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  • 无人机行业遇到了瓶颈该怎么办

    9月3日消息,天风国际分析师郭明錤送出的报告显示,预计华为手机今年出货量最高可以达到2.3亿部,而2020年这个数量可能达到2.5亿部。 报告中指出,华为手机为了提高自己的出货量,正在增加5G手机的数量,而他们希望2020年率先成为5G手机出货量破亿的厂商。相比苹果和一众安卓手机厂商来说,华为在5G技术上实力最为强劲,能够提供整个产业链的端到端服务,这些条件足以支撑其目标。 在提高出货量上,华为还会通过对老款机型降价进行促销,以此来吸引更多国外市场的用户。 郭明錤还指出,华为将尽力提升在中国市场的占有率,预计中国手机市场受益于5G换机需求,2020年出货量有望停止减少 (约3.4亿部)。同时,预计华为在中国市场的占有率将由2019年的35–40%提升至2020年的45–50%。 用5G手机向全球第一发起冲击 产业链表示,华为5G手机是2020年出货量最高 (约1亿部)的手机品牌,相关零部件产值或出货量有望显著成长,包括射频、PCB与天线等。此外,受益于三摄与ToF渗透率增长,预计华为2020年采购手机相机的数量将增长15–25%,因而相关零部件产值或出货量有望显著增长,包括CIS、镜头、VCM与相机模块。 产业链消息人士也指出,由于5G基带技术上更领先,所以华为在5G手机布局上也就更大胆,而这将成为他们明年提升整体手机出货量的一大强心针,除了华为自有品牌外,荣耀也是规划了多款5G手机,两个品牌同时推进,效果也会更加显著。 华为日前公布的2019年上半年业绩显示,今年上半年,华为手机发货量为1.18亿台,同比增长24%。对此,余承东坦言,华为手机正在解决外界的不利因素,目前来看成效都不错,预计明年的总出货量上将超越三星,成为全球第一。 继续发力高端市场 除了努力提高出货量外,华为还正在布局高端机型,以更好的去抢夺iPhone在国内市场用户。之前的统计报告显示,今年第一季度中国智能手机市场,售价在600-800美元价格区间(约合人民币4100元-5500元),华为已经成为了绝对的王者,其市场份额达到了48%,远远超过了苹果的37%,而且两者的差距还在进一步拉大。 不过超过800美元售价区间,苹果还是遥遥领先,市场份额达到了74%,但是华为正在奋力追赶,其份额已经从2018年的第一季度的2%,提升至现在的14%(2019年第一季度),这是由Mate 20 Pro 256 GB、Mate 20 RS保时捷设计和Mate 20 Pro 256GB机型驱动的。 此外,iPhone用户转投华为手机现象也开始越来越普遍。之前有调查报告指出,iPhone转投华为手机的用户从之前的12.6%增加到16%(今年第一季度中国市场),而且转投的比例还在不断升高,所以这也是为什么华为继续加大投入力度,加大对国内高端市场的抢占的根本原因。 本文来自腾讯科技,本文作为转载分享。

    时间:2020-05-25 关键词: 无人机 无人机技术

  • 无人机怎样为森林火灾“降火”

    无人机怎样为森林火灾“降火”

    微博上出现了“亚马逊在燃烧”的话题,而在此之前,国外推特上也出现各大权威媒体对火灾情况的报道。在这些话题和报道中,我们发现当前亚马逊的火情正十万火急,周边城市已经笼罩在了浓烟与灰烬之中,同时近千起新的大火也正在亚马逊河流域周围滋生。 而据了解,此次森林大火由于未得到及时的救援,目前已经对周边国家、城市、民众乃至全球环境造成了严重破坏。 一方面,燃烧导致的一氧化碳和浓烟释放让人们感到明显的呼吸困难,不少人患上呼吸道疾病而挤满医院,城市笼罩在一片火光与尘烟之中;另一方面,大火也吞噬了难以量计的动植物资源和人类生命,生态的破坏以及森林“肺活量”的下降,也在让地球“呼吸困难”。 鉴于此,扑灭亚马逊大火刻不容缓,挽救“地球之肺”迫在眉睫。 但面对如此强势的森林大火,我们又该如何去做呢?“降火”良方又该何处去寻呢?其实,眼下针对各种各样的森林火灾,这些年人们早已有了应对方法!只要借助无人机,人们不仅能够快速实施森林火灾救援,同时还能将森林大火掐灭于摇篮之中。 众所知周,森林火灾是世界八大自然灾害之一,其是森林安全的威胁,全球每年平均要发生20多万起。由于其具有“速度快,突发性强,破坏性大”的特点,过去我们救灾处置较为困难,通过简单的人海战术虽然最终能扑灭大火,但却在速度和伤亡上损失惨重。 在这样的背景下,利用智能科技取代人类与大火搏斗,成为了全球应对森林火灾的新方向,而灭火无人机也顺势而生。借助空中视角和高灵活性、高便捷性的优势,灭火无人机能够携带智能设备深入火灾中心,起到寻找火源、传递火情、预测火势、规划救援等作用,从而助力救援人员实施更精准、更安全、更快速的灭火行动。 具体来说,借助灭火无人机,人们首先能够从空中大致了解火灾面积、火势走向等情况;之后深入火灾腹地,还可以进行气体检测预防森林燃爆,寻找火源掌握火灾关键点;根据前两步准备,无人机便可以在空中引路开到,远距离指引救援人员实施灭火行动,快速安全的完成灭火救援;最后,一切完成后无人机还能进行灾后评估,让森林修复变得精准、简单。 也就是说,无人机的融入让人与森林大火的对抗有了压倒性的优势,无人机通过拓展人们的观察能力、感知能力以及计算能力,大大降低了灭火救援的难度和危险性。与此同时,无人机广范围、低成本、高效率、强适应的优点,也解决了传统森林灭火中耗时耗力、事故多发、效率低下、安全威胁等痛点。 当然,你认为这就是灭火无人机的全部吗?灭火无人机应用带来的帮助其实远不止灾时和灾后两大环节,其在灾前的作用同样是价值重大。 应对森林火灾,我国在20世纪60年代初就确定了“预防为主、积极消灭”的八字方针,可见预防才是杜绝森林大火的重中之重。但森林火灾受气候、气象、地理环境等因素的影响,存在“难预防、难发现”的特点。过去依赖人力巡检不可能做到全面、细致和及时,这时无人机便发挥出了功效。 这些年,在电力电网、油气管道等领域的应用,让我们见识了无人机巡检能力的淋漓展示。而在森林巡检方面,无人机同样具有显著的巡检优势,这些优势用六个字概括就是:详、尽、全、快、准、稳! 简单来说,就是无人机巡检森林不仅速度快、效率高、代价小;而且准确性高、覆盖范围广、危险性低、稳定性好。作为翱翔在天空的“雄鹰”,森林算是无人机真正的用武之地,森林受无人机巡检相当安全,而用无人机巡检森林也再合适不过。

    时间:2020-05-25 关键词: 无人机

  • 新疆脱叶剂大怎样利用无人机来解决问题

    新疆脱叶剂大怎样利用无人机来解决问题

    在新疆昌吉州阜康市三工河乡的一块棉花田里,一台大疆植保机在棉田上空来回飞行,螺旋桨下方喷出药液,被风场打散后,均匀地附着在了翠绿的棉花田上。一年一度的新疆棉花脱叶剂作业季正式拉开了大幕。在这30多天的作业中,超过4000台的大疆植保机都将开足马力,为南北疆的棉花田喷脱叶剂,十几天后,翠绿的棉花田,就会冒出白茫茫的棉花,将戈壁绿洲相衬得格外明丽。 棉花脱叶服务大比武 据2018年的统计数据,中国共有棉花种植5028.5万亩,是世界第一大产棉国,其中新疆的棉花种植就达到了3736万亩,占比达到了74%。这些棉花主要分布在天山山脉,阿勒泰、库尔勒、和田等地区。此外,新疆还是我国唯一的长绒棉生产基地。 如今,机械化已经成为棉花种植的主要方式,脱叶剂跟机械化的结合,正帮助棉农获得更优质的棉花,更彻底将几年前几十万劳务工赶火车前往新疆采棉花的独特景象封存进了历史的旧相册。 以往,地面喷杆喷雾器是棉花脱叶剂作业的主力机器。这类的器械,效率高,效果好,但也有一个公认的短板,那就是损坏棉花,造成一定的减产。而在天上飞的无人机,则不会损坏棉花,这方面优势明显。在前几年,植保无人机的效率会稍逊于地面机械。而如今,随着大疆T16的发布,无人机效率这块的短板已经被补上。因此,为了增加收入,越来越多的农场选择了植保无人机进行空中作业。 在新疆当地,棉花脱叶剂作业有一条公认的行业标准,最终脱叶率要达到85%以上,这也是基本的机械采摘标准。一般机采的棉花,如果杂质少,收购时价格也给得高点。对于农户而言,也愿意付出稍微高一点的价格来购买更好的脱叶服务。 按照大疆推荐的作业参数,在合适的天气条件下进行正规施药作业,大疆的T16植保机,喷洒脱叶剂后的棉花,一般的脱叶率能达到90%以上,属于一等品。 一年翻一番的大疆 在当地,凭借着更好的药液喷洒均匀度,雾滴穿透力,大疆T16的植保服务,也获得了新疆当地棉花大户的认可。这些认可也直接转化为了服务订单。来自农户的旺盛需求,又推动着大疆植保机在当地市场的提升。 “相比机车喷药,植保机不会压棉花,而且作业效果还更好一点,周围的棉花地都选大疆了,我们今年也试一下。”阜康市三工河乡棉花田的农户乔彦安表示。 “今年,我们新疆市场的销量、服务网点相比去年基本都实现了翻番。目前,我们在新疆整个市场的占比已超过了60%。”大疆农业新疆销售经理付建华表示。经过几年开拓,目前大疆农业在新疆地区拥有100多家的销售网点和培训网点,覆盖新疆大部分的作业区域,植保机保有量超过4000台。 据大疆农服平台数据显示,截至8月26日,大疆植保机新疆的作业面积已突破2000万亩次大关。而随着棉花脱叶剂作业季的到来,整个新疆的作业面积有望突破3500万亩次。 短短的一个月的时间,要冲刺超过1000万亩次的作业,还要保证作业质量,这意味着作业植保队一天的工作要超过10小时,每台植保机一天要完成1000亩以上的作业。这对于人与设备都提出了极高的要求。而对于大疆当地的服务点而言,也意味着通宵营业,支持售后战役的全面打响。 在作业期间,新疆地区将有 25 家分布在各个地区的大疆农业官方授权售后服务网点可以提供高质量的保障服务。同时大疆总部还将向新疆派驻超过 40 人的服务团队,进驻这些官方授权点,协助提升服务的响应速度与覆盖范围。大疆还承诺,在作业季期间,新疆的维修服务需求将提速至 6 小时内完成。疆还将投入200台的周转设备,供设备处于维修状态的用户使用,免除因维修而耽误的作业时间。 回归原点的朴素价值理论 自2016年进入新疆市场后,大疆凭借着本地化的服务,领先的产品技术,获得了持续的增长。获得市场持续增长的背后,这家公司似乎并没有太多的奇招。 “让植保机回归农机的策略,继续脚踏实地开拓市场。持续推进本地化的服务,优化店面形象,培训与维修体系,让种植区域的用户能享受到更好的飞防服务,让飞手与植保队能够享受到更好的维修保障体系。这是我们坚持的用户价值回归。”大疆农业销售总监陈韬表示。 扶持当地代理商与飞手做好本地化的服务。这样的逻辑,也得到了当地拥有两万亩托管地农户王智的认可,“他们(大疆合作伙伴铁漫植保队)的服务很让人放心,遇到不好的天气,不会为了服务费赶进度,而且飞防也很专业,现在我们的地都交给他们来做,很放心。” 支持这套朴素市场价值理论背后,是整个植保飞防市场的核心逻辑:飞防植保依然是入门门槛高、单机作业效率低、商业模式单一的行业。 “2019年,大疆提出了飞防生态圈的理念。我们希望能够全面拉通与代理商、科研机构,药企等相关机构、组织的合作,共同为用户打造一个能提供高附加值产品,多维度增值服务,帮助用户实现价值,从而实现整个植保产业链的价值优化,最终推动中国农业机械化,助力全球数字农业发展。看似高大上的生态圈逻辑,核心依然是用户。”大疆创新公关总监谢阗地表示。 如今,越来越多的农户选择大疆植保无人机为田间作物进行飞防作业,越来越多的飞手、植保队也选择大疆植保无人机为农户提供飞防服务,并赚到了属于自己的第一桶金。 目前使用大疆植保服务的作物包含了当地主流的玉米、小麦、棉花、红枣、辣椒、番茄、葵花等。而购买大疆植保服务,很多都是给国内外知名品牌供应的新疆种植基地。如给金龙鱼供货的新疆葵花种植基地,给中粮供应的番茄种植基地等。 而新疆如今也成为了大疆继黑龙江之后,国内的第二大市场。对于大疆,中国农业、智慧农业而言,未来都大有可为。

