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  • 河北省将大力发展货物智慧物流

    河北省将大力发展货物智慧物流

    前段时间,河北省交通运输厅正式发布了《河北省智慧港口专项行动计划(2020-2022年)》。河北省将大力推动智慧港口建设,推动货物智慧物流的发展。 计划强调,我省智慧港口专项行动以统筹规划、深化应用,分类指导、稳步推进,共享协同、提升服务,创新管理、注重实效为基本原则,实施科技兴港战略,到2022年,港口重要区域、重点位置视频动态监管实现100%全覆盖,推进秦皇岛港打造大宗货物智慧物流示范港、唐山港打造危险货物智能监管示范港、集装箱港车协同示范港和黄骅港打造无人化智能码头示范港,为争创安全便捷、经济高效、绿色智慧、开放融合的世界一流大港打下坚实基础。 该计划明确了本次专项行动的几大重点任务。 打造智能码头,提升作业效率。完善港口新型基础设施建设,融入新技术、感知新信息、拓展新功能,建成满足港口高质量发展要求基础设施体系;充分利用5G 技术、北斗定位、电子标签(RFID)、无人驾驶等技术,完善港口基础数据智能感知和采集,推进智能化、自动化码头建设;开展大型港作机械自动化改造,降低人力成本,提高作业效率;加快建设集装箱、大宗散货码头智能调度、智能装卸、智能闸口和精准计量等系统,提升作业服务效率。 打造港口智慧物流,提升服务水平。加大港口区域基础设施数字化自动化采集、实时储存和动态监测分析力度,打造一体化、可视化、智能化的港口运营集成系统;以河北港口特色物流品牌和优势货种的贸易为突破口,发挥秦皇岛煤炭交易网行业优势,优先发展港口煤炭智慧物流;发挥唐山港、黄骅港集装箱海铁联运项目示范带动作用,推动加快建设集装箱海铁联运服务系统;大力推进港口无纸化作业,完善“一站式”“一网通”等信息服务系统和网上营业厅建设,实现港口作业单证电子化和业务全流程网上办理。 加强科技支撑,打造平安绿色港口。推广唐山港集团危险货物作业监管系统应用,推进危险货物作业港口企业健全完善相关安全管理信息系统,实现港口危险货物管理智能化;研究建设装船机皮带机廊道多维智能安防系统与港区水上交通信息服务平台,加强港口生产作业安全智能化管理;支持企业研发智慧环保信息系统,实现空气质量在线监测、堆场洒水智能控制、环境污染预警预报以及环境管理考核评价等功能,加快绿色港口智慧化建设。 完善管理系统,加强科技成果推广和标准规范制定。完善港口管理相关信息系统,实现多部门协同管理,为企业提供口岸通关放行、检验检疫、项目审批等信息共享、一站式服务;推进科技技术和科技成果在港口领域的应用,促进科技成果向生产力转化,提升工程和装备质量及行业服务水平;针对我省港口特色货种,完善标准规范和保障体系。 计划指出,为顺利完成我省智慧港口专项行动工作目标,相关单位、部门要加强组织领导,根据自身特点和功能定位,因港施策,细化完善任务措施,明确任务分工,加强协作配合,协调解决企业发展难题,确保港口智慧发展取得实效。

