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  • CES Asia | 连接有「AI」未来,地平线三大看点等你来!

    CES Asia | 连接有「AI」未来,地平线三大看点等你来!

    又一次在CES Asia见面了,过往两年地平线分别展出的黑科技产品、Demo,如今一步一步变成了落地案例,被广泛应用于智能驾驶、AIoT 领域。看到地平线的技术与产品正真切的改变着世界,让人们的生活更安全、更美好,地平线人最开心的莫过于此了。 两个月前,地平线首次对外公布了 “AI on Horizon, Journey Together” 战略,在行业引起了广泛关注。 两个月后,再度上海亮相的地平线将会带来怎样的惊喜呢?是多款地平线AI赋能的产品登台亮相?还是即将公布的一系列重磅合作?抑或是充满真知灼见的演讲? 话不多说,小编双手奉上本届 CES Asia 地平线展区3大看点 看点1: 内外兼修,地平线智能驾驶墙外开花 基于自主研发的征程处理器以及工具链,地平线“内功”与“外功”兼修,逐步形成了车内车外智能化的综合服务能力。围绕“综合环境感知”和“车内多模态交互”,地平线智能驾驶方案已赋能包括奥迪、博世、长安、比亚迪、上汽、广汽等在内的多个国内外顶级 Tier1s,OEMs 厂商。 自动驾驶的落地对环境感知、高精度地图、驾驶决策等技术提出了极高的要求,也是AI时代汽车市场关注的重点。本届CES Asia,地平线将展出一系列基于征程处理器和 Matrix自动驾驶计算平台的多层次解决方案,如针对自动驾驶快速落地推出的 Matrix360° 视觉感知方案、NavNet 众包高精建图与定位解决方案、地平线 Matrix激光雷达感知方案,以及针对现阶段汽车市场亟需的辅助驾驶推出的 ADAS、DMS、AR HUD 技术方案。 地平线Matrix自动驾驶计算平台以及基于Matrix360°视觉感知方案、NavNet 众包高精建图与定位解决方案 此外,随着汽车市场的演变,司乘用户对车内自然交互的期望也在急剧增加,车内用户体验的优化正成为趋势。围绕“智能座舱”,地平线将展出包括 Face ID、手势、语音、情绪等交互技术深度融合的完整多模态交互方案,视觉与语音相辅相成的技术方案将使汽车真正成为具备多模感知、深度决策、主动交互的智能机器人,为用户塑造更自然、个性化的车内交互体验。展会期间,地平线还将宣布与知名新能源造车势力的车内交互重磅合作。 地平线多模交互结合视觉和语音,可实现1+1》2 看点2: 数据处理与隐私保护兼备的AIoT解决方案 在本届 CES Asia,地平线将展出基于边缘 AI 芯片打造的人脸签到系统、跨镜多目标轨迹动线方案、智能抓拍识别相机等多层次、多维度 AIoT 产品与方案。 CES Asia期间,地平线将展出多种应用于AIoT的设备形态及解决方案 基于自主研发的边缘人工智能视觉处理器——旭日(Sunrise)系列及领先的深度学习算法,地平线可提供兼顾本地数据处理与隐私保护的高性价比解决方案,助力客户实现数据采集、存储、分析到优化的服务闭环,并通过提供完整的端 ( 采集终端 ) 到端 ( 展示终端 )的智能服务提升其市场竞争力。目前,地平线已在多个场景助力客户提高运营效率,如:零售、交通、工地、制造、物流、社区等。未来,地平线将继续携手合作伙伴,在计算场景愈加碎片化的智能时代赋能行业,让人们的生活更安全、更美好。 看点3: 官方论坛演讲——趋势与战略解读 技术突破与 AI 赋能产品全面亮相外, 地平线联合创始人&副总裁、地平线研究院院长黄畅博士将在本届 CES Asia 官方论坛发表主题为「人工智慧时代的边缘计算趋势以及地平线的 AI on Horizon 策略」的演讲,届时黄畅将宣布地平线在边缘计算方面取得的进展以及未来人工智慧的应用策略。据小编探悉,一同担任本届 CES Asia 主题演讲嘉宾的还有来自华为、奥迪、现代汽车集团等公司的高管、专家。 地平线联合创始人&副总裁、地平线研究院院长黄畅博士 对于黄畅博士的登台演讲,美国消费技术协会国际消费电子展事务执行副总裁凯伦•查布卡(Karen Chupka)女士表示,“人工智能正在改变计算平台,而地平线处于这场革新的最前沿。地平线通过其在边缘人工智能计算的研发,在智能驾驶、AIoT等场景上进一步推进创新。地平线热忱欢迎黄博士登上亚洲消费电子展的舞台,届时他将揭示人工智能新时代计算的未来。” 除了黄畅博士,地平线多位副总裁、业务线主管将在本届 CES Asia 联袂带来多场干货演讲:地平线副总裁&智能驾驶产品线总经理张玉峰、地平线多模交互产品线总经理张宏志也会就自动驾驶商业化落地、智能座舱的智能化变革等主题展开精彩演讲,地平线 AIoT 产品线副总裁纪鹏则将就边缘计算如何赋能绿色商业展开演讲。

    时间:2020-06-03 关键词: ces AI asia 智能驾驶 地平线

  • 2019CES Asia吸睛看点:艾拉比智能座舱式引爆展位

    2019CES Asia吸睛看点:艾拉比智能座舱式引爆展位

    CES Asia,又一年如期而至了!2019的CES Asia,正逢端午小长假之后,经过了假期的短暂休整,展商们、观众们都卯足了劲儿,直奔这场科技盛宴,拉开了你家唱罢我登场的科技秀大幕。 这其中尤以汽车行业为盛。经过多年的发展,从最初改装车与数码产品结合的展示,到最近几年无人驾驶技术、AI、物联网、5G与车辆的结合,CES Asia俨然已成为汽车行业的主场,黑科技的第一秀场。很多知名的汽车品牌,不管是传统汽车大厂还是造车新势力,都纷纷选择在CES上发布产品。 作为智能网联汽车的供应商和CES Asia的常客,艾拉比与众多车厂及其他重要合作伙伴共飨此次盛宴,重磅展示智能座舱式的升级体验、智能化云诊断平台、LPWAN网络环境下的OTA升级演示及勤壮工程诊断工具链。 智能座舱式升级体验,用户体验更完美 汽车OTA升级从一个陌生概念到如今被众多车主所熟知和体验,这与特斯拉的明星效应不无关系。作为智能网联汽车的鼻祖,特斯拉给车主提供的极致的OTA升级体验,俘获了一大批粉丝。但是对于绝大多数观众和车主来说,依然是个新鲜事物。 艾拉比现场通过演示智能座舱式升级体验,让在场的观众也可以真切的感受到流畅的汽车升级过程。首先车机上的APP进行车辆健康扫描,检测是否有故障。当检测到故障时,建议ECU要升级到最新版本,进而启动OTA升级流程。当升级完成后再进行健康检查。通过这套智能汽车的车内零件系统的智能化监测、诊断、OTA软件更新,来实现远程解决车辆故障及升级车辆的能力展示,整个过程将智能座舱式的OTA升级和诊断进行了很好的融合。 此外,完善的信息安全服务体系至关重要,车规级的OTA系统对于可靠性、安全性的要求远高于消费电子。基于此,艾拉比和众多安全合作伙伴一起建立了可靠的升级体系,与银基共同打造5S安全升级体系,从各个环节保障车厂的升级安全。 智能化云诊断平台,让车辆更安全,更互联,更便捷 汽车的远程诊断、维修,以及OTA升级,都是未来汽车提升质量、服务有利的手段。从车辆ECU及车内总线的发展趋势看,车载以太网在车内适用越来越普遍。汽车越来像一个小型的局域网,互联网方式的诊断技术将与车辆原有的诊断相结合,将能更好的推动汽车联网化的发展。 随着汽车厂商面临数字化转型压力以及软件定义汽车的必然趋势,如何节约成本、提高测试及软件调整效率、主动了解汽车运行状态信息、高效解决故障问题风险等成为了汽车厂商急迫解决的问题,这就是艾拉比推出智能化云诊断平台的核心来源。 艾拉比基于丰富的平台开发经验,拥有多家整车厂的OTA开发经验、数亿级别终端设备的管理能力、积累了丰富的OTA升级安全经验,同时在车端具备强大的开发能力及对诊断有深入的理解,具有丰富的汽车工程诊断工具软件和售后诊断平台的开发经验,于2018年年底推出了自主研发智能化诊断服务体系平台。 通过与OTA的有效整合,艾拉比搭建了一套完整的智能云诊断体系平台,主动式的帮助主机厂发现问题,排查问题,定义问题并解决问题。以共享出行为例,智能化的诊断体系,可以使得共享出行服务商能够实时监控及时发现故障状态车辆,根据故障问题智能化匹配维修建议,对于硬件的问题,指导维修人员照方抓药,携带特定工具备件去特定的地点进行维修,对于软件问题通过OTA的方式进行为解决。甚至提前预测风险,利用特定的周期间歇提前进行维护,以保障车辆始终处于有行驶服务能力的正常状态。通过专业化的投入,我们希望能够让各个主机厂的智能网联战略得到有力的支撑。 实力演示OTA升级过程,加速物联网应用进化 据相关数据统计,2020年全球连接设备数量将达到500亿台。随着越来越多的设备接入网络实现相互连接,我们正在步入一个“万物互联”的时代。与此同时,这些广泛的联网设备给物联网品牌厂商带来了诸多的挑战,如产品的软件迭代和升级、产品的售后风险管控等,它们迫切的需要一套完整的OTA固件升级解决方案。OTA固件升级成为物联网应用的加速器,是物联网系统中不可或缺的重要部分。 此次CES展上,艾拉比现场演示了NBIOT设备、Lora节点、WIFI设备的升级全过程。在LPWAN的网络下,NB和LORA技术可以应用到各种类型的产品中,如智慧门锁,智慧路灯,智慧农业等等。这些产品的技术迭代,有一个共同的特点就是产品升级都受限于网络带宽以及功耗。通过艾拉比的差分升级技术可以将新的软件快速、安全、高效的更新至此类型产品中。不止于此,艾拉比的升级技术也广泛应用在各种宽带局域网的产品中,如智能家居、智能安防等领域。 艾拉比采用的核心差分升级技术可以极大节省设备存储空间,对很多传统物联网设备存储空间不大的情况有更好的技术适用性,经过对技术可靠性和安全性标准更严格的汽车市场的验证,让艾拉比在物联网领域独具优势。同时,艾拉比针对不同的操作系统、协议栈及硬件平台都做了适配,做到深度优化,针对物联网的不同特点,我们的产品已经迭代了4个算法版本,从而让产品升级更加容易,更加智慧。 勤壮工程诊断工具链首次亮相艾拉比展位 作为艾拉比的子公司,上海勤壮汽车科技有限公司(以下简称勤壮)首次亮相艾拉比展位,全方位展示工程诊断工具链。勤壮此次带来了旗下的三款产品:XDS(诊断仪平台)、Titan(流程脚本工具)、Prometheus (诊断配置工具)。 通过提供完整的汽车诊断工具链体系,覆盖汽车工程研发以及售后阶段,勤壮为整车厂、零部件供应商提供基础软件,诊断工具,以及售后诊断平台的定制化服务。 专注于汽车电子开发服务领域的勤壮,为国内汽车主机厂和零部件供应商提供包括汽车电子基础协议栈软件开发服务、汽车电子总线和诊断专用测试工具、以及汽车诊断相关的定制化开发服务,和国内多家主机厂及一级供应商达成合作。2019年勤壮正式并入上海艾拉比智能科技有限公司,将整合双方优势资源,打造更为领先的汽车电子开发服务。 合作伙伴诚迈科技展示智能驾驶软件平台 作为艾拉比的重要合作伙伴,诚迈科技携智能驾驶软件平台亮相艾拉比展位。诚迈科技融合芯片、操作系统、算法、应用、云端等领域的尖端技术,打造全新Ex-4(Exceed ExpectaTIon)智能座舱平台。Ex-4可搭载于Qualcomm、Intel 、Renesas、MTK等主流车规级芯片平台,支持MulTIuser和Link,同时集成AI、ADAS、V2X、DMS等,高度优化智能网联汽车座舱的用户体验。 艾拉比产品,得到媒体广泛关注 参展期间,不仅有专业的观众来访,媒体的广泛关注也是艾拉比展位一道亮丽的风景线。处在CES Asia科技的浪潮中,艾拉比产品的自主可靠也一直是媒体争相报道的主角。参展第一天,就迎来了媒体采访和报道的小高峰。在此次中央广播电视总台央广经济之声CES Asia特别报道《遇见新科技》节目中,艾拉比总裁芮亚楠做客直播间,与广大听众近距离聊近一年中智能网联汽车行业的变化,分享了艾拉比与车厂合作的新进展,以及随着5G时代的到来,对于艾拉比的新机会和新挑战等话题。 艾拉比总裁芮亚楠(右一)做客央广经济之声直播间 芮亚楠说,任何新通讯技术的产生、发展、成熟、演进的过程,本身就是软硬件不断优化迭代升级的过程。5G技术的发展,直接带来传输速度的提升,让空中下载的效率得到显著提高,同时伴随着车内总线架构的重构,升级的体验将会得到极大提升。同时,5G尤其是V2X技术的发展也促进了车与外部各种交通基础设施和智能硬件的互联互通,创造更多的互联应用场景。这个发展过程一方面依赖于新的硬件投入,一方面也更依赖于既有设备的软件更新。艾拉比OTA产品在服务汽车行业的同时,也广泛覆盖了各种物联网智能硬件的品牌终端。为未来各种设备间的的互联互通和协同升级打造了坚实的基础。 艾拉比物联网负责人与众视网和C114通信网记者交流 接下来两天精彩依旧不断,艾拉比会一直在N1馆1566展位等候您的光临和体验!