    时间:2020-05-25 关键词: 无人机

  • 华为5G通信基站发货累计超20万  5G通信基站比7月增加5万

    华为5G通信基站发货累计超20万 5G通信基站比7月增加5万

    9月3日,在成都举办的第五届“华为亚太创新日”上,华为宣布,用于新一代通信标准“5G”通信网的基站的供货数累计超过20万个。比7月时增加5万个。美国政府以安全保障方面风险为由,正在加强对华为的制裁,但上述数据显示以欧洲和亚洲为中心,在5G领域采用华为产品的趋势仍在持续。 据《日本经济新闻》网站9月4日报道,华为9月3日在四川省成都市举行了技术相关论坛,该公司董事兼战略研究院院长徐文伟表示,在全球范围内已获50多个5G商用合同,发货20多万Massive MIMO AAU。凭借丰富的5G试商用经验和对5G创新应用的积极探索,华为致力于提供最先进最安全的5G产品与解决方案,将提供最为先进且安全的5G技术,支持亚太地区的通信企业。 图:公司董事兼战略研究院院长徐文伟 报道称,华为以欧洲和亚洲为中心,与全球50多家通信公司签署了有关5G商用化的合同。瑞士通信企业——森赖斯通信公司(Sunrise)全面采用华为的产品,4月在欧洲最先启动5G服务。此外,柬埔寨最大通信企业Smart Axiata也与华为合作,预计2019年内在东南亚启动最早的5G商用服务。 美国政府5月启动了针对华为的事实上的出口禁止措施,同时呼吁同盟国等避免在5G通信网中采用该公司产品。不过,凭借诸多优势,华为仍在全球5G领域发展良好。 华为亚太创新日大会上,中国移动联合华为发布5G立体覆盖网络,由基础覆盖容量层、容量体验层和价值场景室内覆盖组成,更好实现5G无缝覆盖。此外,华为联合运营商和产业合作伙伴,展示了包括5G+VR、5G+8K视频、5G+无人机、5G远程医疗和5G急救车等多种创新行业应用,展现了5G商用时代行业应用的无限可能。 来自政府、行业组织、学术界等嘉宾分别从政策制定与监管、行业数字化等多个角度展开阐述,分享了创新科技如何助力文博产业和自然生态保护,提供了“5G+AI“赋能千行百业的生动案例。 本文资料来源参考消息和华为微信号,本文整理分享。

    时间:2020-05-24 关键词: 基站 无人机 5G vr

  • 无人机扰航的问题怎么解决

    无人机扰航的问题怎么解决

    近年来,无人机发展速度之快令人咋舌!在飞控、导航、信息控制等技术的不断成熟下,无人机用极短的时间便完成了从“军事利器”向“商用新宠”的进化,成为国家与企业疯狂追逐的风口之一。 目前,全球已有50多个国家致力于无人机产业的发展。据相关数据显示,2017年全球无人机市场规模已经达到60亿美元,年均增速超过两位数,发展态势异常迅猛;与此同时在市场应用上,无人机也在加速向消费级市场延伸,商业发展的不断提速带动着全球无人机规模的急剧攀升。 不过,虽然无人机的快速发展令人欣喜,但作为一把双刃剑,无人机应用的增多也将一些负面影响进行了放大,比如“黑飞”带来的“扰航”事故。 作为一个崛起不久的新兴产业,由于管理和规范的不完善,近年来无人机“黑飞”、“扰航”等事件已经成为了各大机场的心头病。在国外,从今年3月份开始,欧洲等各地便发生了多起因无人机扰航而引发的机场延飞和停飞事故。其中,被誉为“欧洲第三大机场”的德国法兰克福机场直接遭遇两度关停。 而在我国,2017年成都双流国际机场连续两天出现的无人机扰航情况,也造成过34个航班备降、40多个航班延误,一度引发舆论强烈关注。据可靠数据显示,我国无人机扰航事件从2015年开始到现在,已经发生了不下百起。由此可见无人机扰航问题已经成为了一项全球通病。 鉴于此,面对着无人机扰航带来的航空安全威胁,以及经济财产损失,加强监管、强化治理已经迫在眉睫、刻不容缓。在这样的背景下,中国民用机场协会在北京正式发布《民用机场无人驾驶航空器系统监测系统通用技术要求》(T/CCAATB-0001-2019),为我国无人机扰航治理和问题的解决带来了福音。 据悉,该标准是我国民用机场业发布的首个团体标准。其明确规范了民用机场无人驾驶航空器监测系统通用技术的适用范围、术语定义、通用技术要求及安装部署条件,填补了国内标准空白,为民用机场采用无人驾驶航空器监测提供了基本依据,为民用机场相关应用和设备制造提供了参考标准。 换句话说,该标准的发布标志着我国民用机场的创新发展拥有了新的动力。 而在具体的内容上,中国民用机场协会发布的该标准聚焦扰航实际问题,针对性地给出了诸多预防、管理和解决方案。比如设立“禁飞区”,让无人机与机场保持必要距离;在管制区应用“地理围栏”技术,组织无人机乱用;保存飞行记录、对无人机飞手进行培训、定期进行无人机维护;加强无人机对隐私和数据的保护;增强无人机故障时的人工干预等等。 这些措施源自于标准制定团队对于国内外无人机反制政策、市场需求、企业现状、关键技术和安装部署的充分调研,以及在各地举行的现场调研、试验测试等实际应用情况,因此具备高度的实用性、灵活性、先导性和有效性,对于民航高质量的发展具有保驾护航和强力补充的积极作用。 当然,在治理无人机黑飞扰航等事件中,单靠法律整治和规范还不足够,还需要从技术和意识层面的协同跟进。 简而言之,从技术上要借助科技手段加强防控,在机场周边加装监测点,利用各种反无人机技术对黑飞、扰航的无人机进行拦截、阻止和打击,将事故扼杀在摇篮之中。同时在意识上,也要培养普通民众的飞行素质,一方面通过普及宣传增强民众自觉意识,另一方面通过实名制增强民众的责任意识和教育意识。 笔者相信,在法律治理和标准规范愈发完善的情况下,结合技术和意识层面的快速跟进,未来我国无人机的扰航问题必将得到有效解决,“大飞机”与“小飞机”和谐共处的时代不日即将到来! 来源:安防展览网

    时间:2020-05-24 关键词: 无人机 无人机技术

  • 无人机的民用市场怎么样

    无人机的民用市场怎么样

    随着科技的发展,无人机被越来越多的中国民众所认知,无人机市场需求度逐渐攀升,国内无人机市场火热。对于人类来说比较危险、艰难的任务,无人机可以代替人类劳动力快速完成,这一应用带动了无人机在各行各业快速发展。根据新思界产业研究中心发布的《2018-2023年中国无人机市场调查及行业分析报告》显示,在民用市场方面,无人机的应用领域涉及到快递运输、航拍、农业、灾难救援、测绘、新闻报道、影视拍摄等方面,大大的拓展了无人机本身的用途。 在快递业方面,饿了么酝酿两年的外卖无人机正式投入商用,这是国内首条获批的外卖无人机航线。为了迎接电商618年中大促,菜鸟驿站推出快递重磅黑科技——智能快递塔。快递塔配备自动传动系统,通过对接无人机、无人车,可实现24小时无人传送投递。 根据调查,在快递和外卖行业的诸多考虑因素中,消费者在意是送货速度;而企业主要考虑的是人力成本。无人机进入快递外卖行业,一是节省了送货时间,提升了消费者的满意度;二是减轻了送货员工的工作量,减少了快递外卖企业的人员开支,节约了成本;三是减少了送货员工的安全隐患。 在农业方面,中国农业科学院植物保护研究所与大疆农业在北京签署合作协议,双方将共建“农业无人机联合实验室”,共同推进中国农业植保服务和作物解决方案数字化与精准化发展。 无人机在农业上的应用,体现在为其提供现代化的、高效率、低成本的种植方式,帮助农民改进农业作业方式。无人机可以代替农民为农作物施肥、喷洒农药,减少喷洒作业对人体的伤害;无人机可以随时观察农作物的生长情况,及时预防病虫害。无人机带动传统农业向解放体力劳动、低成本、高效益的方向转变。 新思界行业分析人士表示,由各行业无人机的应用可以看出,在民用方面,无人机配合行业发展,才是无人机市场大规模发展的方向。国内无人机市场的发展越来越火热,从最初的军用领域逐渐扩展到民用领域。现阶段,无人机企业和产品用途都有了明显的增多,监管制度方面也有了进一步的完善。未来五年民用无人机行业将持续保持较快的发展态势,预计2020年中国民用无人机产品销售市场规模将达到260亿元以上。 来源:安防展览网

