系统将服务于HungaroControl,以增强欧洲繁忙空域内的空管水平。   HungaroControl负责匈牙利空域的导航服务,并在北约的安排下,负责科索沃上层空域的导航服务。HungaroControl在2019年完成了超过100万架次航班的空管任务,并和罗德与施瓦茨签订了一份CERTIUM Locate测向定位系统解决方案合同,其中包含7套R&S DF-ATC-S测向机以及和1套接入主空中交通管理(ATM)系统的中心定位服务器。 通过将正在通话的飞机位置清晰地展现在空管雷达屏幕上,CERTIUM Locate测向定位系统可以显著提升空中交通管制员的情势感知能力。可扩展的定位系统在机场区域和航线上实现了对飞机的地理定位,满足了大型机场和区域控制中心的要求。安装在桅杆上的测向机被放置于紧凑的室外机箱中,向中央定位服务器提供所有频率通道的测向结果,从而实现对飞机的定位。解决方案被集成在现有的ATM系统中,即使在交通密集的情况下,管制员也能在轻松平和的心态下安全地处理大量航班。在空域越来越拥挤的情况下,通话中飞机地理位置信息的实时展现,有助于避免呼号混淆,并为管制任务节省宝贵的时间。   “2019年,匈牙利空中交通管制员安全管理了近75.8万架次飞越匈牙利领空的航班,而布达佩斯费伦茨国际机场年航班量也增加了6.5%,达到近12.2万架次。为了克服日益增长的航班容量需求,我们不断推出创新的解决方案。除了我们自己的研发工作外,我们还精心选择了领先的行业供应商,以改进我们现有的马泰亚(Matias)集成 ATM系统”匈牙利控制中心CEO Kornél Szepessy表示,“罗德与施瓦茨的ATC测向机可以帮助管制员在和飞行员的通信过程中获取航班地理位置信息,是成本效益很高的方式。系统的投入使用,将非常有助于我们实现安全的空中交通管制。”   “非常荣幸能够将我们的最新技术应用在HungaroControl的业务中”,罗德与施瓦茨公司ATC业务副总裁Constantin von Reden表示,“我们与客户有着良好的合作关系。作为我们先进的CERTIUM系统的一部分,我们可以提供完整的空中交通管制测向定位系统交钥匙解决方案,确保用户从我们的专业知识中获益。”   欲了解更多信息,请关注罗德与施瓦茨官方网站:https://www.rohde-schwarz.com.cn

    时间:2020-03-13 关键词: locate 罗德与施瓦茨 certium hungarocontrol

  • 罗德与施瓦茨联合Decawave开发UWB技术

    罗德与施瓦茨联合Decawave开发UWB技术

    测试与测量领域专家罗德与施瓦茨公司联合UWB技术领域专家Decawave发布了UWB芯片和整机产品的生产测试解决方案。作为合作的一部分,Decawave提供了测试策略、测试方法以及Decawave DW3000型号产品作为待测件。罗德与施瓦茨则在R&S CMP200无线通信测试仪上开发了UWB测试功能,使其成为市场上唯一能够同时支持5G FR2以及UWB技术的射频研发和生产的测试仪器。 UWB技术,是基于IEEE 802.15.4a和802.15.4z标准的一项技术。它可以在最大75米的范围内提供厘米级别的定位精度。UWB还能够在支持最大27Mbps的安全数据传输的同时,保持非常低的功耗水平。所以UWB是实现低延迟、高精度、高可靠性的安全定位服务的理想选择。同时,UWB也为移动通信、汽车、物联网和工业4.0等领域开启了一扇新的大门。超大带宽和超低功率密度的特性,使得UWB信号与各种宽带和窄带系统共享网络频谱带宽成为可能,并且不会带来干扰。 802.15.4a/z标准包括很多频段,Decawave作为组建UWB技术联盟的初始成员,已经提供了从3.5GHz到6.5GHz频段的产品。现在,他们致力于研发基于更高的频段范围,5.8GHz到10.6GHz,支持高功率从而能够进行更长距离传输的产品。DW3000芯片即可以工作于上述高频段的5和9信道,带宽范围达到500MHz。 罗德与施瓦茨公司无线通信测试部门副总裁Anton Messmer表示:“伴随着OEM和ODM客户准备部署UWB产品生产,客户期望着相应的测试仪器已经准备好并可以满足他们的生产制造需求。 ” Decawave工程副总裁Jeff Clancy说到:“本次与罗德与施瓦茨公司的合作使得我们的客户可以非常高效的生产出大量产品,从而以最快的速度将产品投入市场。我们很高兴可以和罗德与施瓦茨公司一起推出该解决方案,来满足UWB生态系统的测试需求。”

