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Silicon Labs亮出三大“利器”，为物联网开发者带来无限可能！
作为物联网无线连接领域的领导者，Silicon Labs最近不仅推出了全新的Sub-GHz片上系统（SoC），还为物联网云服务和平台的开发人员推出了其一体化软件开发工具包（Unify SDK），以及全新的安全服务订制解决方案。……
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2021年9月15日，由21ic电子网主办的“2021年第二十届电源技术研讨会”于北京召开，研讨会上“Top10Power电源产品奖”及其四个单项奖被揭晓。此四项单项奖分别为“技术突破奖”、“绿色节能奖”、“优化开发奖”、“最佳应用奖”、“电源测试产品奖”和“自主创新奖”。……
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华为携手产业伙伴举办了智能世界2030论坛。华为常务董事、ICT产品与解决方案总裁汪涛以“无界探索，翻开未来”为主题演讲，发布了《智能世界2030》报告。这是华为首次通过定量与定性结合的方式，对未来十年的智能世界，进行系统性描绘和产业趋势的展望，帮助各行各业识别新机会，发掘新价值。……
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Silicon Labs亮出三大“利器”，为物联网开发者带来无限可能！
作为物联网无线连接领域的领导者，Silicon Labs最近不仅推出了全新的Sub-GHz片上系统（SoC），还为物联网云服务和平台的开发人员推出了其一体化软件开发工具包（Unify SDK），以及全新的安全服务订制解决方案。……
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2021年9月15日，由21ic电子网主办的“2021年第二十届电源技术研讨会”于北京召开，研讨会上“Top10Power电源产品奖”及其四个单项奖被揭晓。此四项单项奖分别为“技术突破奖”、“绿色节能奖”、“优化开发奖”、“最佳应用奖”、“电源测试产品奖”和“自主创新奖”。……
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适配器元件数降低一半的诀窍：PI推出唯一单芯片USB PD方案
PD指的是利用USB口传输功率的意思，围绕USB PD实际上PI已经推出了多代产品。在充电器把充电速度越做越快的时代下，PI的新品究竟与此前产品有何不同？日前，PI资深培训经理Jason Yan向21ic电子网详细解析了这款新产品。……
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Linux系统噪音统计(osnoise tracer)
在Linux系统中作为一个普通线程是非常苦逼的。不仅NMI 、硬中断、软中断可以打断它，甚至其它普通线程也可以来打断干扰到它的运行。 如果没有这些打断事件，一个普通线程执行while循环，可以high过天际。这些打断事件对一个普通线程来说，就相当于噪音一样的存在。 从Linux 5.14-rc1开始引入了一个新的tracer---(osnoise tracer)。就是从一个线程thread的角度把这些噪音全部详细统计出来。 上图中 在1秒内普通线程(pid=98) 受到的各个干扰事件的次数和cpu available百分比等都可以显示出来。 统计到这个程度，感觉还是不够详细。 可以打开osnoise对应的trace event. 上面的interference 5说明在一个采样周期内被打断了5次(包括4次中断和一次a.out线程事件产生的噪音)，上面的每一次打断都有事件名称和对应的时间统计: 1232 1222 1192 1262 3994882=4000242-452 (~4000242) 统计时间约等于4000242ns 因为包含了检查代码的时间时间。 代码实现： 在以上每个打断事件处理函数中都插上trace event的钩子函数 来统计事件的执行时间，然后在每个cpu上运行一个内核线程进行周期性统计. 这个强大的osnoise tracer使用到的技术仅仅是用到了tracer event提供的基础设施。 我在阅码场发布过一个视频课程，对linux系统中各个tracer的使用和代码实现都有非常详细的讲解： ---end---
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物联网系统需要高集成度和小尺寸功率转换器
