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  • PE Tree 支持Windows、Linux和Mac操作系统

    PE Tree 支持Windows、Linux和Mac操作系统

    黑莓宣布推出一种名为PE Tree的新开放源代码工具,以减少反向工程恶意软件涉及的时间和精力。 该公司表示,PE Tree允许逆变器工程师使用Pefile和PyQt5在树视图中显示可移植的可执行(PE)文件,从而降低了在部署时从存储中存储和恢复恶意软件的阈值 同时成为社区可以构建的开源PE查看器代码库。 PE Tree 还与 HexRays 的IDA Pro 反编译器集成在一起,从而可以轻松导航 PE 结构,以及转储内存中的 PE 文件并执行导入重建,在识别和阻止各种恶意软件方面至关重要。 该工具采用 Python 开发的,并支持Windows、Linux 和 Mac 操作系统。它可以作为独立应用程序或 IDAPython 插件安装和运行,从而使用户可以检查任何可执行的 Windows 文件并查看其组成。 使用 Ero Carrera 的 pefile 模块分析 PE 文件,然后再映射到树视图中。在那里,用户可以查看 headers 的摘要,包括 MZ header、DOS stub、Rich headers、数据目录等。 此外,左侧的“rainbow view”提供了 PE 文件结构的高级概述,并传达了每个区域的 offset/size/ratio。用户可以单击每个区域以跳至树状视图,或者单击鼠标右键以保存到文件或导出到 CyberChef。 黑莓研究运营副总裁埃里克·米拉姆(Eric Milam)称:“随着网络犯罪分子不断发展,网络安全社区需要在其武器库中使用新工具来捍卫和保护组织和人员。现在市场上已有超过 10 亿个恶意软件,而且这个数字还在以每年 1 亿个以上的数量持续增长。因此我们创建了此解决方案,以帮助网络安全社区进行这场斗争。”

    时间:2020-08-08 关键词: 黑莓 mac pe tree windowslinux

  • 黑莓舍弃手机切入汽车行业,QNX就是它的王牌

    黑莓舍弃手机切入汽车行业,QNX就是它的王牌

      黑莓手机曾一度大受人们欢迎,现在黑莓(BlackBerry)手机制造者让黑莓手机成为了历史。曾经它的触感键盘一度让所有自视甚高的首席执行官把黑莓作为必不可少的终极商业设备。很多人好奇扔掉手机的黑莓都干了些什么?   最近,黑莓在上海举办了一场媒体见面会。   现场90分钟的分享,黑莓高级副总裁Kaivan Karimi只提了自家手机3次,一次是为了引出公司“从手机到软件服务”的转型,其余两次都在借手机说明黑莓的新技术有多么安全。   Kaivan Karimi在会上做分享   这个新技术就是黑莓的QNX汽车操作系统及软件方案。作为QNX技术的重要产品之一,该方案涵盖了汽车的仪表盘、中控信息娱乐系统、远程信息处理系统、高级驾驶员辅助系统平台(ADAS)、声学管理平台(AMP)、控制网关以及车对外界的信息交换技术(V2X)。   事实上,QNX这家成立于1980年的实时操作系统公司7年前被黑莓收购,此前早已为汽车行业服务多年。很多知名的汽车厂商包括奥迪、福特、宝马、奔驰、丰田、通用别克等都使用了 QNX 系统,目前全球搭载该软件的汽车超过6000万,车型超过240种。   2   不过互联汽车只是黑莓QNX系统应用的冰山一角。思科的路由器、通用的交通设备、直觉外科(IntuiTIve Surgical)的医疗设备、洛克希德马丁的武器、西门子的工业自动化系统、国际空间站的对接臂控制系统等,这些都有QNX技术的支持。   QNX之所以不为大众熟知,是因为它提供的是基础设施,作用是为高性能计算平台提供软件基础,而涉及的行业,诸如网络、交通、医疗、国防等,对安全性的要求极高。   这也解释了黑莓当初为什么要花以2亿美元收购QNX,毕竟“安全可靠”是黑莓的金字招牌。买下QNX后,黑莓想利用它来搭建先进的移动操作平台,但尝试了很多次都没有成功,包括 2011 年推出的 PlayBook和以 QNX 为主体搭建的BlackBerry 10系统。   离了手机的黑莓做了哪些事情?   离了手机的黑莓现在主要在做什么?相信这是很多人心中的一个疑问。   Kaivan Karimi作为技术解决方案部负责销售与营销的副总裁,在现场给出了黑莓的三大新业务:QNX汽车解决方案、CerTIcom电子加密方案以及黑莓物联网平台。  作为黑莓的主营业务,QNX汽车解决方案的核心是向客户提供任务关键型的嵌入式软件和系统,CerTIcom是一种采用椭圆曲线加密方式来提升产品安全性的方案,黑莓物联网平台则主要负责软件以及对软件生命周期进行云管理。三大业务一以贯之的原则就是“安全”。   据Karimi现场介绍,针对未来的电动汽车以及无人驾驶汽车的网络安全,黑莓有一套综合的解决方案。这套方案围绕两个关键词展开:一个是安全(safety),一个是防护(security),两者的区别在于前者针对的是汽车功能安全,防止出现故障,而后者则强调对汽车软件的访问,防止汽车数据被入侵。   黑莓的QNX安全操作系统用于满足汽车厂商和一线供应商的功能性安全要求,而OTA无线升级技术用于软件生命周期的管理。黑莓称自己在12年前就推出了OTA软件,比苹果快了两年半。   此外,黑莓的网络安全服务还包括追踪供应链,对供应商提供的信息码进行扫描和验证,通过Hypervisor2.0将关键系统从非安全环境中分离,定期诊断车载软件并给出安全数据,提供端到端的安全咨询服务。   不放弃安全、可靠的标签   “QNX 的车载实时操作系统比Android和Linux操作系统安全太多了。” Karimi说,“Android和Linux拥有风险最高的汽车驾驶室,是最容易受到攻击的操作系统”。   为了说明他的diss不无道理,Karimi给出了美国国家标准技术研究院在今年10月刚发布的报告数据。   左上有Linux,右上为黑莓QNX,右下为安卓。   从这份报告显示的漏洞数量可以看出,2016年黑莓只有一个,且不是关键漏洞(level3,漏洞一共分10级),Debian Linux超过了300,而安卓去年达到了611个,其中200多个都是8级或8级以上的关键漏洞。   事实上,随着汽车研发的日趋复杂,车载电脑(ECU)的数量在不断增长,软件规模也在不断扩大。一个明显的结论是,汽车在通往智能互联的路上会往身上加码越来越多的软件。   具体到自动驾驶市场,Lux Research预测汽车软件的规模到2020年将从现在的5亿美元飙升至100亿美元,2030年将达到250亿美元。   越来越多的软件,也就意味着越来越多的威胁载体,尤其以汽车驾驶舱内的操作系统风险最高。黑莓的应对方法是将数量庞大的软件集成到有限的几个域控制器中。就像这样:   由原先的80-130个降至10-12个   但在集成的过程中,就会遇到“不同软件的安全性等级不同”这个问题。面对车载软件交叉融合的情况,黑莓将对相邻功能和操作系统进行分离和隔离,以保证关键部分的完全安全。   黑莓能否靠QNX实现无人驾驶的绝地反击?   去年12月,黑莓在加拿大成立自动驾驶汽车创新中心。在今年年初的CES消费电子展上,黑莓直接展出了搭载其系统的三台自动驾驶平台原型车,分别来自林肯、捷豹以及阿斯顿·马丁。   到今年10月,配备黑莓QNX的自动驾驶概念车就在渥太华上路测试,已经达到自动驾驶4级水平(一共5级),明年计划测试Level5,即全自动驾驶。   目前很多汽车厂商都采用QNX嵌入式实时操作系统作为自动驾驶的解决方案,而德尔福、瑞萨科技等零部件供应商也使用QNX的系统搭建自动驾驶的电子平台。不过在外界看来,很多互联网科技公司,比如谷歌、苹果,也早就瞄准了这块市场。   “苹果公司我不了解,但谷歌在自动驾驶领域主要做两件事情:一是研发车载信息娱乐系统(IVI),二是将AI算法用在无人驾驶汽车上。” Karimi说,“谷歌没有进入仪表盘、远程信息处理系统、高级驾驶辅助系统等市场,而这些领域是黑莓正在做的事情。”   所以QNX从事的是最底层的框架系统的搭建,其它厂商要在QNX的基础上设计数字仪表盘、车联网系统、自适应巡航系统等,并以可靠的方式从传感器中获取数据。   而说到数据,这又是黑莓不同于互联网科技公司的一个地方。Karimi表示,与Google利用系统收集信息不同,黑莓对汽车产生的数据一点兴趣都没有,黑莓的logo也不会出现在汽车的任何一块屏幕上。   “我们希望让汽车制造商完全拥有他们的客户,并让他们据此来为车主提供更多样的服务。” Karimi补充说。   看起来,黑莓在基础平台领域的技术积累以及对用户数据的完全保护让它的成功转型有了不少胜算。尽管包括QNX创始人Dan Dodge在内的很多技术人员都被挖到了苹果的无人驾驶团队。   而在中国,黑莓未来的市场战略是与中国的汽车制造商和零部件供应商合作开发智能车载产品,打造自动驾驶汽车原型,并将黑莓的汽车网络安全文化推向中国的汽车市场。   不过当被问及黑莓QNX与百度的合作情况时,Karimi说暂时还不能透露更多细节,只提到了今年10月与延锋伟世通达成的数字仪表盘合作。   “对中国车企以及一级供应商来说,安卓系统因为手机而得到了很高的市场认知度,封闭的Linux系统在国外应用广泛,但黑莓QNX系统的更安全,并且实时性更强。”瑞萨科技的负责人在现场这样说。