    时间:2020-06-02 关键词: ces 智能网联汽车 ota 艾拉比

  • MR混合现实技术成CESAsia2019热点

    MR混合现实技术成CESAsia2019热点

    6月11日-13日,第五届亚洲消费电子展(CES Asia)在上海举办。作为科技行业的风向标,每年CES Asia都会展出行业尖端的消费类产品,揭示下一年的行业发展方向。 影创科技作为中国混合现实行业领军企业再次受邀参展,并举行媒体见面会,引发热议。 影创科技参展CES Asia 2019 2019年5月,影创混合现实智能眼镜即墨(JIMO)一经推出,就备受行业用户及消费者关注。此次,即墨(JIMO)凭借卓越的创新性和出色的表现力荣获了2019 CES Asia 创新大奖。 影创即墨(JIMO)混合现实智能眼镜获CES Asia 2019创新大奖 本次CES Asia开幕第一天,影创科技召开了媒体见面会,介绍了影创即墨光学产线、多款参展新产品以及影创科技最新动态和发展战略。 影创董事长孙立在媒体见面会上展示即墨(JIMO)眼镜 MR一体机即墨(JIMO)实力出征 闪耀全场 CES Asia影创科技展位,这款全球最轻混合现实一体机前围满了观众,赞叹声不绝于耳。 即墨(JIMO)混合现实智能眼镜以位于青岛的中国历史名城-即墨古城命名,在形态上为一体机,使用可替换磁吸电池这一创造性设计,使眼镜重量保持在120g。 每台即墨(JIMO)都标配两个磁吸电池,放入电池盒中即可充电,可以说实现了无限续航。即墨(JIMO)搭载了高通骁龙845处理器,单目视场角高达55°,可以实现完整的6DoF追踪和手势操作;分辨率为1920*1080,PPI为3400,PPD达到了35,可以实现Retina级别的显示效果;内置影创科技自主研发的蓝猫(Blue Cat)全息操作系统,可兼容安卓应用,拥有全息3D界面,全新的UI交互,可实现多窗口同时存在、窗口随视觉移动、一键关闭所有窗口等功能,让用户体验更直观的科幻式生活。 分体式眼镜即墨Air(JIMO Air) 眼镜部分仅重70g 即墨Air(JIMO Air)在轻量化方面做出了新的拓展和尝试,采用分体设计,眼镜部分重量仅为70g,搭配全球顶级移动处理平台高通骁龙855手机使用,有效减轻了眼镜对头部的压力,为主体部分留出更多的设计空间,让MR眼镜实现了“日常化”。即墨Air(JIMO Air)视场角达到了60°,1080P超高清OLED屏幕搭配自由曲面光学,配备两颗6DoF空间定位摄像头,可以实现将虚拟物品直接放在真实空间中的效果,而不是像贴图般覆盖在某个物体表面;IMU 频率为1000Hz,整体延迟低于16ms,不会产生眩晕感。 孙立表示,影创科技的愿景是创造一个数字世界和现实世界完美融合的新世界,那时一切都将发生改变,届时每个人都将享受更便利、更美好的生活。

    时间:2020-06-02 关键词: ces mr

  • 应对汽车牵引逆变器日增的新系列电源模块,你知道吗?

    应对汽车牵引逆变器日增的新系列电源模块,你知道吗?

    你知道安森美半导体推出新系列电源模块吗?威尼斯人3302 – 内华达州拉斯维加斯 - 2019年12月17日 — 推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor,美国纳斯达克上市代号:ON),推出新的VE-Trac™系列电源模块的首两款器件,用于高压汽车牵引逆变器。这两个功率集成模块(PIM)提供同类最佳的电气和热性能,同时为迅速增长的牵引逆变器市场提供可扩展性和汽车可靠性。未来VE-Trac系列将包括分立功率器件、隔离门极驱动器和扩展的模块方案,以及宽禁带(WBG)器件,将为汽车系统设计人员提供助其提高性能的更多产品阵容。 即将发布的首两款器件非常适用于所有类型电动汽车的主牵引逆变器,包括电池电动汽车(BEV)、插电式混合动力电动汽车(PHEV)和全混合动力汽车(HEV)。推出这两款器件使安森美半导体提供两个牵引逆变器设计平台:VE-Trac Dual和VE-Trac Direct。 VE-Trac Dual将结合一系列双面散热 (DSC) 半桥模块,可在紧凑的占位内堆叠和扩展,用于牵引应用。V-Trac Dual则是用于从80 kW到300 kW牵引逆变器应用的另一个平台方案,最少化机械式重设计。发布的首个VE-Trac Dual器件是NVG800A75L4DSC,该模块的额定电压750 V,额定电流800 A,是现有竞争器件容量的两倍。它的领先市场的热性能是利用高效的双面散热来实现的。 NVG800A75L4DSC是符合AQG-324认证的模块,含嵌入式智能IGBT,对集成的过流和过热保护功能提供更快的响应时间,提供更强固的整体方案。模块中没有任何焊线,使其额定寿命加倍。安森美半导体将在未来数月推出 VE-Trac Dual平台内具有更高电压和各种电流水平选项的其它器件,以应对各种新兴应用。 同时,VE-Trac Direct平台提供同类最佳的性能和优势,包括直接冷却实现出色的热性能。该平台的首个器件是符合AQG-324认证的NVH820S75L4SPB。该器件采用six-pack架构封装,已获汽车整车厂商(OEM)和系统供应商广泛认可并采用。这将支持多源供应,最小化布局更改。由于可提供多种功率等级,VE-Trac Direct平台将为不同的汽车平台和应用提供简单、快速的功率调整。 VE-Trac Direct和VE-Trac Dual平台都能够在最高175ºC的结温下持续工作,能在模块化方案的紧凑封装内提供更高的功率。 安森美半导体意识到各种形式电动汽车的迅速普及和增长,已大幅投资于制造能力和集成供应链。这表示VE-Trac系列将能够满足汽车牵引逆变器所需的对宽电压范围器件的潜在高需求。 安森美半导体电源方案部大功率分部副总裁兼总经理Asif Jakwani谈到关于VE-Trac系列中VE-Trac Dual和VE-Trac Direct首批器件的发布时说:“这些高度集成的新器件和整个VE-Trac系列,充分体现安森美半导体致力于在汽车领域提供高能效创新,以应对当前挑战并推动电动动力总成的快速发展和采用。随着我们把采用各种技术和格式的更多器件和模块上市,将能持续满足所有类型的牵引逆变器和电机应用。未来的新产品将包括比这两款首发器件具有更高和更低电压能力的器件。” CES 2020 安森美半导体的新的NVG800A75L4DSC-EVK和NVH820S75L4SPB-EVK VE-Trac评估套件将在CES期间在位于威尼斯人、金沙会展中心Murrano 3302的展台展出。其他汽车功能电子化领域的演示将包括用于轻度混合动力电动汽车的独立的48 V负载保护和管理系统,以及48 V启动器、发电机功率级设计,展示安森美半导体针对皮带传动启动发电机(BSG) 、集成启动发电机(ISG)应用的高能效、高功率密度方案。以上就是安森美半导体推出新系列电源模块解析,希望能给大家帮助。

    时间:2020-06-02 关键词: 2020 ces 电源模块 逆变器

  • 再也不怕堵车!马斯克无聊公司隧道挖好了:明年1月免费开放

    再也不怕堵车!马斯克无聊公司隧道挖好了:明年1月免费开放

    5月15日,据媒体报道,特斯拉创始人兼CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下The Boring Company(无聊公司)已完成拉斯维加斯会议中心地下的第二条隧道挖掘工作,这意味着耗资5250万美元项目的第一阶段已完成。 报道称,该LVCC Loop高速隧道拥有3个车站和1条人行隧道。共有两条隧道,第一条于今年2月完成。目前,工人们将把注意力转向完成隧道两端的地面客运站,以及系统中间的第3个地下车站。 按计划,该隧道项目将于2021年1月向公众开放,以赶上CES展会的开幕。预计每小时能让4000多人乘坐各款特斯拉汽车通过隧道,将本需15分钟的跨园区步行路程缩短至2分钟。 拉斯维加斯会议与旅游局CEO表示,Loop并非真正的公共交通工具,而是为展会的利益所建立,提高运输能力,该服务是免费的。这些汽车最终将在隧道内实现自动驾驶,但最初将配备人类驾驶员。 如果2021年CES展会被取消或推迟,该项目将等到下一届贸易展向公众开放。 据悉,无聊公司的创建源于一次马斯克的堵车事件。备受堵车困扰的马斯克发推文说:“堵车快把我逼疯了!我要造一台隧道挖掘机,开始挖隧道”。不到1小时,这个项目正式命名为“The Boring Company”,2小时之后他再次发推文:“我们真的要开始挖隧道了。” 虽然听起来匪夷所思,但马斯克认为交通拥堵是由于过多的人流、车流与有限的道路面积不对称而造成的,交通依然处于二维空间,要解决拥堵,应该像人们解决居住空间问题而建造高楼一样,将其置于三维空间里,要么向上打造汽车,要么入地建造多层地下隧道。 此外,马斯克还曾在推特上透露,将会在中国启动“无聊公司”(The Boring Company)中国项目。

    时间:2020-06-01 关键词: ces 隧道 特斯拉 堵车

  • 小派发布新型VR头显Artisan,CES 2020年正式发售

    小派发布新型VR头显Artisan,CES 2020年正式发售

    此前,小派(Pimax )公司公布了一款名为“Artisan”的新型VR头显。据Pimax公司欧洲市场总监MarTIn Lammi(SweViver)介绍,这款头显要到2020年CES才会发售。不过Pimax在推特上发布了产品图片,并上传到公司官网上。 目前还不清楚团队是为每只眼睛分别使用一个1600×1440显示器,还是使用两个3200×1440显示器。考虑到FOV较低,只有140度(“8K”和“5K”产品是200度FOV),所以团队很可能分别为两只眼睛安装显示器。ArTIsan拥有与售价为700美元的“5K”Plus相同的120刷新率。因此,考虑到以上所有因素,Pimax可能会将ArTIsan定位为其低成本头显。 截止目前,官方还没有公布任何新的消息,所以很难猜测Pimax的具体目标。然而,Pimax还不能完成Kickstarter赞助者和常客的“8K”头显的订单数量,所以这张圣诞发售图片可能只是节日愚人的营销策略,而且很可能公司就没有暗示过会在2019年圣诞节前发布。MarTIn Lammi当然对这一声明感到意外,他在Pimax论坛上解释称,将在明年1月初的CES 2020上重点展示Artisan头显:“如果有人问我这是怎么回事,我不知道。或者说我知道,但不能公开谈论。这本来是要在CES上公布和展示的。” Lammi进一步说,他甚至不知道发布日期,也不明白为什么Artisan明明拥有与“8K”和“5K”相同的大体积,但却没有达到相同的FOV。“重新设计加工是非常昂贵和耗时的。‘一种新的车身设计’可能会在未来推出(谁知道呢),但肯定不会在这个时候,”Lammi说道。

    时间:2020-05-12 关键词: ces 显示器 vr

  • 谷东科技AR眼镜与最新AR光学模将在CES 2020上发布

    谷东科技AR眼镜与最新AR光学模将在CES 2020上发布

    外观接近普通眼镜、机身轻盈不压鼻、续航可达到10小时以上、室外复杂光线环境都不影响显示、20米有效识别距离,支持120帧4K影视级画质呈现……这一切听上去都像是在描绘几年后的AR眼镜,不过真实情况却是,这款拥有怪兽级性能的AR眼镜,即将由谷东科技在几天后的CES 2020上正式发布。 谷东科技负责人表示,本次即将发布的AR眼镜,正是基于多年来服务B端客户沉淀得到的经验而进行的有针对性的研发。据了解,这款最新AR眼镜具备强大的视觉识别能力,在识别距离、分辨率、图像采集等方面均有望带领行业进入全新高度。不仅如此,该款眼镜整体重量则控制在80g左右,做到了强大功能与舒适佩戴的相统一。 “目前,市面上大部分AR眼镜都不适合在户外强光环境下使用,但是我们凭借上万次户外场景应用积累下的宝贵经验和数据,历经反复打磨,最终取得了突破,并在新款AR眼镜上完美解决了这一难题。”有技术负责人表示。 此外,谷东科技还透露,在CES上还将发布一款光学模组产品。谷东科技是国内第一批实现几何阵列光波导量产的AR企业,因此本次即将发布的最新AR光学模组也吸引了许多媒体的关注与猜测。据悉,即将问世的光学模组极致轻薄,外观接近普通镜片,在安防、物流、文旅等复杂环境里都会有非常出色的表现。据介绍,谷东自研AR光学模组与谷东主机使用,无论稳定性还是各方面性能都会实现巨大提升。 实际上,谷东在过去三年始终把主要资源集中于研发方面,在北京、深圳和广州三地设有研发中心,汇集了一批技术领域的博士或专家,且大部分来自百度和微软等头部企业的高级架构师团队。正是源于深厚的产品技术积淀,使谷东科技成功获得欧洲难民署、南方电网、医药巨头诺和诺德、中国邮政等国内外知名机构或企业的青睐,并成为他们的重要合作伙伴。 在本次公布的信息中,谷东科技并未透露详细参数。至于适合户外环境的新品AR眼镜以及新品光学模组的体验效果如何,就要等到CES2020开幕的那天到现场体验了。无论如何,谷东科技的最新产品,之于国内AR企业、之于整个AR行业都是一件值得期待的事情。