    时间:2020-10-25 关键词: 智慧物流 无人化 智能

  • 全自动,无人化!这套英威腾折叠盒方案值得了解

    全自动,无人化!这套英威腾折叠盒方案值得了解

    由于折叠纸盒具有加工成本低、储运方便,适合于自动包装,便于销售、陈列和回收,有利于环境保护等特点,不仅被用于礼品包装,还被广泛地应用于烟酒、药品、食品、饮料、日用百货、工艺品的包装。 传统折叠盒在完成印刷及切角后,尚需依赖人工或者半人工辅助设备进行一道钉机打钉的机械加工工序,这种做法的生产效率较低,增加了原料与生产成本、单位人工效率低,提高了总成本,同时由于其钉合或粘合成型后,占用的空间增加,多个产品相互累积放置在托盘,造成很大的空间浪费,制约物流和仓储经济效益。 为了解决传统折叠盒技术中生产效率低、成本高和对空间的占用较大的问题,英威腾为包装设备厂商提供全自动折叠盒组装机控制系统及方案,能适应多样化包装,大批量生产要求,明显提高包装效率和品质,降低企业营运成本。 折叠盒组装机采用PLC可编程序控制器、伺服系统、触摸屏人机界面,实施自动送面纸、面纸上胶、纸板自动输送、纸板成型贴四角、定位贴合动作一次性完成,生产效率与传统工艺制作相比提高了三十多倍,生产的新式天地盖便于后续运输与折叠成型。显然,生产效率更快,成品质量更稳定、精度更高的全自动折叠盒组装机更能满足现代包装市场的需求。 方案简介 本方案采用英威腾IVC3 PLC+DA200 CANOPEN总线型伺服+DA200脉冲型伺服。IVC3的两个脉冲口带喷胶部分的X轴和Y轴走插补动作,使得喷胶的出胶口反应灵敏且喷胶路径可以自定义。另一脉冲带输送轴,输送轴加上编码器,利用外部两个光电给中断信号,PLC准确采集输送轴当前编码器反馈位置,使得输送轴定位精度小于0.1mm。 CANOPEN总线控制7台伺服,实现了取料对位的功能。系统还使用了两个VS7寸触摸屏,一个通过232modbus通讯连接PLC,另一个通过485modbus通讯连接PLC,实现工人在机器的任意一侧都能控制组装机。 电气传动系统简介 01喷胶工站 喷胶工站由自动升降纸台和喷胶XY轴组成。 自动升降纸台功能:实时将纸抬升到与纸面光眼平行的高度,保证纸面的高度始终处于一个平面。使用一个普通电机,有上下限接近开关与纸面电眼控制。喷胶部分功能:使用IVC3的插补功能控制XY两轴走直线或圆弧运动。运动路径由客户定义的30个运动节点定义最多15条运动路径,实现客户任意定义喷胶图形。 02取纸工站 取纸工站功能:将喷胶完成的底纸抓取到输送轴上。此处增加了吹气阀和翘纸气缸,避免取纸时将下方底纸一起带动,影响下一次喷胶。 03输送工站 输送工站功能:将底纸输送到组装位置,慢速通过两边定位光眼,PLC中断抓取编码器反馈位置。在前放板组装和后放板组装时全反馈定位输送带位置,使得放板左右定位无偏差。 04前后推料工站 前后推料工站功能:将待组装的纸板推送到取料位置,等待取板。 05前后放板工站 前后放板工站功能:放板伺服轴1与放板伺服轴2,两颗伺服组成龙门带放板机构前后动作。动作是光眼信号反馈给伺服,抓取反馈位置。抓取到的位置由CANOPEN通讯传输给PLC,PLC运算后,给两个伺服轴不同的定位位置,使龙门能够对齐来料的偏差。 06出料工站 出料工站功能:将成品在推料区堆放好。 全自动折叠盒组装机使用英威腾系统解决方案,高度集成, CANopen总线方式极大简化伺服接线,提高装机效率。相比传统脉冲方式,一台IVC3小型PLC就能带动10台伺服高速度运行,通讯高速 ,抗干扰能力强。性能优异,操作简单,高频响应,同步控制,使用伺服编码器捕获功能抓取伺服接收到光眼信号时的位置,显著提高抓取精度和抓取时伺服可以运行的速度,使得组装定位精度达到±0.3mm以内。 英威腾坚持以市场为导向,以客户为中心,深度分析市场需求并对客户问题进行具体分析,竭尽全力提供物超所值的产品和服务,让客户更有竞争力。