    时间:2020-08-04 关键词: 黑莓 百度 无人驾驶 qnx

  • 如何避免汽车软件安全漏洞?黑莓一招解决

    如何避免汽车软件安全漏洞?黑莓一招解决

    汽车软件常常出现各种各样的安全漏洞,那么我们该如何去发现他甚至从根本上去避免。对此,黑莓推出了Jarvis服务,利用“静态分析(staTIc analysis)”技术扫描预建应用二进制程序中所存在的漏洞。 1月16日消息,黑莓周一宣布,该公司推出了一款名为“Jarvis”的新服务,该服务旨在帮助汽车制造商测试他们安装在车内的代码,从而帮助发现汽车软件的安全漏洞。 Jarvis服务主要利用“静态分析(staTIc analysis)”技术来发现用户使用的预建应用二进制程序中所存在的漏洞,这一方法能够为汽车制造商提供找到那些漏洞的信息,从而帮助汽车制造商或用户预先探测到这些漏洞并采取修复措施,这样也就帮助汽车和用户避免了被黑客利用该漏洞发动攻击的风险。 如今,汽车越来越多地接入互联网,而且无人驾驶汽车也越来越多,因此,向汽车制造商提供安全工具就有着非常重要的意义了。即使一辆汽车当前仍处于安全模式,但事实上,汽车制造商还是需要考虑安全漏洞问题,特别是从过去存在的一些情况来看。此前,黑客就利用汽车的代码漏洞来操控不同的汽车功能。 黑莓的这项新服务主要就是针对汽车市场,因为汽车制造商通常使用成百上千个不同的软件,当然也包括一些来自其它企业预先安装的软件。Jarvis功能可以帮助汽车制造商率先扫描那些预装的二进制程序,包括那些并非这些厂商原装的程序在内,从而帮助汽车制造商最终获得更加安全的软件。 当然,这一新服务的推出,对黑莓本身也大有好处,毕竟这一新服务可以帮助黑莓在智能手机行业之外能够更加深入地向汽车市场迈进。事实上,黑莓公司有过涉足汽车市场的经历,那就是在该公司于2010年收购了QNX软件系统之后。这一交易让黑莓新增了QNX产品,即一个类似于Unix的操作系统,可以用于汽车之类的嵌入式应用程序。与此同时,QNX也帮助黑莓公司支撑了向其它市场进军的雄心,例如智能家具和医疗健康等市场。 Jarvis将通过软件即服务模式投入使用。用户使用Jarvis服务时需要付费,具体金额将根据他们需要扫描和捆绑购买的数据量来定。当然,Jarvis功能是完全自动化的,因此,黑莓希望该服务能够鼓励用户更加频繁地扫描他们的软件。 未来,黑莓可能会把Jarvis服务拓展到汽车行业之外的其它市场,因为像航空、医疗健康、甚至国防等其它行业也可能会充分利用黑莓的这种静态分析功能。