    时间:2020-03-06 关键词: 罗德与施瓦茨 decawave

  • 罗德与施瓦茨RTP 16GHz示波器

    罗德与施瓦茨RTP 16GHz示波器

    Marvell 88Q6113是实现域/区域控制器网络构架的完美解决方案,完全符合IEEE802.3车载标准,提供高带宽、高级路由和安全性。88Q6113是一款11端口以太网交换机,支持RGMII/MII/RMII/、SGMII、XFI多速SerDes(1/2.5/5/10 Gbps)和PCIe Gen 3.0,是集成高级驾驶辅助系统和自动驾驶所需的全系列传感器的理想解决方案。 信号完整性是确保所有这些高速数字接口进行无差错数据通信的关键因素。而将PCIe Gen 3.0引入汽车行业将给尚不熟悉该技术的工程师带来新的挑战。 罗德与施瓦茨和 Marvell 使用 R&S RTO 示波器为 Marvell 88Q2112 以太网收发器在业内首次成功执行1000BASE-T1 一致性测试。R&S RTP 示波器将捕获带宽提升至 16GHz,可对SerDes、LVDS、PCIe Gen 3.0、MIPI 以及 Marvell 88Q6113 多吉车载交换机平台中的车载以太网接口执行信号完整性测试和调试。R&S RTP 具备用于信号完整性分析的实时去嵌入功能,具有市场上最高的波形捕获率。此外,R&S RTP 还提供总线测量功能,支持调试交换机和网络所必需的高精度延迟测量,使该示波器成为车载网络测试的理想工具。 罗德与施瓦茨汽车市场部门经理 Nik Dimitrakopoulos 博士评论道:“随着域/区域控制器在汽车网络中的引入,工程师们将面临集成快速串行接口(如PCIe)的新挑战。罗德与施瓦茨正密切关注这一行业的趋势和测试需求。我们将 R&S RTP 数字示波器增加至 16GHz 带宽,这有助于汽车行业克服这些挑战,完全适应这个市场。我们非常自豪地协助 Marvell 为其客户提供产品质量保证。” Marvell 半导体汽车业务部门产品营销高级总监 Tim Lau 补充道:“ Marvell 88Q6113 扩展了我们的多吉比特领导地位,为连接的控制器和传感器提供了高带宽接口。我们很荣幸与罗德与施瓦茨合作,在这个独特的新兴市场完成合规性测试,并提供可靠、高质量的解决方案。”

    时间:2020-01-20 关键词: 罗德与施瓦茨 rtp 电源资讯 车载网络测试

  • 中国信科和罗德与施瓦茨共同签署5G测试仪表采购协议

    中国信科和罗德与施瓦茨共同签署5G测试仪表采购协议

    2019年11月5日-10日在上海国家会展中心盛大开启。罗德与施瓦茨公司(以下简称“R&S公司”)作为外资仪表厂商的代表参加了本次进博会,并现场演示了毫米波快速人体探测解决方案、航空航天与国防测试测量解决方案、无线电监测系统、全新的5G测试测量解决方案以及5G元器件测试解决方案。 在本次进博会上,R&S公司联合产业界合作伙伴中国信科集团签署了5G测试测量仪表采购协议。R&S公司中国区高级销售总监张东东先生以及中国信科大唐移动副总裁王新民先生代表双方出席了7日下午的签约仪式。大唐移动与R&S公司有多年的合作基础,此次针对5G新技术领域协议的签署定能进一步深化合作,促进双方在5G事业上的蓬勃发展。 双方均表示“作为在各自领域的佼佼者,过去在网络基础设施建设和测试测量领域都取得了不俗的成绩。在5G大时代到来的今天,双方将继续创新研发,紧密结合新技术的演进推出全新的高质量产品和解决方案,让先进技术真正造福人类、改变社会、创造未来。希望未来双方能够继续鼎力合作,共同促进,合作互赢”。

