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  • 配送机器人国内市场如何 快速落地的关键点是什么

    配送机器人国内市场如何 快速落地的关键点是什么

    6月是电商的狂欢月,除了铺天盖地的促销新闻外,京东与阿里还不断抛出自家配送机器人、物流机器人的消息,从全新角度宣传企业。短短半月时间,京东爆出与配送机器人相关的新闻便有五六条之多,就连腾讯也在悄悄的测试楼宇配送机器人。小编就该话题进行讨论,认为目前配送机器人虽然火热,但想要真正落地,并不容易。 但近日高仙推出的万元级楼宇配送机器人解决方案,让我们不由得开始思考,配送机器人可能会加速落地,楼宇配送似乎便是一个不错的切入点。 ■势头为何如此迅猛 国内独特的市场环境让配送机器人有着得天独厚的发展土壤,无论是京东、阿里等电商巨头,还是美团、饿了么这种外卖巨头都希望通过推广配送机器人来降低人力成本,同时还可以起到宣传企业的作用。 高仙机器人市场总监叶霞说到“我们推出的楼宇配送机器人解决方案,目前市场反馈很好。其实行业对这类产品一直都有需求,但对成本比较敏感。这也是高仙推出万元级解决方案的原因。我们这个方案价格最低可以做到2万左右,相信会加速楼宇配送机器人的普及。” 斯坦德机器人合伙人王茂林认为“配送机器人不同于其他产品,它是场景驱动型或者说是市场驱动型,客户的需求会不断推动产品发展,然后再反馈到场景应用中去。中国的电商及外卖巨不仅可以为企业提供充裕的资本,还会提供广阔的应用场景,对配送机器人会有很大的推动作用。” 强大的市场驱动力以及快速发展的机器人技术,从多个方面不断推动配送机器人市场从萌芽向成熟演变。 ■快速落地找准切入点是关键 目前配送机器人可以简单划分为两类: 1、京东、阿里在做的无人配送车,需要在马路行驶,目前落地比较困难。它不仅涉及到无人驾驶的技术问题,还有政策法规需要解决。前段时间京东所宣传的无人配送,其实并没有涉及过多无人驾驶,而且相信很早就向政府进行报备,参考意义不大。 2、高仙等企业推出的楼宇配送机器人,在室内环境下解决楼上、楼下配送问题。相比第一类产品,落地要容易很多,它更多考验的是一家企业的技术、算法实力以及成本控制。 在封闭环境中运行,虽然不会涉及到太多政策法规问题,但同样需要解决自主移动以及与外部设备交互问题。自主移动不用多说,是一家配送机器人企业的核心所在,那与外部设备进行交互,尤其是与电梯这种涉及到人身安全的特种设备进行交互,存在什么难题吗? 新时达市场部负责人张镇奎指出“配送机器人的出现解决了配送的最后100米,是个巨大的突破。在机器人与电梯交互合作方面,新时达从1995成立以来一直都在深耕电梯控制系统,经验丰富,这是京东选择与新时达合作的原因之一。在智慧物流设备制造合作方面,借助京东对配送机器人的市场应用落地需求,结合新时达在机器人领域智能制造的优势,双方将在智能配送机器人智能制造等方面展开合作,这是京东选择与新时达合作的另一个原因。” 得益于前期一些优质机器人企业的耕耘,酒店已成为当下应用最为成熟的细分场景。这也让配送机器人与电梯系统的交互比想象的要简单许多。叶霞提到“技术层面没有太大难度,不少电梯厂商甚至还会将交互模块单独卖给机器人企业,技术比较成熟,在一些小区或者写字楼中,只要业主同意,电梯厂商不会做太多限制。配送机器人的难点主要在于有没有好的市场渠道,能不能将产品成本控制好。” 避开了政策法规的影响,选择正确的切入点,一旦成本得到有效控制,配送机器人落地速度之快可能会超出我们的预期。 ■市场何时爆发 无人驾驶发展了这么多年,无数家企业在推动,进展始终非常缓慢,原因就在于安全法规的限制。但配送机器人从细分领域出发,市场爆发势头猛烈。 “新的技术、新的产品、新的应用形态前期普及,肯定非常困难,必须聚焦在一个领域、找准方向,然后逐步做大。楼宇配送机器人便是很好的切入点,它可以做到在特定场景替代人,可以在特定场景中解决特定的问题,最终将逐步走到广阔的场景当中去。”王茂林对配送机器人市场非常看好 相信从今年起,从今年开始,无论是物流配送还是安防,服务功能性比较强的机器人都会逐步爆发。叶霞对配送机器人市场有着自己的观点“楼宇配送机器人技术本身已经到了完全可以成熟商用的时期,更重要的在于如何高效地整合、打通市场与用户端。高仙推出万元级解决方案的初衷便在于此。科技公司去做酒店这种传统行业非常困难,真能够做好的一定是正在这个行业耕耘了很多年,有优质渠道的企业,但这种企业一般没有太好的机器人技术,高仙推出解决方案,便是希望与他们相互配合,一起做大。” 前不久,我们还在讨论配送机器人落地难的问题,随着领域的不断细分,楼宇室内配送似乎即将成为新的爆发点,也许用不了多久,我们打开门便会看到机器人送上的热腾腾的外卖了。