    时间:2020-08-01 关键词: 黑莓 无人驾驶汽车 汽车安全

  • 黑莓近年转型有成 下一步将聚焦物联网市场

    黑莓近年转型有成 下一步将聚焦物联网市场

    黑莓过去以以销售移动设备为主,黑莓手机也是大受用户的支持。只是近年来黑莓开始了转型之路,以销售信息安全服务与软件给企业用户为主。据悉黑莓转型有所成效,下一步将聚焦物联网市场,展望相当乐观。 加拿大厂商黑莓近年来转型有成,从原本单纯的硬件厂商转型为安全软件公司,并聚焦物联网市场,带动股价、财报皆交出漂亮成绩单。 黑莓北亚区高级业务总监丁海表示,台湾是黑莓相当重视的市场,目前已经在台成立团队,2018年将扩大布局台湾移动安全市场,主要瞄准的客群将以政府单位、金融机构、制造业为主。 黑莓过去以销售移动设备为主要发展核心,黑莓手机红极一时,其安全性与便利性更使黑莓机成为众多商务人士、政府机关的首选。近年来,随著智能手机市场高度竞争,导致黑莓硬件业务表现逐步衰退。不过也因为这个原因,黑莓于近5年来沉潜转型,以销售信息安全服务与软件给企业用户为主,并成功端出亮丽的财报。 黑莓日前公布的2017年Q3财报显示,公司营收达2.35亿美元,其中软件和服务的营收为1.99亿美元。与去年相比,已连续两个季度年增长幅度达两位数;总体毛利率亦连续两季达到七成以上水准,带领黑莓过去一年股价飙涨九成,来到4年以来新高。 截至2017年11月30日,黑莓持有的现金、现金等价物、短期和长期投资总额约为25亿美元。至于2017年全年财测,黑莓指出,软件和服务营收增长介于10%至15%之间,全年自由现金流转正,展望相当乐观。 丁海指出,黑莓在CEO程守宗上任后即带领团队逐步转型。实际上,程守宗在2013年成为黑莓首席执行官的时候,黑莓简直可以用“烂摊子”来形容。当时无论是黑莓的BlackBerry 10系统,还是运行BlackBerry 10系统的硬件,市场份额都处于不断下滑的状态。而公司大股东Fairfax Financial当时也放弃了47亿美元将黑莓私有化的决定。程守宗接手黑莓后,对公司构建了新的愿景,那就是专注于软件和互联网服务。 丁海坦言,“从硬件厂商转型至软件非常困难”,黑莓主要是透过企业并购、简化产品平台与销售策略、改变设备软件授权模式,同时精简营运成本,以提高利润率。展望未来,丁海指出,黑莓希望能在所有终端装置上都提供安全解决方案,不仅限于移动设备,还包括车联网、物联网等领域。 丁海表示,目前G20个国家中,已有16个国家采用了黑莓的信息安全平台,同时更有超过1000个组织以及七成以上的联邦政府机构,导入了黑莓的危机沟通解决方案。而旗下车用资讯娱乐系统,也已应用于全球超过6000万部车辆上。 丁海也指出,过去黑莓发展重心主要以欧美市场为主,近年来重视东亚与北亚地区,而中国台湾地区也是黑莓相当看重的市场。2017年中,黑莓已在台湾建立团队,目前在台湾已有一个经销商、3至4家一级代理商。他表示,今年黑莓将会在台继续拓展企业客户,主要瞄准客户群包括金融机构、政府单位、高科技制造业等。

    时间:2020-07-30 关键词: 黑莓 物联网

  • 黑莓 QNX 软件已嵌入 1.75 亿辆汽车,年增长 2500 万辆

    黑莓 QNX 软件已嵌入 1.75 亿辆汽车,年增长 2500 万辆

    7 月 1 日消息, BlackBerry(纽约证券交易所代码:BB;多伦多证券交易所代码:BB)近日宣布,超过 1.75 亿辆行驶中的汽车已搭载 QNX 软件。继 2019 年 6 月公司报告汽车嵌入数据之后,这一数字又增加了 2500 万辆。据介绍,包括奥迪、宝马、福特、通用、本田、现代、捷豹路虎、起亚、玛莎拉蒂、梅赛德斯 - 奔驰、保时捷、丰田和大众在内的汽车制造商和一线汽车品牌均有在其高级驾驶辅助系统、数字仪表板、网络互联模块、免提系统和信息娱乐系统中应用 BlackBerry QNX 软件。BlackBerry 执行主席兼首席执行官程守宗表示,在过去五年中,搭载了 BlackBerry QNX 技术的汽车数量从 6000 万辆发展到如今的 1.75 亿多辆,增长了将近三倍。BlackBerry 已成为当前和下一代网联和自动驾驶汽车的首要基础软件平台提供商,Strategy Analytics 的独立评估显示汽车的电子架构正在从硬件驱动演变为软件定义,这进一步证实了我们在业界的领先地位。资料显示,早在黑莓 2016 年退出手机市场之前的 2010 年,黑莓就收购了 QNX。当时的 QNX 是一家聚焦网联汽车安全的软件企业。目前 QNX 系统已经占据了联网汽车嵌入式操作系统市场的半壁江山。

    时间:2020-07-16 关键词: 汽车 黑莓

  • Ghost和Ghost Pro手机将于今年夏天发布

    Ghost和Ghost Pro手机将于今年夏天发布

    今年早些时候,网上曝光了印度公司OpTIemus将推出的黑莓Ghost和Ghost Pro手机渲染图,黑莓此前已经宣布将印度公司的生产和销售权限授予OpTIemus Infracom。 当时曝光的渲染图显示,这两款机型都具有“现代外观”和超窄边框,以及18:9的屏幕。OpTIemus的执行总监Hardip Singh在上个月发布的一篇采访中称,该公司将在本季度推出两款黑莓手机,会是Ghost和Ghost Pro吗? 今天,爆料大神Evan Blass发推特称,Ghost和Ghost Pro手机将于今年夏天发布,并将采用具有低光增强和光学变焦的双后置摄像头。Ghost系列可能会仅在印度销售,并将预装DTEK和BlackBerry Hub。 从渲染图来看,黑莓Ghost和Ghost Pro将主打无边框屏幕,不配备前置指纹识别仪,意味着指纹识别很可能后置。