    时间:2020-05-24 关键词: 无人机

  • 怎样才可以让无人机飞行时间够长

    怎样才可以让无人机飞行时间够长

    近年来,凭借广阔的应用前景和显著的应用优势,无人机产业正迎来异常迅猛的发展。我国在大疆、极飞等一批重要的无人机企业带领下,逐渐在技术研发、生产制造、市场消费、售后服务等诸多环节取得了一定成果。目前,我国无人机已经被广泛应用于工业、农业、救援、测绘、物流、影视、娱乐等众多行业之中。 而根据我国无人机的市场应用,其类型主要细分为三种,一是军用无人机,二是工业级无人机,三是消费级无人机。其中,后面两者被统称为民用无人机。近来随着无人机民用市场的不断开启,消费级和工业级蓝海的日益呈现,无人机应用逐渐走上了军民融合的全新道路。 在这条道路之上,无人机公司与智能手机厂商一样,始终在寻求增强市场竞争力的方法。他们尝试从无人机的大小、材料、功能以及智能程度出发,希望打造出满足市场需求的无人机,但最终都败在了无人机的续航能力之上。 续航能力不足是当前所有无人机的一个通病。该短板的存在意味着无人机在执行任务时无法发挥优势,使用也会受到限制,这注定会影响消费者的应用体验和购买欲望,从而阻碍无人机产业的进一步发展。也就是说,无人机企业要想提升竞争力,无人机产业要想取得突破,都必须在续航能力上下功夫。 那么,当前有什么办法能够提升无人机的续航能力呢? 从现有研发现状和趋势来看,无人机企业对于产品续航能力的提升主要聚焦三个方面。其一是从电池入手,为无人机寻找更长时、更耐用的电池能源;其二是从结构下手,通过优化无人机结构增大能源储备或者减少能源消耗,来延长续航;其三是从材料着手,寻找新型轻量化材料,减少无人机重量来增强续航能力。 纵观下来,除了在电池上的探索之后,另外两种方式终究治标不治本。无人机续航时间的长短,归根结底还是在于电池。 但眼下,市面上大部分多旋翼无人机主要采用锂电池供能,这种电池虽然比普通电池续航能力稍高,但充电时间长、使用转化率不高,续航价值也长期为人诟病。与此同时,目前比较火热的有氢燃料电池、太阳能电池等,由于受到现有水平和成本的限制,暂时也无法普及和有效应用。 在这样的局面下,是否有什么新的尝试能够提升无人机的电池续航能力呢? 别说,还真有!去年,西雅图一家初创公司WiBotic便为大疆商业级无人机推出了一种无线电源系统,该产品为长效无人机的应用开辟了无缝充电的道路。据悉,用户只需花10分钟将该系统安装好,便能对大疆 Matrice 200和Matrice 210两款机型进行无线充电,十分的便捷实用。 此外,上海复亚航空科技有限公司也曾给出过“睿略”解决方案。用户无需亲临作业现场,只要远程制定好飞行巡检路线后,根据该方案其他工作便可自动完成。其中在无人机的续航问题上,他们采用了一个机器人实现自动更换电池,30秒内自动更换完毕,4组备用电池,可持续3-6个月的时间。 也就是说,除了传统的电池能源探索之外,无人机续航问题的解决还可以从充电模式和电池更换的角度出发,通过无缝充电或者无缝换电池,以满足无人机应用的长续航要求。由此可见,无人机续航问题的答案并非只有一种,但不管是哪一种都离不开科研人员和企业的持续努力与不断付出。 来源:安防展览网

    时间:2020-05-24 关键词: 无人机

  • 太阳能无人机是怎么一回事

    太阳能无人机是怎么一回事

    有人把它当做飞行玩具,有人把它看做自拍神器,有人把它视为协助生产与生活的辅助工具,这个它便是无人机。近年来,随着飞控、导航、通信等技术的快速发展,无人机不仅形成了自己的产业,而且发展速度异常强劲。在市场规模持续增长、新领域市场不断开拓、应用场景愈发丰富的情况下,无人机的种类也越来越多、越来越细化,其中就包括了时下大火的太阳能无人机。 太阳能无人机日渐火热 太阳能无人机,顾名思义既是采用太阳能为动力源进行飞行和作业的无人机,其具有超长航时、持久留空、超高飞行、广阔作业等特点,价值堪比“准卫星”。近年来,出于自然灾害预警、高空巡视监管、应急抢险救灾、移动通信等目的,各国都在加速研发和积极布局太阳能无人机发展,以期抢占未来无人机产业的新高地。 其中,美国和英国是太阳能无人机发展的两大先行者与领头羊。前者在多年前便由极光飞行科学公司和通用原子公司分别研制出了“帕修斯”和“阿尔塔斯”等太阳能无人机,之后脸书、谷歌等企业再度领衔了新一批太阳能无人机的发展;而后者也以验证太阳能动力飞行关键技术为目标,早早研制出了“微风”及“西风”系列太阳能无人机,并在国防部门得到了有效应用。 紧随美、英之后,近年来我国在太阳能无人机方面的发展也进步神速、成果斐然。 2016年,西工大的“魅影太阳能WiFi无人机”横空出世,彰显了我国在太阳能WiFi无人机研发上的一定实力;2017年,基于临近空间太阳能无人机构建空中局域网的“飞云”工程的开启,标志着我国成为全球第三个掌握临近空间太阳能无人机技术的国家;与此同时在近日,我国自主研发的中大型太阳能驱动无人飞机“墨子II型”成功完成首飞,也预示着我国与英美的差距正越缩越小。 独特价值开启应用大门 从上我们可知,目前世界上的主要国家都在聚焦太阳能无人机的发展,一方面加速推进太阳能无人机的技术研发,另一方面积极布局太阳能无人机的产业发展,都初步取得了一定的成果。那么,无人机种类如此之多,为何大家偏偏热衷于发展太阳能无人机呢? 这主要是由于太阳能无人机的独特属性和应用价值所决定的!太阳能无人机借助太阳供能,可以进行持久稳定长时间的高空飞行,这是其他无人机无法比拟的。而借助这一特点,太阳能无人机便能够在军民领域开启各种应用,成为推动行业转型、促进结构调整、提升国家实力的存在。 比如,太阳能无人机能够充当“空中基站”,为城市或边远山区提供移动通信,以及在灾后带来稳定的临时通讯。只要在太阳能无人机上装上WIFI,其便是一个移动的路由器,能够取代传统通信对普通基站和卫星的依赖,从而降低和解决通信的门槛与限制,让通信变得更加简单、灵活、便捷和稳定。 再比如,太阳能无人机也能够充当“军事利器”,在军用通讯、军资运输、战时救援等方面发挥重要作用。相比于普通的无人机,太阳能无人机载重更大、飞得更高、续航更长、稳定性和抵抗性更强,这些属性让其能够成为理想的军用工具,在战前、战时和战后各方面都能贡献独特价值。 此外,太阳能无人机还能充当“援救尖兵”、“巡海卫士”、“发电能手”等等角色。作为军民通吃的强大无人机,其拥有深远的应用空间,也具备良好的商用价值,未来完全可以发展成为前景广阔的军事应用或商用服务项目,为我国的经济、军事和社会发展添油加力。 我国发展目前喜忧参半 当然,美好前景的实现离不开现实的努力,就我国当前的太阳能无人机发展来说,不能算太好,也不能算不好,只能说喜忧参半、挑战与机遇并存。 目前,我国虽然出台了《智能光伏产业发展行动计划(2018-2020年)》等不少政策,明确鼓励太阳能无人机的发展;相关企业和科研院所也在积极合作,共同推进太阳能无人机的技术研发。但由于起步较晚、核心技术欠缺、企业实力不足,我国的发展仍面临不少问题。 这些问题主要包括:技术要求太高,在续航、控制、智能化方面程度不够;生产和优化过程中所需的新材料与新技术掌握困难;发展处于研发阶段,量产无法实现导致企业资金压力过大;试验风险过大,高额成本下一旦试验中出现损坏或坠机,容易损失惨重。。.。。. 在这些问题和困难的围剿下,太阳能无人机的发展就行万里长征,虽然已经走出了重要且关键的第一步,但“革命尚未成功,同志仍需努力”。 来源:安防展览网

    时间:2020-05-24 关键词: 无人机 无人机技术

  • 无人机管控需要注意哪些点

    无人机管控需要注意哪些点

    如今,随着人工智能、飞控、导航及通信技术的快速突破,无人机的应用正变得越来越普及。从最开始的军用无人机到现在的民用、商用无人机,无人机产品正在农业植保、工业生产、消防救援和交通管理、国土测绘等诸多领域迎来广泛应用。 但作为双刃剑,无人机应用的拓展和深化,无人机产品的日益增多,也给人们的生活带来了诸多困扰。比如黑飞容易造成扰航事件、引发意外伤人事故,以及非法运输、隐私窃取等等。早前,国内外不少机场就曾饱受无人机扰航带来的延误、停飞等干扰;无人机私飞也让不少人的人身安全和隐私安全遭受侵害。 在这样的情况下,为了保障无人机的有序发展,促进无人机产业步入健康为了,全球都在加强对无人机的管控和治理。就在前不久,欧盟便正式发布并生效了《无人机通用准则》,从无人机登记注册、无人机生产应用、无人机软硬件设施、飞行区域与时间、无人机飞手等多个方面出发,对欧盟各成员国无人机进行统一管理。 而对于我国来说,近些年对无人机的管控也愈发频繁与完善。今年以来,深圳发布了《民用微轻型无人机管理暂行办法》、浙江发布了《无人驾驶航空器公共安全管理规定》、西安发布《“低慢小”航空器飞行管理公告》。。.。。.各省市对于无人机的监管日益成型。与此同时,教育部增补无人机相关专业,人社部公布无人机有关新职业,人才建设与政策齐发,也共同为无人机的管控治理注入了新动能。 目前,从各国公布的无人机管控手段来看,主要内容包括有无人机要实名注册、划定禁/限飞区域和时间、无人机飞手需专业培训、无人机生产要满足标准、对违规行为进行惩罚、无人机设立专门管控机构等等。这些政策已经十分详尽也十分全面,但是否已经“尽善尽美”了呢? 那也未必!现有的无人机管控政策和手段,基本都是从对人的影响和角度出发而制定的,但其实无人机的应用受影响的并非只有人,还有动物! 前段时间,微博上一个视频传播甚为广泛,其内容是一只熊妈妈带着一只小熊在一个近乎垂直的冰山上艰难攀爬,小熊一次又一次的滑落最终落入山下。初看时我们都为两只熊的生存环境所担忧,感觉小熊爬山生存很顽强、励志,同时也为小熊滑落感到同情与惋惜。但在其实事实的真相是,拍摄该视频的无人机是导致小熊滑落的元凶,正是无人机让两只熊受惊吓而赶到了山坡之上,小熊也是因为再次受惊吓而跌落山下。 从这个例子我们发现,无人机对动物的影响和危害不亚于人。动物和人一样对于无人机的存在同样异常敏感,今年5月德国的一项研究显示,动物能够识别和分辨出无人机的与众不同。研究人员发现,位于西非的绿猴在面对无人机和老鹰时,所发出的警报声完全不同,这表明动物对无人机是意识和警惕的。 反过来讲,无人机便对动物造成了影响。人类因为能够知道无人机是何物,因此能够做出有效应对和预防,但动物却不知道,当一架无人机作为一种陌生东西而出现,尤其无人机的噪音又如此之大,动物很容易因此而受到惊吓和恐慌,从而威胁到本身原有的生存。 鉴于此,我们在进行无人机管控的时候,除了要重视对人的影响之外,也需要关注无人机对动物可能带来的影响与危害。比如利用无人机进行野外航拍时,是否需要规定哪些能做哪些不能做,为保护动物设置一些应用的限定条件;或者我们在使用水下无人机时,是否也该将对海洋动物的生存影响考虑进去? 换句话说,就是无人机的管控还要考虑对动物的伦理问题。日前,英国德文郡一户人家的狗被海鸥叼走,当地居民想用无人机进行寻找,爱犬机构便善意提醒不要使用无人机,因为无人机可能对海鸥等动物造成危害。这是人们对动物伦理进行初步考虑的一个积极案例,未来类似的情况可能也许人们更多考虑动物的感受。 在当前无人机发展尚不够完善,无人机对人影响尚未根除的情况下,超前考虑无人机对动物的影响可能有点为时尚早。但毫无疑问这样的思考是有价值、有意义的,毕竟人与自然的和谐共处是人类需要面对的一个重要话题,未来任何可能破坏这层和谐关系的科技的出现,都值得我们进行警惕和深思。 来源:安防展览网