    时间:2020-07-11 关键词: 机器人 京东 阿里

  • 看看京东人工智能机器人都会干些什么了

    看看京东人工智能机器人都会干些什么了

    7月19日,在2018中国(长沙)大数据暨空间信息应用博览会上,京东地图首次对外公开亮相。这款地图并不是像高德地图、百度地图、腾讯地图那样为大众出行提供服务的,而是面向各类机器人实现自动驾驶功能提供导航服务。 看到这样的消息,小编不得不感叹AI领域的“赛跑”真的是越来越激烈,机器人和自动驾驶还没有大规模普及,京东为两者服务的地图就已发布,机器人导航这波儿先机抢占的很到位。不过,小编感觉,这款地图目前服务范围应该是京东自家的无人车、智能巡检机器人等。 纵观AI领域的“攻城掠地”,与百度孤注一掷大力推动阿波罗计划相比,京东AI没有那么冒进,与谷歌、微软、苹果等科技巨头的重心转到AI技术相比,京东AI没有那么大的野心,京东AI一直以来都是踏踏实实地专注于业务场景落地。 京东地图 人们对地图的使用需求被充分满足后,面向机器人的地图服务将成为最大的市场需求。京东地图具备从数据采集、处理、发布以及应用的全流程生产体系,生产过程高度自动化,覆盖社会道路、园区道路、室内等诸多场景。 盲道、人行横道、非机动车道、减速带、隔离墩、树坑……实际道路错综复杂,京东地图的导航能否让无人操控的机器人精准抵达目的地? “借助多种高新技术,京东地图可以实现厘米级的数据准确度,精确还原路面信息。”京东X事业部京东地图负责人蔡金华说,京东地图在采集环节便实现了路面实况、障碍物、周围环境等地物的自动识别,并能将采集到的各项数据糅合在一起,使其具备时间、空间等多维度属性。 一台配送机器人从站点装上快递货物,在京东地图的精准导航下,自动按照固定路线行驶、避开障碍,准确抵达客户指定送货地点,目前,已有京东配送机器人、巡检机器人、服务机器人等多种机器人通过京东地图实现了自主导航功能。 京东智能巡检机器人 2018年6月底,京东第二代巡检机器人正式在北京“亚洲一号”投入使用,成为仓库中比人工巡检更加智能的全新守护者。第二代巡检机器人是京东第一代巡检机器人“瓦力”的升级版,升级后的京东巡检机器人自主能力更强,既可以通过自建地图规划巡检路径,又可以进行360°的全方位视频监控,可同时进行热成像、高清摄像、声音、温度、湿度、烟雾、光照等信息采集。 以火警为例,一旦有险情发生,巡检机器人便会根据热成像、温度、湿度、烟感传感器信息,融合判断火情危险等级,自主召集附近的巡检机器人同伴,“呼朋唤友”前来灭火。新一代的京东巡检机器人还可以联动人防系统,在险情发生的第一时间通知值班人员与消防控制台,最大程度发挥警报职责。与此同时,巡检机器人还可以通过仓库人员身份信息识别判断是否有外人入侵;通过对应急逃生门、消防灭火设备摆放等日常监测,判断是否处于正常状态;还能在巡检完毕后,自主停靠在待机区进行充电。 无人配送车 2018年6月18日,京东无人配送车在北京上路,这是京东第三代机器人,一路上它能进行360度环境监测,自动避让路障和行人,遇到红绿灯时也能立刻做出反应,吸引了众多路人的围观。最后它会自主停靠配送点,然后将取货信息发给用户,然后用户可以通过人脸识别、输入取货码、点击手机APP链接等三种方式取货。目前京东已经在北京、上海、天津、广州等20多个国内城市和泰国曼谷、印尼雅加达开始了布局,共投放100多台配送机器人。 物流车的自动驾驶研发相比乘用车更快,首先因为物流场景对无人驾驶车的复杂度相对较低,比如港口等场景要处理的极端情况要少很多,可以渐进式演进技术。另外一点是物流车更具商业价值,可以直接降本增效。 智能自动贩卖机 与大家日常使用的自动贩卖机相比,京东最新智能自动贩卖机则可在用户挑选完成后把门关上时,自动进行结算。虽然听起来这只是一个小小的进步,但是据京东集团副总裁、大数据与智慧供应链事业部总裁裴健介绍,为做到这一点,京东进行了大量的AI技术和工程的创新。在这样一个贩卖机里面,京东用了两个关键的途径来进行有关的识别,一个是图象识别,使用各种神经元网络的技术有效识别商品和商品的形态,同时采用重力感应机制,识别商品的种类。同时,自动贩卖机也是一个终端侧的设备,计算能力与能耗有限,所以这里面有大量的工程技术是使用了GPU的半精度计算,有助于充分运用一个边缘计算的方式,降低计算成本,使整个响应时间达到每秒25帧,达到端到端的交付水平。 人工智能客服 据京东集团副总裁、AI平台与研究部负责人周伯文介绍,人工智能客服已经发展了6年,现在52%的服务其实背后是机器人为大家服务的,第二代人工客服现在已经可以精确对人的情绪进行感知,京东智能机器人JIMI已能够精准感知用户的情绪并在回复表达中蕴含相应的情感。 据了解,JIMI是最早在京东客服场景中得到广泛使用人工智能系统,去年“双11”就有90%以上的用户在线咨询是由JIMI接起的。在JIMI此次EQ升级后,用户的满意度和解决率相比升级前提升57%。 编辑视点 在经历了过度膨胀期的“泡沫”之后,AI发展已经进入到,拼落地、拼变现的商业化阶段,而京东AI无疑在商业落地上做的比较成功。当然,这也得益于京东内部有庞大的应用场景,购物网站、门店、物流、金融、供应链等每一个场景都是其AI技术的练兵场。 正如京东副总裁、京东大数据平台负责人翁志所言:“其实京东的人工智能的应用并不慢,我们在脚踏实地的将AI放在我们的业务场景去实现。并且在人工智能学术领域的研究也在稳步的探索,并将研究成果在京东丰富的业务场景中得到实践。”