    时间:2019-11-11 关键词: 罗德与施瓦茨 电源资讯 中国信科

  • 罗德与施瓦茨全新媒体制作资产管理解决方案,简化了复杂的后期制作项目管理

    罗德与施瓦茨全新媒体制作资产管理解决方案,简化了复杂的后期制作项目管理

      罗德与施瓦茨在IBC2019发布了自己的SpycerPAM 媒体制作资产管理解决方案。软件来源于R&S SpycerNode存储平台,简化了项目管理并集成多种视频处理工具。这将使工作流程更加高效,尤其是为后期制作公司。  权限访问管理、代理控制和避免多份拷贝,只是复杂的电影制作中遇到的一小部分问题。R&S SpycerPAM项目资产管理解决方案,明显解决并简化了这些难题。方案提供了诸如资产管理、权限管理、数据管理和代理生成以及简化协作等功能,帮助用户能集中精力在创意上。  R&S SpycerPAM支持多种视频处理工具,包括Adobe Premiere Pro、Adobe After Effects、Final Cut Pro、Avid Pro Tools and Avid Media Composer.。R&S SpycerPAM可以无缝衔接这些工具并为项目管理创建属于自己的“项目路径”。用户可以被赋予不同的访问权限去浏览指定内容。不管是哪种视频格式或者Photoshop文件都可自动生成预览代理码率。只需要单击即可预览这些内容。智能镜像机制避免了多个项目中对素材的重复拷贝,降低了存储空间和内存的浪费。另外,基于Web的粗剪Preditor可以快速创建并启用视频处理工具。  R&S SpycerNode存储在IBC2018展会上发布,它提供了一种全新且与众不同地符合媒体存储多种特点的新一代解决方案。此外,R&S SpycerNode还具备高可用、灵活扩展、全冗余的理念。

    时间:2019-10-08 关键词: 罗德与施瓦茨 项目管理 媒体后期

  • 罗德与施瓦茨将在 NAB 2019展出最新的R&S PRISMON 视音频监控及IP基带多画面监看解决方案

    罗德与施瓦茨在本届NAB 2019 上将会展出其经验证的 R&S®PRISMON 解决方案, 该方案对两个主要应用进行了更新:用于分发/传送环境的高级视音频监控, 以及用于演播室/后期制作/播出环境的IP 基带多画面监看。 R&S® PRISMON是一个多功能的、面向未来的基于软件的解决方案系列,用于对视音频内容的监控和多画面监看。 它可以支持当前与未来、传统广电与最先进的基于IP的广电环境中的内容传输和媒体格式。针对相关的流媒体环境,它还为OTT服务提供了一套全面的协议。 下一代智能监看解决方案 R&S®PRISMON作为监控应用为广播公司和媒体服务运营商提供在分发/传送环境中监控视音频内容的高级功能。它利用统一的多种标准/多种协议,通过OTT、SMPTE 2022-1/2和DVB传输媒体内容。传输级监控由一套全面且可扩展的智能功能实现,用于对视音频内容(如LiveQM、视频静帧、内容比较等指标)进行信号分析、监控和质量控制。通过这套功能组件,广播公司和媒体服务运营商可以监控从传输到应用层级的实时服务,以确保他们的客户享受出色的媒体体验。     在罗德与施瓦茨的展台,参观者还可以体验R&S®PRISMON如何与 R&S®PRISMON.cloud实现无缝网络互通。R&S®PRISMON.cloud是罗德与施瓦茨最新推出的以“监控即服务(MaaS)”为特色的数字服务。 下一代IP基带多画面监看解决方案 R&S®PRISMON作为多画面监看应用为广播公司在最先进的基于AMWA NMOS的演播室/后期制作/播出环境中提供强大的IP基带信号视频多画面监看功能(SMPTE 2022-1/2、2022-6/7、2110-20/30/40)。为了向后兼容,还提供了对SDI/ASI信号的支持。后期用户可以享受高达UHD分辨率的多画面监看和具有业界领先水平的低延迟。该解决方案通过物理监视器(HDMI)和多个IP流(SMPTE 2022-1/2、2022-6/7、2110-20/21)提供视频拼接输出。内置编辑器允许用户创建和修改监看画面布局。 R&S®PRISMON 监控及多画面监看解决方案不仅具有足以应对未来需求的完全由软件定义的体系结构,而且已经为管理程序平台部署或云部署做好了准备。