电动汽车革命即将来临。汽车公司拼命地寻求技术优势，驱动电动汽车的电力电子设备正在迅速发展。诸如碳化硅(SiC)之类的宽禁带FET技术有望显着提高效率，减轻系统重量并减小电池体积。在汽车设计中，SiC兑现了这些承诺，并推动了下一代电动汽车的创新。 SiC和其他宽禁带器件的基本优势源于它们的带隙，价带顶部和导带底部之间的能量差。电子从低能价带移动到高能导带使材料导电。将电子从价带移动到导带需要1.1 eV。另一方面，SiC具有3.2 eV的带隙，因此将电子移动到SiC导带需要更多的能量。对于给定的芯片尺寸，这意味着比硅器件更高的击穿电压。实际上，SiC芯片的优势更像是为电动汽车量身定制的，例如尺寸更小、更低的导通电阻(RDSON)和更快的开关速度等。 电动汽车的三个主要限制是充电时间，续航里程和成本。将逆变器电路的高压部分(称为DC链路)升压至800 V或至1,000 V可以降低电流，从而使电缆和磁性件的重量更轻。更高的电压要求开关器件具有更高的击穿电压，通常高达1200V。对于标准的硅MOSFET，将击穿电压缩放到该水平并保持高电流是不切实际的，因为必需的管芯尺寸变得更大。双极硅器件(主要是绝缘双极栅晶体管(IGBT))可以解决此问题，但会牺牲开关速度并限制功率转换效率。SiC的宽带隙允许单极FET器件(具有显着较小的裸片尺寸)表现出与传统IGBT相同的击穿电压和额定电流。此特性为电源转换系统带来了数项改进，同时允许更高的直流母线电压并减轻了车辆的重量。 为了提高电动汽车的续航里程，要么必须增加电池容量，要么必须提高车辆的效率。通常，提高电池容量会增加成本，尺寸和重量，因此设计人员将精力集中在提高车辆电源转换系统的效率上。使用正确的开关设备，设计人员可以提高电源开关频率，以提高效率，同时减小磁性元件的尺寸，从而降低成本和重量。此外，高效转换器需要更少的散热和冷却系统。 SiC FET自然会适应这些高开关频率，因为它们在每个充电/放电周期中消耗的能量很少。此外，SiC的材料特性与较小的裸片尺寸相结合，可以在较高温度下运行，而损耗比IGBT低。 Cree Wolfspeed E3M0065090D汽车SiC FET的RDSON如何随温度变化 与IGBT不同，SiC FET具有RDSON规范，并且额定RDSON随温度变化很小。该概念对于大功率电动汽车应用至关重要，在这些应用中，开关设备可处理千瓦的功率并经常达到高温。此外，IGBT通常针对最大电流进行了优化。在小于最大负载时，它们的传导损耗急剧增加。但是，SiC FET在低负载下仍保持其效率。这种行为在汽车中尤其有用，在汽车中，诸如牵引逆变器之类的系统会长期在不同的负载下运行。 SiC FET的所有这些改进共同带来了更高的效率，更小的电池，更低的成本，从而设计出更强大的电动汽车。但是，采用SiC技术要求设计人员学习新技术，并且一些最重要的技术都集中在栅极驱动器上。 具有较小芯片尺寸和较高开关频率的SiC FET需要略微不同的栅极驱动技术。较小的裸片尺寸使SiC FET更容易受到损坏，而较高的频率则需要具有更高性能的栅极驱动器。最后，SiC FET在截止状态下通常需要较高的栅极驱动信号和负栅极电压。最新的隔离式栅极驱动器集成了满足所有这些要求所需的功能。 许多高压汽车系统使用隔离设备(例如隔离的栅极驱动器)将低压控制器与系统的高压部分分开。大多数SiC FET设计中使用的高开关频率会使隔离的栅极驱动器遭受快速瞬变的影响。具有至少100 kV / µsec的共模瞬变抗扰度(CMTI)的栅极驱动器可以承受这些瞬变。此外，驱动器的传播延迟和通道间偏斜通常必须低于10 ns，才能使设计在如此高速下保持稳定。随着汽车系统将直流链路电压提高，隔离式栅极驱动器还必须具有足够的最大绝缘工作电压(VIORM)。由于技术的进步，设计人员可以简单地选择满足SiC FET系统需求的隔离式栅极驱动器。 许多新的隔离式栅极驱动器，例如Silicon Labs Si828x，还包括集成的Miller钳位和去饱和检测，以保护SiC器件。在半桥或全桥配置中，桥下半部分的开关器件在上部器件导通时，漏极上的电压会快速变化。这种变化会在栅极中感应出电流，以耗尽寄生电容，否则该寄生电容会通过栅极放电并导通下部器件。这种“米勒寄生开启”会导致击穿现象，这将迅速损坏SiC器件。 Silicon Labs Si828x隔离式栅极驱动器上的集成米勒钳位。 当集成的米勒钳位达到预设阈值时，它会形成栅极到漏极的寄生电容。此外，异常负载情况可能导致开关设备跌落到饱和状态并受损。但是，Silicon Labs Si828x栅极驱动器中集成了一个去饱和电路。如果开关设备上的电压上升到配置的阈值以上，则栅极驱动器会迅速做出响应并正常关闭它。它使用软关断电路来限制开关设备上的感应关断电压。 对于SiC FET，保护电路必须快速反应(通常在1.8微秒以下)才能生效。通过将这三个功能集成到栅极驱动器中，设计鲁棒，可靠的SiC功率转换器会变得简单。 Silicon Labs Si828x隔离式栅极驱动器上的集成去饱和电路。 驱动SiC FET的最后一个方面是在关闭FET时使用负电压。负电压与米勒钳位一起工作，以确保FET处于截止状态，这是控制高频功率转换器中的直通电流的至关重要的一个方面。产生必要的负电压轨的方法超出了本文的范围。但是，选择带有集成DC/DC转换器的栅极驱动器通常会简化设计。 总而言之，SiC开关提供前所未有的更快开关速度，更高效率和更高功率密度。此外，高击穿电压和热特性是电动汽车动力系统的基础需求。这些优势，加上隔离式栅极驱动器的改进功能，使其成为电气化革命中的核心技术。