    时间:2020-07-11 关键词: 机器人 京东 人工智能

  • 京东无人机产业链打通,引领世界潮流

    京东无人机产业链打通,引领世界潮流

    为了让无人机成为解决物流配送“最后一公里”难题的利器,从2015年到现在两年多的时间,京东无人机已然打通了无人机产业链上下游,打造无人机共生生态圈,还积极推动我国无人机管理标准的制定与出台。 4月3日下午,中国民航局副局长王志清、民航西北地区管理局局长柴多山一行来到位于西安国家民用航天产业基地的京东物流总部,调研京东无人机、无人配送站运行情况,了解京东在陕西全域开展无人机物流配送经营活动试点的实施进度。听取汇报后,王志清为京东作为行业翘楚引领物流革命点赞,鼓励京东在无人机物流上大胆先行先试,打造中国标准,引领世界潮流。 行业先行者,助力无人机多场景常态化运营 在京东物流总部,由京东自主研发的全球首个无人配送站已启用数月。3日下午,王志清一行观摩了无人配送站的实际应用,并对京东无人机目前的运营模式、应用场景、布局情况等做了详细了解。 据京东集团副总裁、京东物流经营保障部负责人邵继伟介绍,作为行业引领者和推动者,京东无人机在技术研发、场景应用、模式探索、地域布局、行业标准制定等方面一直走在全国前列。早在2015年底至2016年初,京东就开始无人机送货测试,同时从长远布局考虑,首次提出“干线-支线-末端”三级无人机智慧物流体系。 经过两年多的研发应用,京东无人机已经建立了无人机研发、生产、应用及人才培训的完整产业链,实现了西北、西南、华北、华东、华南地区的落地,尤其在陕西、江苏等部分地区,无人机已实现常态化运营近一年。在不同地域的不同场景,京东无人机围绕边远地区物流覆盖、跨海岛配送、边防哨所投递、应急救灾等场景开展了立体试验,对订单配送、精准扶贫、军民融合等实际应用模式均进行了大量尝试。 王志清对京东在无人机物流上已经做出的布局表示震惊,他表示,无人机对于物流尤其对于偏远地区配送、军民融合等来说,是一次革命。对于京东正在构建的“干线-支线-末端”三级物流体系,尤其是已经在陕西搭建起来的支线网和末端网,王志清指出,完全没想到京东无人机已经进入商业运行阶段,京东无人机代表物流的未来,一定要敢于先行先试。 针对京东正在陕西全域开展的无人机物流配送经营活动试点,邵继伟介绍,京东计划用两年左右探索和制定出具有示范和标杆意义的无人机行业规范,不仅为我国商用无人机监管放宽做先行尝试,试点所提供的海量飞行数据和物流配送样本,也将为我国探索建立无人机监管的“中国标准”提供技术和实践支撑。 王志清说,京东作为行业翘楚,一定要积极配合民航管理部门进行试点,把试点经验规范化,形成成熟的标准、规章、制度,再用中国的标准打开世界,引领潮流。 先例创造者,大规模应用促进低空空域改革 在国内的物流行业,无人机大规模配送曾经没有先例可循,通过两年多时间的布局,京东正成为这样的先例。 2016年6月8日,京东无人机在宿迁实现全球首次无人机全自动配送;2017年2月,京东与陕西省政府签署协议,合力打造全球第一个低空无人机通用航空物流网络;2017年6月,全球首个无人机运营调度中心——京东智慧物流全国运营调度中心在宿迁正式落成并投入使用;2017年8月,京东获颁陕西省无人机空域书面批文,这是国内第一张覆盖全省范围的无人机空域批文…… 全球首个无人机运营调度中心——京东智慧物流全国运营调度中心 今年2月5日,经中国民航局批准,民航西北地区管理局授牌,京东成为首个以省域为范围进行无人机物流配送的国家级试点企业,对此民航领域的专家有着极高的评价。中国航空运输协会通用航空分会秘书长王霞表示,无人机是一个非常庞大的系统工程,如果试点成功将是一个重大突破,很可能从这样一个点开始,大幅度推进低空空域管理改革。 在此次王志清一行调研前,今年2月23日,陕西省委书记胡和平也曾到京东物流总部调研无人机、无人配送站及智慧物流开展情况。邵继伟表示,这是对京东自主研发的无人机技术和已经开展的无人机多场景应用的充分肯定,也对京东引领无人机开展大规模商用具有重要指导意义。 从企业到行业,海量数据打造“京东标准” “在行业普遍还停留在无人机物流运营模式摸索和零星尝试的阶段,我们已经实现了无人机物流从概念意义到常态化应用,并且基于大量的飞行样本,已经从数据积累上升到标准制定阶段。”京东集团X事业部无人机运营中心总经理刘艳光说。 刘艳光用一组数字展示了京东无人机的发展意义远不止配送本身:至2018年3月,仅在江苏和陕西两省范围内,京东无人机已经累计配送总架次超过15000架次,总航时超过29万分钟,运营规划近200条航线。目前,基于海量飞行数据和配送样本的无人机配送“京东标准”正在形成。“无论技术研发还是场景探索,我们的目标是推动行业的发展。”刘艳光说。 据了解,为顺利完成中国民航局提出的陕西试点任务,此前京东已组织全国60余位民航专家召开座谈会,就中国民航局提出的七项试点目标和四个试点课题展开了深入讨论。目前,由京东牵头的无人机及民航领域专家委员会正在筹备中,他们将为京东探索可执行、可考量的物流无人机安全运营标准提供智力支持。 今年年初的达沃斯论坛上,京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东曾表示,京东将在全国建设上万个无人机机场,所有的商品都能在24小时之内送达消费者。回顾京东的无人机发展布局,由京东无人机引领的无人机物流时代,已然正在来临。

    时间:2020-07-10 关键词: 无人机 京东

  • 京东等虚拟运营商,将正式开辟移动转售运营的局面

    京东等虚拟运营商,将正式开辟移动转售运营的局面

    7月23日,以“抓住产业机遇 共话行业未来”为主题的“2018移动转售产业乐山研讨会”在四川乐山隆重召开,来自移动转售产业链上下游共计200多位精英齐聚一堂,共同探讨移动转售行业的未来发展之路;会上,工信部正式颁发了第一批移动转售业务的经营许可证,京东成为了首批获得虚拟运营商正式牌照的互联网企业之一。这不仅是国内移动转售产业界的历史性时刻,更是中国电信产业发展史上的标志性事件,自此,京东等手持正式牌照的虚拟运营商将开辟移动转售运营的崭新局面。 2018移动转售产业乐山研讨会隆重召开 工信部虚拟运营商首批正式牌照的下发,是京东等企业凭借自身优势,经受住试点期的全面考验,并赢得市场、消费者及监管部门多方认可的结果;其中,京东通信作为第一批与基础运营商签署正式商用合同的转售企业,经过多年深耕细作发展,始终坚持做通信改革的先行者及践行者,此次成为拥有第一批正式商用牌照的虚拟运营商企业之一,也进一步表明了基础运营商多年来对京东通信发展的认可和肯定,获证可谓实至名归。 京东运营商与物联网部转售业务部负责人敖敏表示,“京东通信会继续把改革深入下去,将通信能力融入到京东的体系之内,依托京东自身在电商、金融、物流三大业务版块的布局优势,京东通信将继续深度打造互联网化的通信产品,持续为用户提供有价值、有特色的通信服务。” 据悉,京东通信作为虚拟运营商代表企业,将不断在创新领域布局,在物联网、企业通信服务等方面持续加大投入力度;未来,京东通信也将结合自身平台优势,与手机等电子设备、生活旅行等业务紧密结合,深度挖掘自身能力的同时,同步开展国际业务合作,用创新与专业不断探索,为未来的发展之路注入更多可能。 京东通信自营旗舰店相关产品:白条U信卡 虚拟运营商首批正式牌照下发,是移动转售行业的里程碑亦是新起点;同时,也意味着获牌企业将承担更大的社会责任。在京东通信等拥有获准资格的虚拟运营商的协力推动之下,移动转售行业将朝向更优质、更高水平、更可期的未来发展,也将迎来一个合法合理经营、互惠合作共赢、创新优化服务、牢筑发展基础的移动转售行业新生态,为消费者提供更加优质、更多元化的通信产品及服务。

