交通数据要避免单打独斗 现在交通数据进入了一个新的爆发时期,由以往的车辆检测器和视频检测器为主的交通数据获取方式已经被更多的微波检测器、气象检测器、物联网检测器和互联网+、移动网络+等多
随着经济的不断发展,交通运输成为国民经济生活中的重要一环,智能交通系统对产品的要求与嵌入式系统产品的各种优势可以非常好地吻合,对于嵌入式一体化的智能化产品在智能交通领域内的应用已得到越来越多的人
5G通讯的推广运用被冠于“新基建”之名,其最终的落地运用将有力推动各行各业发展,并且带来新的产业升级机会。在实际应用过程中,5G网络最先赋能的是对实时性依赖较大的数据包,因此智能交通(包括自动驾
当年,IBM将这一概念分为了三个维度,其一是感应和度量这个世界、其二是促进世界更全面地互联互通、其三便是将一切事物、流程、运行方式进行更深入的智能化。拿到时下来看,这三个维度显然就是智慧城市所需
货运车辆绕道不进站检测,电子系统自动抓拍没商量;发现违法超限超载车辆,治超信息管理系统远程指挥就近路面巡查人员前往检查……近年来,长治市在保持路面治超和源头治超高压态势的同时,大力推进科技治超,
随着互联网、大数据、物联网及人工智能等多种信息技术的飞速发展,过往的智能交通方式开始向智慧交通方式迈进,智慧交通以智能交通为基础,秉承“低氮、高效、安全、可持续、以人为本”的理念,以国家智能交通
随着我国交通领域的供需矛盾日益突出,尽管交通基础设施建设不断加快,但依然无法有效解决城市交通的难点和瓶颈问题,为此,应用大数据及智能网联技术智慧交通的大势所趋。车智汇作为智能车管家,一直致力于车
5G通讯的推广运用被冠于“新基建”之名,其最终的落地运用将有力推动各行各业发展,并且带来新的产业升级机会。在实际应用过程中,5G网络最先赋能的是对实时性依赖较大的数据包,因此智能交通(包括自动驾
智能交通是一个国情相干性很强的领域,它的关键技术是信息技术及机器。工业以太网,互联互通、实时控制,进而实现安全、节能将是智能工厂的核心技术。具体而言,包括生产设备联网实现自律协调作业的M2M,通
当记者带着“无人驾驶系统在2017年如何发展”这样的问题采访硅谷NewGen Capital的创始合伙人张璐时,得到了一个意料之外的答案——硅谷的早期风投机构正在将目光从无人驾驶转移至智慧交通和
从进站人脸识别、站内机器人导航,到交通电子警察、卡口规范社会秩序,再到停车诱导、共享车位资源,这几年,一系列人工智能技术在交通行业上的应用,掀起了中国城市智慧交通建设浪潮。国家层面也明确了201
6月17日22时55分,四川宜宾市长宁县发生6.0级地震。地震时,震源附近道路上运行的“两客一危”车辆有多少?有多少车辆损毁?车上人员是否出现伤亡?需要投入多少救援力量? 地震发生后,带着这些问
当今,随着物联网、大数据、云计算等新一代高新技术的快速发展,智慧交通也得到了很大程度上的发展。智慧交通是技术要求很高的领域,它的关键技术是信息技术和机器。 自上世纪80年代智能交通技术起
当今,随着新一代智能网联化的快速发展,智能网联汽车技术将如何发展呢?近日,山东青岛市汽车行业协会理事长徐衍男在“智能网联时代汽车技术发展开放论坛”上表示,智能网联带来的不仅是汽车产品和汽车产业的
当今,随着人们生活水平和科技水平快速提升,无人驾驶逐渐成为了科技发展的热点之一。然而,要想真正实现全面无人驾驶,必须需要一套先进的智慧交通系统才能与之匹配,该系统包括路况感应设备、3D精准地图等
近日,举行了2019中国国际智能产业博览会(以下简称“智博会”)。此次智博会将展示一批智慧交通领域的相关解决方案和技术成果。除此之外,大家还能进行5G自动驾驶科技示范体验。 北京理工大学
2019年07月26日,交通运输部印发了《数字交通发展规划纲要》。《纲要》提出,推动交通感知网络与交通基础设施同步规划建设,深化高速公路ETC门架等路侧智能终端应用,加快北斗导航在自由流收费、自
近日,在北京国家会议中心举行了3E·2019北京国际智能交通及交通设施展览会(以下简称3E·2019北京智能交通展)。本次展览会的主题为“协同·共享·融合·开拓——构建全信息环境下的智能交通生态
近日,交通运输部印发了《数字交通发展规划纲要》(以下简称《纲要》)。纲要中要求各地区、各部门要发挥市场的主体作用,并且科学地配置各类资源要素,共创共享数字交通的产业生态。 数据
13日召开的中国道路交通安全论坛上,公安部交管局、公安部交通管理科学研究所相关负责人介绍,全国正推进集成指挥平台建设,现已联网交通技术设备80万套,今年年底将实现交通监控视频全国联网。