摘要:在使用大量压缩空气的CRH2系列动车组中,采用一种大排量安全阀,当总风管路压力过高时,可以快速进行局部减压,进而降低总风管路的空气压力。该安全阀要求启、停排动作灵敏,排气迅速,但是其标定值测试方法不统一,鉴于此,通过对比分析各项试验数据进而明确测试方法,以便准确地测试安全阀的启、停排规格值。
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