    时间:2020-07-10 关键词: 移动通信 京东

  • 北京市第三中级人民法院和京东数科合作建设智慧法院第一项成果落地

    6月28日消息,北京市第三中级人民法院正式推出以VR电子诉讼服务为核心的一站式诉讼服务中心,公众可通过诉讼服务大厅、网站、诉讼服务热线、移动微法院等多种渠道,足不出户办理诉讼全程各项业务。据悉,这是北京市第三中级人民法院和京东数字科技集团合作建设智慧法院的第一项落地成果。 据了解,京东数科利用VR技术对三中院新址1400平米的诉讼服务大厅进行3D建模,实景还原了诉讼服务大厅内部场景和各项功能设施。公众通过三中院的官方网站、微信小程序即可登录VR全景线上诉讼服务大厅,身临其境体验各项诉讼业务,后期可以实现各项诉讼业务办理—;—;从诉前风险评估、案例咨询、调解和解,到诉中查询咨询、登记立案、速裁快审、联系法官、材料收转,再到诉后判后答疑、信访接待均可线上完成。 除了VR全景线上诉讼服务大厅之外,京东数科作为北京市三中院智慧法院建设的深度合作伙伴,还为三中院提供了人脸识别智能闸机和室内卷宗运送机器人等智能设备。 人脸识别智能闸机是三中院自助登记分流系统的重要组成部分。来院人员可根据人员类别、办理事由等自主选择人工登记窗口、自助登记闸机、自助登记终端等途径进行登记分流,通过人脸识别方式进入。院内工作人员可刷脸进出闸机;京籍律师可刷律师证上一维码进出闸机;需要进入审判、信访区的案件当事人可刷身份证进出闸机;进出诉讼服务区域的人员可刷登记二维码进出闸机。 室内卷宗运送机器人能够自动往返于立案窗口和材料收转窗口之间,卷宗柜上设密码锁,保证卷宗取送安全。机器人可以自动规划路线,遇到行人和移动障碍物会主动绕障。 据介绍,未来双方还将继续深化合作,将大数据、人工智能、机器人、区块链等技术服务于法院的具体应用场景,提升法院智能化建设水平、实现智能辅助全覆盖。

    时间:2020-07-10 关键词: 京东 京东数科 北京市

  • 京东数科: 已实现近千种生鲜食品区块链品质溯源

    6月23日消息,据京东数科官方透露的消息,依托区块链防伪追溯能力,已实现对黑猪肉、跑步鸡、多宝鱼、海参、跨境牛肉等近千种生鲜食品从农场到餐桌的品质追溯。 根据京东数科公布的数据显示,截至2020年5月,已有超13亿追溯数据落链,900余家合作品牌商,7万多件入驻商品,逾700万次售后用户访问查询,覆盖生鲜农业、母婴、酒类、美妆、二手商品、奢侈品、跨境商品、医药、商超便利店等丰富业务场景。生鲜食品作为京东数科区块链防伪追溯中的一大重要领域,已经为黑猪肉、跑步鸡、多宝鱼、海参、跨境牛肉等近千种生鲜食品实现了从农场到餐桌的品质追溯。 而在跨境食品方面,京东与澳大利亚肉类产品出口商InterAgri合作,澳洲优质的纯黑安格斯牛肉进入中国市场,也有了区块链溯源方面的品质保障,确保每一块纯黑安格斯牛肉从草原到餐桌的各个环节都“记录在案”。 事实上,上线区块链防伪追溯服务后,对品牌商的销量提升也有着极大价值。中欧-普洛斯供应链与服务创新中心与京东数科联合发布的《2020区块链溯源服务创新及应用报告》就显示,应用追溯服务后,海产生鲜复购率提升47.5%;营养保健品的销量提升了29.4%;母婴奶粉的访问量提升了16.4%。在退货率方面,营养保健品的退货率相对下降了4.5%。而同时采用区块链追溯和千里眼视频直播/录播功能的生鲜追溯商品,销量提升幅度达77.6%。

    时间:2020-07-10 关键词: 京东 京东数科 区块链

  • 腾讯持京东约 5.27 亿股 A 类普通股,占已发行普通股 17.1%

    北京时间6月22日下午消息,京东(Nasdaq:JD)提交给美国证券交易委员会(SEC)的SC 13D/A文件显示,腾讯通过旗下全资子公司Huang River Investment Limited(黄河资本)持有的京东股份已降至17.1%。文件显示,Huang River Investment Limited目前持有京东527,207,099股A类普通股(受益人为腾讯。),基于全部的3,090,371,009股普通股计算,Huang River Investment Limited的持股比例为17.1%。相比之下,京东今年4月向SEC递交的20-F文件显示,截至今年2月29日,腾讯通过Huang River Investment Limited持有京东17.9%的股份,为京东第一大股东。当时,Huang River Investment Limited持有京东525,192,715股A类普通股。今年5月,京东向Huang River Investment Limited发行并出售2,938,584股A类普通股,售价6816万美元。截至今年2月29日,京东董事会主席刘强东持股15.1%,投票权为78.5%。

    时间:2020-07-10 关键词: 股票 京东 腾讯

  • 李小光出任京东无人机首席科学家,推动京东空地一体智能物流体系建设

    李小光出任京东无人机首席科学家,推动京东空地一体智能物流体系建设

    7月26日消息,京东集团今天对外宣布,国家“千人计划”特聘专家、南京航空航天大学飞行器系统工程与集成研究中心主任、博士生导师李小光教授加入京东,任京东无人机首席科学家。据悉,李小光教授将负责京东物流无人机发展规划与研发设计,并带领京东无人机研发团队,推动京东空地一体智能物流体系建设。 对于李小光的加盟,京东方面表示,李小光加盟东担任无人机首席科学家,将带领京东无人机研发应用更进一步,突破超重型民用物流无人机在全球的研发空白,助力京东“干线-支线-末端”三级航空物流体系的梯度布局落地及其与京东智能物流仓储设施的无缝对接。 资料显示,在美国与中国的航空航天行业,李小光历任美国通用电气公司飞机引擎公司、美国波音公司资深工程师、总工程师、项目团队经理等职,取得了美国注册航空与机械高级工程师资格,拥有美国波音公司资深五级工程师资质。2013年,李小光入选国家“千人计划”特聘专家,同年成为中国商飞特聘高级专家,从事C919和ARJ21国家重大型号商用飞机的研发工作。 值得注意的是,不仅仅是李小光,京东在近一年时间里先后招募了多名技术领域的人才,包括来自IBM Watson的首席科学家周伯文博士,加拿大西蒙弗雷泽大学计算科学学院裴健教授,前微软亚洲研究院资深研究员梅涛博士,前美国微软雷德蒙德研究院主任研究员、深度学习技术中心负责人何晓冬博士等。 此前,京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东还表示,京东正坚定地进行全面技术转型,不断推动AI、大数据、云计算等前沿技术创新及其在智能物流、供应链和人机交互中等场景中的布局应用。