    时间:2020-10-10 关键词: 英威腾 折叠盒方案 无人化

  • 台达提供输送带追踪作业解决方案,实现电池盖胶帽工序无人化自动组装

    台达提供输送带追踪作业解决方案,实现电池盖胶帽工序无人化自动组装

     铅酸蓄电池是电池产品中的一大类,广泛应用于车辆的启动、照明的动力和备用电源,以及在风力和太阳能等发电领域作为电能的储存单元。传统的铅酸蓄电池生产环境十分恶劣,不仅高温,而且会产生大量的酸性气体流,长期工作在里面的工作身体健康会受到很大的影响。近年来,不少铅酸蓄电池生产厂商开始应用自动化技术对产线进行升级,来替代一些高强度、重复性的工作,降低人工劳作程度。某铅酸蓄电池设备专业制造商,通过采用台达提供的输送带追踪作业解决方案,实现了电池盖胶帽工序的无人化自动组装。 胶帽即电池的排气阀,起着密封和排气的重要作用。盖胶帽即将胶帽装配到已经盛满电解液的电池上,是电池组装中的一道重要工序,工艺并不复杂,过去通常是由人工来完成,导入自动化设备后升级效果显著。 台达解决方案主要采用台达SCARA工业机器人DRS40L系列,搭配具有CVT功能的机器视觉系统DMV系列及週邊相机、镜头、光源控制器等。   其中,台达SCARA工业机器人DRS40L系列具有结构轻便、响应快、高精度、易操控等特点,在此应用中可以明显加强盖胶帽工序的加工速度,且上手容易、操作简单。机器视觉系统DMV系列内建多功能视觉开发工具模块,可对自动化生产线中的产品进行瑕疵监测、尺寸测量、识别确认等。   此方案中,正是应用了机器视觉系统DMV系列的自动化对位组装这一良好的视觉检测功能,提升了电池盖帽的精准度。同时,DRS40L系列与DMV系列还可做到直接通讯、快速设置,是台达在高精、灵活制程的一组经典应用。 工序执行阶段,随着输送带承载着铅酸蓄电池本体的运动,机器视觉系统自动识别定位每个电池要盖电池帽的位置,SCARA工业机器人按照机器视觉系统传来的信息自动追踪输送带上面的电池,然后将抓取到的盖胶帽放置到电池上,即完成了该工序。 台达解决方案在经过调试后,工作效率可达到每件产品只需要一秒钟即可完成工序,做到了在线式作业,提高了生产效率,保证了生产产量。同时,该方案还有效改善了恶劣环境下使用人工的窘境,实现用机器完全取代人工的无人化作业,帮助客户降低成本,也解决了人力短缺和制程品质不稳定的问题。

    时间:2019-06-24 关键词: 台达 输送带 无人化

  • 京东机器人餐厅8月落地 点菜、做菜、传菜全部实现无人化

     随着电商购物单纯拼价格、拼性价比的时代过去,电商平台传统的购物节也开始从促销节变成大秀科技“肌肉”的盛会,从卖产品向卖技术转变。在昨天举行的京东“618”启动会上,京东公布了自主研发无人驾驶重型卡车、无人大飞机、机器人餐厅等京东全线科技产品的最新进展。其中,由机器人完成炒菜等全程服务的京东智慧餐厅将在今年8月正式亮相,京东无人配送车将于6月18日开始在上地软件园等中关村区域上岗。 京东X事业部总裁肖军昨天透露,今年8月,京东JOY’S智慧餐厅将正式面世,点菜、做菜、传菜全部实现无人化,由机器完成。“目前我们已经在与八大菜系的名厨合作,研发最适合由机器人烹制的菜品,让名厨的菜肴能够在机器人的手中复制到全国甚至全球。” L4级无人驾驶重型卡车、续航1000公里的无人大飞机、由机器人炒菜服务的餐厅、无人仓、帮助线下店和品牌商显著提升运营水平的智慧供应链、具备情感的人工智能图像和语音技术……昨天,京东通过一系列场景和产品演示,展示了近几年来在科技零售各个领域的最新产品。肖军透露,由京东硅谷研究院研发的无人卡车已经完成了2400小时的自动驾驶测试。未来,京东会在国内建立基于L4级别的无人驾驶重型卡车的网络,承担主要城市及区域中心之间的高速公路运送任务,预计将于2020年在国内实现商业化试运营。 “从今年开始我们将正式把‘618’打造成为一次展示零售基础设施建设成果的大阅兵,它是对创新零售科技的集中展示,也是一场无界零售的深度实践。”京东集团CMO徐雷说。