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NZXT Kraken Z73一体式水冷散热器噪音测评，如此优秀
在这篇文章中，小编将对NZXT Kraken Z73一体式水冷散热器进行噪音测评。如果你对NZXT Kraken Z73一体式水冷散热器，抑或是对NZXT Kraken Z73一体式水冷散热器的实际性能具有兴趣，可以继续往下阅读哦。 一、NZXT Kraken Z73一体式水冷散热器基本介绍 NZXT Kraken Z73一体式水冷散热器冷排部分外观上比较常规，水冷管外包尼龙纤维材质，材质偏软，装机时比较好弯折、走线，水冷头搭载的显示屏在断电时就是完全的黑色，而通电就会变成一个可自定义的显示屏。 NZXT Kraken Z73一体式水冷散热器的水冷头集成了RGB与USB控制接口，可通过专用的CAM软件来监控水泵信息、风扇转速及调节灯效和转速方案。NZXT Kraken Z73一体式水冷散热器与之前经典的Kraken X73相比较而言，NZXT Kraken Z73一体式水冷散热器将冷头上的灯光升级为了24位真彩2.36英寸显示屏，除了显示系统信息和温度外，也可以显示自定义的GIF动画与图片，个性玩法更加出众。 二、NZXT Kraken Z73一体式水冷散热器噪音测评 通过上面对NZXT Kraken Z73一体式水冷散热器的简单介绍，想必大家对它都有了一定的了解。下面，小编将对NZXT Kraken Z73一体式水冷散热器进行噪音测评。 噪音测试是在机箱里封箱进行的，没有使用任何机箱风扇。AIDA64 FPU满载稳定运行的时候，NZXT Kraken Z73一体式水冷散热器的散热风扇是全速运行的，测试是在距离机箱30cm的位置。 从上面的数据可以看出，NZXT Kraken Z73一体式水冷散热器在噪音测试中表现尤为不错，待机的时候只听到轻微的声音，而在全速运行的时候噪音也在可接受范围内。 最后，小编将对水冷散热器的一般组成加以介绍。 一套水冷散热系统必须具有以下部件：水冷块、循环液、水泵、管道和水箱或换热器。水冷块是一个内部留有水道的金属块，由铜或铝制成，与CPU接触并将吸收CPU的热量;循环液的作用与空气类似，但能吸收大量的热量而保持温度不会明显变化;水泵的作用是推动循环液流动，这样吸收了CPU热量的液体就会从CPU上的水冷块中流出;水管连接水泵、水冷块和水箱;水箱用来存储循环液，回流的循环液在这里释放掉CPU的热量，低温的循环液重新流入管道。 以上便是小编此次想要和大家共同分享的NZXT Kraken Z73一体式水冷散热器噪音测评相关内容，如果你对本文内容感到满意，不妨持续关注我们网站哟。最后，十分感谢大家的阅读，have a nice day!
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华硕ROG STRIX RX5700XT GAMING OC显卡噪音测评
本文中，小编将对华硕ROG STRIX RX5700XT GAMING OC显卡进行噪音测评，如果你对华硕ROG STRIX RX5700XT GAMING OC显卡和它的性能具有兴趣，不妨继续往下阅读哦。 华硕ROG STRIX RX5700XT GAMING OC显卡的神光同步是非常好的一个特性，在Armoury的帮助下，所有ARGB和RGB都能完成同步，实现灯光的统一，ROG的灯确实是优势之一。 华硕ROG STRIX RX5700XT GAMING OC显卡还是一样的7nm核心和镁光GDDR6显存，同样是GDDR6，RX5700XT上面好像从来没出现过Turing显卡的花屏现象，难道是7nm神秘加成吗? 华硕ROG STRIX RX5700XT GAMING OC显卡噪音测评详细如下： 噪音表现方面，我们知道显卡的噪音来源主要来自显卡风扇的转动，风扇转速越高，虽然散热更好，但是噪音也会更大，这就需要厂商权衡利弊了。我们取了做温度测试时同时记录的风扇转速数据，做成图表如下图所示(这里只取同一时间转速最高的风扇的转速数据)： 在装箱环境下，华硕ROG STRIX RX5700XT GAMING OC猛禽显卡在满载的时候噪音几乎不可闻，在裸机平台上凑近听可以听见些许小噪音，通过风扇转速可以看到，在满载的10分钟里，风扇转速最高达到2328转每分钟，并没有很大的噪音(GPU-Z记录的数据，风扇会突然降至零，明显是传感器或者读数过程中的错误，可以忽视)。待机状态下可以看到风扇是停转的，故待机状态下显卡不会是整机的噪音来源。 以上便是小编此次想要和大家共同分享的内容，如果你对本文内容感到满意，不妨持续关注我们网站哟。最后，十分感谢大家的阅读，have a nice day!