    时间:2020-05-11 关键词: ces ar 分辨率

  • 华米科技CES2020新发布产品汇总

    华米科技CES2020新发布产品汇总

    北京时间2020年1月8日,华米科技在美国拉斯维加斯CES 2020国际消费电子展上,举行以“ Leap over Limits 跃过山丘 ”为主题的Amazfit全球新品发布会,推出包括真无线运动心率耳机 Amazfit PowerBuds、户外智能手表 Amazfit T-Rex、智能家庭健身房 Amazfit HomeStudio、家用全折叠智能跑步机 Amazfit AirRun、智能睡眠耳塞 Amazfit ZenBuds 和基础智能手表 Amazfit Bip S 在内的六款新品。 通过全新 Amazfit 系列产品的发布,华米科技实现了 IoT 健康品类的再次突破和更多健康场景的覆盖,同时华米科技正在逐渐开放可穿戴硬件基础设施平台,连接和引入更多的合作伙伴,开启智能穿戴新时代。 下面就一起来了解今天发布的六款新品吧。 真无线心率耳机Amazfit PowerBuds 首先发布的 Amazfit PowerBuds 是华米科技首款真无线专业运动耳机,这款耳机采用高敏铷磁铁搭配高端复合振膜,三频分明有力。 除了高保真的声音系统,Amazfit PowerBuds 还有专为运动调校的节拍增强模式,增强清晰澎湃的低音,让运动更富有节奏。特有的环境音监听模式则能增强周围环境音量,减少运动中由于耳机隔绝外部声音所带来的危险。 高品质的声音只是一款耳机的基本素养,专业运动耳机还要具备专业的运动功能。Amazfit PowerBuds 搭载 PPG 心率传感器,能监测运动心率,实时语音播报心率、配速、时间等多项运动数据,反馈运动状态,提醒心率过高等运动风险,让运动更加高效安全。 Amazfit PowerBuds 在设计上也是专为运动场景所打造。耳机外壳采用哑光镭雕处理,运动感十足,辅以磁吸分体耳挂设计,让耳机佩戴更加稳固,即使激烈运动时也不易脱落。日常使用中,耳挂也可拆下吸附于充电盒内,收纳十分便捷。并且,Amazfit PowerBuds 的重量仅有 7g,比 Powerbeats Pro 还要轻 30%。 Amazfit PowerBuds 的防尘防水等级达到 IP55,能够有效防止雨水、汗水的侵蚀,并采用了 ENC 双麦降噪技术,有效抑制环境中的其他干扰声,让通话更高清。Amazfit PowerBuds 还拥有智能的配对功能,打开盒盖即自动连接,双耳支持可自定义功能的双击触控,方便快捷。它还继承了华米科技产品一贯的强大续航能力,耳机充满电后可使用 8 个小时,配合磁吸充电盒,续航可达 24 小时,让动人音乐持久陪伴。 专业的声音系统,精准的运动心率监测功能,专为运动打造的耳挂设计,Amazfit PowerBuds 真无线心率耳机搭载众多硬核科技,开创了TWS(真无线耳机)更多的使用场景,让用户在享受高品质音质的同时,可以提供专业贴心的运动体验。 全新户外智能手表Amazfit T-Rex Amazfit T-Rex 是 Amazfit 全新户外智能手表系列的首款产品,它的发布将华米科技旗下 Amazfit 品牌智能手表布局,扩展到包括智能运动手表、基础智能手表、旗舰智能手表、健康智能手表、时尚智能手表、X 系列、户外智能手表在内的七大系列。 Amazfit T-Rex 整体造型硬朗,轮廓分明,表身细节和内部结构的经过强化设计,兼顾了力量感和实用性。手表搭载一块 1.3 英寸 AMOLED 高清炫彩大屏,分辨率达到 360×360,支持屏幕全天候显示,关键信息抬手可见;外层表圈采用精密填墨工艺,配合金属螺丝,质感粗犷有力;四枚蚀刻金属大按键,保证恶劣环境下的操作性;表体外部凸起,提供有效减震,保护关键器件;硅胶腕带上有导汗设计,舒适耐用。 户外手表的结实可靠尤其重要。Amazfit T-Rex 通过耐热、耐寒、湿热、盐雾酸碱等多项严苛测试,具备 12 项军规标准认证,无论是去往高山雪原还是热带丛林,都能从容应对,帮助用户征战旷野。 Amazfit T-Rex 支持 50 米防水,并内置了户外跑、室内跑、越野跑、健走、椭圆机、登山、户外徒步、滑雪、户外骑行、室内骑行、泳池游泳、公开水域游泳、铁人三项、自由训练等 14 种专业运动模式,可以精准记录运动轨迹,丰富手表的使用场景。不仅如此,Amazfit T-Rex 采用高端 SONY GPS 芯片,配备了 GPS+GLONASS 双星定位芯片和指南针功能,信号效率大幅提升,搜星快,定位准,无论置身高楼林立的城市中心还是人迹罕至的峡谷荒野都能掌握自己的位置。 Amazfit T-Rex 依旧搭载了华米科技自主研发的 BioTracker™ PPG 生物追踪光学传感器,不仅可以进行 24 小时不间断的高精度心率监测,还可以在运动时提供心率过高振动报警等功能,让运动更加科学健康。 续航方面,Amazfit T-Rex 采用先进的低功耗芯片,辅以全新电路设计,进行了深入底层的功耗管理和续航优化,日常使用模式下续航能达到 20 天,在基础手表模式下更是有 66 天的超长续航表现,即便在保持 GPS 持续工作情况下,Amazfit T-Rex 也可以支持长达 20 小时的高强度使用。 除了 Amazfit T-Rex,华米科技还发布了一块全新基础智能手表 —— Amazfit Bip S。手表延续了 Amazfit Bip 优雅纤巧的时尚设计语言,升级了半透反射屏的性能,色彩数是上一代的 8 倍,即便在强光下也能清晰可见。支持 50 米防水,同样内置 BioTracker™ PPG 传感器,并拥有长达 40 天的超级续航,享受更轻松、更无虑的佩戴体验。 智能家庭健身房 Amazfit HomeStudio Amazfit HomeStudio 是一款探索未来智能家庭健身房形态的实验室探索性产品,既是一套个人专属的数据监测、动作分析、运动指导系统,也是一个虚拟的运动社区。 Amazfit HomeStudio 由智能健身基站 Smart Gym Hub 和高端履带式跑步机构成。 跑步机部分,Amazfit HomeStudio 选用了常见于高端商用跑步机的履带式跑带,由 55 块加厚橡胶涂层覆盖铝板组成 1350mm×510mm 超大跑带,让用户在跑步时自由平稳,没有拘束。橡胶材料的弹性能够自然地释放冲击力,辅以铝板支撑,跑步时脚感甚至优于橡胶跑道。它的最高时速可达 20KM/H,坡度最大可扬升至 7 度,帮助用户提高燃脂效率,更好地适配专业训练计划。 置于跑台两侧的训练扶手,均采用金属喷漆,舒适且有质感,不仅在紧急情况下帮助用户维持身体平衡,更可用于自重训练,从热身到运动,再到拉伸,一套完整的运动训练都能在跑步机上完成。 Smart Gym Hub 则是 Amazfit HomeStudio 的智能大脑,正面是一块 56 英寸的超大落地镜,用户可以从中观察自己的动作,镜子后面内置了 43 英寸 LCD 高清显示屏,分辨率达到 1920×1080,色彩生动鲜艳。通过屏幕,用户不仅能够查看训练计划和训练视频,还可以利用所显示的运动时间、运动心率、运动里程、消耗热量等运动数据监测分析,帮助自身更清晰地了解运动情况,合理制定下一步的训练计划。 在 Smart Gym Hub 上方,Amazfit HomeStudio 内置了一套 3D ToF 系统,包含 ToF 摄像头和红外摄像头,可以通过 3D 建模来准确地识别运动姿势,及时矫正错误动作,提升运动质量,降低运动损伤。未来,华米还会基于 3D ToF 系统开发手势操控和面部 ID 识别,方便用户操作。 Smart Gym Hub 还会接入手表、手环、耳机等可穿戴设备联动,同步心率数据,让用户在各项运动中都可以更全面地掌握身体状况。Smart Gym Hub 的拓展性还不止于此,除了跑步机之外,未来还将尝试支持更多的第三方健身设备,各种运动器材自由搭配,探索智能家庭健身房的更多可能性。 Amazfit HomeStudio 还搭载了 Harman 音效算法加持的 JBL 环绕立体声音箱,具有快速瞬态响应和超低失真的特点,还原澎湃震撼的声音效果,跑步时无需佩戴耳机也能如临现场般的高级音质。此外,Smart Gym Hub 上内置了麦克风阵列,未来将尝试接入第三方语音助手,与智能家居形成联动。 同时,华米科技还与全球领先的运动娱乐公司 Studio 达成战略合作,基于 Smart Gym Hub 和履带式跑步机的硬件基础,共同构建专属家庭健身系统和运动社区。华米科技未来会不断引入更多的第三方运动课程,开放整个生态,为用户提供更多更好的运动健康服务。 五秒全折叠,家用智能跑步机 Amazfit AirRun 当日同时发布的还有一款家用跑步机 Amazfit AirRun,同样拥有超大跑带,极简现代化的设计,JBL 定制音箱、智能穿戴设备联动等功能,为更多用户带去更加优秀的运动体验。 Amazfit AirRun 延续了 Amazfit 品牌一贯的科技美学设计,可以轻松融⼊各种居家环境。整机造型流畅完整,机身大面积使用金属喷漆,几乎看不到外露的零部件,体现了华米科技对细节、品质和外观设计的执着追求。 Amazfit AirRun 配备了一条 1300mm×500mm 超大跑带,辅以下沉式马达设计,让有效跑步范围更大,带来户外跑一般的稳定体验。同时,跑步机还采用了防滑耐磨的钻石纹跑带和软胶边条,为用户带来更舒适的脚感和更高的安全性。Amazfit AirRun 还采用了扶手和按键联动设计,无需任何工具,只需 5 秒即可实现真正的全折叠,占用空间减少约 80%,可置于床底甚至沙发下,快速有效节省屋内空间。 安全性方面,Amazfit AirRun 配备了急停安全绳、急速缓停按钮设计,并在跑板和主架间设置 8 处减震装置,落脚时将冲击力逐个释放,配合整机调教,既可以减震护膝,减少运动损伤,同时达到降噪效果,让跑步机在运转中做到低噪不扰邻。 Amazfit AirRun 同样内置了两个 Harman 音效算法加持的 JBL 定制环绕立体声音箱,并在显示屏前方设置了手机平板托架,方便用户在运动时观看视频。同时,它还支持同步外接设备心率数据,并将心率数据同步到显示面板上,让跑步更加专注。 作为一款家用型实用智能跑步机,Amazfit AirRun 能够自动检测保养里程,当跑步机达到保养里程时,App 和跑步机都会发出提示,不用担心错过保养时间。并且,Amazfit AirRun 还内置了保养工具,无论取用还是收纳都超省心,避免丢失带来的麻烦。 智能耳塞mazfit ZenBuds 帮助用户获得更加健康的睡眠是华米科技一直以来努力的方向之一。这次发布的另一款新品 Amazfit ZenBuds 智能耳塞就是一款能带给用户沉浸式睡眠体验的产品。这是一款专为睡眠设计的智能助眠遮噪耳塞,通过智能干预和实时监测两大核心功能,帮助用户更加科学健康地睡眠。 Amazfit ZenBuds 结合人体工学采用倾斜入耳设计,搭配创新性的耳撑设计,让耳塞与耳廓更牢固贴合,有效阻隔外界噪音,左右翻睡也不易脱落。它还能播放助眠音律,让用户放松身心、舒缓焦虑,并在感知用户入睡后自动暂停音律播放。 同时,Amazfit ZenBuds 可以监测用户的睡姿、睡眠质量,记录睡眠状态和阶段,生成睡眠分析报告,有助于用户改善睡眠质量,养成良好的睡眠习惯。 Amazfit ZenBuds 设计轻盈小巧,单耳重量仅有 1.78g,比一般真无线耳机轻了 68%,睡眠佩戴更加无感,辅以硅胶材质耳套,柔软亲肤,顺滑舒适。除此之外,Amazfit ZenBuds 还内置了私人闹钟功能,采用音量渐强的铃声,只在用户耳畔响起,将用户更平和地从睡梦中唤醒,不打扰他人。 Amazfit ZenBuds 采用微型可充电扣式电池,单次使用可提供 12 个小时的睡眠续航。配合旋转充电收纳盒,额外提供 7 次续航,带来 8 晚安睡,短途出行可以省去携带充电器的麻烦。 发售信息方面,专业运动心率耳机 Amazfit PowerBuds 提供暗影黑、清爽白、竞速黄三色可选,国内发售信息将在近期公布,家用全折叠智能跑步机 Amazfit AirRun 发售信息也将于近期正式公布。 全新户外智能手表 Amazfit T-Rex 提供枪灰、岩黑、卡其、军绿、迷彩五色可选,国内售价 799 元,将于 1 月 8 日上午 10 点在华米科技 Amazfit 京东、天猫旗舰店、小米有品、华米科技微商城开启预售,预售期间优惠价 699 元,线下门店届时将同步预售。        