    时间:2020-07-10 关键词: 无人机 京东

  • 京东黑科技机器人介绍

    京东黑科技机器人介绍

    京东X事业部为我们展现了各种黑科技机器人,其中包括京东无人仓、京东无人车、京东X无人超市等。   京东无人仓是集成智能物流设备、实现高密度立体存储和全自动化生产的高效无人仓库,可采用智能机器人进行多环节、全流程作业。无人仓方案的落地也将大大降低仓储成本,提高仓储效率。目前京东已经在多个亚洲一号和仓储物流中心建立无人仓,真正实现了在实际场景下的落地应用。   而京东无人车以自动驾驶为核心技术,根据不同的场景,针对物流运输和配送场景,生成自动驾驶货车和配送机器人。并且配送机器人可以自动等待红绿灯,自动避障。到达客户指定送货地址后可通过人脸识别、京东APP、短信验证等方式快捷取货。   京东超市的无人售卖机则可以通过深度学习,实现智能化“无感知”购物,其中包括商品的视觉识别和商品的重力识别。实现整个购物体验全程“无感知”。

    时间:2020-07-10 关键词: 机器人 京东 黑科技

  • 京东,未来全由机器人运营,不需要一个人类的场景真能实现吗

    京东,未来全由机器人运营,不需要一个人类的场景真能实现吗

    刘强东称未来京东员工要减少一半,并且每周只工作三四天,每天工作两三个小时。这是真的吗? 很多人都抱着怀疑的态度看待这件事,因为如果真是如此,且不说京东会不会亏损,整个运营都做不下去了吧。但后面有媒体爆料,以上的新闻居然是真的。 刘强东这话是今年 4 月在马德里出席世界零售大会期间接受专访时说的,他对京东未来的定位就是百分之百无人化运营的公司,会充分利用 AI 技术和机器人运营,从而减少员工的工作时长。 刘强东的原话是:「我希望未来我的公司里没有一位人类员工,百分之百全部由 AI 技术和机器人运作,从而让人们能做更少的工作,但能获得更多的报酬。更简单、更有趣、更少危险性。现在我们公司有 16 万全职员工,未来十年,我希望能减少到8万人以下,人数将会减少一半,或者我们会减少工作时长,就像现在是一周五天,每天工作 8 小时,但未来我希望我的员工可以每天只工作两三个小时,每周工作五天,或三四天。” 其实刘强东并不是第一次表达类似的意思,他曾在 2017 年明确提出,京东将用第二个十二年的时间,把第一个十二年里所有的商业模式全部用技术来进行改造,变成一家纯粹的技术公司。并希望未来京东没有一个人类,全由机器人运营。 据报导, 2018 年第一季度,京东用于技术研发上的投入持续提升到 24 亿元人民币,同比增幅达到了 87.2% ,占总收入的比重也从去年同期的 1.7% 提高到了 2.4% 。技术研发也成为今年一季度公司在各项成本支出中增幅最高的项目。 据统计,京东2017年在技术投入上的费用远低于国内 BAT 及国外亚马逊、 Google 和微软公司,但作为「后来者」角色的京东在技术投入同比增速上却处于领先地位。刘强东的科技野心正在不断增长,力争在 AI 领域打出一片天! 因此,刘强东说那一番话,其实是有着底气的,京东已经憋着一大波黑科技,为公司的无人化运营做好准备。 1、 无人机 2015 年京东就开始着手无人机的研发。在 2016 年 618 前夕,京东首次无人机配送在中国宿迁试运营,并在 2016 年双 11 在国内四个地区完成了配送试运营任务。 现目前,京东无人机已经试飞数千架次,累计航行里程超过数万公里。 VTOL 固定翼机型试飞起降也已近千架次,累计飞行时长超过数百小时。 2、 无人配送车 京东的无人快递车去年 6 月出现在北京、西安、杭州等 6 所高校内,测试给学生们送快递和外卖业务。 据京东的工作人员介绍,这辆无人小车每次充电大约需要 4 小时,一次充电可以坚持跑 80 公里,一次性送货满负荷为 6 件包裹。 3、无人仓库 京东物流第一个全流程无人仓建在上海,面积达 40000 平米,这是全球首个正式落成并规模化投入使用的从入库、存储、包装、分拣的全流程无人的物流中心,实现了全系统的智能化和无人化。 在无人仓中,有搬运机器人、分拣机器人、六轴机器人、堆垛机器人、货架穿梭车、无人叉车等一系列物流机器人辛勤地工作,组成了完整的中件商品与小件商品智能物流场景。 4、 无人货车 2017 年 9 月,京东公布了旗下最新研发的无人轻型货车,这是国内电商及物流领域首次推出无人货车产品,并且在交管部门指定的固定路段内开始路试。 该无人轻型货车由京东与上汽大通联合研发,可通过车辆搭载的雷达、传感器、高精地图及定位系统,在行进过程中,对 150 米外的障碍物进行提前感知,有足够的时间重新进行道路规划和障碍规避。上个月 19 号,有媒体称京东或已与一汽连手进军无人重型卡车领域。 5、 无人店 去年双十一,京东首次公开了京东门店技术和京东 X 无人超市。据介绍,京东无人店包括多种自由组合的技术方案,覆盖全场景无人店和现有门店的局部改造。 此外,京东强调自身在门店科技背后的大数据分析、辅助运营手段,和通过京东物流供应链系统支持无人店运行的落地模式。 当然,刘强东和京东的野心远不止于此, 2017 年 11 月 27 日,京东宣布与史丹佛人工智能实验室启动联合 AI 研究计划,知识图谱与应用、对话系统、机器人等第一批项目先行启动。 双方提及,将为各种物流机器人在仓储、配送等物流体系多个环节的创新应用寻求突破。 或许十年后,京东真的能实现百分之百实现 AI 和机器人运营,那时候京东的员工总数可能不止减少 50% ,甚至只剩下 10% 的员工,留下的都是那些更懂技术、更懂人工智能、更懂未来的人才。

    时间:2020-07-10 关键词: 机器人 京东

  • 酷派与京东达成深度战略合作,主打“极致性价比”的酷玩7能让酷派重现辉煌吗?