    时间:2020-07-16 关键词: 黑莓 ghost

  • 黑莓KEY2:很出色的实体键盘手机,得到了一致好评

    黑莓KEY2:很出色的实体键盘手机,得到了一致好评

    前几天,备受关注的黑莓KEY2正式发布,得到国内莓友的一致好评!从配置来看,黑莓KEY2搭载以稳定和低能耗著称的“神U”高通骁龙660,对于那些不玩游戏的商务精英人士来说,使用起来绰绰有余。同时KEY2还配备了6GB内存,内置64GB和128GB两个存储选择,运行安卓8.1系统,电池容量为3500mAh,支持QC3.0快充与OTG反充;手机还拥有双1200万后置摄像头、F1.8+F2.6的光圈组合,让拍照更美丽。 我们注意到,黑莓KEY2这款旗舰机型在国外市场同样颇受关注:绰号“小霸王”的前NBA球星斯塔德迈尔,以及著名女星Bethenny Frankel都是新机的首批体验用户;不仅如此,众多外媒发表关于黑莓KEY2文章,并称赞了手机的全键盘设计、双摄像头和安全性等诸多亮点,可见黑莓KEY2这款机器在全面屏时代依然对消费者充满吸引力。 首先,黑莓KEY2全键盘得到全新升级,拥有更舒适手感以及更佳的体验效果。Gizmodo编辑指出,“很高兴还有人愿意制造实体键盘手机,尤其是它还很出色”,黑莓KEY2是“为那些关心效率、安全和实体键盘的用户所设计的。”Trusted Reviews也指出,黑莓KEY2并不是一款典型的Android手机,最大的不同就是它拥有实体键盘。 PCmag则表示,黑莓KEY2是“真正拥有QWERTY键盘的唯一机型,而且还非常重视用户隐私”,黑莓手机将安全放在了第一位,DTEK技术、Password Keeper等技术有效保证了用户的信息安全。每日邮报(Daily Mail)则强调,黑莓KEY2突出的安全性,让其成为目前市面上“最安全的Android产品”。 关说到黑莓KEY2的优点,Android Authority还提到,这款手机拥有“1.28μm+F1.8”,以及“1.0μm+ F2.6”的后置双摄像头,迎合了当下的双摄趋势。Techcrunch也表示,这是“第一款采用双后置摄像头的黑莓手机,支持人像模式、光学超级变焦和Google Lens集成等特性”,拍照能力大幅提升。 最后,让我们看一下BusinessInsider如何描述黑莓KEY2,“它是黑莓KEYone升级版,相比黑莓KEYone更薄更轻。手机拥有4.5英寸屏幕,双摄像头和实体键盘设计,续航时间超过了一天。” 看来无论是在国内还是国外,黑莓一直都是商务精英人士的首选用机。听完这些外媒评价后,你是否对这款拥有全键盘和双摄像头设计,并且非常重视安全的手机更感兴趣了?

    时间:2020-07-15 关键词: 黑莓 智能手机

  • 黑莓向中国等亚洲国家授权品牌,主动避开激烈的市场竞争

    黑莓向中国等亚洲国家授权品牌,主动避开激烈的市场竞争

    黑莓CEO程守宗周三表示,该公司计划将智能手机开发和生产外包,从而避开激烈的市场竞争,专注于更具吸引力的软件和设备管理业务。 黑莓此举获得了投资者的欢迎,该公司股价周三大涨5%。黑莓曾是智能手机市场的领先者,但目前已远远落后于苹果等竞争对手。 为了确保黑莓品牌手机在市场上的存在,黑莓宣布已经与印尼BB Merah PuTIh签订合作协议,在印尼制造、分发以及推广新设备。印尼是黑莓手机最大的市场。 黑莓表示,在中国的类似谈判已接近完成,同时也在探索在印度的数个项目。 程守宗表示:“我们所做的是砍掉整个产品链条,转而从中收取授权费。我们仍然开展手机业务,但将会是以可盈利的方式。”程守宗表示,黑莓目前将可以规避库存和供应链成本。 他表示,此举也意味着黑莓将裁员不到100人。在两个季度的时间里,黑莓的总营收将受到影响,直到软件营收的增长能弥补设备营收的下降。 在截至8月31日的第二财季中,黑莓营收下降至3.34亿美元,低于去年同期的4.9亿美元,以及分析师平均预计的3.9375亿美元。 IDC分析师约翰·杰克逊(John Jackson)表示:“这是个非常敏感的决策,可能也是个迟来的决策。软件业务的营收和利润率是应当关注的重点,而目前黑莓可以这样做。” 黑莓表示,第二财季软件和服务营收为1.56亿美元,低于第一财季的1.66亿美元。设备业务营收为1.05亿美元。 黑莓同时宣布,首席财务官詹姆斯·耶什(James Yersh)由于个人原因将于10月1日离职,Sybase前高管史蒂芬·卡佩里(Steven Capelli)将是他的继任者。 不包括一次性成本,黑莓第二财季实现了盈亏平衡。黑莓目前给出的全年利润展望为不包括一次性项目在内盈亏平衡到每股亏损5美分。该公司此前的展望曾为每股亏损15美分。

