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美光全新解决方案加速实现ASIL-D标准的汽车安全系统
订阅“美光科技”及相关话题，精彩内容不错过！当今的汽车对快速存储并处理海量数据的要求越来越高。汽车厂商一直面临着整合处理能力、保证数字系统流畅运行和成本竞争等压力。现在，让人意想不到的新趋势出现了。车载信息娱乐(IVI，in-vehicleinfotainment)系统，其引人入...
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SGS与中兴通讯战略合作签约 共促智能汽车安全管理向国际化迈进
上海2021年11月7日 /美通社/ -- 2021年11月6日，第四届中国国际进口博览会期间，国际公认的测试、检验和认证机构SGS与中兴通讯签署战略合作框架协议，旨在充分发挥各自领域的人才、技术及市场等资源优势，在汽车行业体系认证、技术咨询、定制化审核和培训等领域开展广泛合作，...
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ISO 26262 功能性安全：将合规性转化为具体的附加价值
随着时间的推移，汽车行业中安全攸关项目的数量呈指数级增长。根据2020年威尔逊研究小组(Wilson Research Group)功能性验证研究，在目前开发的所有汽车安全攸关的设计项目中，超过60%的项目需要符合ISO 26262。
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无线通讯能否守护安全?看无线通讯如何守护汽车安全
为增进大家对无线通讯的了解程度，本文将对智能无线通讯在汽车安全方面的应用加以介绍。
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汽车安全--ASP防瞌领航员技术
汽车安全是厂商和消费者越来越重视的问题，除了大家熟悉的ABS、EBD、ESP等电子系统外，日前，一个名为AnTI Sleep Pilot(ASP)的防瞌领航员技术逐渐走入了我们视线。 这个“
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一种汽车安全与防御系统的设计与实现
0 引言 近年来嵌入式技术与Internet技术的结合， 使嵌入式技术在远程控制、智能交通、电视会议、安防等领域占有越来越重要的地位。随着人们生活水平的提高及个人财富的积累， 汽车逐渐变
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电子发烧友网：汽车主动避撞系统
6月19日，半导体IP供应商CAST公司宣布对其提供的JPEG编码器IP核进行功能及性能优化。 系统设计师现在有两个速率控制选项可以选择，用于调试JPEG压缩功能的特定应用程序：
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汽车电子的发展趋势——汽车安全集成
在过去的20年中，厂商们在汽车安全领域激烈而良性的竞争，使得汽车的安全性能获得大幅地提高。汽车安全评级如何达到或超越国家或国际标准已经成为汽车厂商的一个营销工具。创新和先进的技术成为了安全系
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吉利汽车安全技术全攻略
说起Euro NCAP，这是目前国际汽车界最具影响力的安全评定机构，也是最受广大汽车生产商和消费者认可的权威评测之一，尤以其独立的运营模式、公开公正的分级标准以及严谨科学的测试方式而著称，是
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副驾驶座的正确坐姿是怎样的？
请问轿车最不安全的位置是哪个?答案是：副驾驶座。 那么最安全的位置又是哪个?答案是：后座中间位置。 这么说有依据吗?自然有的。 美国和欧洲的著名调查机构，曾对上百万起
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几种汽车安全技术：ABS、TCS、VDC
一、技术概述 防抱死制系统(AnTI-Lock Braking System简称ABS)是一种防止制动过程车轮抱死的汽车主动安全装置。ABS系统在制动过程中通过传感器感知车轮与路
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意法半导体安全系统与底盘解决方案
ST 为车辆乘客安全应用提供了广泛的集成电路产品，这些产品被应用于安全气囊、防抱死制动系统、牵引控制、电子助力转向和悬挂系统。 ABS制动系统和电子稳定控制系统 目前，ABS 是
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2016年车载TFT-LCD面板出货量预测：七千万！
根据NPD DisplaySearch 2012 车载显示报告AutomoTIve Displays Report 指出，2012年应用于汽车导航和后座视频播放器等车载设备的TFT-LCD面
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ST多核微控制器SPC56EL70符合最严格的汽车安全标准
中国，2013年2月27日 —— 横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商及全球汽车半导体领导供应商意法半导体（STMicroelectronics，简称ST；纽
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加速汽车智能化，半导体系统方案商各出奇招
随着移动互联技术逐步深入日常生活，智能移动应用方案正冲击着传统行业和产品，为人类社会带来自动化人机交互与完美的使用体验。为抢占智能化潮流先机，众多科技巨头加紧新型智能产品研发，汽车、电视、眼
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汽车电子主动安全设计升级，原厂专家齐享发展策略
近年来，汽车电子主动安全技术的开发和应用取得了令人瞩目的成绩，它将目前以安全气囊为主的被动式汽车安全技术，引入到以半导体微控制、传感器、雷达、视觉影像等先进技术为基础的主动式汽车安全领域，通
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ORIGOsafe智能电子产品强制汽车安全驾驶
驾驶安全问题一直是社会关注的焦点。不少人总会在驾车过程中，习惯性掏出手机打电话或是发短信，造成驾驶分心。科技公司 ORIG 为解决这一情况，推出了一款名为 ORIGOsafe 的智能电子产品
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德州仪器：将主动安全升级为标准配置
在目前的汽车电子主动安全市场上，主要还是欧美一些国际品牌车厂在引导整个市场需求，并制定相关的行业标准，特别是在欧洲、北美地区的一些国家均对汽车主动安全系统提出了相应的法规或强制要求等，例如之
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富士通技术专家：基于视觉的汽车主动安全技术
据新华社电 自2013年4月1日起，在公用电信网已实现光纤传输的县级及以上城区，新建住宅区和住宅建筑的通信设施应采用光纤到户方式建设，同时鼓励和支持有条件的乡镇、农村地区新建住宅区和住宅建筑
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主动安全市场持续增长，安森美专注汽车领域
汽车主动安全主要包含动力制动（包括防锁死制动系统ABS、电子稳定程序ESP）；胎压监测（TPMS）；夜视探测；碰撞避免（停车辅助、盲点检测、车道偏离警告、驾驶员瞌睡）等应用系统。除此之外，基于传感
