汽车传动系统本质上是将化学能(燃油车),电能(电动车)转化为车轮上的扭矩,无论是产品研发,还是性能测试,都需要精确获得飞轮,电机轴、半轴以及车轮上的扭矩,转速或其它信号。例如:电动汽车由电机直接驱动半轴到车轮,对比传统燃油车,半轴承载扭矩的变化速度和幅值都更快,更大,乃至更危险。德国imc测试测量采用先进的无线遥测技术,可应用在电动汽车能量流测试(机械功率精准测试)、电动汽车能量回收测试、燃油车飞轮测试等测试场景。
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