    时间:2018-05-30 关键词: 机器人 京东 机器人餐厅 无人化

  • 无人化的深入,用机器人来生产机器人

     人机协作的世界,同事关系不只有男生女生,还有机器人同事互相用以太网络沟通对话、协作,而人的角色,则由作业员转变为智慧机械的监控与教导者。 《MIT科技评论》(MIT Technology Review)每年都会选出全球最聪明的50家公司。去年,日本的机器人公司发那科(FANUC)名列第27,理由是,发那科的物联网平台让旗下的机器人会上网、可互连、具备人工智能,独自学习一项新技能仅需8小时,且准确率高达90%。 发那科最早是富士通集团的计算机数控部门,1972年独立后,专精制造工业机器人,为客户打造自动化系统和设备,目前已是全球市占第一的数控系统生产商。《彭博商业周刊》(Bloomberg Businessweek)曾形容,发那科好比“富士山脚下的微软”,是日本制造的典范,一旦富士山火山爆发波及发那科,全世界工厂都可能停止运作。 而这样聪明的机器人公司,在工业4.0相关服务商的供应链中,绝不仅止于提供协作机器手臂这样的角色而已。 事实上,发那科是全球第一家以机器人生产机器人的公司。发那科在山梨县的工厂导入机器人系统(Robot Cell),每周七天、每天24小时不停工,其机器人已进化成不需预先输入程序,由人员直接指导就能上线作业,按照指示反复相同动作,在无人监控下,一次可运行长达30天。 今年上半年,发那科宣布投资630亿日圆,在茨城县筑西市新建工业机器人工厂,目标明年8月开始投产,初期预计每月生产2千台机器人,若扩展顺利,发那科的整体产能将提高1.5倍,每月可生产1万台左右的机器人。 麻省理工学院机器人专家罗德尼.布鲁克斯(Rodney Brooks)曾预言,协作机器人的发展历程,正类似早年的大型计算机主机,一开始销售迟滞,但随着中型机、小型机种陆续上市,价钱愈来愈便宜,计算机销量开始以指数急剧增加,而协作机器人也会迎向这样的一天。 高盛报告分析,2016年小型机器人的价格,已低于一名上海生产线组装工人年薪,象征机器人售价来到甜蜜点。因为劳动力短缺和工资上涨等因素,中国企业正在大量添购工业机器人,国际机器人协会(IFR)估计,到了2018年,中国的工业机器人需求将达到15万台。 机器人四大家族,工业4.0生力军 当机器人更物美价廉,机器人的定义也被翻转,不再局限于印象中与人类形体类似的“机器人”,而是结合电子、电力与机械,拥有集结分析能力、运作技术或AI功能的自动化设备。 在全球工业机器人制造商中,以瑞士的ABB、源自德国的库卡(KUKA)、日本的发那科和安川电机最为著名,并称工业机器人四大家族。 刚结束的台湾机器人与智慧自动化展上,库卡展示了自家的机器人团队合作技术,透过协作机器人软件KUKA.RoboTeam,可实现团队中多个机器人同步分工、协力操作等作业模式。目前,库卡技术最多已可实现四个机器人协作,多用在汽车制造业、金属加工、玻璃等产业,负责搬运、组装、拆装和喷涂等任务。 想象中,协作机器人与机器人之间好比同事关系,互相用以太网络沟通对话,而当客户工厂需求有变时,人在远程的库卡机器人工程师,会先透过仿真软件设定程序坐标点,最后再到工厂现场校正、测试,提高作业过程中的效率。 又为了避免人机接触时可能发生的危险,协作机器人多内建有传感器,或是会先套上一层超敏感的“皮肤”,只要力道小于10牛顿(相当于1公斤左右),非常轻的碰撞都可以被感测到,并使机器人停下来。 拓墣产业研究院顾问白忠哲表示,现代工厂由专业分工、大量标准化、人机协同,持续往弹性订制化生产演进,一步步走向无人工厂。其中的要角包括智能化机械、工业机器人,以及数字信息整合系统,而人的角色,则由作业员转变为智慧机械的监控与教导者。