    时间:2019-04-09 关键词: 音频 罗德与施瓦茨 ip基带信号

  • 罗德与施瓦茨发布高端矢量网络分析仪,全触摸屏搭配卓越射频性能

    信号源、频谱仪和矢量网络分析仪是通信测试的三驾马车,作为移动和无线通信测试领域的领导厂商,罗德与施瓦茨三个都要兼顾。 前不久,罗德与施瓦茨公司发布了R&S® ZNA系列高端矢量网络分析仪,这是一个全新的、功能强大的测量有源和无源器件的通用平台。在刚刚召开的EDI CON 2019大会上,罗德与施瓦茨中国区矢量网络分析仪产品经理张念民先生详细介绍了这款产品。 新推出的R&S®ZNA系列矢量网络分析仪有两个型号:R&S®ZNA26(10MHz到26.5GHz)和R&S®ZNA43(10MHz到43.5GHz)。两个频段产品的配置可以让用户根据自身的需求按需选取,做到成本上的不浪费。据张念民先生透露,未来还将推出50GHz和67GHz的产品,以满足未来的测试需求。 动态范围是矢量网络分析仪的一个关键指标,只有具有高动态范围才能实现精准的测量。在1 kHz中频带宽的设置条件下,R&S®ZNA的测量动态范围可高达146 dB(典型值),迹线噪声可低至0.001 dB,这两个出色的性能指标是测量高抑制比滤波器必不可少的。借助R&S®ZNA独有的硬件设计特性,用户可以比以往快两倍的速度完成混频器的测量;在测量放大器方面,100 dB的功率扫描范围、每个端口上内置的脉冲源和脉冲调制器、灵活的交调失真测量方法、以及频谱分析等功能让测量任务变得更加容易。 独具硬件特色的4个内置激励源和2个内置本振源 R&S®ZNA有4个内置的相位相参的激励源、8个结构高度一致可同时进行测量的接收机、2个本振信号源。这些独具特色的硬件设计让用户在测量变频器、放大器、甚至是复杂的TR组件时都能享受该仪表设置时简单方便所带来的好处,用户只要把被测器件与R&S®ZNA连接一次即可完成对上述器件的测量工作。尤其是,与过去的方法相比,在测量变频器件时,用户不需要使用参考混频器就可在过去一半的时间内完成经过矢量校准的变频损耗、插入相位、群延时等的测量工作。 全触摸屏代替传统的操作按键 从外观上看,这款矢量网络分析仪与以往产品最大的不同就是采用了全触摸屏显示屏。R&S®ZNA是全球首个完全以触摸屏的方式进行操作的矢量网络分析仪,除了12.1英寸的主显示屏是触摸屏之外,还用一个7英寸的触摸屏代替了过去由按键和转轮组成的控制面板。这一点对于伴随着触摸屏手机成长起来的新一代工程师,可谓用起来更加得心应手。 以被测器件为中心的操作方法大大简化测量步骤 R&S®ZNA提供独特的以被测器件为中心的操作方法,这极大地简化了在测量过程中对仪表进行设置的步骤。在测量人员选择了被测器件的类型(例如混频器或放大器)之后,R&S®ZNA就会一步一步地引导其完成所有测试所需的设置步骤,这样的操作方式有助于极大地加快测量开始之前对仪表进行设置的过程。除此之外,用户也可以用其过去习惯的操作方法按自己的想法设置测试的过程,这为用户在使用仪表时提供了高度的灵活性,使其能够顺利完成哪怕是最困难的测量任务。 展会现场,罗德与施瓦茨全球应用专家Thilo Bednorz先生演示了R&S®ZNA系列矢量网络分析仪的强大功能和创新性能,以被测器件为中心的操作方法加上全触摸屏的设计,流畅快捷的测试体验给现场的观众留下了深刻印象。特别是,当现场有听众提出以往的矢量网络分析仪在使用中需要多次校准时,Thilo Bednorz先生表示,R&S®ZNA的先进的软硬件设计可以免除多次校准的麻烦,给工程师更准确的测试结果。 R&S®ZNA适合应用于军工电子器件研发、雷达测试、卫星测试、无线通信测试以及科研机构与高校等广泛领域中。

    时间:2019-04-09 关键词: 罗德与施瓦茨 测试测量 技术专访 矢量网络分析仪

  • 使用罗德与施瓦茨公司全新R&S®NRX射频功率计,即使复杂测试也可轻松完成

    罗德与施瓦茨公司新型射频功率计R&S®NRX配备了触摸屏,基于向导型的操作理念指导用户进行测试。 R&S®NRX可以配置多达四个测量通道,并提供多种功率探头与之配合, 第一次实现了单台功率计主机可同时支持吸收式功率探头和通过式功率探头。 为了应对现在越来越高精准度射频功率测量的挑战,2019年3月18日,罗德与施瓦茨公司于德国慕尼黑正式推出高精准度射频功率计R&S®NRX,使用户可以直观并方便快捷的完成所需测量任务。 同时,R&S®NRX可以使用多个不同的功率探头执行触发和同步功能完成多通道并行测量任务。 用户可以通过配置的高分辨率5英寸触摸屏或仪表前面板上的按钮来操作仪器,设置测量过程简单快速。系统支持用户进行仪器自校准,并在有问题的时候会出现告警信息提示。 R&S®NRX功率计标配两个功率探头接口,并且可以通过选件升级至四个接口。 除此之外,功率探头还可以通过USB线缆或网线进行连接并完成测试。     多种可供选择的功率探头 R&S®NRX功率计可以支持罗德与施瓦茨公司所有吸收式功率探头, 配备了R&S®NRX-B9选件将可以支持R&S®NRT-Z系列的吸收式功率探头,用于完成双向大功率测试。 参考校准源 用户可以使用R&S®NRX-B1功率探头校准源选件进行功率探头预测试。 高精度的参考校准源模块可产生频率为50 MHz或1 GHz的连续波信号以及脉冲信号。 罗德与施瓦茨公司已于2019年3月19日至21日在斯图加特举办的EMV 2019上展示R&S®NRX功率计。 现在,您可以从罗德与施瓦茨公司或指定经销商处购买。 R&S®NRX正式取代久经市场考验的上一代功率计R&S®NRP2。