    时间:2020-07-13 关键词: 黑莓 智能手机

  • 黑莓科技为何最终还是选择了百应机器人

    黑莓科技为何最终还是选择了百应机器人

    近期,黑莓科技对百应电话机器人,和灵声电话机器人、硅基全自动营销机器人AI智能电话电销外呼系统进行了深入的了解和沟通,最终选定了百应机器人,这是为什么呢?我来告诉你。 从去年开始,很多智能电话机器人如井喷一般涌入市场,它们有时下最火的人工智能技术加持,它们有之前打败人类围棋世界冠军的例子,所以这些机器人刚刚在市场上崭露头角,就已经被很多人类所忌惮,害怕它们会突然有一天让人类失去工作。 事实上,这一天已经来临了。这些电话机器人有着强大和快速的学习能力,面对这个已经千疮百孔的电销领域,它们的出现让电销行业又闪出希望的光芒。 虽然人们很不愿意被一部冰冷的机器和一个满是数据的软件打败,但是它们崛起的速度已经势如破竹。市场上电话机器人品牌层出不穷,各大品牌通过不断创新抢占市场,但创新不仅限于对机器人功能的创新,更要在售后服务等方面不断创新升级。 为了让机器人更加精准、高效的执行外呼拨打任务,全AI智慧营销平台将支持快速流式打断,支持软交换座席,支持精准大数据,支持量化分析,同时百应电话机器人,也按照服务介入的程度差异,被划分出多个产品序列,这将满足高中低各个消费层次的需要。 百应电话机器人融入了众多高科技技术且核心技术均自主研发。这些技术的配备使得电话机器人可自动拨打、自动应答、自动记录,然后按客户意向程度进行自动分类。由于采用自主研发的语音识别系统,因此,在通话过程中语音识别率高达90%,语音识别率属业内领先。 当然,除了上述优势外,还在反应时间、应答速度和语言逻辑、对话管理上、口语理解、情绪识别上具有重大优势,百应电话机器人的更多优势亮点有待大家去解锁体验。

    时间:2020-07-08 关键词: 黑莓 机器人

  • 黑莓公司与ONEBIO合作开发出区块链支持的“超安全”生态系统

    黑莓公司与ONEBIO合作开发出区块链支持的“超安全”生态系统

    软件公司和前智能手机制造商黑莓公司发布了一个基于区块链的平台,作为其转型计划的一部分。根据10月4日发布的新闻稿,新的平台专注于医疗保健领域。 根据公告,黑莓公司与技术公司ONEBIO合作开发了区块链支持的“超安全”生态系统。系统设计用于存储和共享医疗数据,其中信息可由患者,实验室和物联网(IoT)生物识别设备输入。一旦输入,数据将进一步匿名并与研究人员共享。黑莓公司的CEO John Chen说: “我们是在将数据隐私安全和通信工作方面的专业知识应用于汽车,金融服务和政府等受监管的行业,以应对医疗保健行业面临的最大挑战之一:利用医疗保健终端来改善患者的治疗效果,同时确保安全性和数据隐私。” 在其他产品中,黑莓公司还提供了一个实时操作系统,用于开发机器人手术器械,患者监护系统和其他必须通过监管部门批准的安全关键产品。 虽然黑莓公司曾一度控制着全球智能手机市场50%的份额,但到2016年这一数字已经不到0.1%。虽然黑莓仍在发展智能手机业务,并将在10月10日发布其最新的智能手机版本,但最近的区块链计划表明黑莓公司正在计划扩展进入其他领域。 今天,黑莓公司还宣布了一项新的量子抗性代码签名服务,“允许使用一种难以破解量子计算机的方案对软件进行数字签名”。

    时间:2020-06-29 关键词: 黑莓 生态系统 区块链

  • 黑莓和HTC将参展CES2019但没有智能手机产品亮相

    黑莓和HTC将参展CES2019但没有智能手机产品亮相

    随着国际消费电子展CES 2019开幕的脚步越来越近,来自全球的电子科技厂商相继表示将在大会上展示自己的最新技术与产品。作为曾经智能手机行业的佼佼者,黑莓和HTC也没闲着。就在昨日,他们也相继公布了参展消息,并对产品进行了预热,但令人遗憾的是,这两家公司并没有手机产品亮相。 HTC手机 在黑莓官方发布的CES预热视频中,主要展示了一些车载平台以及安全产品等内容,并没有提及手机等移动设备。另外HTC也在同天宣布将会在CES上发布全新的VR设备。两家公司不展示手机产品并不是很意外,因为他们早就难以在手机市场立足了。 黑莓在抛售手机业务之后,就全身心投入到了QNX汽车解决方案、Certicom电子加密方案以及黑莓物联网平台这三大新业务上。在CES预热视频中展示的正是QNX汽车操作系统及软件方案还包括一些安全产品。QNX早在2010年就被黑莓以2亿美元的价格收购,其合作的汽车厂商包括奔驰,宝马,奥迪,丰田,别克等众多品牌,并且汽车互联服务只是其很小的一部分。可见,黑莓“从手机到软件服务”的转型正在按部就班的进行。 黑莓手机 而HTC也曾经历了手机行业的阵痛,不过,手机业务并没有被放弃,多元化发展是HTC现在的主题,除了手机产品之外,VR设备是现阶段HTC最具竞争力的产品,与Valve联合开发的VR头显 VIVE在2015年就推出了第一代产品并大获成功,也让当时陷入手机低迷的HTC找到了新的方向。虽然业内有声音称HTC押宝VR属于断臂自救的行为,但在目前的形式下,这或许是明智的选择。 当然,随着5G时代的到来,手机业的竞争还会逐步变大,选择进军其他科技产业或许是一个不错的出路。在CES 2019,他们可能还会带来更亮眼的科技产品,让我们拭目以待吧。

    时间:2020-06-14 关键词: 黑莓 智能手机 htc

  • 黑莓转战自动驾驶汽车软件领域,收入增幅高达23%

    黑莓转战自动驾驶汽车软件领域,收入增幅高达23%

    黑莓品牌,携旗下QNX系统转战自动驾驶互联汽车软件领域。 据外媒获悉,黑莓已完成了向自动驾驶车辆及网络安全的转型,黑莓首席执行官John Chen表示,公司的重心将放在车联网市场,有助于提升其销售收入。相较于一年前,其车联网业务的销售收入增幅高达23%。 2010年黑莓以2亿美元从哈曼国际手中收购了QNX系统。开始涉足汽车领域的智能互联以及安全技术。QNX已有37年历史,主要为工业以及汽车行业提供经安全认证的关键任务型应用程序。据统计,目前全球有1.2亿辆汽车在使用BlackBerryQNX技术。黑莓本身在安全领域也有超过30年的专业经验。 另外,黑莓还利用其QNX装置来研发自动驾驶技术及车载信息娱乐系统。该公司还与福特、现代等全球知名车企以及安波福、电装等全球汽车零部件供应商及中国的百度开展合作。还收购了拥有人工智能技术监控并防御网络攻击的Cylance公司。 QNX公司开发的QNX系统在国防军工、通信、汽车等领域都具有广泛用途,外媒报道称全世界共有40多家汽车品牌采用QNX作为车载信息系统的操作系统,涵盖了数千万辆汽车。福特的Sync 3、通用汽车的新安吉星系统和奥迪TT虚拟驾驶舱都是基于QNX系统。 如今在自动驾驶领域公司在美国加州,已经有 40 多家公司获得牌照。例如谷歌Waymo、Uber、戴姆勒、英伟达、英特尔、Lyft、苹果、特斯拉、百度等公司都在此一领域。