    时间:2020-05-09 关键词: ces 耳机 智能手表 华米科技

  • CES2020显示产业新趋势盘点

    CES2020显示产业新趋势盘点

    1. 背光技术改变提供更高画质的表现 在OLED面板加入电视战场后,其自发光特性带来的高对比度表现压倒性的击败了传统液晶面板。而OLED面板的供应链基本上还是牢牢地掌握在韩厂手中,因此无论是液晶面板厂商,或是电视品牌厂商都想方设法的希望导入新的技术来与OLED面板抗衡。而从去年开始,许多面板与电视品牌厂商纷纷推出新型态的背光方式搭配液晶面板与OLED面板一较高下。接下来就由LEDinside介绍今年CES展中体现的一些背光技术新趋势。 Mini LED背光方案百家争鸣 由于Mini LED背光算是相对成熟的技术,差别只是在于将LED背光源缩小化,并且更均匀密布的排列在液晶面板后面,并且分区独立点亮。因此各家彩电品牌厂商纷纷结盟LCD面板厂展示出其Mini LED背光的相关系列产品。特别是大陆的电视品牌厂商对于Mini LED背光系列产品情有独钟,包括TCL,长虹等电视品牌,均展示出Mini LED背光系列产品。 在TCL的摊位当中,将Mini LED背光电视对比了OLED电视后,可以发现Mini LED背光电视的亮度更高,而色彩饱和度则几乎与OLED电视不相上下。据LEDinside了解,展场当中的Mini LED背光机种则是华星光的液晶面板,并结了了瑞丰的Mini LED背光技术。此外,本此展场当中也包含了主动式与被动式的Mini LED背光方案。TCL展场人员表示今年就会有被动式驱动的Mini LED背光机种上市贩售的计划。至于主动式趋动的Mini LED背光电视,预计很快也会发布量产时间表。 TCL-QLED TV 系列 TCL Vidrian Mini-LED技术 长虹展示的Mini LED背光8K电视 日韩厂商也纷纷推出了Mini LED背光系列产品,并且搭配了8K的解析度面板。 SONY算是推广直下式背光与local dimming的先驱,但在展会展示出了该公司独特的full array LED的背光技术。 LGD则是在私人展厅当中,展示出了其mini LED背光技术,采用了80吋的8K面板搭配Mini LED背光技术。强调亮度可以达到4000nits。 Dual Cell背光技术方案也加入战局 除了Mini LED背光技术之外,Dual cell方案也是LCD面板厂商推出与OLED竞争的秘密武器,海信也在本次展场当中展示出Dual cell背光系列的ULED电视。利用第二片液晶面板来做背光调控的Dual cell背光技术方案。该技术特点强调背光的区域调控数量可以更高,而现场所展示出的面板可以提供到2400万个区域控制数量,因此现场观看的对比度提升感觉十分细致。 2. 没有最大,只有更大 由于传统的电视领域价格竞争激烈,因此各家品牌瞄准了高阶市场。希望通过新产品与新技术来拉高的单价以确保获利率。而在本次展会当中,我们看到了各家厂商纷纷推出了更高的解析度并且搭配更大尺寸的电视希望土豪们买单。简单来说,这些品牌厂商已经没有在管你家客厅塞不塞的下了,如果塞不下,那或许你需要考虑搬家了。 大尺寸的8K液晶电视亮相 SHARP推出全球首发的超大尺寸8K液晶电视,单片电视尺寸达到了120吋的水准,挑战了液晶面板厂的生产制程极限。 而SONY的Master系列产品也同样推出了98吋的液晶电视,而同样的解析度也是达到了8K的水准。 88吋8K OLED电视 而创维也在本次展会当中,展示出了88寸的8K OLED电视,通过高画质、高对比以及超大尺寸来满足金字塔顶端市场的需求。 激光投影提供更大的画面尺寸 一直以来,激光投影本来就是非常适合应用在大尺寸显示领域。只是近年来液晶面板以及LED显示屏的价格不断下降,因此侵蚀掉了不少激光投影的市场份哦。但还是有少数品牌坚守激光投影的道路。特别是海信多年来聚焦在短焦聚的激光投影电视,已经成为消费者认知的激光投影领导品牌。而本次海信在CES 2020展会当中,所展示出的120吋激光投影电视也成功了吸引不少目光。 Panasonic的激光投影机瞄准商用市场 Panasonic一直以来是家电领域的领导厂商。但是展场当中则是展示出了非常高阶的激光投影机,并且其瞄准了超大的显示器领域,特别是针对东京奥运当中的体育馆或是商用展示空间所需要的超大空间画面展示。目前Panasonic所展示的产品主要是400吋的投影画面,采用了4台4K的激光投影机来完成。据现场了解,每台投影机可以提供5万流明的超高亮度表现,但相对的,单台投影机的售价达到了23.5万美金。 除了超大的投影屏幕之外,Panasonic也在现场展示其特殊的AI演算法并搭配感测技术,能够利用超大投影画面与使用者达到互动的效果。 文:LEDinside Roger

    时间:2020-05-08 关键词: LED ces

  • Garmin斩获CES2020两项创新大奖 MARQ系列高端腕表引领户外黑科技

    Garmin斩获CES2020两项创新大奖 MARQ系列高端腕表引领户外黑科技

    本届CES 2020,Garmin携旗下户外休闲、运动健身、行车记录仪、车载导航、航空航海等拳头产品亮相展会。 2020年美国CES消费电子展将于北京时间1月8日至1月11日在美国内华达州拉斯维加斯市举行,本站前方特派记者团从展会现场发回报道。 导航与健康运动产业巨头Garmin在CES2020上斩获两项创新大奖,并携旗下最新最全的智能穿戴电子设备以及GPS导航等设备亮相盛大亮相。让我们一起来看看你所不知道的佳明。 佳明成立于美国堪萨斯州的Garmin,是一家集设计研发、生产制造、售后服务于一体GPS顶级品牌。佳明的产品涉足航空、航海、车用、运动健身、户外等多个领域,并在多个领域处于行业领先地位。精益求精的匠人精神也让Garmin在业内获得了高端、专业、顶尖的赞誉。本届CES 2020,Garmin携旗下户外休闲、运动健身、行车记录仪、车载导航、航空航海等拳头产品亮相展会。 户外健康运动多领域布局,斩获两项CES创新大奖 作为CES展多项大奖中尤为重要的奖项,CES创新奖(CES Innovation Awards)是CES为表彰消费类电子产品中杰出的设计和工程所设立的奖项。在智能穿戴设备及健康领域,Garmin在技术创新及实用性方面均获得极大认可,旗下的 fēnix 6X Pro Solar和Venu两款智能腕表,在众多杰出产品之中突出重围,斩获CES创新大奖。 Garmin 重磅推出的旗舰级户外腕表 fēnix 6X Pro Solar 太阳能版,首度引入了太阳能薄膜充电技术,为腕表在户外使用场景中提供辅助充电功能,堪称户外探险的杀手级应用,并结合其搭载的电源管理功能,使腕表续航最高可达90天。此外,腕表也搭载了PacePro 配速策略、全彩详细地图、全天脉搏血氧监测等诸多全新功能,让户外爱好者可以更长时间地佩戴手表,尽情享受训练、探险、及其他功能所带来的畅快体验。 Venu 是Garmin旗下首款采用AMOLED屏的腕表,旨在为用户带来更为细腻炫彩的视觉体验,并首次引入屏幕动画指导功能,动作细节尽收眼底,同时融入完善的运动健康功能,以精致优雅的外观、全天候健康监测、科学的运动管理方案给予运动手表全新定义,为追求健康生活方式的都市人群,带来全天候的陪伴和多维度的关怀。 三十周年巅峰之作 MARQ系列高端腕表引领户外黑科技 2019年恰逢Garmin成立30周年,为彰显品牌在航空、航海、汽车、户外、运动健身、战术各领域的非凡实力,Garmin推出MARQ系列高端智能腕表系列——Aviator飞行家,、Captain航海家、Driver赛车手、Adventurer探险家、Athleteu运动家、Commander指挥家共六款腕表,均以精湛独特的工艺和独具一格的材质,以及全新进化的实用智能化功能,针对不同运动场景打造,承自 Garmin 革命性设计,每一款皆独一无二。 年度重磅:fēnix6系列全能型户外 GPS 运动腕表 fēnix 系列作为Garmin延续多年的口碑系列产品,专为户外玩家打造,至今已经推出七代,每一次更新都集当前精尖技术和功能于一身,优异性能备受户外玩家青睐,2019年度重磅上市的fēnix 6系列,同样延续了该系列高端商务风格的设计和坚固耐用的品质,并首次搭载独特的电源管理系统,突破智能腕表的续航力界限。其搭载的脉搏血氧、Pace Pro 配速策略等、离线音乐、支付宝支付、高阶训练指导及28种室内室外运动模式等特色功能,也为腕表增添了更优异的性能表现。 Forerunner系列新成员集体亮相,为跑者而生 自Forerunner系列诞生伊始,便为每一个独特的跑者而生。多年来,Forerunner 系列跑表为无数运动爱好者提供了无法言语的便利,见证了他们从跑步萌新到大神的蜕变。2019年,Garmin也为Forerunner跑步腕表系列进行了全面迭代,带来入门级腕表 Forerunner45/45S,进阶级腕表Forerunner 245/245M,铁三表Forerunner 945等多个表款。 为新人跑者打造的Forerunner 45,内置三星定位系统和腕式光学心率,其内置的Garmin Coach 功能贴心帮助跑者从零基础运动到5K/10K/半马一步一步进阶;Garmin 4年磨一剑的匠心力作 Forerunner 245,基于上一代广受欢迎的235跑表,经过不断优化和体验带来全新升级,加入第二代跑步动态以及脉搏血氧功能,帮助进阶级跑者提升训练成绩,突破瓶颈;全能王者 Forerunner 945 为精英跑者和铁三玩家设计,支持全面的运动模式以及高阶跑步动态,新增脉搏血氧监测、训练负荷重点以及更为精准的最大摄氧量(热适应与高海拔适应),引领硬核玩家进一步提升专业性,全方位为超马、大铁、百公里越野等长距离项目保驾护航。 InsTInct 战术版,军事元素激发血液中的原始驱力 广受街头潮流人士追捧的Garmin InsTInct本能系列,在今年也迎来了新版本——TacTIcal战术版。以MIL-STD-810 军规标准打造,融入数位迷彩元素与战地掩蔽色彩概念,展现军表强悍本色。并新增了一系列专业战术类实用功能,包括特有的隐蔽模式、Jumpmaster跳伞大师、航点投影、双GPS坐标格式及预装战术运动模式,搭载四大卫星定位,穿戴上手,感受里外皆强悍的有型利落。 Venu&GarminAcTIve智能腕表,重新定义都市运动生活 Venu与GarminActive两款全新智能腕表,以Garmin的经典表款vivoactive系列为基础进行升级,其中Venu首次引入AMOLED屏幕,带来更为细腻炫彩的显示效果。而 GarminActive 智能腕表则在款式方面提供了更丰富的选择,并延用低功耗的半透半反式MIP显示屏,在户外运动中拥有更好的体验。腕表搭载超过 20 种室外 GPS 及室内运动模式,支持Garmin Coach功能、屏幕动画指导、全天候健康监测功能、离线音乐播放功能等智能功能,旨在为都市白领打造更加积极健康的生活方式。 此外,Garmin 还携手迪士尼带来了两款联名智能腕表:LEGACY HERO SERIES漫威英雄联名款智能腕表和LEGACY SAGA SERIES星球大战联名款智能腕表,两款腕表基于GarminActive的功能打造,分别以漫威和星战的经典人物为灵感,将角色的标志性元素与配色完美融入腕表的细节当中,从外观元素到独特的表盘和APP定制主题,全方位向角色致敬。 GarminMove系列:平衡科技与时尚,尽显都市美学 全新的 GarminMove 系列,将传统手表的怀旧哲学与全新的现代化设计结合,采用的传统指针和创新性的隐藏式AMOLED触摸屏,将“都市平衡美学”诠释得淋漓尽致。轻敲表面,即可唤醒 GarminMove 活力的另一面,自动记录跑步、骑行等运动数据,身体电量、全天压力分数、心率……各式各样的数据以仪表盘的形式呈现,在实用和时尚之间、健康和工作之间找到巧妙平衡,化繁就简,帮助都市人群在每一种生活场景中自由轻松地切换状态。 Approach S40高尔夫腕表,高球爱好者的最佳伙伴 定位中高端的进阶级高尔夫手表Approach S40,旨在为进阶级高球爱好者带来更畅快的打球体验,更自信轻松地享受球局。时尚轻巧的设计风格,兼顾商务与休闲需求,预置全球41,000个球场资讯,并基于高精度的GPS定位系统,可轻松锁定当前位置,轻松查看距离果岭前/中/后,障碍物以及狗腿弯的距离。此外,也支持Autoshot自动挥杆侦测功能,可自动测量并记录击球距离。与Approach CT10球杆传感器配对后,还可实现更多比赛追踪功能。不仅如此,Approach S40腕表还支持多种智能化运动功能,不仅使提升打球体验和成绩的最佳伙伴,也是日常生活中健康运动的好助手。 GPSMAP 66i手持机,为户外爱好者的安全保驾护航 Garmin GPSMAP 66i手持机配备 3 英寸彩色大屏幕,搭载实体按键,一键可发送救援信息至GEOS 24/7搜索和救援监视中心,并支持GNSS全球卫星定位系统,内置气压计式高度计及三轴电子罗盘,使用100%覆盖率的全球Iridium卫星网络进行双向通讯,支持Direct-to-device BirdsEye图像下载,无需年度订阅,不管是出海垂钓还是从事户外运动,这款手持机就如同一款备用导航仪为户外爱好者的安全保驾护航。 Edge 530 / 830自行车码表,让安全触手可及 Edge 530 和 Edge 830 是Garmin自行车码表系列最新产品,搭载高阶地图,同时具备安全追踪和骑行动态表现分析功能,包括显示剧烈爬坡后剩余上坡距离,并通过追踪跳跃计数、跳跃距离和滞空时间数据。其中Edge 830 搭载更易操作的触摸屏,并可直接在设备上创建路线,通过使用高级导航功能,偏离路线重新计算和返回起点功能。 Tacx智能骑行台:室内骑行风雨无阻 今年Garmin做了一个重要的举措,收购了欧洲市场占有率最高的智能骑行系统品牌Tacx。Tacx为Garmin的产品系列带来了全新的产品类别。 Tacx的智能骑行台安静、强悍、准确,可定制专属训练计划。搭配喜爱的骑行应用程序,可以模拟真实道路情况,体验不同路面感觉(如鹅卵石路、碎石路等),通过简单的训练方式让室内骑行训练出乎意料的真实而又有趣。 作为GPS导航的先驱, Garmin是全球最大的航空产品供应商,被誉为“掌握全世界航空的企业”,全球每三架飞机中就有一架装有 Garmin的航空 GPS。源于Garmin在航空业的创新和领导地位,Garmin此番也带来了全新的Autonomí系列解决方案为飞机,飞行员和乘客增加自动化和增强安全性的工具。 三十年来,Garmin 始终秉承着匠心精神,以卓越质量和绝佳的产品体验,矢志成为每位热爱生活的使用者喜爱的品牌,旗下产品跨足各个领域,从专业跑步GPS腕表到专为都市白领打造的智能健康腕表,从户外GPS手持机到飞机导航系统,Garmin 始终为用户提供顶尖的产品和服务。今年的 CES 2020,Garmin等你在展会现场一探究竟。       