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耕升GTX 1660 SUPER追风显卡噪音测评
在这篇文章中，小编将对耕升GTX 1660 SUPER追风显卡进行噪音测评，如果你对耕升GTX 1660 SUPER追风显卡或者它的实际性能具有兴趣，不妨和小编一起来看看哦。 外观方面，耕升GTX 1660 SUPER追风显卡主体为黑色，搭配红色装饰条非常漂亮，给人的电竞感十足。这款显卡的体积比较小巧，采用了双风扇的风盾Plus散热器。 显卡背面并未采用背板，所有电子元件、螺丝一目了然。 耕升GTX 1660 SUPER追风显卡噪音测评详情如下： 噪音表现方面，我们知道显卡的噪音来源主要来自显卡风扇的转动，风扇转速越高，虽然散热更好，但是噪音也会更大，这就需要厂商权衡利弊了。我们取了做温度测试时同时记录的风扇转速数据，做成图表如下图所示(这里只取同一时间转速最高的风扇的转速数据)： 在装箱环境下，耕升GTX 1660 SUPER追风显卡即使持续满载状态下也几乎听不见噪音，不过在裸机平台上超频的时候，凑近还是能听见些微的风扇噪声，在装箱10分钟的压力测试过程中风扇最高转速达到2171转每分钟，处于主流水准，根据该曲线也可以看到耕升GTX 1660 SUPER追风是支持待机停转的。 以上所有内容便是小编此次为大家带来的所有介绍，如果你想了解更多有关它的内容，不妨在我们网站或者百度、google进行探索哦。
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ID-COOLING SE-70风冷散热器：散热能力不错，噪音又如何？
在这篇文章中，小编将对ID-COOLING SE-70风冷散热器进行噪音测评，如果你对ID-COOLING SE-70风冷散热器具有兴趣，不妨继续往下阅读哦。 我们在密闭房间内，测试了其满载下的噪音表现。我们在进行噪音测试时，将主板放入到机箱内，装好所有的侧板进行模拟测试。测试时房间的环境噪音约为32.3dB(A)，把分贝测试仪放在距离测试平台1米的距离进行测试，噪音数据图表如下： 可以看到在室内噪音为32.3dB(A)的情况下，ID-COOLING SE-70风冷散热器的满载噪音为44.3dB(A)表现为同价位散热器正常水平，还是有一些风噪的，而单风扇的时候噪音还可以再低一些达到41.1dB(A)的水平，但是仍然谈不上安静，考虑到这毕竟是一款双塔散热器，单个风扇是吹不透的，还是优先使用两个风扇发挥散热器最强性能比较重要。 最后，小编诚心感谢大家的阅读。你们的每一次阅读，都是对小编莫大的鼓励。最后的最后，祝大家有个精彩的一天。
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ID-COOLING SE-50风冷散热器噪音测评，是否真强大？
这篇文章中，小编将对ID-COOLING SE-50风冷散热器进行噪音测评，详细内容如下。 我们在密闭房间内，测试了其满载下的噪音表现。测试时房间的环境噪音约为34.7dB(A)，把分贝测试仪放在距离测试平台1米的距离进行测试，噪音数据图表如下： 可以看到在室内噪音为34.7dB(A)的情况下，ID-COOLING SE-50风冷散热器的满载噪音为45.7dB(A)表现为同价位散热器正常水平，还是有一些风噪的，而单风扇的时候噪音还可以再低一些达到43.3dB(A)的水平，考虑到单风扇情况下虽然温度上升2℃，但是满载噪音也下降了2.4dB(A),对于想获得更安静的人来说，拿掉一个风扇也是一个选择。 以上便是小编此次带来的全部内容，十分感谢大家的耐心阅读，想要了解更多相关内容，或者更多精彩内容，请一定关注我们网站哦。
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RTX 3090 Founder Edition显卡风扇转速、噪音双测评
在这篇文章中，小编将对RTX 3090 Founder Edition显卡进行风扇转速、噪音双测评，详细内容如下。 在RTX 3090 Founder Edition开箱视频中，有不少朋友都表示想知道RTX 3090 Founder Edition的噪音水平以及风扇转速是多少。小编也测试了一下，RTX 3090 Founder Edition在满载温度稳定后的风扇转速是在52%左右，大概是在1360 RPM附近。由于风扇尺寸比公版RTX 3080的大，因此RTX 3090 Founder Edition可以用较低的风扇转速来稳定温度。 这时候的噪音水平出乎意料的低，小编在35cm的距离上只是听到一些风扇的风声，基本上听不到风扇本身转动的噪音。而在60cm的距离上，风声就更小了，降到了几乎听不到的地步。因此如果是在机箱内的话，RTX 3090 Founder Edition的噪音水平可以降至更低。 至于RTX 3090 Founder Edition的满载风扇转速则是在2600 RPM左右，这时候的噪音水平就有点高了，但是比起公版RTX 3080的要低。 以上便是小编此次带来的全部内容，十分感谢大家的耐心阅读，想要了解更多相关内容，或者更多精彩内容，请一定关注我们网站哦。
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XPG L240 ARGB水冷散热器运行噪音测评
本文中，小编将对XPG L240 ARGB水冷散热器的运行噪音进行测评，详细内容如下。 我们在密闭房间内，将室温大致控制在25℃左右后关闭空调，避免对声音采集造成影响。然后将分贝仪放在距离电脑大概60CM处进行测试，尽量获取真实情况下最准确的声音大小，环境噪音为32dBA，得出数据如下： 从测试结果来看，XPG L240 ARGB在两种情况下的噪音差距并不大，分别为待机时的36.8dBA(静音)/37.2dBA(标准)以及满载时的41dBA(静音)/42.2dBA满载，静音模式和标准模式的噪音差距并不大。从实际我们的感受来看，待机噪音主要来自于细微的水泵声，风扇声音没有明显噪音。不过这是我们在静音房间中关闭所有机箱风扇的直观感受，在我们正常使用中，这样的声音大小并不会有影响。 以上就是小编这次想要和大家分享的内容，希望大家对本次分享的内容已经具有一定的了解。如果您想要看不同类别的文章，可以在网页顶部选择相应的频道哦。
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先马冰川360RGB水冷散热器噪音表现如何？
本文中，小编将对先马冰川360RGB水冷散热器的噪音进行测评，详细内容如下。 在密闭房间内，将温度控制在25℃后关闭空调，尽量避免环境音的影响，此时环境音约为31dBA。同时将机箱风扇停转后关上侧板，将分贝仪放在模拟人正常坐姿离机箱的距离，约为60CM，分别测试待机和烤机状态下的噪音大小。数据图如下： 主观感受上，在待机下，先马冰川360RGB的运行比较安静，没有明显的水泵声，仅有轻微的风扇声音。此时分贝仪显示为33.4dBA，在日常环境中由于还会受到其他声音的干扰，这个表现可以说是“感知不强”甚至是“感知不到”。而在FPU烤机下，风扇开始缓慢提速，噪音随之增加。在达到最高转速后，噪音也来到了52.2dBA，也能明显感知到，不过并没有啸叫之类的尖锐声音，还算是可以忍受。而且在实际游戏中，它的噪音是不会达到这个级别的。 以上便是小编此次想要和大家共同分享的内容，如果你对本文内容感到满意，不妨持续关注我们网站哟。最后，十分感谢大家的阅读，have a nice day!