    时间:2020-06-12 关键词: 黑莓 车联网

  • 亚马逊联手黑莓实现双赢:AWS进军汽车市场 黑莓巩固市场地位

    1月15日消息,据外媒报道,照常理来看,亚马逊和黑莓不太可能实现合作。亚马逊是全球最大的电子商务和云计算服务平台公司,而黑莓则以开发企业软件和服务为主业。 为此,当黑莓最近宣布与亚马逊旗下云计算平台AWS合作推出新的互联汽车平台,并且将黑莓的QNX操作系统和AWS的物联网(IoT)服务相结合时,不禁让人大吃一惊。然而事实上,这种合作关系却会让两家公司同时受益。 黑莓在2010年收购了QNX,现在该系统已经占据了联网汽车嵌入式操作系统市场的半壁江山。它最大的竞争对手是微软的Windows Embedded,但后者只控制了大约四分之一的市场份额。 QNX的装机容量已经从2015年的5000万辆增加了两倍,到2019年超过1.5亿辆。QNX将车辆的机械部件连接到仪表盘上,而手机镜像服务,如苹果的CarPlay和Alphabet的Android Auto,则在QNX之上运行。 微软之所以在这个有利可图的市场输给了黑莓,是因为其软件更麻烦,更不安全,对语音命令的反应更差,更难在触摸屏上进行控制。与此同时,QNX继续赢得客户的青睐,上个季度赢得了31项设计大奖(11项在汽车市场,20项在更广泛的嵌入式市场)。 黑莓没有单独披露其QNX营收数据。相反,它被包括在物联网业务中,该业务上季度创造了1.45亿美元的收入,占其营收的49%。2018年中期,美国投资银行Trefis估计,QNX每季度产生的收入“略低于”5000万美元,但它正实现“两位数”的增长。此外,QNX在每辆新车上产生的授权费约为4美元。 根据这些数字计算,我们可以假设QNX每年至少产生2亿美元的收入,相当于黑莓今年预计收入的近五分之一。因此,QNX必须保持增长,以抵消黑莓其他企业软件和服务增长放缓的影响,这些软件和服务最近几个季度在宏观逆风和更激烈的竞争中苦苦挣扎。 那么这种强强联手对亚马逊有何好处?AWS于2015年推出了物联网平台。当时,亚马逊表示,这将使开发者更容易创建链接到无数物联网设备的应用程序,包括智能音箱、家用电器、可穿戴设备和联网汽车等。 AWS已经是全球顶尖的云计算服务平台,因此将其物联网服务整合到最广泛使用的联网汽车嵌入式操作系统中,将具有更重要的意义。 通过将QNX连接到云端,汽车制造商可以即时监控车辆的电池水平和车辆子系统,提供空中软件更新,并通过基于云的应用程序个性化车辆驾驶舱、高级驾驶员辅助系统(ADA)以及用于自动驾驶的机器学习模型。 这种合作还会加强QNX的安全性。黑莓之前已经使用Jarvis对QNX的安全进行了升级,Jarvis是一款让汽车制造商发现可能被黑客利用的漏洞的工具,但AWS将增加一层额外的保护。 黑莓技术解决方案公司联席首席执行官约翰·沃尔(John Wall)指出,将这些优势整合到一款基于云的产品中,将确保汽车制造商“拥有提供消费者想要的驾驶体验所需的工具,而不会牺牲所需的安全性和可靠性。” AWS向联网汽车领域的扩张可能会在未来几年提升该部门的收入和利润。AWS是亚马逊最赚钱的部门,该部门的增长补贴了亚马逊低利润率市场业务的扩张。在云计算服务平台市场上,AWS还面临着来自微软Azure的激烈竞争,而与黑莓的合作可能会扩大其对抗最强硬挑战者的能力。 亚马逊与黑莓的合作不会提升这两家科技公司的近期营收。然而,这可以帮助巩固黑莓在联网汽车嵌入式操作系统领域的市场主导地位,并扩大了AWS在汽车市场的存在。从长远来看,随着更多联网和无人驾驶汽车上路,这些举措应该会让两家公司都受益。

    时间:2020-02-13 关键词: 黑莓 亚马逊 智能车 aws 汽车市场

  • 黑莓与Damon Motorcycles联合研发电动摩托车

    黑莓与Damon Motorcycles联合研发电动摩托车

    1月6日消息,据国外媒体报道,黑莓正与Damon Motorcycles联合研发电动摩托车。 图片来自Damon官网 黑莓不仅有手机产品,还研发企业软件。这次和Damon合作的就是企业软件开发团队。 在本届CES(消费类电子产品展览会)上,双方公布了一款Hypersport Pro Electric Superbike电动摩托车。在这款产品中,黑莓所开发的QNX操作系统被作为CoPilot碰撞预警方案的基础。 CoPilot依靠雷达、相机和其它感应器,持续追踪接近摩托车物体的速度和方向并给出预警,从而提高行车安全性。 Hypersport Pro将是一款限量版产品。在CES 2020上,黑莓展台上将会有一辆固定样车,可以搭配VR来虚拟上路体验。

    时间:2020-01-27 关键词: 黑莓 ces 电动车 ces2020 damon

  • 时隔近一年半价格依然坚挺 黑莓KEY2到手价3249元

    时隔近一年半价格依然坚挺 黑莓KEY2到手价3249元

    11月16日消息,京东平台预告黑莓KEY2将于11月17日0点开始秒杀,到手价3249元。 黑莓KEY2于2018年6月12日开卖,首发价时3999元(6GB+64GB)。虽然距今已有将近一年半的时间,但是黑莓KEY2降价幅度并不算大,3249元价格相比首发价低了750元。 该机最大的亮点是安全,官方介绍黑莓KEY2提供DTEK+BID技术全方位防护,为信息安全保驾护航。 黑莓KEY2加入了智能短信功能,它可实现特征值预览、URL预览、骚扰拦截、快速退订功能,快速识别欺诈网站以及工资隐藏功能,防止用户误点泄露个人信息,针对垃圾营销信息进行一键退订和拉黑号码功能,防止二次骚扰。 核心配置上,黑莓KEY2采用4.5英寸显示屏,搭载高通骁龙660处理器,后置1200万双摄,电池容量为3500mAh。