    酷派与京东达成深度战略合作,主打“极致性价比”的酷玩7能让酷派重现辉煌吗?

    如果让时光倒流五年,试问谁能想到,当时手机市场威风八面的“中华酷联”,如今依旧笑傲江湖的只剩华为一家? 不过,很显然这些品牌并不甘心就此沉寂。 继联想以Z5再度杀入手机市场之后,2018年7月30日,已经许久没有动静的酷派也再度在北京发声。 在京东总部B座的报告厅内,酷派面对众多嘉宾与媒体,正式宣布推出旗下电商品牌COOL,同时发布新品酷玩7,并且现场与京东签订战略合作协议。 根据双方签署的这份战略协议,接下来的3年内,酷派将与京东达成深度战略合作,互相支持,全线开拓市场。 对于沉寂多时的酷派来说,此举可以说是不鸣则已,一鸣惊人。 在发布会上,酷派集团中国区总裁张科详细介绍了COOL作为一个品牌的过去、现在与破壳目的。 早在3年前,COOL作为酷派的一个产品系列,就已经有至少5款产品面世。其中最吸引业界关注的,要数COOL 1、改变者S1、M7这三款,几乎是酷派近三年来每年的精品。 如今的手机市场可以说是红海翻滚,马太效应日趋明显,产品成本与营销成本不断累加,手机均价逐年上升,市场可选择的产品愈发稀少。为此张科表示,现在的COOL品牌最大的目的,就是要做到极致的性价比,让消费者可以选用好产品,而且每一年都能换新手机,想换就换。 说到产品本身,COOL品牌将目标消费群体锁定在了年轻人身上。事实上,光听“酷玩”这两个字,就感觉非常能折腾,COOL如此安排也就不难理解。而其产品本身,则非常贴合其slogan“玩美全屏,国民轻旗舰”中的重点:玩、美、国民。 首先,从产品外观来看,酷玩7采用了双面玻璃加纳米防指纹镀膜、刘海全面屏、金属中框,号称360度无死角,真机美过照片。 其次,从产品配置来看,4GB RAM+32GB/64GB ROM的内存,真八核芯片,搭配游戏勿扰模式,让玩家可以在各类流行手游中尽兴畅玩。 除此以外,分屏模式、应用双开、单手模式等一系列软件功能,也让人感觉到方便易用,轻松上手 但是最叫人好奇和期待的,还是产品的价格。这样的硬件配置,再加上漂亮的产品外型,市场上的同类产品均价往往都在1200元人民币左右。因此在公布价格之前,不少人都猜测酷玩7就算是做到极致的性价比,估计价格也要在千元左右。 然而等到价格揭晓之时,许多人都大跌眼镜:4GB RAM+64GB ROM版本售价899元,4GB RAM+32GB ROM版本更是只售799元,这样亲民的价格,“国民手机”的称号可以说是当之无愧。 据悉,酷派将独家提供2款以上产品在京东独家线上销售,而京东对于每款独家首发产品给予A级以上流量资源支持。 当有了好产品+好价格+好平台,COOL酷玩7是否能够让酷派在竞争白热化的手机市场重新占据一席之地?我们不妨拭目以待。

    时间:2020-07-09 关键词: 智能手机 酷派 京东

  • 优化还是转型? 京东1亿元加码物联网领域

    优化还是转型? 京东1亿元加码物联网领域

      近日,京东方科技集团股份有限公司(以下简称“京东方”)发布公告称向北京电控产业投资有限公司(以下简称“电控产投”)增资,资金投向物联网智慧端口产业链等领域。京东方近来欲加快转型的步伐,但物联网对企业来说是庞大而全新的领域,京东方能啃的动这块骨头吗?      公告显示,京东方拟联合北京电控和其子公司共同向电控产投增资,其中京东方出资1亿元。初期主要投向科技服务、集成电路装备、物联网智慧端口产业链上下游三个产业领域;后续,逐步拓展至文化创意、新能源等产业领域。不禁疑问,此次投资究竟能给京东方带来什么好处。   据运营商世界网获悉,近年来京东方频频与企业并购,加快扩张的速度,而本次投资,将有助于京东方借助电控产投平台,寻找行业内优质企业,进行产业并购;并且,还能够培育新兴项目,促进企业转型升级,可谓是一举两得。但是,京东方不能高兴得太早,因为物联网领域挑战重重。   如今,很多企业都在为物联网转型铺路,但从市场来看,这一现状并不乐观。企业需要开拓一套新的模式,这需要耗费大量的资金和人力。因此,目前大部分企业倾向于优化而非转型,去尽量减少改变和风险。   但是这样反而增加了风险。因为诸如物联网,平台业务模式和区块链等技术的出现,使得任何一个行业都能被快速颠覆。   两种选择各有利弊和风险,京东方本次投资物联网项目,致力于“优化”还是“转型”,就看自己的选择,唯一可以确定的是,京东方未来要打一场硬仗。

    时间:2020-07-09 关键词: 物联网 京东

  • 京喜厂直优品计划升级 开放10万家外贸企业入驻优惠窗口

    京喜厂直优品计划升级 开放10万家外贸企业入驻优惠窗口

    6月24日消息,京东旗下社交电商平台京喜对外宣布,继4月初出台“京喜出口转内销商家扶持政策”后,今天将开启“京喜产业带厂直优品计划-内销行动”,投入价值20亿资源,帮助外贸企业搭建转内销通道,对接国内消费需求,到年底开放10万家外贸企业优惠入驻窗口,向其倾斜更多流量资源助力进一步开拓国内新兴市场。 据悉,4月初,通过“京喜出口转内销商家扶持政策”,帮助外贸企业回血。4月中旬,发布“京喜产业带厂直优品计划”,通过地方政府专项合作、面向下沉市场的C2M及营销赋能、创建产业带直播新生态、外贸销售通路转型等举措,全面推进产业带和源产地的零售新基建,助力打造新型数字化产业带。 此外,6月12日,在京喜与扬州杭集产业带的签约仪式上,京喜提出打造“轻C2M”模式推动外贸企业产品创新。数据显示,自启动出口转内销帮扶政策至今,新入驻京喜的外贸商家已超过10000家,618期间,京喜平台上外贸商家的订单量翻倍。