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讯景XFX RX 590 GME傲狼版显卡噪音测评
下面内容中，小编将对讯景XFX RX 590 GME傲狼版显卡的噪音加以测评，一起来看看吧。 噪音表现方面，我们知道显卡的噪音来源主要来自显卡风扇的转动，风扇转速越高，虽然散热更好，但是噪音也会更大，这就需要厂商权衡利弊了。我们取了做FSE压力测试时记录的风扇转速数据，做成图表如下图所示。 可以看到在整个压力测试的过程中，风扇的转速1800RPM左右，非常的静音，可能是三风扇压RX 590 GME这颗核心绰绰有余，我实际在测试中几乎没感觉到风噪，而待机情况下由于这张卡拥有智能启停技术，在温度不高时显卡风扇处于0转速。 以上便是小编此次为大家带来的所有介绍，如果你想了解更多有关它的内容，不妨百度、google进行探索哦。
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九州风神AS500 PLUS风冷散热器噪音测评
本文中，小编将对九州风神AS500 PLUS风冷散热器进行噪音测评，主要内容如下。 在散热测试中我们可以看到九州风神AS500 Plus有了相当好的的表现，但这样的成绩是否牺牲了其噪音表现呢?我们在密闭房间内，测试了其满载下的噪音表现。测试时房间的环境噪音约为33dB(A)，把分贝测试仪放在距离测试平台1米的距离进行测试，噪音数据图表如下： 可以看到在室内噪音为33dB(A)的情况下，九州风神AS500 PLUS风冷散热器的满载噪音为41.7dB(A)表现比较良好，而单风扇的时候噪音还可以再低一些达到39.2dB(A)的水平，而采融 PROLIMA ARTISTS 3风冷散热器的满载噪音是42.6dB(A)，是这三者中最吵的。原因也很简单，九州风神AS500 PLUS的风扇满载时转速最高不过1146RPM，而采融 PROLIMA ARTISTS 3满载时风扇转速则是1940RPM，吵一点也是正常的。 以上便是小编此次带来的全部内容，十分感谢大家的耐心阅读，想要了解更多相关内容，或者更多精彩内容，请一定关注我们网站哦。
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电源噪声和高速DAC相位噪声之间有何影响
文中将要讨论的所有噪声源，设计人员可能会茫然不知所措。一种简单的做法是采取某种"推荐解决方案";但对任何具体设计要求而言，这都是次优做法。在所有器件特性中，噪声可能是一个特别具有挑战性、难以掌握的设计课题。这些挑战常常导致一些道听途说的设计规则，并且开发中要反复试错。本文将解决相位噪声问题，目标是通过量化分析来阐明如何围绕高速数模转换器中的相位噪声贡献进行设计。本文旨在获得一种"一次成功"的设计方法，即设计不多不少，刚好满足相位噪声要求。 从一块白板开始，首先将 DAC 视作一个模块。噪声可能来自内部，因为任何实际元器件都会产生某种噪声;也可能来自外部噪声源。外部噪声源可通过 DAC 的任何外部的任何外部任意连接，包括电源、时钟和数字接口等，进入其中。图 1 显示了这些可能性。下面将对每一种可能的噪声嫌疑对象分别进行研究，以了解其重要性。 图 1.DAC 相位噪声来源 首先讨论数字接口，它恰好是最容易处理的。数字 I/O 负责接收要在模拟域中输出的数字采样信号。众所周知，如眼图所示，数字电路和收到的波形多含噪声。由此看来，相应的问题是：是否所有这种噪声和活动都能渗入 DAC 内部的不同区域且表现为相位噪声?当然，数字接口可能在别处引起噪声，但这里关心的是相位噪声。 为了证明 I/O 是否需要关切，我们比较了 AD9162 系列高速 DAC 器件开启和关闭数字接口两种情况下的相位噪声。无数字接口时，器件的 NCO 模式内部生成波形，DAC 事实上变成 DDS 发生器。图 2 显示了实验结果。 图 2. 不同插值时的相位噪声 相位噪声的峰值会根据接口的具体情况发生变化。现在我们感兴趣的是，噪声和所有曲线在彼此之上。因此，对于这个产品线，尽管由于系统要求可能要注意杂散，但接口不是问题。发现接口无需担心之后，我们感兴趣的下一个方面是时钟。
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九州风神堡垒360EX一体式水冷散热器噪音测评