    时间:2019-12-11 关键词: 黑莓 黑莓key2

  • TCL:没有5G黑莓手机 5G冰箱更有趣

    TCL:没有5G黑莓手机 5G冰箱更有趣

    5G浪潮下,各家手机品牌都在积极推进,但是有一个经典品牌,几乎被大家遗忘的经典品牌,却不打算跟进,它就是黑莓。 作为黑莓如今的母公司,TLC明确表示,5G算不上真正的技术革新,不会发布5G版的黑莓手机,还不如做个5G冰箱更有趣。 TCL全球营销总经理Stefan Streit在接受外媒采访时表示:“黑莓做5G没有意义。黑莓不是娱乐设备,现在已经可以快速收发邮件了。在合适的地方,5G会非常有趣,比如8K电视,比如冰箱。” 当然了,TCL绝不是完全无视5G,只是不打算用在黑莓品牌上,而是可能会打上阿尔卡特的标识。 Stefan Streit透露,TLC会在明年年中发布一款价格不超过五六百美元的廉价5G手机。 那么,拒绝5G的黑莓,还能走多远呢?

    时间:2019-10-17 关键词: tcl 黑莓 5G

  • 黑莓2020财年第二季度总收入2.4亿美元 宣布任命新CFO

    9月26日,黑莓(BlackBerry)发布2020财年第二季度财报,公司总收入达2.44亿美元,同比增长16%。同时,宣布了2项人事任命。 2020财年第二季度公司非GAAP总收入达2.61亿美元,同比增长22%。2020财年第二季度公司GAAP总收入达2.44亿美元,同比增长16%。非GAAP软件和服务总收入达2.56亿美元,同比增长30%。 GAAP软件和服务总收入达2.39亿美元,同比增长24%。第二季度非GAAP软件和服务的经常性收入占90%以上(不包括知识产权许可和专业服务)。非GAAP和GAAP毛利率分别为75%和72%。 公司非GAAP营业收入为200万美元。GAAP总营业亏损为4300万美元。非GAAP每股收益为0.00美元(基本和稀释每股收益)。GAAP基本每股净亏损为0.08美元,GAAP稀释每股净亏损为0.10美元。GAAP净亏损包括3600万美元已收购无形资产摊销费用、1400万美元股票报酬支出、200万美元收购和整合费用、与债券公允价值调整相关的2300万美元收益以及下表所示的其他金额。 截至2019年8月31日,现金、现金等价物、短期和长期投资共计9.38亿美元。不计算收购和整合费用、资源联合计划费用以及法律程序费用,产生的自由现金流为1700万美元。运营产生的现金流为1800万美元,资本支出为400万美元。 黑莓宣布Steve Capelli将出任新设立的首席营收官一职,以推动公司的创收和业务发展活动;黑莓同时宣布Steve Rai将从副首席财务官升职为首席财务官。这些任命将于2019年10月1日生效。