    时间:2020-05-24 关键词: 无人机 人工智能

  • 无人机和机器人怎样为电力巡检出自己的力

    无人机和机器人怎样为电力巡检出自己的力

    近年来,随着生产自动化需求的提出以及智能科技的进步,越来越多的智能产品和装备迎来了广泛应用。以机器人和无人机为代表,目前在产业发展不断加快,“换人风潮”愈刮愈烈的情况下,两者的应用不仅在日益拓展与深化,同时应用价值也在愈发凸显和增大。而这一特征,眼下在电力行业的应用中表现的尤为鲜明。 漫长三伏天,电力巡检惹人愁 近段时间,全国的天气令人神鬼莫测,黄梅天尚未过去,三伏天就又来了。我国正式进入到漫长的三伏天之中,全国人民将渡过10天初伏、20天中伏和10天末伏,期间气温、湿度的强烈变化将给大家的生产、生活和健康带来严重影响,堪称“凶险的40天”。 在这酷暑难耐的40天里,毫无疑问空调是良好的抗暑神器。不管是企业还是家庭,届时家家户户都将开启空调、散播清凉,但这却给电力巡检部门带来了沉重压力!因为随着空调开启的瞬间增多,城市供电将迎来快速攀升,各大电站也将处于满负荷或超负荷工作状态,这对电力的正常运维是一个考验。 为了在三伏天满足每天的供电需求,保证电力的正常供应,避免电力系统出现各种故障,电力部门需要对电网进行全方位的巡检和监测。传统的电力巡检和常态运营主要采用人工,但眼下,一方面特殊时期对人力要求有所增多,可人力资源却十分有限;另一方面,高温下持续作业也容易对人员的健康等带来威胁,两方面的原因使得三伏天的电力巡检困难重重、压力山大。 空陆新结合,智能装备成帮手 在这样的情况下,机器人和无人机结合应用带来的全新巡检方式,为电力部门与巡检人员带来了曙光与救赎。 首先,机器人可通过“换人”,从地面上对电网系统进行详尽、仔细的有效检查。它们既不会受高温等恶劣天气影响,又能高效、准确、自主的完成运维任务,堪比电力巡检的小能手。与此同时,机器人在电力巡检的应用,在保质保量保障电网安全的情况下,也降低了巡检工人的作业压力和安全风险,可谓一举多得。 其次,无人机可以借助“天眼查”的优势,从空中对电网系统进行全方位、全覆盖的全面巡检。通过从空中的不同角度,让电网巡检变得更加简单和容易,传统巡检员只需操作无人机便能完成巡检任务,这大大减轻了作业压力。此外,无人机还能用于电网的故障修复,通过空中直接处理,有效实现了巡检与处理的合二为一。 简而言之,利用无人机与机器人的“空陆组合”,人们的电力巡检将变得愈发轻松、安全、高效和准确。有了这两大神器之后,传统巡检人员不必再冒着三伏天的炎热天气攀爬和检查,出了问题也不必再背着沉重的工具亲力亲为,只需成为无人机和机器人“背后的人”,便能轻松而又安稳的度过三伏天带来的考验啦。 迎接大趋势,做好几点往前走 当然,无人机和机器人的组合应用虽然好处多多、价值卓著,但要实现常态化、规模化的有效应用也不简单。比如目前,国产巡检机器人就存在创新性和功能性不足等问题,在环境适应、功能实用、自主行动和信息传导等方面均显落后;而无人机则在稳定性、相机质量、专业性及数据采集有效性等方面表现不佳。与此同时,两者在专业人才上也都存在明显欠缺。 而眼下,推广机器人和无人机在电力巡检作业中的应用,已经成为国家发展的重点任务之一,政府不仅发布多项红利政策助推两者的技术研发和产业发展,同时也在积极建设培训体系,设立相关职业,推动专业人才的快速培养和积累。换句话说,机器人和无人机的应用已经成为了国内电力行业发展的重要方向和趋势。 在这样的情况下,我国巡检机器人和巡检无人机的发展必须直面和顺应大趋势,将上述提到的各种技术、功能、人才等问题悉数解决。同时还要积极探索和创新,给无人机和机器人赋予更多的能力,创造更多的应用空间,做到一机多用或单产品覆盖多环节。只有如此,电力巡检机器人和无人机的未来发展才能够愈发成熟与成功。 来源:安防展览网

    时间:2020-05-24 关键词: 机器人 无人机

  • 无人机在公安领域的应用有什么意义

    无人机在公安领域的应用有什么意义

    无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。 随着技术的普及,无人机除军用领域外,在公安等非军用领域的应用已成为未来发展的必然趋势。 一、公安警用无人机的应用特点 警用无人机作为服务警务工作需要的公安专业特种装备,相对于消费级无人机、其他行业无人机来说有着明显的区别,警用无人机作为公安部门七大警种、二十三项警务工作的技术手段和支持,具有其鲜明的应用特点: (一)具备现场快速展开能力 公安工作一个突出的特性就是突发性、不确定性,这种特性要求相关警力必须能够快速反应、快速处置,所谓兵贵神速,要抓住稍纵即逝的战机,迅速致胜,所以警用无人机必须具备快速展开能力,在数分钟内完成准备,迅速升空执行相关任务。 (二)具有较好的隐蔽能力 在警务工作中,经常会执行侦查、跟踪、抓捕等任务,执行此类任务时,重要的一点就是隐蔽,不可轻易暴露目标,引起嫌疑人的警觉,为此警用无人机必须具备隐蔽执行任务的能力,在降噪、低可视性方面具有更高的要求,其动力、桨叶、外观均采用特殊设计,以达到隐蔽性要求。 (三)多样化、多手段、通用性强 公安系统战线长、任务广,警种不同,警务工作需求也不同,警用无人机作为强警装备必须具有多种任务平台、多种任务挂载,具有模块化、集成化、通用化的特点,适应公安战线多警种、多项警务工作的点、线、面、维全方位需求。 (四)安全可靠性高 警用无人机属于专业级无人机,相比消费级无人机,专业警用无人机系统在安全可靠性等方面要求更高。一型警用无人机要通过高低温测试、耐腐蚀测试、最大续航时间测试、最大载荷能力测试、最大飞行速度测试、持续工作可靠性测试、手控操作稳定性测试、防水(雨)测试等多项极限条件测试,方可定型。同时,在数据安全性,通讯链路保密性方面,均按照工业级甚至是军工级标准执行,远非普通玩具级、消费级产品可比。 二、公安无人机的应用领域 近年来,除警用直升机外,无人机作为一种新型警用装备在公安机关得到较快的应用。目前,全国公安机关配备各型无人机5000余架(套)。警用航空在警务任务中得到了广泛应用,在追捕逃犯、巡逻搜索、运送警力、铲毒禁毒、反恐防暴、交通管理、消防灭火、大型活动安保以及社会救援救助任务中发挥了不可替代的作用,成为服务社会、维护社会稳定的重要力量。 (一)反恐处突 无人机能利用承载的高灵敏度照相机进行不间断的画面拍摄,获取影像资料,并将所获得信息和图像传送回地面。应用于反恐维稳,如遇到突发事件、灾害性暴力事件,可迅速达到实时现场视频画面传输,供指挥者进行科学决策和判断;成为一种不可多得的重要工具。进一步提高公安干警的响应、决策、评估效率,推动公安的信息化建设进程。 无人机可以迅速起飞,对目标建筑物进行360度全方位立体化监控,无人机低空拍摄,将犯罪分子人数、规模、人员伤亡等情况传回指挥中心,指挥中心根据无人机传输回的影像资料对警力、救护人员、消防人员进行合理部署,无人机不间断地对目标情况进行监控,将犯罪分子动态实时传回指挥部,配合公安干警进行精确迅速的抓捕行动。 (二)应急突发 当城市监控设备被破坏时,无人机作为独立的设备可以深入危险地区完成一系列复杂的侦查任务,也可以对现场情况不间断地拍摄,为警方提供第一手直观的宝贵资料。 (三)防暴搜捕 无人机可以对逃犯采取的各种逃跑方式进行跟踪、监视,也可以搭载红外设备,对夜晚逃犯进行监控,可对躲藏在丛林里的犯罪嫌疑人进行扫描式飞行搜索。无人机将逃犯的逃跑路线提前通报警方,提高警方的抓捕速度与抓捕准确性。 (四)聚众闹事 无人机飞抵事故目标区域上空对目标区域进行全方位不间断的监控,为公安干警全面掌控事态提供了先决条件。警方可根据无人机拍摄的资料对事故责任方进行举证。加装空投装置后,无人机还能进行特殊物品的投送,如播撒传单,向地面人员传递信息;小型旋翼无人机通过加装高音喇叭,可以进行空中喊话,传递政府信息。 (五)大型集会监控 无人机可对会场空中监控,提供高清画面,并可以快速机动到任何需要的区域上空,搜索发现地面可疑人员、车辆,提供强有力的空中情报保障。将视频图像实时传输回指挥中心,指挥中心根据无人机传输回的资料对现场实时掌控,一旦发现突发情况,无人机可以第一时间发现,提高了应急处理效率。 (六)智慧交通管理 无人机也可用于监测交通流量,在主要道路上空进行巡逻,对路段的交通流量进行监测;以便指挥中心实时了解道路通行情况、掌握车流变化采取及时有效的排堵保畅措施。 无人机具有较强的机动性以及探测能力,在巡逻模式时能以近40公里每小时的速度开展空中巡逻工作。如遇突发事件,时速上限可达50公里每小时以上,由于无人机的飞行轨迹一般不需要考虑地形限制,走的是直线距离,因此能够很快到达事发现场,为进一步处置提供高空视野支撑。 无人机还可根据110警情等突发状况直接飞临突发事件上空提供视频回传,将现场影像实时传送至指挥中心,帮助指挥员掌握现场状况,调配周边警力开展妥善处置。 (七)抢险救灾救援 在救援领域,面对地震、泥石流等严重自然灾害,无人机已承担起运送救援物资的重要任务,在救援人员到达前实现快速空投。2016年6月,国内首支无人机紧急救援队在北京成立,在十公里到两三百公里的范围内,可执行侦查搜救、定点投放食物等救援物资的任务。 紧急状况发生时,人力搜救的效率是远远不够的,配备了红外热像仪的无人机或将成为救援团队的必备法宝。无人机兼具地面移动终端和现场指挥平台的功能,可以通过网络将无人机采集的视频信息传输至云服务器,辅助决策者进行指挥调度作业;通过高视图传终端,在主演练场可远程登录查看无人机航拍的灾害现场,同时实现无人机多机飞行任务管理功能;通过无人机搭载的云台相机对灾区地形地貌进行航拍侦查,通过无人机搭载的热释红外云台相机可对危险区域进行红外测温侦查,通过无人机配合地面站二维建图系统,进行实时正摄建图规划,以上视频及数据能实时回传至主演练场指挥中心,接收指挥中心调度指令并快速响应,轻松实现危化品监控、现场空情预警和特殊事件应急处理。 三、无人机在公安领域的应用优势 无人机可根据基本信息对目标地区进行事先侦查,确定救援对象地理位置与目标情况,为后续救援工作提供了信息保障。 采集现场数据,迅速将现场的视、音频信息传送到指挥中心,跟踪事件的发展态势,供指挥者进行判断和决策(空中电子眼)。无人机机载摄像头到达现场之后能够迅速展开还可以多角度大范围的进行现场观察,具有不可替代的作用,是一般监控设备无法比拟的。 在媒介失灵的状态下,播撒传单,向现场群众传递信息。当一些大型群体骚乱事件出现时,由于参加的人群众多,容易缺乏理智,现场很难控制。必要时可利用无人机播撒传单,向现场群众传递有关信息,引导群众配合政府的施救行动,或驱散示威人群,投放驱散装备。 进行空中喊话,传递政府领导者讲话,表达警方意图。突发事件具有不确定性,如果在处置过程中不能使用正常的宣传工具与群众进行沟通,可通过无人机搭载扩音设备对现场进行喊话,传达正确的舆论导向。 保持监控地区的数据传输链路做通信中继。应急出警的通讯设备需要租用卫星线路提前申报手续繁杂,由于高楼林立通讯信号盲区多,导致信号不能及时传递到指挥中心,致使决策滞后。无人机搭载的小型通讯设备则起到了低空卫星的作用,对地面形成不间断的信号链接,使指挥系统能及时接收到事发现场的详细警情。 来源:安防展览网