    时间:2017-10-30 关键词: 智能化 机器人 工业发展 无人化

  • 新零售业的无人化是机会也是挑战

     2016年底,全球最大电子商务公司亚马逊(Amazon)的首家智能实体商店Amazon Go的宣传广告,震撼了全球零售业。除了Online To Offline(O2O)的经营模式引起讨论,但更多专家认为“商品拿了就走的无人化服务”才是翻转时代的关键。 无独有偶,无人商店的技术并不是只在美国,中国的缤果盒子(BingoBox)早在2016年8月就已经开始商用24小时无人便利店的试营运,目前共有8个据点,包括上海和广东,并于今年7月宣布完成超过1亿元人民币的A轮融资,据缤果盒子透露的数据,在超过10个月的试运营期间,缤果盒子接待数万名客户,用户复购率接近80%。中国电商龙头阿里巴巴也紧追在后,旗下无人超市“淘咖啡”也在7月开张上路,大陆无人商店的成长更加快速。 而这股排山倒海而来的新零售趋势,是否很快就将会淘汰电商与传统实体零售? 根据美国统计局的数据,美国目前光是卖场收银员就超过了350万人,无人商店的出现将会大规模消灭这些工作机会。然而从目前实际试验运行的经验来看,除了不需要收银人员,维持日常营运所需的员工,包括货品上架、补货、清点等工作也可以透过机器化设备自动来完成。卖场促销活动、产品信息与推荐等服务可与软件结合,除能部份体验性的服务,其他经营传统商店必备的技术都有相对应的科技机器能替代。 无人商店将对零售业起翻天覆地的变化。短期间内或许还有部份的软、硬设备问题要克服,例如:《华尔街日报》报导指出Amazon Go因自动收费技术故障的问题无法克服,迄今仍未正式营运。人流量密集时,视觉技术机器可能会识别不到。 而“淘咖啡”使用的RFID(电子卷标)技术虽然成熟且成本低廉,但无法识别玻璃等特殊材质的商品,而几乎所有的专家认为,这些技术方面的问题,将会随着研究的深入而逐渐解决,未来5到10年间,无人商店发展势必会成熟。 准此,对于这几个富可敌国的电商巨头来说,发展无人商店势在必行。首先,网络技术的发展成熟,网络市场能为消费者带来的效益始终局限在“购物”,唯有与线下通路结合,才能创造更大的商机,这也是“新零售”的全貌,实体与网络的结合,让消费者享受更全面且完整的服务与体验。 其次,无人商店能获取更多消费者的数据。传统超市只有在结账时才透过积点方式吸引顾客登入,但无人商店极端要求消费者进场时就须确认身份,即使没有买,也能知道消费者看过什么商品,更能深入的了解消费者的偏好。当在线与线下数据结合,新零售业者就有能力做到全通路的智慧销售,在对的时间、对的通路把信息准确的送到消费者手中。精准营销能创造更高利润,把营销投资报酬率最大化。 此外,消费者也能从中获得好处。过去传统零售业要赚取5%的净利大约要创造30%以上的毛利,而网络电商业者因为少了店租、水电等成本,大约只要15%的毛利。因此一般来说,网络商店比实体通路有更大的价格优惠。但无人商店很可能会打破这个价格的落差,包括人力成本、精准营销等各种成本减少,以及电子商务与实体通路的整合等因素,未来消费者不论在无人商店或是网络通路,两者的价格都将趋于一致,消费者都能享受到优惠价格。 我们可预测,短期间或许无人商店不至于对实体通路造成太大的伤害。可是时间拉长,无法跟上这个趋势的零售产业,都将面对相当严峻的挑战。如不能体认新零售不是销售方式的改变,而是产业本质的提升,恐怕将会被时代所淘汰。

    时间:2017-09-27 关键词: 智能化 大数据 新零售 无人化

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