    时间:2020-05-08 关键词: ces 可穿戴设备 佳明

  • CES是2020年良好的开端 VR & AR生而复生

    CES是2020年良好的开端 VR & AR生而复生

    VR(Virtual Reality,虚拟现实)和 AR(Augmented Reality,增强现实)经历了艰难的几年——尽管消费者的兴趣与 VR 设备的销售量双双增长,但专家们宣称 VR“死了”;而价格高昂、效用有限、几十家企业相互竞争的 AR 设备也陷入利基市场,在很多人眼里犹如昙花一现。 然而,刚刚结束的 CES 2020 却打了与 VR、AR 唱反调的人的脸。外媒 VentureBeat 记者 Jeremy Horwitz 亲临 CES 现场,经过一番考察,认为 AR、VR 仍有蓬勃发展之势。以下是雷锋网在不改变原意的基础上对其报道进行的编译。 【 图片来源:VentureBeat 所有者:VentureBeat 】 我走过拉斯维加斯会议中心的北厅、中厅和南厅,发现 MR(Mixed Reality,混合现实技术)处处可见——主流汽车制造商、开发商和流媒体公司都在展示各自的 VR 和 AR 解决方案,其中一些让人眼前一亮。上图是 CES 上的一个 VR 体验区——今年,除了展台摆放设备和企业常规演示外,参展者们可以直接亲身体验黑科技。 可以说,CES 无疑是我参加过的最棒的 VR 和 AR 展,以下是在 CES 2020 上一些最引人注目的 VR 和 AR 主题。 汽车领域的 VR 及 AR 应用 此次 CES 上,几家汽车制造商对 VR 和 AR 应用的展示十分瞩目。 韩国现代汽车(Hyundai)在现场准备了 8 个 Pimax 宽屏 VR 耳机,供参展者体验其 S-A1 飞行出租车,此款飞行出租车的原型机悬浮在展厅空中(如下图所示)。而这只是众多汽车制造商在 CES 2020 上提供的 VR 体验之一。 【 图片来源:VentureBeat 所有者:VentureBeat 】 相比之下,本田(Honda)没有展示其 VR 自主驾驶模拟器,而是用 9 分钟讲述了未来 15 年 VR 对汽车行业发展的意义。本田用了卡通化的3D VR 来展示其技术,比如已在俄亥俄州美国 33 号公路上测试的 V2X 互联安全技术 Safe Swarm,以及可作为购物展示或能通过银河景观起到疗愈作用的车窗设计。 【 图片来源:VentureBeat 所有者:VentureBeat 】 讲到这里,你可能会觉得有些牵强,那么再来看看奥迪(Audi)的“智能体验”,这款车的车窗是一个屏幕,在行驶过程中会有 AR 图标弹出,显示周围的地标。另外,车辆还会基于健康数据建议乘客进行呼吸锻炼。 【 图片来源:VentureBeat 所有者:VentureBeat 】 另外,汽车制造商们利用替代显示技术(alternative display technologies)来提醒乘客——在一个奥迪 3D MR 演示中,左眼和右眼传感器创建了只有驾驶员才能看到的悬停立体显示,实际上它是 AR 风格的平视显示器。 值得一提的是,CES上展示了许多不同的无眼镜 3D 显示器,这种显示器的价值在汽车领域尤其突出,毕竟驾驶者不该为了 AR 而在行驶过程中戴眼镜或护目镜。 消费级和企业级 VR 首先来看看消费级 VR 的情况。 消费级 VR 领域的两个玩家索尼和 Facebook 都没有在 CES 2020 上发布新产品。不过索尼倒是官宣了 PS VR 销量已突破 500 万台,销量超过了任何一款 VR 头显。而 Facebook 则安静地享受着市场对 Oculus Quest 的强劲需求,Oculus Quest 在节日期间基本售罄,无需降价。 去年 CES 上推出的 HTC Vive Cosmos 耳机遭受了一片批评,因此 HTC 今年并未出席展会。也就是说,今年没有哪个消费级 VR 领域大玩家推出了新的硬件,不过其他公司也介绍了一些有意思的技术。 同时,Nolo 展示了一种 6DoF 控制器解决方案,用户只需将手机放到 Nolo N2 VR 头显内,连接 NOLO CV1 Pro 手柄,借助 5G 网络或者家庭光宽带,即可随时随地的进入云 VR 游戏,开启 6DoF 虚拟世界。用户仅用 200 美元即可将其添加到手机、笔记本电脑或耳机中。 而韩国公司 bHapTIcs 展示了 Tactsuit 系列可穿戴触觉配件,包括价值 499 美元的 Tactot 触感背心,当在胸前绑上一套强大的振动致动器时,看起来就像特警部队成员。我用游戏《绝地求生》(PUBG)测试了这个系统,发现上半身触感明显。bHapTIcs 正致力于为即将推出的《绝地求生》VR 版提供软件级支持,这可能是 2020 年 VR 领域的一件大事。 企业 VR 看起来也在蓬勃发展。 Pimax 和 VRgineers 都展示了令人印象深刻的高分辨率“8K”(雷锋网注:两只眼睛各为 4K)VR 耳机,不仅适用于企业用户,还适用于最苛刻的客户——飞行员和宇航员。尽管 VRgineers 表示其最新 8k XTAL 耳机已被美国空军购买,但我却注意到空军在展会上评估 Pimax Vision 8K X。 【 图片来源:VentureBeat 所有者:VentureBeat 】 虽然不能通过一个镜头捕捉具有完美代表性的图像,但这两个设备都有效地消除了屏幕门效应,并且只有当中央比外围更强的视网膜凹式渲染打开时,你才能看到单个像素。纵观 XTAL(上图)和Pimax(下图),毫无疑问,即使是最苛刻的企业和军事领域用户也会为这些新方案激动不已。 【 图片来源:VentureBeat 所有者:VentureBeat 】 与此同时,其他公司也在争取企业级 VR 领域的一席之地。 中国公司 Pico 透露,带有眼球追踪和不带有 Tobii 眼球追踪的 Neo 2 耳机分别对标 HTC Vive Pro 和 Vive Pro Eye,价格更低、功能更全。 【 图片来源:VentureBeat 所有者:VentureBeat 】 松下(Panasonic)展示了小型、轻质 VR 眼镜的原型(上图),专为企业级用户设计,但可能永远不会度过概念阶段。眼镜使用了去年 CES 上作为组件显示的非常规的微型显示器; 它们受益于设定的 HDR 色彩再现,但视野范围非常有限。松下不愿透露太多细节,我觉得可能还没有确定最终方案,我们只能静观其变了。 消费级和企业级 AR 多年后,当人们回顾 CES 2020 时,他们会记得这是 AR 第一次真正面对消费者的展会,技术超越科幻,3500 美元的全息镜头耳机进入主流市场。多家公司展示了价格在 500 至 600 美元之间的功能各异的 AR 眼镜,都将在 2020 年夏季前发布。促成这一创新的关键因素是使用智能手机进行核心处理,同时为轻型眼镜装载传感器、相机和立体显示器,高通将这一举措称为“XR Viewers”或“XR Smart Viewers”。 我不再重复对 Nreal Light AR 眼镜或 Nebula 3D AR UI 的正面印象,我想和大家分享一下,在测试了一大堆新的 AR 硬件后,我脑海中的 AR 印象。 Nreal Light 是众多消费级 AR 解决方案中的佼佼者,到目前为止,这些解决方案似乎主要来自中国公司。有 Nreal,还有其他一切——从最好的眼镜到最差的仿制品,都很相似,没有一款将设计感、舒适性、视觉性能和 Light 软件的支持相结合。在试用了 MadGaze、0Glasses 和其他公司的类似眼镜之后,很明显 2020 年市场上不缺重量极轻的 AR 眼镜,但 Nreal 将脱颖而出。 上述消费级 AR 领域的现状表明,苹果 2020 年不太可能进入这个市场,而且还很可能会落后两年。想到有关苹果 AR 开发面临挑战和延迟的诸多报道,这也就不意外了,它为率先进入市场的玩家提供了赢得粉丝以及提升消费者认知的更多机会,而苹果则在等待技术和设计近乎完美的结合,以便实现大规模生产。 当前,我个人对于 AR 眼镜主要有几个关注点: 首先,AR 眼镜是否适合用户鼻梁高度——这有点出乎意料,但其实也很关键。CES 上展示的大多数眼镜中,光学系统都是以一个角度投射的,这个角度适合鼻梁较低的消费者,但如果鼻梁较高,可能需要倾斜眼镜,才能看到 AR 效果。而且目前的眼镜要么太高,要么太低,所以眼镜内置的用于视线跟踪的内部相机,就可能看不到消费者的眼睛。 VR 系统经过测试,已经可以获得正确的水平瞳孔间距离,保证显示器适应瞳孔间的距离变化。 而 AR 眼镜现在似乎也更关注垂直定位,更不用说需要柔性框架来匹配较大的头部尺寸、线缆定位和重量等问题。 其次,AR 眼镜的房间规模跟踪系统性能如何。当眼镜能够正确地映射房间时,它们的界面就像 Oculus Quest 那样能够清晰地显示固定位置。例如,当我测试 Nreal Light 的 Nebula 系统时,我能够在充满图标和文本的“主屏幕”界面后面实际行走,查看它们的背部设计。但是,房间地图功能的正式版是否真的能像 Quest 的一样好用,还有待观察。 AR 公司也在致力于输入解决方案。 Nreal 对几乎所有可用选项都在进行试验这一事实持开放态度——消费级眼镜将能够使用智能手机作为类似于激光笔的 3DoF 输入,依靠头戴式摄像头进行眼睛和手部跟踪,并与第三方 6DoF 手臂传感器(如下)和控制器一起使用。其他 AR 眼镜的开发者似乎只专注于一个或两个输入选项,效果并不佳。 【 图片来源:VentureBeat 所有者:VentureBeat 】 不过,我没有花太多时间在 CES 的企业级 AR 解决方案上,主要是从去年到今年,企业级 AR 设备的发展似乎并不显著,企业级 AR 大玩家微软和 Magic Leap 也没有出席。至少在我参观过的很多展位上,我没有看到任何 HoloLens 或 Magic Leap One 硬件,去年我还至少看到两家知名公司使用这些设备做演示。 相比之下,更常见的是 Vuzix 等公司的设备,它们在 CES 上发布 M4000——一种企业级 AR 耳机,类似于老款 M400,但现在具有完全透明、价格也更贵的光波导显示器。据悉,M4000 将为特定行业提供视觉上较少干扰的 AR 查看选项,而 M400 将继续为大多数企业客户的需求服务。 由于波导在业界被认为是未来 AR 解决方案的显示技术选择,我向显示器制造商 Syndiant 询问了我们在 2020 年可能看到的价格和性能差异。Syndiant 公司发言人说,波导显示器的起价比非波导屏幕高 15-20%,但暂且不论深度平面,要获得同等或更高分辨率和细节的波导,成本可能会跃升至 50% 或 100%。 小结 今年的 CES 可谓是 AR、VR 领域的一场盛宴,囊括了消费级和企业级的众多产品,虽然如上所述,一些行业重要玩家并未出席此次展会,但 AR、VR 行业仍有蓬勃发展之势。正如 Jeremy Horwitz 所说: AR 硬件、软件和整体用户体验元素初现光芒,VR 也逐渐从消费级设备扩展到零售和商用领域,越来越引人注目。CES 是 2020 年良好的开端,我很期待未来的几个月。

