摘要:电气化铁路牵引供电系统作为机车电力的主要来源,其安全可靠运行成为当前研究的热点。然而,新建货运铁路线中由于排车密度、机车类型等限制,其牵引变电所长期处于空载运行状态,导致无功功率占比过高、功率因数极低,严重影响了电网的电能质量和经济性。鉴于此,提出了配置电气化铁路单相SVG的应对措施,实现了对谐波、无功等电能质量问题的综合补偿,最后通过仿真验证了所提控制策略的可行性。
英飞凌AIROC™ CYW20829蓝牙MCU 先锋体验活动
印刷电路板设计基础
自己动手从0到1写嵌入式操作系统
带你走进百度智能小程序
印刷电路板设计进阶
内容不相关 内容错误 其它