本文中，小编将对九州风神堡垒360EX一体式水冷散热器进行噪音测评，和小编一起来了解下吧。 噪音测试时，机箱摆放在桌面上，位于显示器的右侧，噪音测试位置在显示器前方约1m处，环境噪音约为30dBA，记录最大噪音值如下： 空载时，堡垒360EX的风扇转速降到了500RPM，此时基本上听不到风扇转动的噪声。而在满载情况下，噪音还是比较明显的，但最大也控制在50dBA以内，是较为良好的成绩。 以上就是小编这次想要和大家分享的内容，希望大家对本次分享的内容已经具有一定的了解。如果您想要看不同类别的文章，可以在网页顶部选择相应的频道哦。
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海盗船iCUE H150i RGB PRO XT一体式水冷噪音测评
本文中，小编将对海盗船iCUE H150i RGB PRO XT一体式水冷的进行噪音测评，和小编一起来了解下吧。 在这个测试中，小编会把整个计算机放在一个环境噪音约为30 dBA(这也是小编所用仪器的最低测试下限)的静音房间内，把其置于计算机桌上，然后把噪音仪放在小编所坐位置前桌子上的位置，距离机箱60cm左右，尽量准确地量度一般人在使用时的噪音水平。 可以看到，空载下的零RPM模式噪音水平为31 dBA左右，与我们的背景噪音已经差不多了，因此可以说是非常安静了，也满足日常使用时的需要。 至于在静音模式下，噪音水平为41.5 dBA，这时风扇转速约为1330 RPM左右。这个音量如果是在一个静音环境下玩家是会注意到的，但也不会分散其太多的注意力。并且如果玩家是在没那么静音的环境下游戏，那么这个程度的噪音是可以完全被其他声音盖过去的。 而在均匀模式下，噪音水平达到了47.5 dBA，已经是比较明显的了，但仍然在可承受范围之内。至于极限模式的53.5 dBA，那就已经可以说是很吵了。总的来说海盗船iCUE H150i RGB PRO XT的噪音水平还是控制得比较可以的。 经由小编的介绍，不知道你对它是否充满了兴趣?如果你想对它有更多的了解，不妨尝试度娘更多信息或者在我们的网站里进行搜索哦。
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噪音与接地问题
地与电（信号），这是一对形影不离的双胞胎。接地，通常是指用导体与大地相连。可在电子技术中的地，可能就与大地毫不相关，它只是电路中的一等电位面。如收音机、电视机中的地，它只是接收机线路里的一电位基准点。接地，在电力和电子技术中，既简单，又复杂，而且还必不可少。按接地的作用，可分为工作接地、保护接地、过压保护接地、防静电接地、屏蔽接地、信号地等多种。在广电技术中，以上几种接地类型都会遇到。现就结合实际对某些接地技术问题作一阐述。 一．保护接地 保护接地是为防止绝缘损坏造成设备带电危及人身安全而设置的保护装置，它有接地与接零两种方式。按电力规定，凡采用三相四线供电的系统，由于中性线接地，所以应采用接零方式，而把设备的金属外壳通过导体接至零线上，而不允许将设备外壳直接接地。这在广电系统的配电房中的开关设备，中央空调机、发射机等电源开关设备和大耗电设备中尤为常见。在规划设计时，应从地网中引出接地母线至各设备上，再将机器外壳用导体连至接地母线上。值得指出的是：接地线应接在设备的接地专用端子上，另一端最好使用焊接。 有时设备外壳会麻手，这是由于交流漏电而设备外壳没接零造成的。一般可将电源插头拔出调换一下位置再插入即可解决。这在一些常移动的编录设备中，由于接零线常常被忽略，*作人员有的可能会双手同时接触接零和不接零的设备，就有可能发生上述现象。 二. 过压保护接地 这是为防雷电而设置的接地保护装置。防雷装置最广泛使用的是避雷针和避雷器。避雷针通过铁塔或建筑物钢筋入地，避雷器则通过专用地线入地。避雷器每年雷雨季节来临之前须检验，以防失效。如我台的热线电话接入器遭雷击，就是因话线防雷器失效所致。在防雷引下线上，绝不要连接其他设备的地线，防雷引下线只能单独直接入地，否则雷电会通过引下线损坏其他设备。如某台卫星电视接收机曾数次遭雷击，其原困是馈线与房顶金属护栏摩擦而绝缘损坏，而金属护栏与避雷针引下体焊在一起，以至雷电窜入而击坏接收机。 三. 屏蔽地 为防止电磁感应而对视、音频线的屏蔽金属外皮、电子设备的金属外壳、屏蔽罩、建筑物的金属屏蔽网（如测灵敏度、选择性等指标的屏蔽室）进行接地的一种防护措施。在所有接地中，屏蔽地最复杂，有种说不清，道不明的感觉。因为屏蔽本身既可防外界干扰，又可能通过它对外界构成干扰，而在设备内各元器件之间也须防电磁干扰，如大家熟知的中周外壳、电子管屏蔽罩就是例子。 屏蔽不良、接地不当会引起干扰，这些干扰主要有： 1.交流干扰，这主要由交流电源引起。对交流干扰的防护，通常对电源进行滤波或在电源变压器初次级间加屏蔽层并接地。在大的杂散电磁场外，为防电磁干扰进行屏蔽接地十分必要。例如，我市新亚新商城开工典礼时，录扩设备附近有台变压器，其电磁场就干扰现场的录扩音。