    时间:2019-10-11 关键词: 黑莓 黑莓财报 黑莓cfo

  • 电子产品买新不买旧永远对吗?历数10年间值得买的科技老炮

    电子产品买新不买旧永远对吗?历数10年间值得买的科技老炮

    买新不买旧,电子产品最害怕的就是时间,摩尔定律碾压过后,再好的数码产品也逃不过被扫地出门的命运,看看手里握的手机,两年以后也会被淘汰。但总有一些产品熬过了生命周期的大限,成为科技与人文路上的经典。今天我们就要回顾一下依旧活跃在电子产品届的“老炮”,看看是否暴露了你的年龄。黑莓9930—;—;经典全键盘的坚守每一个经历过功能机时代的人都有一个黑莓梦,时至今日带黑莓手机依然是淘宝闲鱼二手平台的宠儿,买一台用来收藏。2011年发布的黑莓9930和黑莓2013年推出的Q10都是全键盘直板手机的经典机型,在那个手机尚未全面步入大屏的年代,黑莓的全键盘输入吸引的不仅仅有商务人士。黑莓9930黑莓Q10黑莓全键盘是手机留给我们最后的实体触感,无可争议的打字手感虽然有种复古,但黑莓的全键盘设计无论从视觉还是手感,都有一种无可名状的酷感,也是男人对时代的最后一份留念。无奈,2013年的智能手机生态已经被Android和iOSlao牢牢把控,黑莓自己的软件生态BlackBerry World一团糟糕,开发者并不感冒,即便像微信这种超级App更新也停留在了2014年。经历了这么多年的洗礼,黑莓由当初坚持全键盘到支持触屏、加入Android阵营,再到转手TCL,一代经典七零八落,或许只能从过往的经典产品中找寻。iPod shuffle—;—;一代音乐播放神器现在的年轻人很少经历过MP3时代,智能手机这个黑洞吸走了几乎所有的娱乐工具的能量,当然不会放过MP3这个过渡产品。而在当时,MP3简直是学生时代的全能神器,听音乐、练听力必备,而iPod在当时的地位就如同吹风机产品中戴森的存在。2005年苹果发布了第一款iPod shuffle,2008年发布第四代, 2017年7月27日,苹果宣布iPod shuffle正式停产,这个长宽仅3cm,12.5克重的MP3完成了历史使命。iPod shuffle第四代 iPod shuffle是我们熟知的 iPod shuffle 的形态,小巧方正的矩形里塞了 iPod Shuffle 标志性的按键,同时它也有背夹的设计,可以被夹在衣领、背包带以及口袋中。对于苹果来说iPod shuffle也好,nano也好,iPod承载了苹果音乐梦想,“把 1000 首你喜爱的歌装到口袋里“。不过iPod shuffle的命并不是被潮流革的,随着iPhone的流行,iPod所有的功能都集成在手机中,对于苹果用户来说,iPod shuffle显得有些多余。iPod nano不过并不妨碍iPod Shuffle成为一款经典,依然成为后MP3市场的情怀产品,很多人说我还没有攒够钱它却已经下架了。对于已经习惯直接从流媒体在线听音乐的年轻人来说,有多少人还习惯从电脑上下载导歌这一手工动作呢?iPod Touch—;—;iPhone完美替代品在iPhone为王的时代,iPod Touch成为了那些买不起iPhone的替代品,毕竟你可以用三分之一的钱买一个不能打电话的iPhone,这在iPhone刚刚推出时极具诱惑力,一个重要的因素是iOS生态的娱乐基因让诺基亚用户大开眼界。iPod Touch2007年第一代iPod Touch诞生,提供了除了电话、GPS、震动、距离感应器以及数字罗盘针、蜂窝移动数据(1、2、3代没有视频及图片拍摄功能)等功能以外的全部iPhone功能。跟iPhone一样,iPod touch也有多点触控显示屏,最重要的是,它有同样的应用程序,当时iPod Touch可以安装超过70万款应用程序。当时市场还出现了一个叫“苹果皮”的产品,在其中插入SIM卡就可以使用iPod Touch打电话。iPod Touch在当时更多是作为一个MP4存在,用来填补钳制已久的影音娱乐需求,并没有现在这么旺盛的社交需求,这也是为什么能与当时的iPhone抗衡。不过随着Facebook、微信等即时沟通工具的诞生,iPod Touch的需求不再强烈,全新的iPod touch虽然还在买 ,但已经好久不更新。iPod Touch到iPhone的转移,可以看作是用户需求从本地到线上的大规模转移,这与4G网络的普及密不可分,但如果你没有强烈的线上娱乐需求,iPod Touch依然是一个很不错的产品,尽管已经快被人慢慢遗忘。索尼PSP游戏掌机—;—;塞班时代的娱乐神器提起掌上游戏,现在小孩子嘴里只有《王者荣耀》和《绝地求生》,手游几乎掌控了绝大部分掌游的空间,而在当年手游还不普及的年代,这个王者属于索尼的PSP。2004年12月,索尼发布了经典的PSP游戏掌机,这机器在不少人的心中就是神一般的存在。不过在国内来说,它不仅可以作为一款游戏机,也是智能手机诞生前的一大影音神器。PSP本身拥有一块4.3英寸480P分辨率的超大屏幕,是一个绝佳的MP4,支持MP4、MKV、FLA等视频格式,破解后的PSP是一个不错的看片神器。得益于破解以及领先于时代的硬件,PSP被开发出了更多可玩性,尽管现在已经被各种手机游戏替代,游戏手机也被开发出来,但相信很多人还不会忘记拿着PSP联机对战的日子。现在的小孩子已经完全被智能手机包围,体验到的科技产品种类远没有以前丰富,从小时候的电子词典、复读机、录音机CD机,很多人是跟着科技一块成长起来,而这些电子产品也成为了经典回忆

    时间:2019-02-13 关键词: 电子产品 黑莓

  • TCL在CES上推阿尔卡特新机 黑莓系列暂不更新

    TCL在CES上推阿尔卡特新机 黑莓系列暂不更新

    1月5日消息,据外媒报道,TCL向媒体通知其计划在接下来的拉斯维加斯消费电子展(CES)上推出一款全新的阿尔卡特智能手机,但是与此同时TCL旗下的黑莓品牌暂不更新,故届时不会出现任何黑莓手机新品。即将在CES出现阿尔卡特新手机将是TCL首款在2019年所发售的智能手机,目前只能获知该机由TCL的兄弟公司CSOT将负责设计和生产,尚不能清楚更多具体配置信息。TCL确认不会在CES上推出任何黑莓手机新品,不过这并不意味着黑莓就此停更,TCL表示将把接下来的黑莓新机更多地投放到运营商渠道,与后者合作发售。值得一提的是,在18年底业内曾频频传出黑莓手机将被TCL转手、不断寻找下一个接盘者的消息。但是据媒体报道,黑莓中国区业务总监印传学称之为不实消息。黑莓曾经是手机市场的主导品牌,尤其是在美国巅峰时期曾一度吃下48%的巨大份额,几乎占据当时的半壁江山,在美国积累了一大批忠实用户,同时也在国内培养了不少粉丝。然而随着苹果iPhone系列和谷歌安卓手机的强势崛起,黑莓手机的份额逐步下跌,沦为边缘化品牌。后被TCL收购,黑莓曾陆续推出了KEYone、KEY2等全键盘系列手机,但在中国市场并未引起太大反响。

    时间:2019-01-10 关键词: tcl 黑莓 阿尔卡特

  • 满足智慧城市与智慧交通需求,黑莓推出免费全新安全证书管理系统SCMS

    日前,黑莓推出全新安全证书管理系统服务(SCMS),通过SCMS,汽车和包括交通信号灯等在内的基础设施之间将能够利用数字证书,以可靠、私密的方式进行信息交换。SCMS通过两种方式确保车辆间以及车辆与道旁设施间的安全通信:一种是用于防止消息被篡改的数字签名,一种则是用于识别发送人是否可信的证书。黑莓宣布将为参与智慧城市和联网汽车试点的汽车产商和公共部门提供免费安全证书管理系统服务,满足打造智慧城市和智能交通系统的需求。据介绍,安全证书管理系统服务依托于黑莓的Certicom技术,提供安全可靠的托管公钥基础设施(PKI),可以代表组织或整个生态系统管理证书。该服务旨在扩大服务范围、支持国内及跨国的部署, 使得原始设备制造商(OEM)和政府官员可利用基于云的交钥匙服务进行车辆与基础设施(V2X)的证书发放和生命周期管理。据悉,这项新安全证书系统将被首次应用在与渥太华投资署(Invest Ottawa)合作进行的一条长达16公里的自动驾驶公路测试跑道中。测试跑道拥有路面标记、交通信号灯、停车标志和人行横道,类似一座微型城市。黑莓董事长兼首席执行官程守宗表示,只有实现智能交通系统,自动驾驶汽车的将来才有可能实现。 消除了安全、隐私和成本等的障碍,我们相信安全证书管理系统服务能够加速全球各地正在进行的智慧城市和互联汽车试点项目的发展。

    时间:2018-12-24 关键词: 黑莓 智能交通

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