    时间:2019-04-02 关键词: 罗德与施瓦茨 射频功率测量 射频功率计

  • 全球广播电视公司协会ENEX选择罗德与施瓦茨的R&S RelayCaster IP 汇聚与分发解决方案

    全球电视广播公司协会ENEX为其新的全球汇聚、分发网络选择了R&S®RelayCaster,罗德与施瓦茨的IP汇聚解决方案提供了可靠的直播内容在非托管IP网络中的汇聚与分发服务。系统集成商EuroMedia Services 协助集成了此项目。 ENEX 协会成员和50多个国家当地的合作伙伴分享了他们的新闻内容与新的制作资源,ENEX持有永久卫星资源供他们使用。就寻找可替代卫星作为直播内容的交流平台上, ENEX对新产品选型有着特殊要求。首先,要能够利用现有的架构使位于全世界范围内的合作伙伴的总控室最好地联通,并且要在尽可能低投资的前提下保证高稳定性、高可靠性、低延时的传输。 R&S®RelayCaster 可以达到最小丢包率保证传输的高稳定性,为不间断传输提供必需的服务质量(QoS)条件。基于高级加密标准(AES)的可选加密提供了传输数据流的端到端保护。 唯一的挑战在于将典型的广电环境接入到IP 领域。这意味着要有着连接两个领域的必要能力并且足以应对和适应各种来自安全方面的挑战。     ENEX的总经理Adrian Wells说道: “想要充分利用IP技术和网络性能的提高,R&S ®RelayCaster是部署我们全球网络的不二之选。”

    时间:2019-03-15 关键词: 罗德与施瓦茨 最小丢包率 传输数据流

  • 罗德与施瓦茨的R&S®RTE、 R&S®RTO 及 R&S®RTP 示波器标配16 bit 高分辨率模式

    在德国纽伦堡举办的嵌入式世界2019展会上,罗德与施瓦茨宣布R&S®RTO 和 R&S®RTP 示波器即日起标配16 bit高分辨率模式。用户将以相同的价格受益于更高的测试性能。更高分辨率的波形可以针对原本可能被噪声掩盖的信号细节进行更精确的分析。 高分辨率模式将垂直分辨率提升至16 bit。该模式现已成为所有新的 R&S®RTO 和 R&S®RTP 示波器的标配,无需额外成本。在此之前,该模式已成为R&S®RTE 示波器的标配功能。 利用16 bit 垂直分辨率精确测量 在功率电子领域,用户经常对小信号细节以及高幅度信号感兴趣,比如:对开关电源进行特性分析。高垂直分辨率在测量幅度高达几百伏的信号上的细节时十分有用。罗德与施瓦茨示波器在A/D 转换器之后使用基于硬件的低通滤波器对信号进行滤波来实现该功能。该滤波器可降低噪声功率,有效提高信噪比并将分辨率提升至16 bit。低通滤波器的带宽可针对实测信号特征在 10KHz 至 2GHz 之间可调。滤波器带宽越低,信噪比提升越高。以更高分辨率采集的波形将显示原本可能被噪声淹没的信号细节。得益于低噪声模拟前端及高精度单核 A/D 转换器,罗德与施瓦茨示波器具备优异的动态范围和测量精度。     由于实时的硬件低通滤波,示波器的波形采集和处理速率依然很高,且很快得到测量结果。所有的分析工具,包括自动测量、FFT和历史模式均可在高分辨率模式下使用。 针对最小信号细节实时触发 高分辨率模式可显示最小信号细节。罗德与施瓦茨的高灵敏度数字触发系统可使用户轻松隔离此类信号细节并具体分析。每个高达16 bit的采样点都将与触发条件相比对并在满足触发条件时触发示波器。这意味着示波器可以针对最小信号幅度进行触发。 无混叠 高分辨率模式下不会有意想不到的混叠效应。因为高分辨率模式并非基于样点抽取,分辨率的提升并不是由降低采样率得到的。打开高分辨率模式后,可设置示波器的最高采样率,以确保最佳时间分辨率。 2019年2月26日至28日期间,在德国纽伦堡举办的嵌入式世界2019展会4厅218展台上,罗德与施瓦茨展示了配备高分辨率模式的R&S®RTE、 R&S®RTO 和R&S®RTP示波器。