    时间:2020-07-09 关键词: 京东 京喜 外贸企业

  • 拿下最快破万新纪录!荣耀“AirPods Pro”京东开售

    拿下最快破万新纪录!荣耀“AirPods Pro”京东开售

    7月1日,荣耀亲选真无线蓝牙耳机Earbuds X1在京东开启预售,1元订金可抵21元,到手价149元。 7月8日上午10:08,这款耳机将正式开抢,开抢之前预约量已经超过2.2万人。 据荣耀亲选官方最新消息,这款TWS耳机上线便成爆品,拿下京东平台TWS耳机品类预售量最快破万的新纪录。 Earbuds X1采用入耳式设计,无论耳机造型还是充电盒造型就很像苹果AirPods Pro,其耳机电池仓非常短小,仅1.5cm,单次音乐续航6小时,配合充电盒综合续航长达24小时。 音质方面,Earbuds X1采用定制7mm复合振膜动圈单元,支持SBC和AAC双编码技术,经过调音师调校,可真实还原音乐中的细节。 Earbuds X1采用蓝牙5.0同步传输技术,将声音信号同步传输到左右耳机,大幅降低游戏音频的延迟,低至130ms,保持声音和画面的同步传输。同时支持左右耳单独使用。 另外,最值得一提的是,Earbuds X1还支持开盒即连、双麦克降噪、触控操作,可唤醒小艺/YOYO等特色。

    时间:2020-07-09 关键词: 京东 蓝牙耳机

  • 京东配送机器人在雄安组团开跑,机器人送快递哥来了

    京东配送机器人在雄安组团开跑,机器人送快递哥来了

    什么是科技?未来在雄安街头,也许你将看不到快递小哥忙碌的身影,代替他们的是许多萌萌的配送机器人,它们穿梭在大街小巷,简直比当地人还要熟悉道路!这听起来似乎有点不可思议,但不要怀疑,因为它已经成为现实。日前,京东配送机器人已在雄安组团开跑,开启常态化运营,机器人送快递已经来了。 京东配送机器人组团亮相雄安新区 京东配送机器人对于很多人已经不再陌生,过去的一年,它们出现在人民大学,出现在天津生态城,还在今年618在北京开启了全球首次全场景规模化运营。这次,京东配送机器人落地雄安,为这座“千年大计”之城送来了无人黑科技。据了解,京东在雄安新区市民服务中心首批运营多条配送线路,围绕公共服务区、行政服务区、生活服务区、企业办公区等四大区域共设置20个配送站点,做到了雄安市民服务中心全覆盖。 依靠自主研发的技术和不断的场景探索,京东配送机器人能够智能化自主规避道路障碍与往来车辆行人,自如地穿梭在人群道路间,同时它还能在路口辨识红绿灯的情况,安全地遵守交通规则,真正做到“遇到行人安静停下,遇到车辆自主避让,遇到红灯耐心等待”。在收到配送机器人发出的取货信息后,取件人可以选择人脸识别和输入取货码两种方式取货,十分方便。试问这样可爱又酷炫的“快递员”,有谁能拒绝呢? 京东智能物流不仅仅有配送机器人,还有物流无人机、无人仓等各种无人黑科技,这些智能产品的出现,让我们看到了京东黑科技实力的强大,也看到了智能物流发展一大趋势。从京东目前的布局速度来看,无人机、无人车、无人仓正加速在全国落地并开启对外赋能模式,相信在不久后的未来,各种京东智能机器人将成为人们便捷生活的一大助力。 京东配送机器人作为智能末端配送的关键一环,将常态化运营落户雄安,正是希望通过物流科技创新驱动智能物流建设,为雄安市民带来高效、便捷的物流服务。未来不只是雄安,京东智能物流的发展将更好地服务更多人群,为消费者提供更优体验,为全社会创造更大价值。

    时间:2020-07-08 关键词: 机器人 京东

  • 京东集团:向京东数科增资17.8亿元 合计持股36.8%

    京东集团:向京东数科增资17.8亿元 合计持股36.8%

    6月26日消息,今日早间,京东集团发布公告称,6月25日,已经与京东数科订立协议,据此,本公司将通过一家并表中国境内公司,转换对京东数科的利润分成权,并向京东数科增资人民币17.8亿元现金,藉此取得京东数科合共36.8%的股权。 公告显示,交易须待获得必要中国监管批准及达成若干其他条件,方告完成。完成后,框架协议(包括本公司与京东数科当前的利润分成安排)将终止,京东数科将成为本公司之权益法核算的被投资方。 京东集团就收购京东数科股权与京东数科订立一系列协议,当中载有本公司作为股东的权利。本公司将继续享有目前根据框架协议享有的绝大部分权利。根据框架协议,清算事件付款权等若干权利于本公司将利润分成权转换成京东数科最大权益时即告终止。若干本公司权利将于紧接京东数科递交首次公开发售申请前即告终止。然而,倘相关机构驳回首次公开发售申请或京东数科撤回首次公开发售申请,则将会恢复该等权利。 由于京东数科的特别表决股份,本公司将持有约18.7%的投票权,而刘强东及其控制实体宿迁领航方圆股权投资中心(有限合伙)合共持有的投票权将占京东数科全部投票权的54.7%。

    时间:2020-07-08 关键词: 京东 京东数科 京东集团

  • 京东快手双百亿补贴今日开启:iPhone 11低至4099元 Switch大降500

    京东快手双百亿补贴今日开启:iPhone 11低至4099元 Switch大降500

    如此前预告,6月16日,京东快手双百亿补贴正式开启,目前快手搜索“616”即可抵达战场。 据了解,此次京东快手百亿补贴均为京东专供正品,同时邀请了多位明星达人砍价挑货,直播助阵。 快手搜索“616”进入补贴专题之后,即可进入直播间购买,多款大牌商品迎来历史新低价。比如,iPhone 11 64GB低至4099元,而国行Switch券后价1598元,直降500元。 此次双百亿补贴是此前京东、快手宣布战略合作的一次落地。 5月27日,京东与快手签署战略合作协议,双方将在快手小店的供应链能力打造、品牌营销和数据能力共建等方面展开深入合作,共同打造短视频直播电商新生态。 此外,双方将加强品牌营销能力共建,快手进行主播直播及短视频营销推广,京东零售提供联合营销及履约能力,提升双方品牌核心竞争力。 双方还将基于京东零售对购物行为数据以及快手对短视频、直播、直播电商行为数据的理解,共同探索精准营销能力共建。