    时间:2020-05-24 关键词: 无人机 技术

  • 安防无人机的短板是什么

    安防无人机的短板是什么

    在过去几年间,无人机被国内外许多媒体列入视频监控创新应用趋势中,如高空巡查、追踪、人流监控、反无人机技术等。现如今,这些预测逐渐走进现实。 无人机凭借成本低、易操纵、高度灵活稳定的优势,应用越来越广泛,公安干警和武警利用无人机来应对突发的社会事件,交警部门用无人机来进行交通方面的管理,特警部门则利用无人机进行空中侦察抓捕等工作。 助力公共安全 无人机崭露头角 与一般安防产品相比,无人机的优势在于改变传统监控视频的静态和低维度的视角,改用动态视角和三维立体式的拍摄,尤其在人口稠密地区执行任务时,无人机的参与有助于降低安保人员的危险系数。 2018年,大疆与美国警用安防设备公司AXON达成合作:大疆开放飞行平台的负载接口,AXON将已有安防设备接入经纬M200系列,实现软件硬件一体化控制,成功通过无人机采集执法信息,汇总到执法机构认证的视频数据库。这使得社会安全状况糟糕的墨西哥恩森那达半年内犯罪率下降10% 这类基于公共安全领域的大规模应用,目前在国内也逐渐开始崭露头角。2019年1月25日,青岛基于5G网络的无人机城市立体安防进入试商用,借助5G+无人机技术,对接人脸识别系统,建立了市北CBD商务区的“城市立体安防”。 宽领域伴随高要求 无人机尚存在明显短板 目前,安防无人机都已经成为国内外厂商发力的方向,预估该市场到2020年将成长至百亿规模。不过,与消费市场不同的是,安防领域的应用将对产品品质提出更苛刻的要求。 续航问题首当其冲。为减少起飞重量,无人机无法携带较大容量的电池,这也导致了市场上的无人机续航时间一般在半小时之内,而充电时间则在一小时以上。这个短板大大限制了行业的快速良性发展,解决无人机电池续航能力迫在眉睫。 要想广泛应用于交通指挥、公共安全等场景,需要有很高的定位精度。目前基于导航卫星的无人机定位系统,精度勉强到达米级,这难以支撑无人机自动控制。 市场问题归根结底是创新问题。然而,拥有核心技术及自主研发产品的企业寥寥无几,国内大部分无人机企业仅仅具备组装能力。当前由于当前无人机装备运用不完善、协同水平较低等因素,使得安防无人机难以有效应对复杂案情形成综合战斗力。 标准与监管应提上日程 正如所有新事物的成长,都是技术先行、应用随后、监管补追一样,无人机无论是民用还是执法,都面临标准不清晰和规范不健全问题。针对“执法监管”的监管,也应早日提上日程,形成章程。 从地面到地下,再到空中,毫无疑问,城市发展是立体的,将来的城市治理,考验的不仅仅是科技,还要有与之匹配的、事无巨细的法律法规。无论什么时候,我们都要认识到,处罚从来不是目的,只是手段;无人机也不能代替执法,只是便利执法的工具。 来源:安防展览网

    时间:2020-05-24 关键词: 无人机

  • 无人机有了5G以后可以飞多高

    无人机有了5G以后可以飞多高

    无人机作为一种新型的科技产品,在我们生活中的用途越来越多,从最开始娱乐性的飞行表演到航拍、物流、巡检等各个领域都可以看见无人机的身影。如今,无人机行业发展迅速,使其对于移动通讯网络的需求越来越旺盛。正因如此,很多人预测无人机将是5G网络先商用的几大行业之一。 如今,5G商用牌照已经正式发放,5G网络真正商用也提上了议程。但是,无人机究竟为什么需要5G网络?5G网络究竟给无人机行业带来怎样的变化?5G究竟能让无人机飞的多高?6月14日,无人机企业将在亿欧2019全球新经济年会之“5G物联峰会”,基于自己对于行业的深度认知,为大家一一解答这些问题。 无人机市场进入转变期,行业级无人机更受资本青睐 无人机市场一般可以划分为消费级无人机和行业级无人机,目前消费级无人机已经被大疆垄断,而行业级无人机市场还未形成真正地垄断格局。消费级无人机自2016年进入资本寒冬以后便再无起死回生的迹象,行业级无人机反而更受资本青睐。 目前,行业级无人机可以应用到很多行业,如物流、巡检、安防等垂直行业。艾瑞咨询预测到2025年,国内无人机市场总规模将达750亿。其中行业应用农林植保约为200亿,安防市场约为150亿,电力巡检约为50亿,而用于航拍娱乐的消费级市场为300亿。 大家对行业级无人机前景持乐观态度,但是无人机依旧存在着法律监管不力、科研应用配套不足、安全问题与技术难以突破等问题。但是网络问题是限制其发展的关键环节,4G网络在带宽、时延、干扰协同等方面都存在着进步空间。首先在信号干扰性方面,无人机的飞行路线的基站主要是依靠地面覆盖建设,而且无人机的飞行高度却不在地面站天线主瓣范围。因此,空中信号差且无主覆盖小区。最后导致,基站下行干扰较大,部分区域甚至出现短线失联的问题。 其次在时延性方面,无人机如果在干扰过大的失联区域,下行方向的管理指令传输困难。根据信通院发布的《5G无人机应用白皮书》得知,部分干扰邻区来自远距离基站且站间距为500m城区场景会收到2.5外小区干扰,空中频繁切换,切换失败和掉线次数比地面高出2-5倍。对于网联无人机来说,如果时延不稳定,会造成信号不能及时接受不到,甚至会对无人机的工作产生影响。 截止2017年12月31日,2017年中国国内民用无人机产量达到290万架,同比增长67%。如今,无人机在4G网络下未能实现的场景,可以在5G网络中得以发展。5G蜂窝移动通讯技术与无人机的结合将会让无人机突破目前的局限,并且构建更加稳定的无人机网络控制系统。 5G网络赋能无人机,构建天、地、空联动世界 5G网络有着全新的网络架构,能够实现超高带宽、毫秒级时延、超高密度链接,这些优点可以很大程度上解除无人机现在的困境。当5G网络能够实现真正的商用,无人机便构成一个7*24的全时无人机网络,进而构成一个天、地、空实时联动的世界。 在减低信号干扰方面,5G可采用铺设大规模天线较窄波束对准服务用户,进而小区内或小区间的干扰;也可以采用协同传输的方式,以协调时、频、空、码、功率的资源协调;更可以不同带宽的分频接入,使得地面和空间采用不同的网络,从而减少干扰。 在无人机下行容量方面,如今的低空无人机或许对于下行容量的要求不高。一旦,无人机数量增多,地面终端业务负载过大,便会出现下行容量受限的问题。针对下行容量问题,5G基站的大规模天线能力可以增加水平和垂直发射通道数,使得水平垂直面的波束更加准确地指向目标用户。如此一来,更窄的波束能够有利于控制干扰,提升用户的信噪比,同时可以实现更多用户的空分复用提高下行容量。 最后在时延性方面,无人机的控制与指挥需要低时延,同时高清视频的回传更需要降低时延。而5G的新空口可以根据不同的业务时延需求进行调度,投入前置导频、迷你时隙、灵活帧结构、上行免调度设计实现低时延传输。针对数据业务,可以使用自包含子帧结构、传输和反馈可以在一个时隙内完成,可以大大减少时间。 5G网络在时延行、抗干扰性、下行容量等方面的特点可以缓解无人机在4G网络时代的尴尬,而且5G网络可以满足无人机在绝大多数的应用场景的通信需求,将会给产业界带来近10倍的商业机会。有了稳定的网络,将会更好地发挥无人机响应速度快、观察视角好、覆盖面广等优点,从而为各个行业提供更为优质的服务,进而做到提效降能。 5G为无人机解锁更多新场景 5G网络可以让无人机在现有的场景中做的更好、更加稳定,而且网联无人机将会驱动更多种类应用场景升级。5G与无人机的结合不仅仅包括网络的接入,还要有边缘计算技术与网络切片能力的提高。这几者完美配合,使得无人机在VR直播、城市园区安防、高清直播、电力巡检、基站巡检、无人机物流、无人机水务、野外科学勘测等场景有更好的升级。 在VR直播和高清直播方面,由于5G网络可实现上行单用户体验速率100Mdps以上且空口时延10ms,因此VR直播与高清视频直播将会更加流畅。以VR直播为例,无人机通过挂载在无人机机体上的360度全景相机进行视频拍摄,全景相机可以通过连入5G网络的CPE将4K全景视频通过上行链路传输到流媒体服务器中,用户再通过VR眼睛,PC从该服务器拉流观看,整个过程对于网络传输速度与质量要求极高。 当视频传输的稳定性得到了保证,无人机将会应用在更多垂直的行业。如今,无人机应用较为成熟的安防行业,需要无人机实现高清视频实时传输,飞行状态监控、远程操控以及网络定位,这便对于视频清晰度要求有所提升。而5G网络的大带宽、低延时的特点,可以实时将高清视频流回控制中心,使其能够快速分析视频。 5G除了可以帮助视频得以实时传输,还可以保证无人机能够在恶劣的环境下应用,如无人机应用通信及救援和野外科学观测。中国幅员辽阔,环境多样,当出现灾害或进行地理勘测的时候,人力总是存在着不可抗力的因素,这个时候无人机的作用便凸显出。5G技术带来的边缘计算技术可以帮助无人机在本地筛选无用或冗余的信息,提高系统的工作效率。 总体而言,5G在无人机领域的应用,促进无人机在物流、农业、巡检、安防等多个场景实现全时化、智能化建设。如今,民用无人机应用的前景广泛,是5G技术与业务应用的重要行业之一。如今,5G与无人机实现了跨界融合,将会加速民用无人机的广泛普及,也让这个市场存在着新的增量。 来源:安防展览网