后通过把录扩设备屏蔽接地，解决了这一问题。 2.高频干扰。这类干扰来自各类无线发射台的变频或超变频信号，它们窜入电子设备后在机内得到非正常解调而形成声频干扰。 信号频率越高，建筑物或设备的金属网孔眼就应越小，信号线屏蔽层的编织就应越密，否则将失去屏蔽作用。对频繁拔插的信号线，应防止屏蔽层在插头处松动和脱落。因有时仪器设备的屏蔽是通过信号线的屏蔽入地的（它们通过插头插座联接起来），若屏蔽脱落，则很容易造成干扰。如我在汕头某电子厂时，测试人员反应，卫星电视接收机中有时会有一种滋滋作声的干扰并影响图像质量。经跟踪观察，与飞机的经过有关，显然是澄海机场雷达信号的窜入并得到非正常解调所致。经分析查找，原来是信号线的屏蔽层在插头外脱落，使卫星电视接收机屏蔽没接地所致。 四. 信号地 各种电子电路，都有一个基准电位点，这个基准电位点就是信号地。它的作用是保证电路有一个统一的基准电位，不致于浮动而引起信号误差。 信号地的连接是：同一设备的信号输入端地与信号输出端地不能联在一起，而应分开；前级（设备）的输出地只有与后级（设备）的输入地相连。否则，信号可能通过地线形成反馈，引起信号的浮动。这在设备的测试中，信号地的连接尤其要引起注意。例如，本人在某电子公司工作时，质检部门反映卫星接收机质量测试结果不一。原来，质检部的测试仪器，有的外壳接地，有的外壳没接地（测试信号由信号中心传送至各部门），以致信号通过地回馈使测量结果不一致。后把所有接地的测试仪器设为不接地，这种现象就没有了。
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基于SigmaDSP的车载音响噪音降低方案
宽带化、IP化已经成为电信网的发展趋势，在这种趋势下，光与IP不可避免地产生了碰撞和融合。 目前，为了更好、更快地适应网络和业务发展的需要，光与IP的融合，不再仅仅只是单个领域，而是面向全网的更全面、更深入的融合。为此，本期专题将从骨干网、城域网、接入网等多个角度，展示光与IP的融合。 随着移动数据业务的迅速发展，流量和带宽需求呈几何级数增长，传统基站E1上联的方式正逐步向以太网上联转变。原有的以MSTP为主的回程网络本质上仍然是TDM技术，无论是扩展能力还是带宽成本，都已经不能满足业务发展的需要。为了解决这个问题，基站承载网络IP化改造成为未来发展的必然趋势。在此新形势下，业界对移动基站回传的关注度不断增加。 基站回传，主要集中在基站(BTS)与基站控制器(BSC)之间的传送网络，称为RAN(RadioAccessNet-work)。在新一代承载方案的选择上，出现了两种竞争性技术：PTN与IP RAN。从通信理论基础来看，传送网络本质上的区别体现在三个层面：首先是时分复用和分组复用的本质区别，典型的就是SDH网络和IP网络的差别;其次是面向连接和无连接的差别，典型的就是IP与ATM网络的差别;最后就是动态寻址和静态寻址的差别。 PTN和IP RAN，无论是基于IP包的分组还是MPLS标签的交换，都是分组复用网络，但是PTN是面向连接的，而IP RAN是无连接的，以IP地址来寻址，PTN是静态配置寻址，不具备动态寻址的能力。这两种技术分别来源于语音通信技术和数据通信技术，在厂商层面目前也形成了两大阵营。诺基亚西门子通信、爱立信、UT斯达康、烽火通信等支持PTN方案，思科主推IP RAN方案，而华为、中兴通讯、阿尔卡特朗讯则可提供两种解决方案。 国内三大运营商都在积极探索MSTP后的新一代移动回传承载方案。PTN阵营以中国移动发展最快，其现网之中已经有20万端PTN设备。今年2月，中国移动牵头组织了PTN设备互通测试，对其主导的基于G-Ach+Y.1731的PTN OAM方案进行了前瞻性的互通验证。在IP RAN阵营，国内运营商如中国电信近年来进行了大量的IP RAN试点，3月，中国电信在国内多个地方进行了端到端IP RAN分组化承载技术试点，用以测试IP RAN方案对3G基站IP化的承载能力。中国联通则采用双保险战略。在3月进行了8个城市的分组传送实验网测试后，又于近日进行了7个城市的PTN承载HSPA+业务试点。同时，中国联通也考虑引入IP RAN方案，目前正在北京、长沙、沈阳、常州、珠海等地进行规模化的IP RAN商用试点。 从技术发展的角度来看，网络的IP化是主流趋势，基于IP/MPLS技术的IP RAN方案非常适合IP网络，这也将是未来的一大发展方向，然而国内的大多数通信网络仍然基于传统的传输网络架构，这使得根植于传输网络的PTN技术更能够与现有网络有效兼容，两种技术之间的选择也令运营商难下决心。从整个产业角度来看，PTN、IP RAN所基于的网络基础不同，演进路线不同，然而两者的核心技术是一致的，最终都是为了承载IP化的全业务。