    时间:2020-07-08 关键词: 京东 618 补贴 快手

  • 京东集团:呼吁监管部门介入调查618背后的“黑公关”产业链

    京东集团:呼吁监管部门介入调查618背后的“黑公关”产业链

    6月19日消息,京东集团官方今天下午发布声明称,强烈呼吁监管部门介入调查618背后的“黑公关”产业链。 据京东方面的表述,6月17日,易观违背行业常识发布一则《618主流电商平台3C数码家电品类销量监测》报告,该报告发布几个小时之内,网络上集中出现了一批内容雷同、步调一致的围绕该报告的针对京东发布不实消息、诋毁抹黑的文章,内容涉及到了几百个营销账号,相关链接接近千条,阅读浏览量近千万。这种舆论操控能力令人叹为观止! 在618期间,京东还遭到了多批次的网络攻击,针对这一情况,京东已经收集证据并递交到了公安、网信等监管部门。京东方面表示,强烈希望监管部门介入调查以下相关事项: 1、是谁有能力在短短1-2个小时之内在全网调动数百个营销账号整齐划一的开展行动对京东攻击抹黑? 2、这些账号背后明显存在有偿发布虚假信息、造谣抹黑的黑公关产业链,其金主是谁,其目的为何? 3、据我们监测,有一些大量、长期专门以“黑京东”为生的账号,其背后运营者为谁,又受谁雇佣? 4、这一系列超常规的操作背后,是否存在资本控制舆论的现象? 京东称,当前正值疫情期间,京东集团积极响应政府号召,承担社会责任,帮助中小商家复工复产、保障民生。但却屡遭网络恶意攻击,忍无可忍、遍体鳞伤。我们强烈呼吁网络监管部门和公安机关能够利剑出鞘,扫黑除恶,严惩在疫情期间破坏经济复苏的黑公关行为,还互联网世界一片净土。

    时间:2020-07-08 关键词: 产业链 京东 618 监管部门 黑公关

  • 京东徐雷:感谢刘强东赋予管理团队最大的信任

    京东徐雷:感谢刘强东赋予管理团队最大的信任

    6月18日早间消息,京东集团今日正式登陆港交所,完成二次上市,股票代码9618,公司此次发行1.33亿股,每股定价226港元,募集资金净额约297.71亿港元,超越网易成为今年以来港交所最大规模的新股发行。在京东集团回港上市庆祝仪式上,京东零售集团CEO徐雷携京东集团战略执行委员会成员集体亮相。徐雷表示,“京东集团满怀着感恩之心来到香港,不仅是因为我们希望与更多的客户和合作伙伴分享我们的发展成果,更是因为我们对中国和中国经济的未来充满了信心。”来自京东员工和客户的6名代表与徐雷共同敲响京东赴港上市锣声,他们是坚守抗疫最前线并获得“中国五四青年奖章”的京东物流武汉亚洲一号城配青年车队队长张谨;疫情最严重期间坚持给“风暴中心”武汉金银潭医院送货的快递员李华斌;疫情以来不分昼夜接诊3万人次的京东健康全职医生肖幸幸;还有受益于京东平台优势实现逆势增长,并积极热心公益捐赠的京东平台商家王珂;京喜产业带商家陈卓越在京喜“出口转内销”扶持政策下迅速摆脱疫情影响;以及和京东紧密合作、带领村民脱贫致富河北省阜平县平石头村村支书顾路红。徐雷在演讲中称,今天也是京东17周岁的生日,17年前面对突如其来的SARS疫情,刘强东带领十几名员工关闭了线下门店,开启了京东的创业历程。17年后,在新冠疫情之下,京东也成为了保障民生供给、高科技抗疫的生力军。两场疫情折射出了京东成长和变化:从创业企业到持续为社会创造价值的企业公民,从电子商务探路者到以供应链为基础的技术服务企业,从零售到物流、到数字科技和产业发展,从北京到纽约,再从纽约到香港。“今天,京东又站在了新的起点上。”徐雷感慨,此时此刻,最想感谢的是京东所有的客户,他们对京东充满了信赖,宽容京东的不完美,包容京东的不成熟。“还要感谢所有的股东和合作伙伴,他们与我们一起坚守长期价值,共同发展,彼此帮扶。”徐雷还特别对刘强东表达了感谢,不仅因为其战略格局和超前眼光,也因为他赋予管理团队最大的信任和舞台。同时,徐雷表示,要感谢全集团20多万名员工和家属,用拼搏和奋斗引领企业的踏浪而行。“当然我还要特别感谢这个伟大的时代,赋予了无数个人和企业追逐梦想和成就自我的机遇。”徐雷进一步表示,希望在京东及合作伙伴的共同努力下,能让世界变得越来越好,越来越高效和和可持续。“未来,京东将以二次上市为契机,持续围绕供应链开展技术创新,用科技改变人类生活,改变社会面貌,与整个世界实现共生发展,为我们的客户创造源源不断的价值,最后,我们期待京东能够成为全球一家最受信赖的公司。”徐雷说道。

    时间:2020-07-07 关键词: 京东 刘强东

  • 京东:香港上市面向散户部分获178.9倍认购

    北京时间6月17日早间消息,京东在港交所公告,将通过香港IPO净筹资297.71亿港元,全球发行1.33亿股,香港上市面向散户发行部分获得178.9倍认购,京东股票将于6月18日正式在港交所开始交易,股票代号HK9618,发行价每股226港元。 美国银行、瑞银集团和CLSA都是京东香港上市的联合保荐方。 资料显示了京东的最新持股情况。其中,刘强东持股4.485亿股普通股,占股15.1%,投票权为78.4%。腾讯持股5.272亿股普通股,占股17.8%,为最大股东,投票权为4.6%。沃尔玛持股2.89亿股普通股,占股9.8%,投票权为2.5%。

    时间:2020-07-07 关键词: 京东 香港 散户

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