    时间:2020-05-24 关键词: 无人机 5G

  • 无人机市场的现状怎样

    无人机市场的现状怎样

    “无人机自检完毕,各系统运行正常,是否可以开始作业?”“可以开始作业,请注意飞行安全。” 这是湖南省常德市桃源县内“飞手”邓园利用无人机进行电力巡检的一幕。过去的人工巡检,需要翻山越岭,对巡检员的生理与心理都是很大的考验,如今配备无人机之后,巡检完一座山只需要20分钟,“空中专家”跨江翻山,样样精通。 巡检无人机群雄逐鹿 群雄逐鹿是当下时代的特质,各领域创业者都会有很多竞争者,智能手机是这样,巡检无人机也是这样。 在国内,大疆、华讯方舟、易瓦特、中航智乃至安防行业巨头海康威视、大华股份和苏州科达等都在巡检无人机领域有所布局,并在城市安全方面有所应用,其不俗表现受到市场各方关注。 目前,涉及无人机巡检的项目计划正在制定中,巡检无人机将成为一片蓝海,产品、软件设计、售后服务等也将成为行业竞争的焦点。 电力、高速公路、城市安全:支撑无人机市场的三驾马车 随着巡检无人机关键技术日渐成熟,拥有无人机业务板块的厂商将进一步推动成本下降和无人机应用的全面商业化复制推广。目前来看,巡检无人机主要用于电力巡检、高速公路巡检以及城市安全。 1、电力巡检 电力巡检领域是无人机市场的重头戏。随着技术成熟,无人机合理配置资源、提高电力巡检总效率的优势将凸显,人力和载人直升机对其替代作用将逐渐缩小: 若仅考虑无人机整机,预计2020年电力巡检无人机市场规模在不放量与1.5倍放量的情况下分别约为19.48亿元和29.23亿元;若同时考虑整机与服务,预计2020年在不放量与1.5倍放量的情况下约为58.45亿元和87.68亿元。 2、高速公路巡检 高速公路里程长、路桥多,管理部门难以及时应对,这为无人机巡检提供了巨大的发挥空间。不过,无人机存在时效性差、操作复杂、人工成本高等短板,这限制了其在高速公路巡检领域的大规模应用。 3、城市巡检 此外,城市巡检整体市场规模庞大,杭州、济南、南京、长春、石家庄、咸阳等城市均启用无人机进行巡检巡逻,不仅节省人力资源与成本,更能保障执法的准确性与及时性,有效提升城市管理与公共安全水平。 不过,由于人口密集城市空域的飞行安全问题,目前推广较为谨慎,多在三四线城市试点。 行业应用需求为无人机技术发展提供方向 巡检无人机毕竟还是新生事物,作业方式还存在优化空间。例如,稳定性以及续航能力均有待提升。 行业应用决定着无人机技术发展的方向。例如在警用领域,需要全天候、全地域巡逻执勤,因此有了防风防雨的机身;电力巡检行业要求无人机能够在复杂的超低空环境与近距离安全稳定飞行,因此发展出抗强电磁干扰技术。 同时,技术革新也使得巡检无人机在更多细分行业崭露头角,这也为技术的不断迭代升级乃至开拓提供了发展方向与思路。 结语:越来越多的事例证明,无人机已经逐渐开始在电力、公路以及城市安全等保障民众人身安全的领域中崭露头角。随着市场潜力进一步释放,巡检无人机行业也将迎来发展的黄金时期,有望成为继航拍之后又一个热门领域,在变革巡检行业的同时,也将进一步完善无人机产业生态链。 来源:安防展览网

    时间:2020-05-24 关键词: 无人机

  • 如何制止无人机黑飞的现象

    如何制止无人机黑飞的现象

    近年来,随着飞控、导航、信息等技术的不断发展,无人机在我们视野中出现的频率越来越高,从农业植保到国土测绘、从交通管理到电力巡检、从影视娱乐到消防救援。。.。。.无人机的应用几乎渗透到了我们生产和生活的方方面面。 无人机在这些领域的应用,一方面带来了对人工劳动力的解放,促进了各行各业的转型升级,但另一方面也衍伸出了“伤人”、“扰航”、“隐私泄露”等不少的问题,给社会发展带来诸多不利影响。 据了解,其中大部分问题的产生,主要源自于人们的擅自“黑飞”,这让无人机的监管饱受重视。为了应对“黑飞”现象,我国在完善和制定相关管控法律的同时,也在增强对飞手的专业技能和素质培养,希望从根源上杜绝无人机“黑飞”情况的持续发生。 不过,不管是法律制定还是人才建设,都是一个长期而缓慢的过程,面对气焰猖獗的“黑飞”现象,要想在短期内维护飞行空域的安全与宁静,或许还得依靠管理部门不断对“黑飞”无人机进行捕捉、拦截和打击。 那么长期以来,我们都尝试和应用过哪些制止手段呢?众多手段在又有哪些是行之有效的手段,哪些是脑洞大开的手段呢?今天我们就一起来了解一下吧! 手段一:老鹰抓小机 相信不少人看到这个针对无人机“黑飞”的方法,都会感到又惊奇又好笑,笔者初次了解到的时候也是感到不可思议,但其实,这个方法也是有它的可行性和独特优势的。 2016年的时候,法国最早提出并应用这个方法捕捉“黑飞”的无人机,他们发现训练过的老鹰能在数千米外准确识别出无人机,并用爪子将其成功捕获。这样的方式不仅能有效打击“黑飞”无人机,还能最小化的减少捕捉行动对无人机和民众的伤害,就像训练警犬参与追捕行动一样,实用、简单又安全。 手段二:直接用网捕 没错,我说的用网捕,就是直接用那种普通的渔网将无人机网下来的意思。这虽然是一种捉麻雀的方法,但用在无人机“黑飞”问题上同样适用。只不过,在用柔性网捕捉无人机的时候通常需要另一台进行操作,也就是“用无人机捕捉无人机”。 法国从2015年开始便试验这种拦截方式。测试中,法国当局在“无人机拦截者”MP200无人机下挂一张网,套住无人机后,坚韧的网格可以有效破坏无人机螺旋桨的工作,导致无人机无法继续飞行,从而实施拦截。 手段三:切断控制权 该种方法不再像前两种一样借助物理手段制止,这里应用到的更多是科学。无人机飞行一般都是由飞手用遥控器控制的,因此只要利用科学手段切断飞手与无人机间的联系,也能成功阻止“黑飞”现象。 这种方法最早由英国采用,它们研发出了一套由光学干扰器、屏蔽系统和快速部署模块组成的反无人防御系统,利用雷达和光学仪器准确定位无人机,然后通过发射定向大功率干扰射频,切断无人机和遥控设备之间的通讯,致使无人机无法自主飞行,导致坠毁、迫降或者返航。 手段四:夺取控制权 比利用干扰器切断控制权制止无人机“黑飞”更高明的,是通过类似“黑客”技术来夺取无人机控制权,从而随心所欲的对“黑飞”无人机进行处理。 在意大利,一个叫芬梅卡尼卡的公司就曾研制出某个叫“猎鹰盾”的无人系统,该系统能够利用摄像机、雷达和先进的电子设备来监控无人机接收和传输的信号,从而对其进行追踪并确定类型。一旦目标被确定为对公共安全或私人构成威胁,“猎鹰盾”就会利用机密技术控制这架无人机。 手段五:暴力性摧毁 相比于前面四种手段,这一种手段无疑具危险性。暴力性摧毁手段具体有很多种方式,比如用电子枪打下来、用无人机撞下来、用激光武器炸毁等等,这些手段往往多见于军事领域之中。 比如,欧洲导弹集团就把激光武器看做是对抗微小型无人机的较好方式,而德国2015年也在境内完成了用激光击落迷你无人机的测试,同时,以色列宇航公司也曾研制出一种“自杀无人机”,携带相关武器和摄像机用以摧毁其它无人机。 来源:安防展览网

    时间:2020-05-24 关键词: 无人机

  • 无人机是怎样管理城市的

    无人机是怎样管理城市的

    当前,我国的城市化建设与管理正形成剧烈反差:一方面,在城镇化进程的大力推动之下,国内城市建设的速度正不断加快;另一方面,城市管理的滞后和问题多发,也在严重制约建设效益的发挥,阻碍城市化总体水平的有效提升。 值此背景,提升城市管理的质量和水平,逐渐成为了我国城市升级发展的当务之急。面对着城市管理的各种乱象与问题,近年来我国提出并发展了“智慧城管”,希望通过对全新城管模式的探索与应用,来助推城市管理的升级。 这其中,无人机凭借着隐蔽、高效、便捷、及时的四大优点,在“智慧城管”中占据了重要位置。利用无人机进行城市管理,不仅能有效解决管理人员少、办法少、保障少、群众支持理解少以及执法难、取证难、根治难的系列问题,更能让市容脏乱差、违章搭建、垃圾死角、绿化盲区等城市乱象无所遁形。 无人机开启“天眼查” 自无人机出现在人们的视野中以来,从空投兵、搜救员、运输官到航拍助手、植保强手、环卫高手。。.。。.每一次的应用深化和领域拓展,都让其身份不断变化与叠加。如今,随着“智慧城管”的大力开展,各地城市执法部门的积极应用,无人机又有了一个新身份——“空中城管”。 2016年8月,杭州湾新区率先建设了智慧城管指挥中心,其中便花费40万元左右建设了无人机系统。利用一台大疆和一台海康无人机,巨资组建的无人机小队结合相关软件系统,实现了对杭州市的全面航拍、监控与管理,有效提升了杭州地区的城管能力与水平。 在此之后,无人机便迎来了城管工作的上岗热潮。2018年6月,吉林长春市朝阳区成立了无人机执法中队,无人机正式成为长春城管的新成员;2019年初,河北石家庄市长安区将无人机应用于露天垃圾和私搭乱建的整治;2019年3月,陕西咸阳市秦都区城市管理执法局也首次启用无人机进行城管“盲区”执法。。.。。. 此外,包括南京、济南、潍坊、南宁、凤岗、新吴、洛阳、南通等在内的诸多城市,都陆续启用了城管无人机。伴随着无人机开启“天眼查”模式,我国的城市管理日益迈入到新时代当中! “空中执法”大显威力 那么,为什么如此多的城市都抢着启用无人机助力城管呢?这是因为应用无人机进行“空中执法”,不仅能有效节省人力资源和成本,同时也能通过城市巡查的一览无遗,显著提升执法的准确性与及时性。 目前,无人机在城管执法中的作用主要为巡检和航拍取证两方面。 从巡检方面来说,无人机由于从空中俯瞰了整座城市,因此能够很好的消除以往的巡查“盲区”,无人机通过“天上看”搭配上“网上管、地上查”,就能形成全视角的监控体系,为城市管理织就一张“天罗地网”。同时,利用无人机还能有效避免城管巡检中的恶意阻拦、人为冲突、地形限制等问题,降低巡检工作的难度。 而从航拍取证方面来说,以往的取证工作由于人力物力资源有限,城市建筑、人流等限制因素带来的巡检“盲区”,百密中总会有疏漏,再加上违规者存有的侥幸心理,使得城市违规违法现象屡禁不止。借助无人机则能在其隐蔽性、及时性、便捷性、高效性的加持之下解决这些问题,显著提升违规行为的发现率与处置率。 总的来说,“无人机”巡检和取证具有时效性强、机动性好、巡查范围广等优点,在“空中执法”中能够大显神威。其既不受空间与地形条件的制约,能现场取得并为决策者提供第一手的信息,同时也能通过换人节省人力资源与成本,对于城市管理水平的提升和“智慧城管”的发展来说,具有重要价值意义。 人机“共管”当是趋势 当然,无人机空中执法价值的巨大发挥,也并不意味着以后的城市管理中不再需要人,相反,笔者认为无人机全面取代执法人员的时代远未到来,未来“人机共管”才是“智慧城市”发展的重要趋势。 因为毕竟我国的无人机发展还处于试验探索阶段,其本身尚存在不少缺陷,比如续航能力弱,电池消耗较快,专业人才少,巡查受天气影响等等。在这样的情况下,无人机执法只能算作是对人工执法的一种补充,让人工执法能够进一步提高效率和质量。而城市管理执法的最终决策者依然是人,无人机代替人进行巡查和取证,数据传回后依然是人在做分析、决策与处理。 所以说,未来传统的低素质、低水平城管人员或将大规模被淘汰,但无人机也不会完全取代执法人员。按照国务院发布的《关于深入推进城市执法体制改革改进城市管理工作的指导意见》,未来城管无人机的应用将得到进一步推动,但人机协同管理将是最终目的。 因此笔者认为,我国城市管理即将迎来的是“人机共管”的智慧化、人性化时代。无人机会代替传统城管人员进行城市监测、信息收集和问题反馈,同时深入一些危险场景进行事故处理,而城管人员将只保留高水平执法人员,在无人机提供的数据支持下进行人性化、科学化的执法。 来源:安防展览网