    时间:2019-03-11 关键词: 罗德与施瓦茨 示波器 低通滤波器

  • R&S校园仪表板可管理多达300台大学实验室仪器

    罗德与施瓦茨推出仅用一台电脑就能管理与控制大学实验室测试仪器的R&S校园仪表板软件。实验室管理员、老师和学生都可受益于其出色的可用性,简化的工作流程和自动化操作。 罗德与施瓦茨公司推出的R&S校园仪表板软件简化了大学实验室大量学生分组实验的教学。PC程序提供了一系列加快教学速度的功能,以及对仪器操作、设置和屏幕截图等数据的访问。它使教师能够在所有学生使用的测试仪器上进行相同的设置,保存一台仪器的设置并将该设置分发给所有学生,或者同时查看所有学生的测试结果。     远程控制多达300台独立仪表 R&S校园仪表板支持各种罗德与施瓦茨(R&S)台式仪表,如R&S®RTB2000示波器、R&S®FPC1000频谱分析仪、矢量网络分析仪、R&S® NGE100B电源。这些仪表质量优异且具有非常高的性价比,是教育市场的理想选择。该软件能自动连接在本地网络中支持的仪器。用户可以在虚拟工作台上部署各个设备,定制各个实验室的布局。R&S校园仪表板还可以对多个设备同时进行固件升级,将整个学生实验室的定期维护任务减轻到只需点击几下鼠标即可完成。 R&S校园仪表板软件现在可以从罗德与施瓦茨公司和授权分销渠道合作伙伴处获得。

    时间:2019-03-08 关键词: 测试仪器 罗德与施瓦茨 大学实验室仪器

  • 罗德与施瓦茨使用高通骁龙X50 5G调制解调器演示3GPP 5G的测试能力

    罗德与施瓦茨公司和高通技术有限公司,高通股份有限公司的子公司成功验证了5G NR 蜂窝网络sub6G的信令测试,这将5G的商用化又推进了一步。基于R&S®CMX500综测仪实现的端到端测试将首次在巴塞罗那世界通信大会展出,这一全新平台同R&S®CMP200和R&S®CMW100一起完善了5GNR终端设备测试的产品系列。     罗德与施瓦茨公司作为无线测试与测量领域的重量级供应商,今天宣布了使用高通骁龙X50基带芯片和集成了射频收发器,射频前端和天线单元的模组的智能终端尺寸的设备,完成基于3GPP Release 15版本非独立组网模式信令验证。罗德与施瓦茨同高通公司的携手合作为5G的商用化铺平了道路。 为5G做好准备 罗德与施瓦茨从开发GSM系统模拟器开始就一直给无线通信产业提供可靠的,面向未来的测试测量解决方案,一直到目前的LTE-Advanced Pro技术。对于快速发布的5G标准,罗德与施瓦茨提供全面的产品系列,针对信令测试,5GNR信令综测仪R&S®CMX500同R&S®CMW500宽带综测仪相结合提供测试方案。除5G信令测试之外,该方案还可以支持校准和非信令测试,并且也支持LTE-A相关的特性,如5个载波聚合和4x4 MIMO等。 对于非信令测试,罗德与施瓦茨的R&S®CMW100综测仪可以覆盖5G NR FR1的研发、质检、综测、校准和生产等方面。罗德与施瓦茨研发的R&S®CMP200综测仪可以支持5G NR FR2 毫米波频段的校准和综测。这个非信令的一体化测试方案提供了研发和生产阶段高效的射频参数测试。这些最新的测试方案可以满足客户的芯片、智能手机、平板电脑等设备的测试需求。 罗德与施瓦茨将于2019年2月25日到28日参加巴塞罗那世界移动通信大会,并将在6号厅展示5G NR终端测试的全面产品系列。