    时间:2020-05-07 关键词: ces ar vr

  • Cerence自动驾驶与新型交互模式等黑科技亮相

    Cerence自动驾驶与新型交互模式等黑科技亮相

    让Cerence在展会现场迎来高光时刻的,是其展示如何结合语音识别和头部跟踪技术以实现车内控制功能。 当车舱按键变成声音、视线、手势甚至是情感,你会更爱你的汽车吗? 对于这种新型交互模式,Cerence将其称为“人性化、多感官组合的多模态交互体验”。该公司还将一套基于Cerence Drive平台的全新高阶解决方案搬到了2020 CES现场,直指无按键交互体验,并喊出了“打造迄今为止最自然、最人性化的车载体验”的口号。 公司CEO Sanjay Dhawan提及:“我们认为,最引人入胜的车载体验就是尽可能接近人与人之间互动的体验:一种多感官、对话式的体验,包括了由语音、眼动及手势构成的全程交互。我们在CES上展示的创新技术,尤其是基于手势的交互,就是为了提升车载体验,并创造一个安全、高效、愉悦的环境——这是目前、L3级别及以上自动驾驶汽车及未来车载体验的核心所在。” 让Cerence在展会现场迎来高光时刻的,是其展示如何结合语音识别和头部跟踪技术以实现车内控制功能。 除了通过将驾驶者和乘客的凝视结合语音进行识别的多模态互动之外,现场演示还包括:智能语音交通通知、运用自然语言输出帮助驾驶者选择行车路线、全新Cerence EVD应急车辆检测、首度亮相的Cerence Car Life解决方案套件,以及通过挡风玻璃用户界面进行基于手势的交互。 e.GO Mover自动驾驶电动巴士 而这几项黑科技,都集中在一台名为“e.GO Mover”的革命性自动驾驶电动巴士之上。 该车聚焦于未来自动驾驶、电动和共享汽车的用户体验,并结合Cerence和Saint-Gobain Sekurit多项核心技术。具体而言: 多语言自动语音识别(ASR)和自然语言理解(NLU):支持乘客和在车外的人们使用母语与汽车进行对话式的互动。 语音合成(TTS)和自然语言响应:使这辆车能够与乘客和车外的人们进行流畅的、类人化的沟通,情感TTS可以根据内容和情境使汽车改变说话方式。 语音信号增强(SSE):屏蔽麦克风输入的噪音并区分不同的发声区域,可以只识别一个说话人的声音——这对于共享汽车使用场景和在外部与巴士进行交互至关重要。 透明屏幕技术:实现将信息投影在车内和车外。 与诸多业内人士主张的“自动驾驶汽车的交互将由智能手机引领”不同,Cerence相信多模态、多语言交互体验在建立用户信任及信心方面远超智能手机,并有机会加快消费者对于自动驾驶汽车的接受和使用。 事实上,影响消费市场信心的远不止于此。安全,始终是眼下摆在自动驾驶汽车面前的最大挑战。 于是,Cerence同期推出了应急车辆检测,为Cerence Drive引入行车安全保障功能。当应急车辆临近时,集成了Cerence EVD功能的车载助理将主动提醒驾驶者,以便他们作出相应的驾驶调整。由于声学回声消除技术能够有效消除麦克风信号中的音乐回放,因此即便驾驶者收听的歌曲包含应急车辆的警笛声或其它声音,系统也能检测警笛声并及时发出通知。 据悉,Cerence最近对1500多名美国消费者进行了调研,以了解他们如何使用车载功能在周边搜索。当被问及未来车载技术如何能够最大程度的改善他们的驾驶体验时,近一半(44%)的受访者表示,他们希望能够在压力较大的驾驶情况下获得更多的帮助。 Cerence DRIVE实验室也贡献出了一组研究数据。他们调查了驾驶者对警笛声检测的使用预期和观点。发现驾驶者对这一创新功能十分买单。67%的受访者期望一旦检测到警笛声,系统能够立即发出通知,并将车内所有其它音频的音量调低。这些用户表示,当他们在交通繁忙的情况下以及在郊区/城市的环境中,因受到车内或车外嘈杂声音的影响,警笛声检测将是最有价值的功能。他们同时也给出了一些反馈意见:希望知道警笛声的相对位置,包括应急车辆行驶的方向,以及距离等信息。 Cerence Drive多模态互动演示 当然,严格意义上来说,以上几种应用都仅仅是在产品本身“动手脚”。为了颠覆传统汽车模式,Cerence充分运用人工智能技术,开始在众多解决方案之中寻求驾驶者与汽车之间建立亲密关系的突破点。 同期,公司宣布推出人工智能SaaS产品套件Car Life,支持消费者使用语音访问智能汽车手册,助力驾驶者与其爱车互动并进行相关操作。按照官方介绍,自购买汽车开始,用户可以获得支持全新SaaS应用的升级用户体验。驾驶者只需要使用语音以及车载信息娱乐触摸屏便可以了解汽车信息和访问人工智能汽车手册,以及通过集成经销商管理系统(DMS)预约汽车保养等服务。 随着汽车的复杂性日益增加,用户的使用门槛也在潜移默化中提高,需要掌握车内太多功能,通知、警示灯等一系列传统操作也愈加困难。套件的SaaS应用模式支持针对每辆汽车、具体的汽车配置及逐渐了解驾驶者的偏好后进行定制 ,并通过配套应用程序,汽车助理语音以及车载信息娱乐系统图像化显示提供信息。Cerence Car Life将包含在Cerence Drive解决方案中,并可与谷歌、亚马逊、百度、阿里巴巴、Yandex等其他全球语音助理集成运行。 在产品背后,是团队自己对于未来“人与车”关系的理解:“与发展其他长期关系一样,驾驶者与汽车的关系都是建立于对汽车的深刻理解和欣赏,从首次进入这辆车开始,一直贯穿整个汽车生命周期。”Cerence联合创始人、执行副总裁兼核心车载业务总经理Stefan Ortmanns说道。 从商业利益的角度考虑,对于主机厂来说,如果未来智能汽车能够像智能手机等电子产品一样,与日常生活紧密相连,难以分割,不仅能提升出行体验,更是对建立品牌忠诚度的有力支撑。 Cerence ARK 演示 当然,除了销售端,汽车制造商们更关心的还有生产端。 针对中国市场,Cerence打造了语音AI交钥匙解决方案ARK,提供快速开发、部署和管理本地化的汽车语音助理,试图借此大幅缩短产品开发周期。 展开来说,Cerence ARK集成了核心语音助理功能,包括唤醒词、声纹验证、自动语音识别、自然语言理解和文字转语音,并具有开放、灵活和快速部署的优势,是投入成本最低、开发时间最短、系统性能最优的选择。按照官方介绍,OEMs可以为客户打造个性化的驾乘体验 ,通过系统自带的人工智能学习能力,帮助驾驶者和乘客定制音乐、导航、兴趣点、新闻推送等内容访问。 在公司中国创始人兼总裁蒯文瑞看来,Cerence ARK是颠覆汽车行业的创新解决方案。车云菌获悉,该方案现已在中国推出,计划于2020年发布全球版本。其提供三个服务级别 --轻量、标准和高级,并附带三个关键组件——ARK Edge、ARK Client和ARK Cloud,客户可以灵活选择组件和部署选项。 单就ARK方案而言,Cerence对中国市场的重视可见一斑。 这家公司3个月前刚刚从Nuance通讯公司完成拆分,成为一家独立的纳斯达克上市公司。成立后,Cerence在国内拥有研发基地、世界级的设计中心、创新中心及UI实验室搬到了国内。同时出于对本土化需求的考量,公司为中国客户提供软件开发工具包(SDK),用以创建能够在Cerence Drive平台上运行的可定制化的、提供开箱即用型应用程序,更快地向OEM和供应商提供仅需要小量自定义及可交付的整体解决方案等。 借助Nuance 汽车业务20年的行业经验加持,Cerence目前已完成近3.25亿辆汽车的部署,其中包括奥迪、宝马、戴姆勒、丰田、福特、吉利、上汽、通用等主流汽车制造商配备的人工智能出行语音助理。 综合本届CES现场Cerence对外展示的几项能力来看,其方案恰如其分地演绎了品牌含义。正如公司首席营销和传播官Richard Mack此前所言:Cerence充分体现了力量(strength), 优雅(elegance), 自信(confidence)以及管控(control)的平衡。

    时间:2020-05-07 关键词: ces 人工智能 电动汽车 自动驾驶

  • 苹果下周将参加2020年CES:不会发布硬件 仅高管发言

    据外媒报道,苹果公司将在下周罕见地正式参加于拉斯维加斯举行的年度消费电子展(CES)。届时其HomeKit智能家居系统将成为聚光灯下的焦点。 随着亚马逊和谷歌计划为其联网产品和声控智能平台推出新的软件功能,苹果自己的智能家居系统也将亮相。苹果的HomeKit是一款用于控制智能家居设备的系统。在展会上,一些公司将展示采用苹果数字语音助理Siri的新款智能家居设备。 报道称,该公司预计不会在CES展会上发布任何新硬件。但是,该苹果高管简-霍瓦特(Jane Horvath)计划在该展会于1月7日举办的消费者隐私专家会议上发表讲话。 在去年的CES展会召开之前,苹果在拉斯维加斯竖起了一个巨大的广告牌,兜售其设备的安全性。而在2018年,一些苹果员工在CES展会上会见了潜在的增强现实眼镜供应商。但除此之外,苹果传统上基本选择置身事外。 苹果参加2020年CES展会是该公司几十年来首次正式参会。苹果上次在CES上正式亮相还是在1992年,当时其首席执行官约翰-斯卡利(John Sculley)在芝加哥举行的峰会上亮相,并发布了牛顿(Newton)掌上电脑。近年来,虽然苹果没有在CES上正式亮相,但其技术已经对展会形成了巨大影响。(腾讯科技审校/乐学)

    时间:2020-02-06 关键词: 苹果 硬件 ces

  • 索尼预告CES 2020专场活动:粉丝最期待揭晓PS5外形

    索尼预告CES 2020专场活动:粉丝最期待揭晓PS5外形

    索尼本周确认了CES 2020独立发布会的时间,美国拉斯维加斯当地时间1月6日下午17点。 在预告页面,索尼写道“The future is coming(未来已来)”,并注解“a unique vision of the future, bringing creativity and technology together like never before, to unleash new sensations and emotions(将从未见过的创造力和技术结合在一起,释放情感)”。 无疑,相较于Xperia手机,外界更期待的是索尼能够像微软那样借此机会公布PS5的量产机外形。 当然,期待归期待,毕竟早先有传言索尼2月份有一场PS5专场活动。 今年PS5的看点除了新硬件、新造型之外,号称游戏秒开、秒加载的体验也值得大书特书,根据老外最近才挖出的一段Xbox老大Phil Spencer采访分析,新主机可能参照AMD革命性固态显卡Radeon Pro SSG的做法,允许SSD充当虚拟显存使用。

    时间:2020-02-06 关键词: 索尼 主机 ces ps5

  • PS5、VR、75寸8K电视 索尼要在CES上放大招了

    PS5、VR、75寸8K电视 索尼要在CES上放大招了

    CES2020马上要来了! 笔者难以掩饰激动的内心,因为每年CES展会都是电视行业产品和技术发展的风向标,像三星、索尼、LG等传统大厂都会拿出当家产品和最新技术。 今年,索尼似乎不仅要发布最新的OLED、8K电视,还要发布或展示PS5?看来索尼是要在CES上放大招了。 索尼在国外官网上的预告页面上写道“The future is coming(未来将至)”,并附加注释“At CES Sony is unveiling a unique vision of the future,bringing creativity and techology together like never before,to unleash new sensations and emotions.”。 用笔者蹩脚的英语水平,翻译过来的意思大概为“在2020年CES(国际消费电子展)上,索尼将会展示对未来的独特愿景,以前所未有的方式将创造力和技术融合在一起,带来全新的体验”。 显然,索尼除了如同往常一样在CES上为大家带来最新的旗舰电视外,还会发布或展示更多惊艳的产品。 笔者猜想,这有可能是目前大家最期待的PlayStation 5(下简称PS5)。 距离上一代次世代主机PS4的发布时间已经过去6年,在这期间不断传出关于PS5即将发布的消息,但都一一落空。 作为索尼的一大竞争对手,微软已经在几周前公布了全新一代游戏主机Xbox Series X,且将于2020年圣诞假期左右发售。若索尼不希望被微软抢走风头,那么PS5的最佳发布时间或许就是这次CES。 此外,有传闻称,索尼将在2月中旬举办一场围绕PlayStation的主题活动,那么这更令人相信索尼将会在CES上发布全新一代游戏主机PS5,并将会在2月中旬的活动中再进行详细的展示。 面对新一代Xbox强劲的新能配置(基础4K 60Hz,最高支持120Hz和8K分辨率,支持光追、可变刷新率、可变帧渲染、自动低延迟、动态输入延迟以及预装新一代SSD),PS5的性能也应该会十分强劲。 目前可确定的是,PS5将采用基于AMD第三代Ryzen系列的八核CPU,基于最新的7nm Zen 2工艺和AMD Radeon Navi硬件的定制GPU,即会支持光追技术,同时支持8K分辨率输出,实属恐怖级性能,120Hz也会支持。 PS5除了在显示方面下足了功夫之余,在音频方面更是采用3D音频,无论消费者是用音箱或是戴耳机玩游戏时,都能有身临其境的体验。 存储器方面,则是用SSD取代了硬盘,这将加快游戏的加载时间并改变游戏玩法。 此外,为了兼顾消费者的体验,PS5将会向下兼容PS4的所有游戏,使得跨代兼容变得更加容易。 由此可以看出索尼这次对老用户或新用户都非常友好,笔者现在的想法只有GKD(搞快点)。 而此次预告中的“a unique vision of the futrue”,似乎暗示着索尼不仅将带来PS5,还可能会展示PS VR 2。 根据目前流传的消息,PS VR 2的视角从现款的100度提升至120度,分辨率也会升级至2K分辨率。 不过PS VR 2最令人期待的或许是将拥有无线功能以及眼球追踪技术。 虽然此前索尼新专利图片显示的是PS VR和PS4,但就这项技术而言,更可能会在PS VR2与PS5上实现。 也就是说玩家们或许可以在PS VR2上拥有更加真实、更加方便的游戏体验。 21款电视新品,OLED+8K双线出击 当然,按照目前确切的消息来说,今年重头戏依然是电视产品,毕竟作为“电视画质代言人”,索尼将会一口气发布21款电视新品,继续走OLED/LCD双旗舰策略。 从图表中可以看到,电视新品代号从去年的G系升级到了今年的H系,从X8000H(国内应该会沿用以为的代号如X8000G)到Z8H,覆盖了入门级到8K旗舰。 先来聊一下8K旗舰。在去年的CES上,索尼发布的8K电视Z9G仅有85吋和98吋两个尺寸,起步价为12万人民币。 而老对手三星从65吋到98吋全覆盖,起步价也相对较低,在两者的比拼中,索尼无疑是落败的,这无疑给索尼敲了一记“警钟”。 或许去年推出的8K电视意义大于市场效应,目前还不清楚是否会推出更大的尺寸版本,但75/85吋更符合主流市场的尺寸需求。 从8K电视的意义谈,65吋的8K与4K效果差异存在,但不是太大,在75吋上才更具有现实意义,这么一来索尼或许是要发力8K电视市场了。 下面再来看看OLED电视,今年依旧推出次旗舰A8H和旗舰A9H两款OLED电视。 从A1开始,索尼OLED电视均搭载了“银幕发声技术”,去年的A8G/A9G也均搭载了自家引以为豪的X1芯片旗舰版,画质表现相当惊艳,尤其是HDR算法十分出众。 但除了画质方面的提升外,并没有太多的亮点,尤其是音响方面,比如在A1/A9F上使用的支架低音炮就缩水了,并没有在A8G/A9G上配备。 所以对于即将发布的A8H/A9H,希望除了能够使用最新一代的画质处理芯片外,也希望能够带来更大不一样的特性,比如支持120Hz以及VRR动态帧率等,这样也能够更好地与PS5带来更出色游戏体验。 在4K电视方面,去年的X9500G首次用上了银幕发声技术、X1芯片旗舰版等,今年的X9500H应该也会延续这种做法,它或许会成为今年的4K电视的性价比之王。 总结 看来今年索尼的动作将会不少,由PS5和Xbox Serises X引起的次世代主机大战是无法避免。 电视方面索尼将会拿出怎么样令人惊艳的产品,继续巩固自己的“画质宝座”,一切都让我们拭目以待。 本次CES2020将会于1月7日-1月10日在美国拉斯维加斯举办,想要查看更多精彩猛料,记得关注我们。