    时间:2020-05-24 关键词: 无人机

  • 5G和无人机有哪些运用的场景

    5G和无人机有哪些运用的场景

    在人工智能、物联网、大数据不断发展的当下,无人机的身影越来越多的出现在了人们视野中,给人们的生活带来了很多新的变化。经过了半个多世纪的发展,无人机也从最开始的军事方面的应用,逐渐向民用领域拓展,成为诸多应用领域不可多得的好帮手。 而说起5G,作为新一代网络通信技术,5G的优势十分突出,未来的应用与市场前景也非常广阔,这也是各大通信巨头和各大经济体相继加强布局的原因所在。 那么,当无人机遇上5G,会发生怎样的“故事”呢? 5G无人机频频取得突破 5G无人机听起来遥不可及,但实际2018年就已经完成了首飞实验以及巡检业务展示,进入2019年,更是屡屡取得突破: 2019年3月15日,浙江杭州一企业运用装备了5G网络传输、5G实时视觉识别等技术的无人机送外卖,全程自主运行。 2019年2月3日下午,伴随着指挥中心一声令下,成都公安交警5G直升机+无人机飞行编队正式升空,在空中视角的覆盖下,成都各条市管高速的交通状况一览无遗。这标志着传统城市交通管理向5G天地一体化协同作战转型。 2019年1月16日,山东联通在青岛奥帆中心完成了5G无人机的首飞、视频回传以及VR直播,无人机进入覆盖范围更广、速率更快、操控更精准的“5G时代”。 5G为何青睐无人机? 正如华为Wireless X Labs工作人员小埃克斯在接受《人民邮电》采访时所说的那样,5G时代最大的不同,就是超越4G时代“以服务人为主”的特点,升级为“以服务物为主,顺带服务人”,而这正是5G找寻“不一样”创意的线索。那么,如何顺着“服务物”这条线索找到令自己“一鸣惊人”的必杀技? 当5G上下求索之时,无人机却在江湖中声名鹊起。无人机作为创新明星自带光环,是代表未来发展方向的炫酷“黑科技”中的典型,并且在创新能力上后劲十足,例如新推出的载客无人机无疑是未来世界的标配。 尽管无人机已经先在4G网络中实现了部分应用,但满足自主飞行、编队等未来更加自动化和智能化的无人机应用需求对移动通信网络的能力要求更高。5G能够满足绝大部分无人机应用场景的通信需求,能够做得更好、更完善,5G无人机将驱动多类场景应用升级。 构筑未来丰富多彩的“网联天空” 无人机应用范围十分广泛,5G无人机自然不遑多让。业内专家表示,5G无人机有望在物流配送、智能安防、智慧城市、智慧交通等领域中发挥重要作用,实现进一步的商业化落地,并为无人机产业的后续发展、创新提供方向。 根据中国产业信息网预测,2020年消费级无人机将达到1600万台,5G网络下,全球将形成一个数以千万计的无人机网络,7x24小时不间断地提供航拍、送货、勘探等各种各样的个人及行业服务,进而构成一个全新的、丰富多彩的“网联天空”。 此外,无人机不仅可以与5G技术相融合,还能够与人工智能等前沿技术擦出绚丽火花。更甚者,无人机还可以循序渐进,糅合更多先进技术,以持续提升功能性、稳定性、安全性,以此推动产业升级进入新篇章,获得更 来源:安防展览网

    时间:2020-05-24 关键词: 无人机 人工智能

  • 无人机存在哪些利与弊

    无人机存在哪些利与弊

    在人工智能、物联网、大数据不断发展的当下,无人机的身影越来越多的出现在了人们视野中,给人们的生活带来了很多新的变化。 无人机最早出现于20世纪20年代,曾在第二次世界大战中扮演着重要角色,经过了近一个世纪的发展,进入5G时代,无人机也从最开始的军事方面的应用,逐渐向民用领域拓展,成为诸多应用领域不可多得的好帮手。 5G技术加持 无人机性能大幅提升 1、救援效率提高:5G时代主要会应用于急救服务,这也是无人机蜂窝连接最可能的应用例子。当下,我们已经能够将无人机应用于地震、洪水、泥石流、火灾等抢险救援工作中,低延迟的改进,将提升救援反应速度,加快工作效率,挽救更多的生命。 2、避障技术升级:实质上,5G对移动互联网的颠覆也是逐步演进的过程,它还将催生出无数新应用、新模式,产业。时速100公里的汽车,在5G网络条件下从发现障碍到启动制动系统需要移动的距离将缩短到2.8厘米。据此可证,在5G技术的推进下无人机壁障的反应速度将大幅度提升。 3、智能自动技术:我们目前使用的4G网络,端到端时延的极限是50毫秒左右,还很难实现远程实时控制,但如果在5G时代,端到端的时延只需要1毫秒,足以满足智能自动乃至无人驾驶的要求;现在的4G网络,并不支持这样海量的设备同时连接网络,它只支持数量不多的手机接入,而在5G时代,1平方公里内甚至可以同时有100万个网络连接,它们大多都是各种设备,获知道行驶环境,提供信息,分析实时数据、智能预测路况航线等。 无人机崛起 多领域将受益 1、在民用领域 无人机送餐相比传统送餐方式而言,似乎能够克服地面交通局限,节约时间和人力成本,使送餐过程更为迅速便捷。饿了么、京东、美团都在无人机运送方面砸下了重金,美团的高管更发布信息称,美团已经在北京,深圳和上海启动了无人机送外卖试点。 在农业灌溉领域,因为农业和畜牧业是较为艰苦的谋生行业,想要很好的打理对很多农民来说是非常辛苦且困难的,所以无人机的出现可谓是帮了农民一个大忙。再5G技术的加持下,以更快的速度在空中检查农作物,发现作物虫害疾病可以直接从高空喷洒药剂,极大节约了农民时间,提高运作效率。 无人机兴起的一大重要领域就是在拍摄领域,现在出门游玩、婚庆、典礼等都少不了无人机的加持,无人机可以将相机送上天空,让普通事物以最独特的视角展现出来,从不同的角度为人们的旅行、婚庆、典礼记录下最美好的时刻。而5G将比4G快10到100倍,更快的速度也将提升网络的容量,可以容纳更多的用户在同一时间登录网络,将来大家在网上实时共享无人机拍摄的全景视频内容将更加便捷。 2、在军事领域 打一体无人机滞空时间长,对目标进行探测、监视和识别;常装有光电/红外侦察系统和合成孔径雷达,可昼间晴好天气侦察监视,也可夜间侦查监视,还可阴雨天侦察监视。CH系列无人机更是查打一体,发现及摧毁的特性不知成了多少恐怖分子心中的梦魇。受到5G技术的加持后,航程更远,定位更准使得其如虎添翼。 无人机这种种好处,我国对无人机的发展也是大力支持,近日工信部日前公布《新型信息消费示范项目遴选实施方案》(下称《方案》),明确重点支持无人机、无人车、无人分拣、无人仓等新技术运用;支持5G、超高清、消费级无人机、虚拟现实、可穿戴等新型信息产品消费,并鼓励地方配套资金支持,引导和推动社会投资基金加大投入。 《方案》把新型信息消费归纳为5类领域10个方向。5类领域分别是生活类信息消费、公共服务类信息消费、行业类信息消费、新型信息产品、信息消费支撑平台。 新型信息产品消费中,支持5G、超高清、消费级无人机、虚拟现实等产品创新和产业化升级。支持整合利用智能电视、智能音响、可穿戴设备、智能服务机器人等新型数字家庭产品,基于人工智能等技术构建数字家庭解决方案。 行业类信息消费中,支持发展面向信息消费全过程的现代物流服务,支持物流全程信息融合,支持多式联运综合物流的创新应用,支持无人机、无人车、无人分拣、无人仓等新技术运用,开展物流“最后一公里”应用创新。积极探索利用人工智能、物联网、区块链等技术开展物流信息溯源及全程监测,推进物流业降本增效。 “任性飞行”时代 隐藏的忧患 不过无人机虽有万般好,在无人机开始逐渐走入寻常百姓家时,无人机的相关弊端也逐渐显现。例如,由于使用不规范对航空事业产生不利影响,偷窥居民隐私等都是无人机逐渐普及所带来的负面影响,且因为5G技术的到来,这些不法行为会更加隐蔽,更加难以发现。 为了规范无人机,国际化标准机构ISO起草了关于无人机的相关使用规范,该草案希望对无人机制造者以及使用者进行规范。同时2018年1月26日通过工业和信息化部装备工业司发布了关于公开征求《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例(征求意见稿)》意见的通知,这也是我国首次从国家战略层面对无人机管理与发展做出部署。 结语:任何事物都有利与弊的双面影响,无人机也不例外,因此想要充分发挥无人机的有利面就必须对无人机进行规范,随着各项制度和管理的不断更进,无人机的有利面将会不断被挖掘,并终将成为人们生产生活中必不可少的优秀帮手。 来源:安防展览网

