开关模式 LED 驱动器中的调光

发光二极管 (LED) 驱动器设计的关键问题之一是调光性能。大多数设计人员使用以下两种方法之一：模拟调光或数字脉宽调制 (PWM) 调光。有两种方法可以实现数字 PWM 调光：启用开/关方法或并联场效应晶体管 (FET) 方法。在这两种实现方式中，LED 将根据数字 PWM 信号的占空比打开或关闭；然而，LED 驱动器的响应是不同的。在这篇文章中，我将回顾每种调光方法的实施和优势。

三种低侧 LED 偏置拓扑选择考量

许多成像产品正在转向更高效的基于 LED 阵列的解决方案，并远离激光或灯等传统技术。应用电阻分压器可实现 LED 的线性正向偏置，以便正常运行。然而，由于任何 LED 的偏置点都可能随温度变化——以及由于实际设备到设备的可变性——特定偏置点的可编程性随后成为精密电路的要求。

使用集成线性 LED 驱动器替代分立 LED 电路设计

在转向灯、刹车灯和尾灯等汽车照明中，LED 电路设计通常采用分立元件，如双极结晶体管 (BJT)。分立元件之所以突出有几个常见原因：它们简单、可靠且便宜。然而，随着 LED 数量和项目要求的增加，重新考虑离散设计可能是值得的。让我们探讨一些常见的误解。

同步、低 EMI LED 驱动器具有集成开关和内部 PWM 调光功能IC

LED 应用的广度已经发展到涵盖从通用照明到汽车、工业和测试设备、标志牌和安全设备的所有领域。因此，LED 驱动器的设计要求范围扩大了。最新的 LED 解决方案需要紧凑、高效、低噪声、高调光比和先进故障保护的驱动器。该 TL3922 轻松满足这些需求。

设计具有高功率密度恒定导通时间 DCDC 降压 LED 驱动器的大灯方案

先进的汽车大灯需要动态照明功能来实现道路安全增强功能，例如自适应远光灯和自适应前照灯系统。这些功能使用 LED 矩阵管理器 (LMM) 对单个 LED 像素执行动态亮度变化。

多功能 LED 驱动器升压降压IC选择

所述LTM8042是一个微型模块® LED驱动器能够具有高达1个的电流支撑LED和3000：1的调光比。它在 3 V 至 30 V 的输入电压和 250 kHz 至 2 MHz 的宽频率范围内运行，使其能够用于各种应用，例如扫描仪、汽车和航空电子照明。

新型 LED 驱动器对于汽车照明解决方案

汽车尾灯系统已经从简单地指示汽车制动的信号演变为汽车品牌的象征。

µModule LED 驱动芯片介绍

克服汽车显示解决方案中背光 LED 驱动器的挑战

根据Strategies Unlimited 公司的研究，2010年，高亮度LED的市场规模预计将达到82亿美元，而且到2015年，预计将增长到202亿美元，年复合增长率(CAGR)为 30.6%。目前用来给显示屏进行背光照明的LED是这种增长的主要驱动因素，其应用包括高清电视机、汽车显示屏、大量手持式设备等。要保持高增长率，LED 不仅需要提供更高的可靠性、更低的功耗和更小/更平的外形尺寸，而且还需改进对比度、画质清晰度和色彩准确度。此外，汽车、航空电子和船舶显示屏还要适合多种环境照明条件，如明亮的日光、昏暗的夜晚等。这些晶体管液晶显示屏 (TFT-LCD) 的应用非常广泛，从信息娱乐系统、计量表到多种仪表，用 LED 对这些显示屏进行背光照明时，为了在种类繁杂的环境照明条件下优化显示屏的易读性，会带来一些独特的 LED IC 驱动器设计挑战，这要求 LED 驱动器能够提供非常宽的调光范围和高效率，并承受相对苛刻和严酷的汽车电气及物理环境的考验。最后，这些解决方案必须是扁平的，且占板面积紧凑，以提高成本效益。

如何运用LED进行有效的消毒杀菌

在全球疫情大爆发的背景下，变相的提高了大众对紫外线消毒的认识，这也反映在市场上越来越多的基于 LED 的产品上。紫外线可用于消毒空气、水和各种物体的表面，国际紫外线协会(IUVA)表示，它可以帮助减轻传播 COVID-19 病毒的风险。

用于汽车尾灯的LED驱动器

大众参与弗劳恩霍夫防雪雾风挡开发项目 　　大众集团宣布参与弗劳恩霍夫应用研究促进协会的防雪雾挡风玻璃开发项目，新产品采用导电的超薄(Wafer-thin)透明氧化铟锡(Indium TIn Oxi

照明用LED驱动芯片的技术趋势

随着LED 的进一步发展，其效用或从电源产生光输出的能力只会继续提高。其次，LED 照明具有环保的特点，不需要处理、暴露和弃置于冷阴极荧光灯(CCFL)中常见的有毒水银蒸气。最后，白炽灯泡在使用约1000 小时以后，常常需要更换，而荧光灯可以持续使用长达 1 万小时。不过，与 LED 照明可提供超过 10 万小时的寿命相比，这些数字就相形见绌了。

TI推出首款宽泛输入电压高功率LED驱动 支援多重调光控制模式

　　德州仪器 （TI） 宣佈推出一款可为高功率应用实现动态余量控制 （dynamic headroom control） 的六通道LED驱动器，可準确高效地驱动多达六串LED 。该 LM3463

BCD推出多款LED驱动电源解决方案

　　近期，BCD半导体制造有限公司（BCD Semi）针对LED驱动电源的特殊要求，推出了一系列高性价比、覆盖中小功率应用的解决方案。 　　高功率因子、低谐波失真LED灯管解决方案&md

LED驱动精准控制方式解析

　　十八年前，中国汽车工程学会承办第二十五届FISITA世界汽车工程年会时，中国汽车销量不过134万辆; 　　十八年后，中国汽车工程学会再次承办第三十四届FISITA世界汽车工程年会（以

解密！LED照明驱动的选择与设计技巧

　　一、LED驱动器通用要求 　　led 的排列方式及LED光源的规范决定着基本的驱动器要求。LED 驱动器的主要功能就是在一定的工作条件范围下限制流过LED 的电流， 而无论输入及输出

PSR架构使具有TRIAC调光功能的LED灯更长寿

　　匹配传统TRIAC及无电解、电容的LED驱动器将大行其道。在LED驱动器设计革新之下，已大幅改善LED驱动器支援TRIAC调光的闪烁及寿命短的缺陷，可望提高LED灯具的附加价值，并加速市场的

全方位了解LED照明之LED驱动电源问题

　　想做好一个LED照明产品最关键的几个部分不能不知，就是散热、驱动电源、光源，在此同时，散热显得尤为重要，散热效果直接影响到照明产品的寿命质量，而驱动电源本身的寿命及输出电流、电压的稳定性对产

恩智浦推高整合LED驱动器 应对MOSFET缺货

　　半导体业者竞相开发高整合度发光二极体（LED）照明驱动IC方案。在高压金属氧化物半导体场效电晶体（MOSFET）产能吃紧之下，LED照明系统商正面临出货递延的窘境，因此晶片商正加紧发表整合高

LED灯与白炽灯在照明中的博弈

　　LED即发光二极管是一种固体光源，当发光二级管两端加上正向电压，半导体中的少数载流子和多数载流子发生复合，放出的过剩能量将引起光子发射。采用不同的材料，可制成不同颜色有发光二极管。作为一种新