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聚合物凸轮的“轻量化革命”，PEEK、碳纤维增强材料的动态性能验证
汽车动力总成轻量化进程，凸轮轴作为配气机构的核心部件，其减重需求与性能提升的矛盾日益凸显。传统金属凸轮轴虽具备高强度，但重量大、加工复杂且耐磨损性能存在瓶颈。聚合物基复合材料的兴起为这一难题提供了突破口，其中聚醚醚酮(PEEK)与碳纤维增强聚合物(CFRP)凭借其独特的力学性能与轻量化优势，正在重塑凸轮轴的设计范式。
汽车动力总成轻量化进程，凸轮轴作为配气机构的核心部件，其减重需求与性能提升的矛盾日益凸显。传统金属凸轮轴虽具备高强度，但重量大、加工复杂且耐磨损性能存在瓶颈。聚合物基复合材料的兴起为这一难题提供了突破口，其中聚醚醚酮(PEEK)与碳纤维增强聚合物(CFRP)凭借其独特的力学性能与轻量化优势，正在重塑凸轮轴的设计范式。