工信部电信研究院有关专家表示，基于MSTP的网络适宜向PTN过渡，而新建的以太网架构则可以考虑采用IP RAN方案。 运营商对新技术的探讨和试验，带给了产业链不断完善的机遇。如今，两种方案也在向更加融合的方向发展。PTN是从承载基站回传兴起的，但如今所扮演的角色绝非如此，从接入到汇聚再到交换，厂商都能提供对应的PTN设备，PTN的分组传送能力正在向全业务承载的各个领域渗透。而路由器厂商也在增强路由方案的OAM性能，让路由器提供更高的QoS。中国联通宽带业务应用国家工程实验室副总工程师唐雄燕认为，未来不排除根据不同的业务应用场景和网络部署现状，在不同的区域选择不同的技术解决方案。业界专家认为，两种技术在相互借鉴，并越来越趋同，这种技术差异缩小甚至消失的趋势对运营商而言非常有利，没有了技术选择的后顾之忧，运营商只需从具体产品应用案例、成本、产业链支撑等角度去综合考量。
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浅析音响设备出现噪音的四个原因
在日常生活中或在KTV包房内唱歌的时候，相信大家都遇到过音响噪音的问题，“吱吱啦啦”的噪音让人听了非常不舒服。那么，我们不禁要问，音响设备为什么会出现噪音呢？下面我们就为大家介绍一下音响故障中音响设备出现噪音的四个原因。 1、电磁辐射致使产生的噪音 电磁辐射致使产生的噪音环境的杂散电磁波辐射干扰，如手机，对讲机等通讯设备的高频电磁波辐射干扰等等一些。为了让客人们舒心唱歌这种噪声的解决方案则是要求我们的员工们在为客人们提供服务的时候委婉提醒客人不要把自己的通讯设备靠近我们的音响设备。 2、接地回路产生的噪声 在音响系统中，必须要求整个系统有良好的接地，接地电阻要求小于4欧姆。否则，灯光音响租赁系统中设备由于各种辐射和电磁感应产生的感应电荷将不能够流入大地，从而形成噪声电压叠加在音频信号中。 3、电源干扰产生的噪声 当我们的音响设备因此出现问题则一般是我们在整个音响工程设计的时候不达标。如果要避免这一现象的发生。我们在灯光音响租赁工程设计的时候尽量把我们包房中的电源线路分开设计。 4、音响设备内部产生的噪声 如果我们KTV购买的音响设备质量不好，这方面的产生原因也是有的。因此我们在选购灯光音响租赁设备的时候需要注意的是音响设备都有一项指标——信噪比。大家在选购的时候需要注意查看这方面的信息。
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雷神911 LS360X-ARGB一体式水冷噪音测评
在这篇文章中，小编将对雷神911 LS360X-ARGB一体式水冷的噪音加以测评，一起来了解下吧。 在这个测试中，小编会把整个计算机放在一个环境噪音约为30 dBA(这也是笔者所用仪器的最低测试下限)的静音房间内，把其置于计算机桌上，然后把噪音仪放在笔者所坐位置前桌子上的位置，距离机箱60cm左右，尽量准确地量度一般人在使用时的噪音水平。 实际测试下来，在以820 RPM待机时，雷神911 LS360X-ARGB的噪音水平约为36.3 dBA左右，对比环境声音来说并没有很明显的分别。考虑到我们的测试环境比起一般玩家计算机所在的房间都要安静点，因此玩家在日常待机时也不会太察觉到散热器的噪音。 不过在满载情况下就是另一个故事了。在风扇以上限转速的2000 RPM工作之下，雷神911 LS360X-ARGB的噪音平均为52.4 dBA左右。这时候其噪音就已经是比较大了，即便是戴着耳机打游戏的话，如果没有调高音量的话也是会听到一点风扇的声音的。 最后，小编诚心感谢大家的阅读。你们的每一次阅读，都是对小编莫大的鼓励。最后的最后，祝大家有个精彩的一天。
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联力极圈360一体式水冷散热器散热噪音测评
本文的主要目的在于对联力极圈360一体式水冷散热器进行噪音测评，一起来看看吧。 测试时房间噪音约为34dBA，极圈360在满载下风扇转速约为1920RPM，此时的人位分贝为54.2dBA，数据图表如下： 可以看到联力极圈360在待机情况下的噪音表现还是比较优秀的，主观听感上只有轻微的风声外加偶尔的一点点水流声，在日常有环境音的情况下完全不构成影响。而在满载下的人位分贝还是略大，不过好在只是正常的风扇声，并没有尖锐的啸叫。当然话又说回来，这次我们采用的前置安装，风扇是正对着我的，再加上机箱前面板是通透的大面积开孔设计，所以噪音略大倒也情有可原。 以上便是小编此次带来的全部内容，十分感谢大家的耐心阅读，想要了解更多相关内容，或者更多精彩内容，请一定关注我们网站哦。