    时间:2019-02-27 关键词: 罗德与施瓦茨 测试测量 5G 高通骁龙x50

  • 罗德与施瓦茨协同Vector公司合作发布蜂窝车联网端到端应用层测试解决方案

    罗德与施瓦茨同汽车电子测试专家Vector公司合作发布业界最先进的蜂窝车联网应用层测试方案。该方案结合了罗德与施瓦茨的基站模拟器R&S®CMW500、卫星模拟器R&S®SMBV100A/B和Vector公司的CANoe.Car2X软件,并将在2019年巴塞罗那举办的世界移动通信大会上首次展示,其中CANoe.Car2X软件被广泛的应用于仿真,开发和测试车联网相关应用。 汽车产业正向着车联网和无人驾驶技术演进,这些技术可以提供很多便利,例如更好的安全性,更少的交通拥堵,减少对环境的影响和更经济的花销。随着基于3GPP Release 14版本的蜂窝车联网电子控制器的广泛应用,数据可以在车与车之间以点对点的形式进行传输。所有的车辆将会共享位置、速度和行驶路线等信息,这可以允许司机之间共享路上的危险预警信息。应用的场景包括车辆与车辆之间的通信V2V,车辆与路边单元之间的通信V2I,车辆同行人之间的信息交互V2P。这些数据会在5.8GHz和5.9GHz的智能交通系统频谱发送和接收。     罗德与施瓦茨和Vector宣布成功演示基于交通场景的C-V2X测试方案,该方案可以完成符合3GPP Rel.14版本的从物理层直到蜂窝车联网的应用层的测试。用户可以在实验室配置和运行特定的交通场景进行测试。 在无覆盖场景下可重复的蜂窝车辆网测试 作为领先的测试测量方案供应商,罗德与施瓦茨将R&S®CMW500 LTE网络模拟器和R&S®SMBV100A/B卫星模拟器的能力进行扩展,同Vector公司的CANoe .Car2x软件相结合,给工程师提供在实验室环境中用于验证端到端安全相关的车联网场景测试方案。CANoe .Car2x软件被广泛的应用于仿真,开发和测试车联网相关应用。 该方案使用R&S®CMW500的C-V2X软件包模拟物理层和媒体接入控制层来通过PC5接口发送和接收数据。他可以模拟理想信道,衰落信道和拥塞信道条件,在当前,这个方案支持GNSS同步和PSSS/SSSS sidelink同步选项。 CANoe .Car2x提供一系列可以配置和运行的交通场景,基于预定义好的交通场景该方案可以以结构化的方式来模拟蜂窝车联网的控制器以测试集成后的应用层功能。内置的Car2x场景编辑器支持以图形化的方式创建交通场景。CANoe .Car2x会根据测试场景产生相应的智能交通系统信息。该场景随即通过R&S®CMW500提供的底层协议和物理信号进行发送。这验证了PC5接口的数据发送和接收以深入的测试ECU的功能。 集成后的测试方案可以支持完整的协议栈各个层的通信,支持C-V2X的3GPP无线接入层,各个国家和地区的智能交通系统协议层,如欧盟的ITS-G5 和美国的WAVE协议以及ITS 应用消息集。这使得我们可以测试特定的用户场景,例如紧急电动刹车灯,左转辅助或并线辅助以及更加复杂的场景,如仿真多车场景下的高速拥塞,而且该方案还可以测试有效签名证书和无效签名证书的加密机制。在这之上,CANoe可以支持通用的汽车总线连接,如CAN, LIN, MOST, FlexRay 和车载以太网,这使得工程师可以对ECU进行完整的仿真和分析。通过扩展Vector的VN4610接口,用户也可以使用IEEE 802.11p和CAN(FD)网络。这使得客户可以使用同样的测试方案和通用的用户界面来测试C-V2X和DSRC技术。 罗德与施瓦茨公司综测仪部门总裁 Anton Messmer表示:“蜂窝车联网设备应用层测试是实现全面车联网技术,改善道路安全意义深远的一步,我们开发验证的蜂窝车联网端到端应用场景测试使得设备厂商和整车厂商的C-V2X产品更快面世。” Vector公司网络和分布系统工具部门总裁Stefan Krauß表示:“CANoe .Car2x专注于测试车联网相关协议和高级驾驶辅助系统,CANoe .Car2x同R&S®CMW500相融合的这个方案,使得客户可以仿真真实场景下的V2X的ECU数据,对从物理层到应用层的功能进行分析,罗德与施瓦茨和Vector的合作方案显示了电信领域和汽车领域的领导厂商进行合作的时候可以达到的高度。” 罗德与施瓦茨将在2019年2月25日到28日,在巴塞罗那举办的世界移动通信大会的6号厅6C40展台演示该测试方案。