    时间:2020-05-24 关键词: 无人机 5G

  • 无人机有哪些方面需要防范

    无人机有哪些方面需要防范

    无人机最早出现于20世纪20年代,曾在第二次世界大战中扮演着重要角色,经过了近一个世纪的发展,无人机也从最开始的军事方面的应用,逐渐向民用领域拓展,成为诸多应用领域不可多得的好帮手。 无人机为人们的生活带来更大便捷 无人机已经从最开始的新型事物变成了较普遍的高科技产品,运送外卖、农业灌溉、空中警察、影视拍摄、消防救援等都是它的业务范围。 1、运送外卖 无人机送餐相比传统送餐方式而言,似乎能够克服地面交通局限,节约时间和人力成本,使送餐过程更为迅速便捷。饿了么、京东、美团都在无人机运送方面砸下了重金,美团的高管更发布信息称,美团已经在北京,深圳和上海启动了无人机送外卖试点。 2、农业灌溉 在农业灌溉领域,因为农业和畜牧业是较为艰苦的谋生行业,想要很好的打理对很多农民来说是非常辛苦且困难的,所以无人机的出现可谓是帮了农民一个大忙。无人机可以轻易穿过难行且泥泞的道路,在空中检查农作物,发现作物虫害疾病可以直接从高空喷洒药剂,极大节约了农民时间,提高运作效率。 3、空中警察 无人机充当空中警察的角色似乎正变得越来越普遍。在犯罪手段日益更新和复杂的情况下,传统治安模式变得有些心有余而力不足,尽管我国有多种警种可以对犯罪势力进行打击,不过新时代的犯罪行为常常会让人措手不及,此时无人机的出现可谓是警方的一大帮手。无人机可以搭载摄像头化身“空中天眼”的角色,对维护场所进行全方位的监控,实时掌控现场情况,一旦发现可疑人员可以最快速度做出反应。 4、影视拍摄 无人机兴起的一大重要领域就是在拍摄领域,现在出门游玩、婚庆、典礼等都少不了无人机的加持,无人机可以将相机送上天空,让普通事物以最独特的视角展现出来,从不同的角度为人们的旅行、婚庆、典礼记录下最美好的时刻。 5、消防救援 现在经济发展快速,楼也越建越高,一旦发生火灾事故等,消防人员无法靠近灾害事故现场,因而很难确定灾害现场情况,也就很难实行精准救援。无人机的出现可以帮助人们有效勘测地形,代替人类到达人类无法到达的地方,让救援工作更简单、更有针对性。 不过无人机虽有万般好,在无人机开始逐渐走入寻常百姓家时,无人机的相关弊端也逐渐显现。例如,由于使用不规范对航空事业产生不利影响,偷窥居民隐私等都是无人机逐渐普及所带来的负面影响。 因此,为了规范无人机,国际化标准机构ISO起草了关于无人机的相关使用规范,该草案希望对无人机制造者以及使用者进行规范。同时2018年1月26日通过工业和信息化部装备工业司发布了关于公开征求《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例(征求意见稿)》意见的通知,这也是我国首次从国家战略层面对无人机管理与发展做出部署。 任何事物都有利与弊的双面影响,无人机也不例外,因此想要充分发挥无人机的有利面就必须对无人机进行规范,随着各项制度和管理的不断更进,无人机的有利面将会不断被挖掘,并终将成为人们生产生活中的帮手。 来源:安防展览网

    时间:2020-05-24 关键词: 无人机

  • 无人机在智能交通领域有哪一些应用

    无人机在智能交通领域有哪一些应用

    近年来,无人机成为消费电子产品热点,同时也逐步进入到农业、地理、安保、交通等各行业应用领域中,在交通领域,无人机应用开始普及,不仅在交通管理领域得以迅速应用,高速公路管理部门、路政管理部门也开始启用无人机进行路况监测、交通疏导、桥梁监测等工作中。 据公安部警用航空管理办公室相关负责人表示,截至2017年9月,中国公安机关配备各型无人驾驶航空器4000架,共有2000余名无人驾驶航空器驾驶员。无人机在交通管理中多用于抓拍交通违法行为、疏导交通、绘制现场勘测图、巡视监测桥梁、高架状况等,使交通安全管理效率进一步提升,实现智慧交通协管。 ITS114对全国无人机的交通领域应用情况做了相应的整理: 无人机在交通管理领域的应用 2018年8月1日,公共安全行业标准《基于无人驾驶航空器的道路交通巡逻系统通用技术条件》(GA/T 1505-2018)正式实施。标准第4部分和第5部分对基于无人驾驶航空器的道路交通巡逻系统的要求进行了全面详细的阐述,包括一般要求、飞行子系统、航拍子系统、信息存贮和传输子系统以及后台处理子系统的技术要求等。 根据交通管理部门对无人驾驶航空器巡逻过程中视频图像对交通事件捕获、违法行为识别的需求,标准也对航拍子系统的视频巡查、违法行为取证、交通流量检测、目标跟踪、声光提示等功能提出了要求,无人驾驶航空器需要能够对不按规定车道行驶、违法占用应急车道、倒车、逆行等常见交通违法行为进行识别取证,并具有车辆号牌识别功能。 无人机应用于交通管理,虽然益处多多,但同样也需要探索深化,2017年,深圳交警成立了无人机中队,操作无人机的交警都是经过科学培训,获得国际飞控认证资格。此后,多地公安、交警都成立相关的无人机管理队伍。 无人机在交通管理领域主要有几种功能,最直接的就是交通违法行为的抓拍。根据深圳交警的数据,早期一台无人机执行任务的90分钟里,能拍到30多宗违章,平均两分钟就拍摄一宗。 2017年至今,深圳、珠海、南京、合肥、韶关、太原、常州等多地交警引入无人机参与交通管理,用无人机抓拍压线、不系安全带、开车接打电话等交通违法行为。 2018年7月至10月期间,海口首次启用无人机参与探索路面交通管理,对交通情况进行实时观察,在400米外也可以清晰识别车牌。 2018年10月6日,上海临港智慧城市发展中心与阿里云共同部署智能无人机巡检系统。设置5个自动飞行机库,由阿里云ET城市大脑实时调度,实现全临港无人机自动飞行、自动运维、全面巡检,构建临港“5分钟巡检圈”。 2019年,上海升级警用无人机执法功能,继可抓拍大型车辆“加塞”违法行为后,机动车驾驶员开车拨打手机的违法行为也纳入无人机执法一环,在雨天也能清晰拍摄下机动车驾驶员的违法行为。 2018年7月31日,济南首次投入4架警用无人机抓拍开车打手机交通违法行为之后,于2019年1月22日将交通违法行为录入到全国交通违法执法平台,生成非现场交通违法记录。此外,济南市使用警用无人机直接执法抓拍交通违法的行为。 2019年1月21日,成都交警首支无人机飞行队正式出动,在成温邛高速上展开了巡查执法工作。在春运期间对成都市管高速公路的道路交通管理、交通违法行为、交通事故现场等实施视频实时传输、空中飞行抓拍、空中现场勘查,从空中加强道路管控工作。 2019年2月27日,宝鸡市启动无人机现场抓拍违反限行规定车辆。 无人机有着其他交通监测、感知系统无法比拟的移动性和威慑性,因此在高速公路、重点路段可以为“疏导交通”的重要手段: 2018年11月,临淄交警打造“AB+智慧交管”新模式,运用无人机进行视频巡逻,实时掌握路段拥堵情况。 2019年,哈尔滨交警通过无人机定点巡逻、现场抓拍、对违停车辆喊话驱离,有效的缓解了高峰期学校路段道路拥堵情况。 天津移动联合华为技术有限公司在中新生态城共同打造5G网联无人机交通协管业务试点。无人机通过挂载5G CPE终端、喊话器等设备,能第一时间抵达现场拍摄取证,利用喊话器进行交通疏导,避免二次事故的发生。 再次,无人机可作为缉查布控系统的补充,同时也可为大型活动的安保交通工作,提供支持: 2018年11月至12月期间,鞍山交管局启动4架警用无人机配合交管局的缉查布控系统,对涉嫌存在假牌、套牌、逾期未检验等违法情况的车辆实施精准查控。 台州交警利用2架无人机用于巡逻设卡、交通违法抓拍、交通事故现场勘察取证、重大活动安保调度等任务。 当然,无人机本身只是一个工具,并不是只能服务于交通非现场执法和交通管控,还可以用于交通管理其他用途,最为明显的就是事故现场的警戒、绘制现场勘查图等: 为确保春运期间交通安全,海南交警启用无人机抓拍交通违法行为外,还利用其绘图功能,在一些大型和复杂现场,进行现场勘查,并绘制出现场勘查图,协助指挥中心进行处理。 2019年春运期间,山东使用无人机巡逻,对违法车辆进行实时拍照,并自动生成更加直观真实的事故现场图传回至事故处理民警处。 2018年国庆期间,苏州公安交警部门使用警用无人机,对主要高速公路进行管控,实现缓堵保畅以及道路监测等目标。苏州9个交警高速大队都已配备了警用无人机。 上海松江警方利用无人机无线通信遥控、空中悬停、图像回传、GPS导航定位等先进技术,对重点路段的交通管理及事故处理。在雨、雪等恶劣天气下,也能精确绘制现场图。 需要说明的是,无人机的交通管理应用,往往是以上多个任务同时进行,虽然不同场景有偏重,但基本上不会有一种任务就对应一种型号的无人机,只会升级和加装各种设备(比如喊话设备、高清监控等)。尽管无人机有很好的机动性,但也会受限于天气环境、续航能力、操作水平等条件约束,管理单位和无人机交通企业要做的是,如何深化无人机视频监控/抓拍的综合感知、分析能力,同时提高无人机的信息传达性能。 道路运输、公路管理方面的应用 在道路运输和公路管理方面,无人机同样有很多应用场景,最让人称道的,应该就是桥梁、公路的安全巡视和监测,尤其是一些山区高速、跨海、跨江大桥、高架等公路设施的巡逻、监测。 2018年,南京运管运用无人机对中央门火车站进行无人机“鹰眼”执法。通过无人机航拍取证,市运政稽查执法队员在路面拦截的方式,大力打击大客车违章行为。 2018年6月雅康高速启动无人机实时监测高速沿线高边坡、桥下空间、等车流状况,以便有针对性地采取远端分流等缓堵措施。 2018年7月16日,株洲市公路管理局与湖南山河科技股份有限公司举行了首批无人机交接仪式,这标志着无人机将首次应用于株洲普通公路日常巡逻,大力提升公路部门日常养护和应急抢险能力。 无人机不仅可以对公路、桥梁等基础设施进行巡逻,还可以进一步加强为桥梁诊断医生助手,在巡查过程中就帮助发现问题。 2017年,成都纵横一款垂直起降固定翼无人机CW-10对沪常高速青浦段进行了巡查,此次巡查全程18.3公里,无人机往返飞行总里程近40公里,图像实时传输距离近20km,打破了行业应用先例。无人机全程实时回传视频图像,并且保存所有巡检历史信息,形成巡检信息数据库。 2018年9月,中铁大桥局桥科院展示一新型无人机B-001,其翼展有1.3米,最大抗风能力为六级。无人机上搭载了4000万像素镜头,能到达一些人工难以到达的位置,最重要的是可以实现向上无死角拍摄,改变了普通无人机只能向下拍摄的弊端,帮助检测桥梁钢梁下部病害等情况。且具有测距功能,智能化识别裂缝,精度能达到0.1毫米,相当于能在3米以内看清一根头发丝,不但大大提高了测量效率,也将误测漏测扼杀在了摇篮之中。 此外,无人机还可对桥梁等设施搭建三维建模效果,形成公路基础设施电子档案等,有关此部分的应用,可查看我们在2018年8月发布过的一篇文章,由湖南省交通运输厅乔川龙博士与深圳市大疆创新科技有限公司苏岑联合撰写的《无人机在交通运输行业应用场景实践》。 无人机的应用还有很多,总的来说,不仅仅是代替人的眼睛飞到空中“看”交通,未来是要发展成为一个智能终端,能感知、抓拍识别分析,能喊话威慑,传回来的数据还可以实现三维建模、公路资产电子化建档,同时补充交警智能非现场执法的原始数据。 未来,无人机在交通领域的应用会愈加广阔,一定会有我们现在没看到,但已经在测试的场景。最后提醒一下,是自建无人机操控队伍还是购买第三方服务,是一个需要考量的问题。 来源:安防展览网

    时间:2020-05-24 关键词: 无人机 智能交通

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