    时间:2020-02-06 关键词: 索尼 电视 ces

  • AMD CES发布会太猛了 Zen3处理器、光追显卡就这么来了

    AMD CES发布会太猛了 Zen3处理器、光追显卡就这么来了

    再过一天多,AMD在CES 2020上的发布会就要开始了,这次会推出新一代CPU及GPU产品,7nm锐龙APU、RX 5600 XT显卡几乎是板上钉钉的。但是最新爆料显示AMD这次活动太猛了,还会宣布Zen3处理器Q3季度上市、支持硬件光追的RDNA2显卡Q2上市的消息。 AMD这次CES展会的演讲主题还是围绕推动高性能计算而来,所以只有7nm锐龙APU是撑不了场子的,最新的爆料倒是完美符合高性能计算的定义,具体如下: ·锐龙4000处理器,代号Renior,7nm Zen2架构,桌面版及笔记本移动版APU,2020年上半年上市。 ·Radeon 5600 XT显卡,基于Navi 12核心,在RX 5700系列的Navi 10核心上阉割,拥有2304个流处理器(36个计算单元)及192bit显存位宽,Q1季度就会上市,主要跟GTX 1660 Ti/Super竞争。 ·锐龙Threadripper 3990X处理器,全球首个64核128线程桌面处理器,Q1季度就会上市。 ·锐龙Threadripper 3980X处理器,48核96线程处理器,Q2季度上市。 除了上面四款产品之外,AMD还会正式公布(虽然是纸面上的)新一代Zen3处理器及RDNA2显卡的消息。 ·Zen3桌面版(真·锐龙4000)处理器会在今年Q3季度上市 ·第二代7nm GPU—;—;RDNA2,支持硬件光追,支持VRS可变速率渲染,据说会在CES上正式演示光追Demo,Q2季度问世。 后者两款产品是AMD今年的大杀器,CES上会公布大概的上市时间,但不会具体提及性能、规格等细节,不过这已经足够了,AMD在2019年的CES展会上也是这么做的,公布了年中及下半年才上市的Zen2处理器及RDNA显卡。

    时间:2020-02-04 关键词: 2020 处理器 AMD ces 显卡 zen3 rdna2

  • CES 2020:索尼秀车、三星造人、Intel搞独显

    CES 2020:索尼秀车、三星造人、Intel搞独显

    CES 2020就已经完全结束了。在这短短的几天时间里,来自全球数不过来的厂商带着自己家最新或者最牛X的产品,从一根长长的数据线到人造人、人造肉以及代变未来产品形态的折叠屏笔记本,集结在不夜城拉斯维加斯,进行了一场科技狂欢。在这些产品中,不乏有许多值得我们大喊oh yes、wow awesome的产品,比如说AMD锐龙4000移动处理器、360Hz刷新率的显示器、索尼造车、三星做人等等等等。 5G技术 这个关键词是去年MWC的关键词之一,当时主要集中在5G智能手机上,并且各家展示的基本上都是“概念产品”。而5G技术能够带给大家的改变绝对不仅仅是3G过渡到4G那般,5G除了能够给大家更快的网络连接速率之外,它还被用来描述新时代人们生活方式、工作方式的改变。于是,在CES 2020上,关于5G的展示就要比MWC 2019丰富得多。 首先还是逃不掉的5G消费类数码产品。不可否认,5G网络带给更多人的一个改变就是网络连接速率的提升。在CES 2020上,三星把自己的Galaxy Fold 5G手机以及Galaxy Tab S6 5G平板放上展台;LG展示了自己的V50S 5G手机。此外,华为之前发布MatePad Pro的时候,也宣布将会在今年上市这款主打轻办公的平板产品的5G版本。 5G手机、平板之外,5G PC也在今年的CES上亮相。高通、联想联合宣布了那台Yoo 5G(此前被称为Project Limitless),被誉为世界上第一台5G PC。此外,惠普和戴尔也宣布将会在今年夏天上市自家的5G笔记本,微星展示首款支持5G网络的电竞主机MEG Aegis Ti5…… 其他硬件方面,联发科发布了天玑800 5G SoC,为年内千元5G手机做足了准备;Linksys、Netgear、D-Link混合型5G调制解调器和Wi-Fi路由器。概念产品上,三星的数字驾驶舱向大家展示了未来5G技术在汽车行业的可能性,包括用于汽车的12天线5G远程信息处理单元,安装在汽车后部以提供蜂窝共享警告的QLED屏幕,以及蜂窝C-V2X通讯。 5G在去年MWC2019展示之后,马上在年末就商用并且仅仅在国内就上市了35款1376.9万部5G手机。那么,CES 2020上展示这些应用之后……别想了,还是等运营商赶紧建基站吧,未来长时间还会是SA和NSA共存的,想什么呢?不过,未来5G无处不在。宝马在CES 2020上已经宣布,将会在2021年推出其iNext全电动SUV,届时将成为首款搭载标准5G无线网络的汽车。 无人驾驶 CES 2020的两大热门话题就是:索尼造车卖相机传感器,三星造车卖显示器。除了上述两家不太常规的“汽车厂商”之外,传统知名大车厂奔驰也搞了辆阿凡达概念车,名字叫做Vision AVTR。三家公司展示的“概念车”侧重点也不一样。 先来说说“为了卖相机传感器而造车”的索尼,Vision-S确实也很好地向外界展示了自家科技产品和解决方案的优势。索尼想要在Vision-S展示给大家的硬菜有各类传感器、图像技术以及Safety Cocoon安全茧。Vision-S全车搭载了33颗各种类型的传感器,包括摄像头、超声波传感器、毫米波雷达以及固态激光雷达;而Safety Cocoon安全茧则是展示索尼的图像技术,在多种场景下均能提供快速准确的路面信息,比如避免诸如进入隧道前后传感器的“失明”现象、夜间驾驶成像等。 然后是“为了卖屏而造车”的三星,做了Digital Cockpit 2020数字版驾驶舱,内置八个显示器和八个摄像头,搭载三星Exynos Auto V9 SoC,运行Android 10,通过5G网络连接,可以和家庭、办公室和所有其他空间之间实现无缝双向连接。数据看似不华丽,但是其实看看三星展示的这个数字驾驶舱,毫不夸张的说法就是所见之处全是显示器。当然,更为重要的部分是在5G技术部分的介绍,三星通过这样一个数字驾驶舱的展示,对外介绍自己对于5G网络时代汽车的思考。 三星是不是恨不得把整车都弄成是屏幕? 而奔驰所展示那款阿凡达概念车,它仿佛在蔑视索尼Vision-S,你算什么概念车?Vision AVTR可以像螃蟹一样横向移动、完全没有方向盘,取而代之的是生物识别控制,驾驶员把手放在控制台上,汽车就能够根据驾驶员的呼吸、心跳产生振动,像阿凡达里“人龙合一”,过于玄幻不敢想象……Vision AVTR车身后部有33个独立的“仿生襟翼”作为尾翼,允许和车外的人进行交流;球形轮胎,灵感正是《阿凡达》中“灵魂之树的种子”。 太玄幻我要多放几张图 三家展示的产品或许侧重点不一样,不过都展示了自家关于未来无人驾驶的思考、解决方案。哦,希捷也在CES 2020上展示了自家的自动驾驶汽车。当然了,像其他的传统车厂其实也都在CES上展示了自家关于未来汽车的一些思考和解决方案。 电竞 CES 2020同样是各位玩家的一届盛会。在本届CES上,酷冷至尊展示了45g的Spawn超轻鼠标、华硕带来世界首款360Hz刷新率电竞显示器、微星发布300Hz电竞利器GE66 Raider笔记本、外星人发布的Alienware UFO游戏掌机、微星展示首款支持5G网络的电竞主机MEG Aegis Ti5……不过,比较坑的是,索尼在其发布会最后发布了PS5的logo,你说气不气人? 而其他电竞产品,太多太多了,大家自行打开超能网主页右上角搜索吧。 智能家居 在以往的CES上,家居电子产品就是一大重头戏,今年也不例外,包括三星、LG、TCL、索尼以及康佳等都在CES 2020的站台上展示了自家的最新家电力作。按照厂商来说说吧。 三星展示了自家的Q950TS 8K QLED电视,这款产品除了具备那些高端电视的基本素质之外,比如画质、色彩、显示面板等等,最大的亮点就是设计和人工智能。首先设计,Q950TS采用了四边几乎无边框设计,屏占比达到了99%,机身厚度15mm(不是最薄处,是整台电视就是一块平整的大板子)。人工智能方面,Q950TS内置最新的AI量子处理器,智能调整视频画质,使得高画质视频可以以更快的速度传输。此外,三星还推出了自家The Sero生活系列电视产品,可以旋转。 除了电视之外,三星还带来了模块化冰箱BESPOKE,提供了结构、大小、造型、纹理、颜色等多种定制选择,用户可以完全根据家庭环境和个人喜好对冰箱进行个性化定制;新一代FamilyHub冰箱,内置摄像头,配合人工智能技术,冰箱会根据购入或者取出的食材,来为用户推荐未来一周的食谱,支持家庭公告栏等。 LG电视的关键词还是和去年一样,卷曲。在CES 2020上,LG也是大秀特秀了一把自己的柔性OLED电视。LG Signature OLED R已经是LG的第二代卷曲式电视机,在新一代的产品上,LG提供了几种不同的卷曲状态,可以只升起一部分,当成“资讯栏”供用户用以播放音乐或显示其他信息。 除了卷曲电视之外,LG还展示了mini LED电视、游戏电视等。 索尼的电视产品则是继续秀画质,支持实时侦测画面中不同对象的清晰度、对比度及色彩,并智能地进行优化提升;支持通过AI分析对比,将4K或者2K的内容智能提升至更接近8K的信号效果。此外,索尼还发布了一款刷新率达到了120Hz的游戏电视X90H,4K分辨率。索尼发布的四款电视分别是Z8H、A8H、X90H和X95H。 康佳则是展示了自家Smart Wall系列micro LED电视;TCL则是展示自家的那款mini LED+QLED组合特性的电视,也有一款120Hz刷新率的游戏电视以及一款亮度可以去到4000尼特、对比度可以达到30万:1的100寸电视。 其他折叠屏笔记本 在本届CES上,折叠屏笔记本也是一大话题点。在折叠屏手机推出之际,这种形态的智能手机就被称为是下一代智能手机的形态,折叠屏笔记本也是如此。其实在比较早之前,Intel和微软就结盟一起搞折叠屏或者双屏生态,在CES 2020上,Intel自己就拿出了一块叫做Horseshoe Bend的“马蹄铁”来展示折叠屏笔记本。而微软则是比较拖后腿,Windows 10X还比较初期。 厂商方面,联想和戴尔等OEM也是拿出了自家的折叠屏笔记本产品。 其实,折叠屏或者柔性屏远远不只是手机或者笔记本的未来形态,它还可以是更多显示屏产品的未来形态,比如说电视,LG就是目前柔性屏电视的主要推动者,只是“折叠”的方式不太一样,LG喜欢把电视屏幕卷起来。 Intel做独显 在CES 2020上,Intel除了要搞折叠屏笔记本之外,还搞了自己的DG1 Xe架构独显。Xe图形架构是应用在Intel整个产品线上的,根据运算能力,Xe分为了面向高性能计算Machine Learning的Xe HPC、面向工作站的Xe HP以及面向游戏和移动平台的Xe LP三个级别。其实在之前发布会上,Intel便表示下一代Tiger Lake架构的笔记本上,将会搭载DG1 GPU。 那些智能设备和隐私问题 本届CES一大热门话题:三星做人。三星在CES 2020上做了两个“人”,一是叫Ballie的球形陪伴机器人,基于人工智能能够回应我们的语音指令,还能关心人照顾人、做家务、管理智能设备、安全监控、健身教练以及病后恢复等;另一个则是NEON AI数字虚拟助理,能够打造出形象不同的虚拟人物,与Bixby人工智能语音系统互动集成。 就是这个球 看起来三星做了两个很了不起的“人”,但是,关于这类型的产品,一个很大的争议点就是个人隐私。这类人工智能产品想要服务好人类,所需要的一个权限就是能够获取用户的大量个人信息。对此,三星方面承诺会坚持遵守严格的数据保护和隐私标准。 而说到隐私的时候,亚马逊在本届CES上就发布了一款新的软件仪表盘,用户可以选择拒绝警方访问Ring监控视频的请求。前阵子亚马逊因为默认将视频内容共享给各地执法机构,遭到用户的批评。此外,还有一款来自其他厂商的家庭隐私助手Winston,据说能够在保护隐私方面给予用户帮助,能够减少家中所有设备的数据占用、扫描进出家庭的流量,屏蔽广告、过滤追踪cookie、打击网站“指纹识别”,并隐藏互联网地址。 阔别CES将近30年的苹果,回归之后的主题就是谈隐私,说到的就是iPhone上所使用的安全防护技术等等。 下一代移动处理器 在CES 2020上,AMD很yes地发布了全新一代的锐龙4000系列移动处理器,标志着这家公司在移动平台上的全面发力,要和Intel在游戏本以及创作者产品上展开直接竞争。全新锐龙产品线将拥有性能级H系列、能效级U系列以及专业级Pro系列。 而Intel方面也是宣布了第10代酷睿标压移动版处理器,采用Skylake小改款的Comet Lake架构,能够达到更高的频率。Intel官方宣称新的10代移动标压处理器的频率能够超过5GHz。 除了下一代移动处理器之外,AMD还发布了5600 XT显卡以及3990X这款世界首颗64核128线程的桌面级处理器;Intel则是宣布将会在今年发布10nm+工艺的Tiger Lake。 结语 本届CES,全球厂商参展的热情持续高涨,共有5187家厂商参加了本届CES,同比增加12%;而国内部分厂商则是由于中美贸易战、成本和收益等多种因素影响,参展的国产厂商连续两年出现了下滑的现象。但是,对于大中型企业或者需要开拓海外市场的厂商来说,比如说说到家电的时候提到的康佳,CES仍然是他们打响品牌的一个大舞台。 而在产品上,本届CES依旧带来了不少让人眼前一亮的产品,覆盖手机通讯、汽车、家居家电、外设、机器人等等各个种类。从这些产品当中,我们可以看到2020年的科技产品或者研发的方向,甚至是更远的未来的产品发展方向,比如说无人驾驶。 那么,大家对于今年的CES有什么看法呢?