    时间:2019-02-27 关键词: 罗德与施瓦茨 测试测量 蜂窝车联网

  • 罗德与施瓦茨支持UNH-IOL提供100/1000BASE-T1汽车以太网的测试服务

    21IC讯 测试与测量专家罗德与施瓦茨为新罕布什尔大学互操作性实验室(UNH-IOL)提供了一套汽车以太网测试解决方案。从现在开始, OEM、一级供应商、二级供应商和系统集成商们可以通过UNH-IOL提交他们的 产品进行兼容性认证,同时UNH-IOL也是第一个开放联盟认可的汽车以太网测试认证实验室。     2019年2月15日——罗德与施瓦茨与UNH-IOL在汽车以太网测试平台上进行了合作,该平台能够使客户实现对100BASE-T1和1000BASE-T1进行兼容性测试,测试包括物理层(PHY)和电子控制单元(ECU)。此UNH-IOL是最先进的设施,允许成员公司定制测试设备和软件。芯片组制造商可以在单个实验室基于TC8开放联盟测试规范定义对他们的100/1000BASE-T1产品进行测试。 罗德与施瓦茨立足于汽车以太网开发的最前沿。该公司是第一个测试和验证1000BASE-T1 第一层 (物理层) 所包含的所有测试用例的T&M制造商。UNH-IOL自2012年开始参与汽车以太网测试,利用一台R&S®RTO2044示波器和一台R&S®ZND矢量网络分析仪实现部分汽车特定测试服务。 罗德与施瓦茨的汽车市场部门经理Nik Dimitrakopoulos博士说到:“非常荣幸与UNH-IOL合作,十分开心我们的汽车以太网兼容性测试与测量方案能够支持UNH-IOL。UNH-IOL是我们重要的合作伙伴,我们共同专注于汽车以太网市场当前及未来的需求。” UNH-IOL的汽车以太网技术高级经理Curtis Donahue表示:“很开心我们的汽车试验台添配了R&S®RTO2044示波器和R&S®ZND矢量网络分析仪。持续与罗德与施瓦茨合作有助于为硅供应商和汽车一级供应商扩展我们针对100/1000BASE-T1解决方案的测试服务;同时使得IOL有能力为未来的汽车以太网技术提供服务,比如目前正在IEEE开发中的10BASE-T1S PHY。”

    时间:2019-02-22 关键词: 罗德与施瓦茨 测试测量 汽车以太网测试

  • MTN集团和罗德与施瓦茨在跨国移动网络对比测试项目中展开合作

    受MTN集团(MTN Group)委托,罗德与施瓦茨近期为非洲及中东17个国家共62家移动网络运营商完成了全面的移动网络对比测试项目的第一阶段。通过与MTN集团的合作,罗德与施瓦茨进一步巩固了移动网络测试解决方案供应商的领先地位,并加强了其作为大规模测量领域的服务、技术和物流供应商的可靠合作伙伴地位。 2019年2月14日——慕尼黑,2018年春季,罗德与施瓦茨被总部位于南非的移动通信公司MTN 集团选为跨国对比测试项目的合作伙伴,该项目历时三年多的时间并涉及17个国家。罗德与施瓦茨为该项目提供所有测量设备、技术、测试专业知识、数据分析服务以及物流。2018年12月,基于罗德与施瓦茨网络性能评分(NPS)的第一阶段综合结果报告给MTN集团管理层。网络性能评分(NPS)是一个以用户体验质量(QoE)为中心的指标,它表征了网络的性能和质量,并帮助运营商确定其未来的战略投资领域。该指标已被欧洲电信标准协会(ETSI)以草案形式批准,并整合到罗德与施瓦茨的移动网络测试解决方案中。 MTN集团网络执行官Navindran Naidoo评论道:“向客户提供的业务体验质量对MTN至关重要;与罗德与施瓦茨合作的对比测试项目的第一阶段为MTN提供了深入了解我们网络在市场上的质量和竞争地位的机会。我们期待着项目的第二阶段,并将网络性能评分作为向我们的用户提供最佳体验质量的基础。” 罗德与施瓦茨移动网络测试部门副总裁Hanspeter Bobst表示:“我们非常高兴与MTN这样领先的跨国运营商合作,并利用我们在大规模对比测试领域和数据分析方面的专业知识。这帮助MTN更深入地洞察以用户体验质量为核心的影响网络质量和性能的关键因素。该项目的成功进一步验证了我们端到端智能解决方案平台的能力以及网络质量评分方法的有效性。” 罗德与施瓦茨将于2019年初启动项目的第二阶段,以验证第一阶段所确认的网络提升效果。罗德与施瓦茨还将在巴塞罗那举行的2019年世界移动大会上展示集成化的智能解决方案平台。

    时间:2019-02-21 关键词: 移动网络 罗德与施瓦茨 对比测试项目

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