摘要:针对汽车动力性与燃油经济性进行评价分析,以两者的综合评价为指标,利用粒子群算法对综合评价函数进行优化求解。结果显示,利用粒子群算法求解动力传动参数的优化设计问题,能够快速搜索到全局最优解,为汽车动力传动参数的优化设计提供参考。
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