    时间:2020-02-03 关键词: 索尼 三星 Intel ces

  • 外媒看CES 2020亮眼产品:人造肉、人造人、人造隐私

    外媒看CES 2020亮眼产品:人造肉、人造人、人造隐私

    据国外媒体报道,2020年度国际消费电子展(CES)于当地时间本周二在拉斯维加斯开幕。展会上最值得关注和最奇怪的产品都是什么?简单来讲,是假肉,假人和假隐私。 一年一度的国际消费电子展规模巨大,整个展会占地面积达到了27万平米,但它已经不再是最有影响力科技产品的发布地了。苹果、谷歌和亚马逊等科技巨头把真正的好东西留给了自家的春季和秋季发布会。尽管如此,各路媒体每年都会在国际消费电子展上走上一圈,寻找其中新奇的创意、实用的设备、可爱的机器人和让人难以置信的科技产品。 今年,甚至连政界人士都蜂拥至国际消费电子展。白宫顾问伊万卡·特朗普(Ivanka Trump)就在周二发表了主旨演讲。 展会上的一些趋势让我们兴奋。得益于新的“可折叠”技术,笔记本电脑再次变得有趣起来,OLED屏幕能够弯曲并折叠;电视可以自行调整画面设置;人造肉正在向新的方向发展;就连我们可以互动的人造人变得像真人一样。 国际消费电子展还可以用来追踪一些仍处于萌芽状态的技术进展,包括自动驾驶汽车、人工智能和增强现实眼镜。作为此次展会最大的参展行业,电视正在推进一个让用户升级的最新理由:8K电视,其像素是超高清4K电视的四倍。 也有一些公司在推销可疑的安全和健康设备,或者是将监控整合到日常生活中。当科技公司大力推销产品的隐私功能时,却像饥饿的河马一样不断吞噬用户数据。 以下是媒体在国际消费电子展所发现的最好、最值得关注和最奇怪的产品: 更真实的机器人:三星人造人NEON 三星旗下的独立研究部门Star Labs在展会上发布了名为NEON的“人造人”,这是国际消费电子展上规模空前的营销活动之一。NEON似乎就是一个电脑生成的动画,看起来就像电子游戏中的人物一样,拥有类似于Alexa的对话技能。三星将NEON技术描述为“通过计算创建的虚拟人,其外观和行为类似于真实的人类,并具有表达情感和智慧的能力。” 三星认为,NEON可以帮助完成“面向目标的任务,也可以进行个性化设置以帮助需要人工操作的任务”。NEON虚拟形象可以充当老师、财务顾问、医疗保健提供者、礼宾员、演员、发言人或电视主播。 该产品价格不详,预计将在“不久的将来”上市。 自平衡电动座椅:赛格威S-Pod 赛格威发布了一款能自动保持平衡的电动座椅—;—;S-Pod。功能类似于《机器人总动员》电影中宇宙飞船上人们坐的椅子。但该公司表示,它的灵感来自《侏罗纪世界》(Jurassic World)中的陀螺车。这种新型移动装置是舒适躺椅、小型电动车和巨型鸡蛋的混合体,可以让人们在购物中心、机场和主题公园等非道路场所自由移动。赛格威S-Pod的最高时速可达39公里,用户可以通过扶手上的小旋钮或面板进行控制。当体验者戴上头盔,在展会上测试S-Pod原型时,其速度限制被限制在每小时11公里,而且没有安全带。它感觉又快又有点危险,更像是一个卡丁车,而不是未来派的电动座椅。在国际消费电子展上,各个公司宣布了许多出行类产品,比如遥控摩托车、电动越野车和正慢慢接近完全自动驾驶的真车。 翻译机:谷歌翻译 去年的国际消费电子展上,谷歌翻译推出了实时翻译模式,并将这一功能整合在智能显示屏上,放置在展会附近的一家酒店里。今年这一功能已经成熟,谷歌开始通过谷歌Nest Hub设备进行翻译功能的演示。谷歌已经将其作为一种服务出售给酒店和银行等企业。目前约翰·F·肯尼迪国际机场国际航站楼的咨询台、卡塔尔的体育馆、大型连锁酒店等已经设置了相关服务。谷歌翻译并不是展会上唯一的翻译技术供应商。Pocketalk和Waverly Labs等公司在展会上也展出了自家的翻译技术。这种繁荣的部分原因是人工智能的进步,特别是自然语言处理。 现在用户就可以在附近的酒店大堂中使用这一功能。 智能眼镜Nreal 近十年来,我们一直听说未来是面向计算的。这尚未发生,但是将增强现实技术应用到眼镜上的技术正在改进。Nreal看起来几乎和普通的太阳镜一模一样—;—;除了有一个小突起和一根连接到智能手机的长长数据线。不过,这家总部位于北京的初创公司已经设法把大量设备塞进了重量仅为约合32.5克的轻量化产品中,其中包括能够定位房间里虚拟物体的前置摄像头,还内置了能够支持几乎所有Android应用的操作系统。其隐形摄像头甚至还支持抓拍功能。相关增强现实屏幕的视野被限制在52度左右。当用户观看测试视频和运行增强现实游戏时,其中的虚拟图像明晰可辨。 该产品售价500美元,2020年初上市。 首页尾页

    时间:2020-01-31 关键词: ces 人造肉 ces2020

  • AI丨三星电子Neon人造虚拟化身项目更多细节曝光

    AI丨三星电子Neon人造虚拟化身项目更多细节曝光

    1月6日消息,据国外媒体报道,三星电子此前一直在为一项名为Neon的新计划造势,近日,项目负责人Pranav Mistry披露了更多消息,Neon和人造虚拟化身相关。 项目演示图 有一个例子显示,三星以捕捉到的演员外貌、声音数据为基础,让Neon创建了虚拟化身,并真实还原了演员的造型和表情。 Mistry在接受采访时曾表示,这类技术可用来虚拟新闻主播、前台接待员甚至是AI(人工智能)电影演员。 在美国当地时间1月6日,三星会在CES(消费类电子产品展览会)为Neon办一场专门的活动,披露更多关于Neon项目的信息。

    时间:2020-01-31 关键词: 三星电子 ces 人工智能 AI neon

  • CES 2020:5G成为最热词 汽车厂商花样多

    CES 2020:5G成为最热词 汽车厂商花样多

    CES 2020已经临近尾声,回看展馆人头攒动,摩肩接踵,一眼便知CES对于科技行业从业者以及普通消费者的吸引力,丝毫未减。 索尼,三星,LG,联想,英特尔,松下……参展厂商依旧是那些大名鼎鼎的品牌,那么问题来了,大家都分别在围绕哪些黑科技做文章?他们又分别拿出了什么诚意的产品展现给世人? 2020年CES,5G和AI,是被提及频率最高的两个关键词。 5G:商用落地屈指可数,B端将更被期待 5G,是我们在CES 2020看到被厂商和媒体提及最多的热词之一,围绕着这一最新一代通信技术,其中最为明显表象就是,新技术和已有技术概念在5G商用的影响下进一步深化,包括消费产品、智能家居、智能驾驶等领域,围绕5G的展示在现场随处可见。 实际上,从2019年开始,5G赋能的概念就已经被“强行”植入到CES当中,2019年,大家都争相喊出口号,彼时我们无法见到应用落地,情有可原。但是,一年的时间过去了,在包括中国、美国、日本、韩国在内的为数不少的国家和地区分别开启了5G商用后的2020年CES,5G的应用又有无质的飞跃? 答案虽然不是否定的,但也并非肯定。 作为全球化的PC厂商,联想在新一代网络技术被用于商用之后的反应总是很快,5G当然也不例外。CES 2020联想强势发布全球首款5G PC:Yoga 5G。这款售价1499元起的5G笔记本,从价格来讲让人感觉还可以接受,然而,PC中5G模块的加入是否真的会成为用户的刚需,亦或是否依旧会有一众PC厂商跟风,还需要观望。 在CES现场,包括华为、三星以及联想在内的厂商带来的折叠屏产品展示中,联想旗下Moto Razr不但采用了与前两家竞品不同的折叠方案,刘军也透露了Moto Razr在国内的版本会首发5G功能,无疑2020年的5G手机市场会非常热闹。无可厚非,消费级产品中,手机是最需要5G加持的终端形态之一,但是杀手级应用的诞生,还需要一段时间的孕育。 从人与人连接、人与物连接到物与物的连接,是4G过度到5G时代最典型的特征之一,以智能家居为典型应用场景的IoT领域,依然是本届CES的重头戏之一,其中三星Family Hub智能冰箱,就配置有三枚摄像头,用户可以通过手机APP可以远程监控冰箱门的开启情况。谷歌、亚马逊、百度等厂商的智能音箱也在CES上亮相,成为家庭AIOT的神经中枢。 8K也是与5G关联最多的关键词之一。三星Q900系列QLED 8K电视推出了65、75、82、85、98英寸等多个规格的产品,此外,松下、海信等厂商的8K解决方案也在各自展台占用了很大篇幅进行展示,2020年东京奥运会临近,本届CES也是上述厂商在广电领域展示实力的最佳场合之一。 整体看来,5G对于C端的影响依然没有任何直观感觉,杨元庆的话已经形成共识:5G更大的价值在商用IoT。 智能赋能所有行业,家居产品种类繁多 智能被提及的频率,丝毫不亚于5G,但是具多数行业人士观点,落地场景的问题仍需解决,其根本原因并非缺少场景,而是在于成本考量。 据官方资料显示,CES 2020参展品牌数量分类排名靠前的分别为:消费科技、智能汽车、高效音响、智能家居、无线设备、可穿戴设备、人工智能等,显而易见,“智能”始终都是CES的重头,你似乎可以感觉到,在CES展会中,任何产品以及解决方案,多多少少都要强调一下智能的加持。 除了我们通常所见的智能音箱、家电等产品,各类智能加持的“奇葩”产品在CES层出不穷。智能机器人手臂Bot chef就是非常有意思的产品形态,这款机器人可以打开橱柜,下载菜谱,把食材切成各种尺寸,帮助用户做饭,很好地成为了智能厨房场景中的重要组成部分。 而其他智能家居设备,更是数不胜数。WeMo就推出了一款智能插头新品设备可以通过Amazon Alexa、Google Assistant、Apple HomeKit,以及Wemo应用程序来控制插入的任何产品(比如灯、风扇、空调等等)。此外,Abode新发布了户外/室内智能摄像头,售价为199美元,可以通过现有门铃线进行链接或插入到交流电源,智能家居设备灵活安装的发展趋势越来越显著。 需要特别提及的是,2020年,苹果回归了CES,但是并没有与多数厂商一样拼命堆积硬件产品,而是派出了苹果公司隐私高级总监Jane Horvath参加了2020CES“首席隐私官圆桌会议”,讨论了用户隐私的状态,苹果的隐私标准等,因此隐私问题在本届CES中引起了很大重视,苹果在非硬件领域,依然能够带起节奏。 总之,无论提供产品还是系列解决方案,如果一个厂商在CES的展示中不提及智能,好像总感觉跟不上潮流,也期待有更多的应用场景可以在成本可控的前提下落地, 自动驾驶再创新,汽车厂商玩儿法多 在5G和智能的共同加持下,智慧出行解决方案的提供商以及车企,都一下有了底气。 自动驾驶领域又有了全新的想法。LG在CES宣布webOS Auto系统可以让人们通过连接LG人工智能平台ThinQ Home,在车上续播之前在家观看的电视节目,同时还可以一目了然的显示家里各家电的工作状态。汽车,俨然变成了移动的家。 宝马的BMW i3Urban Suite,也把汽车变成了移动的办公和娱乐空间。这款宝马旗下的汽车,是对BMW i3内饰进行了改造升级,仅驾驶席座椅和仪表台维持原有形式,副驾驶位被腿托取代,而驾驶位后方座椅被改造成了一个迷你吧台,并配备有台灯、杯架、置衣架,提供办公区域。车顶吸顶式折叠屏幕可以向下翻转,在旅途中提供影音娱乐功能等。此外,本田也推出了自动驾驶概念车。 英伟达专门针对自动驾驶研发的的智能驾驶平台DRIVE AGX Orin,集成了全新深度学习和计算机视觉加速器,每秒可运行200万亿次计算,几乎是上一代Xavier系统级芯片性能的7倍;还能同时运行大量应用和深度神经网络,覆盖L2半自动驾驶到L5完全自动驾驶等多个级别。最重要的是,DRIVE AGX Orin是一个开放的智能平台,可以随时为汽车“写入”合适的程序。 现代的想法更加大胆,面对目前全球多数大型城市的交通拥堵问题,现代提出两款概念车:PAV和PBV。说PAV是汽车,倒不如说是个飞行器,其配备了一对机翼和四个螺旋桨,而PBV则实现完全自动驾驶功能,只要在指定地点换乘即可,看来还是汽车厂商对于未来智慧出行的愿景设想更为大胆。 总体来说,CES 2020依旧可以用火爆来形容,但是就从2019年就已经给世人“洗脑”的5G概念来说,国内外厂商的落地成果与我们的期待依然有一些差距,当然,这也与5G网络的部署进度相关。2020年将是5G应用爆发的最佳时期,相信我们可以看到更多真正改变人类生活的5G应用诞生。

    时间:2020-01-28 关键词: ces 5G ces2020 ces电子展

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